Коментари - Шофьор на камион блъсна и уби слизащ от столичен трамвай мъж, след това избяга (снимки) | Днес.dir.bg

В кочината не спират да измират хора по всевъзможни начини…

Масово колите не спират при спрял трамвай. Изродска работа. Къде са Кат и полиция. Разбирате ли НЕ спират!

Спецялно от трамвайте пенсьонерите изкачат където им падне, немога да ги дишам

Накрая ще има само един останал. Като филма на Джет Ли

Сигурно е бил пил? Инъче защо ще бяга?!

Явно ще си останеш млада завинаги в нашите сърца.

Отново камион, отново примат в него.

биват наемани за шофьори

Няма ден без убит от камион.

като ни налазят пакистанците какво ще става... "Евтиният" труд ще ни излезе твърде скъпо...

НА НАС НЕ НИ ТРЯБВА ВОЙНА........ЩЕ СЕ ЗАЛИЧИМ САМИ

Оня суяк в Давос дето говореше за Рерстарта..., ама не социален рестарт ни трябва, а биологичен вече

пакита, афгани, сома...

могат да сложат камери отвън и вътре на градския транспорт, колко ли живота биха спестили. Селяците с колите ще знаят, че са снимани и ще са кротки като агънца. Ама, защо да го прави, това е Булгаристан, все пак !

София като инфраструктура и място има капацитет за не повече от 200-300 хиляди души. 500 хиляди максимум с условие, че имате водоизточници и ефективна канализация с работещо пречистване на отпадните води. А вие сте се натъпкали към два милиона . Ще се изтрепете като говеда ако не ви дойде акъла.

Това стана най- опасният превоз от години, когато не са обособени спирките в близост до тротоар и трябва шофьорите да дават предимство на качвашите/ слизащите пътници е ужас- всеки сен се сблъсквам с такива ситуации, на косъм никой не спира , за да се премине платното на шипченски проход , или Дондуков, или на бивчето кино Левски, просто тръгваш да слизаш и ''Господ да е с теб''. Друга тема на разговор е, че ватманите като водят някой от сфетофарите да им е в зелено, рязко затварят вратите без да гледат в задните огледалакакво стана по вратите и стълбите и дим да ги няма - ако не рискуваш с шофьорите, рискуваш с ватмана да те защипе на вратат или да паднеш от вратата и да стане същото. Просто всеки ден с градският трянспорт и културата на поведение на шофьорите е руска ролетка за всички!

Жалко за невинния човек! Ако не минаваш често по даден маршрут, може и да не разбереш, че изведнъж има трамвайна спирка. Този тип спирки са много опасни и реално трябва да бъдат забранени и променени - с остров за пешеходците и тогава светофар или направо да се изместят до тротоара. Но е и пълно с шофьори дебили. Наскоро на такава трамвайна спирка спирам в дясна лента, трамваят отваря врати и хората започват да слизат и в лява лента един товарен микробус връхлита върху тях. След като му свирнах някакси понамали, зиг заг и всичко благополучно без пострадали. Дали в телефона си гледаше, дали не му пукаше...

Тежкотоварните камиони в София карат като ненормални и няма абсолютно никакъв контрол, нито от КАТ, нито от общината. В последната година просто е ужасно с тези камиони. София се превръща във все по-опасен и мръсен град....

Булгаристанеца нема се научи, че живее в 21-ви век и всичко се снима навсякъде и: 1. Извършването на престъпление най-вероятно няма да те остави анонимен 2. Бягството от местопрестъплението е напълно безпредметно и само утежнява положението ти

В нашите новини се вменява вина. Абе, виновен да има. За това си има следствие. Според мен е станало следното - водача на камиона е минал близо до трамвая, не е съобразил, и дори не е видял какво е станало. Преди седмица ми се случи нещастието да стоя в задръстване зад тир на баир. Че беше и в бърза лента диването. Отляво мантинела, отдясно - тир, отзад - кола. Аз, защото си знам че зад тир не е комфортно, съм оставил кола и половина дистанция. Още по-лошо - беше задрямал нещо, че като тръгна назад, нито моят клаксон чу, нито на колегите, че и камиони. Предницата на служебната кола - за смяна! 3500 евро. Слиза и вика първо - не те видях, що не пазиш дистанция. Добре, че имаше свидетели и кандиса да напишем, че е виновен в протокола, иначе ако бяха дошли ченгетата щяха да пишат акт на мен. Какво искам да кажа - това е голяма машина и има мъртви точки. Шофьора не може да види всичко. Да почива в мир човека!

и като се замислиш ..... защо е направено като слиза човек от градски транспорт да слиза на плотното където се движат коли...миг невнимание от шофйора и фатални последици.........според мен и устройството има вина

Че какво прави камион на трамвайните релси?

Мир на душата на човека. Хората, които са писали отдолу, са напълно прави. Безумно е да няма обособени спирки на мястото, на което спира трамваят. Опасно е и за пътуващите, които трябва да изскачат на пътното платно, и за шофьорите, които са принудени да заобикалят спрели бусове и коли на аварийни, да следят за изскачащи пътнищи и за такива, които притичват да не изпуснат превоз. Спирката наистина може да остане незабелязана заради струпването на коли.

Само в София хората влизат от трамвая директно на пътя на колите.

Тва комунистическите архитекти са го измислили.Цоп и на платното. Няма друг такъв трамвай в света

Глупости. София има нужда от оптимизация на транспорта и мерки за намаляване на колите, защото колите се уеличават драстично повече от хората. Улиците обаче, остават същите. София трябва да има евтин градски и удобен транспорт и скъпо притежание на кола.

Войната по улици и пътища на Шофьори убиващи пешеходци вкл. деца на ден е равна по брой на ежедневно загиналите във войната Украйна- Русия. Имамели държава питам ?

Какво невнимание, не виждаш от 200 метра, че там има спирка и трамвай ли? Ами тогава изобщо не трябва да си на пътя.

лойко, БАНДИТ, стига ГЕНОЦИД.....!!!

Така е! В другите градове на България такова безобразие не съществува!

Зарежда си акумулатора.

за съжаление май си е вярно.....направо не знам какво стана в тая страна

онзи ден имаше протест на Орлов мост , нали ?! ... ако стоят в панделата такива, няма да газят хора - време е за оставка на съдии и прокурори

Селяните изобщо не знаят за това правило и никога не спират, когато трамваят е на спирка. Внимавайте! Ще има още сгазени!!!

Защо пропусна Путин ? Доколкото си спомням трамваите в София са още от около 1920 година .

Ако не си чел правилника да спомена. На спирка на трамвая всички превозни средства са длъжни да спрат и да осигурят предимство на пътниците. Та лудост или не това е правилника. Между другото и на зебра са задължени да спират шофьорите. Такива идиоти непознаващи правилника трябва да са в затвора доживот с обвинение З предумишлено убийство.

От падането на социализма минаха тридесет и шест години! Нима сегашните управници инженери и пътни строители не успяха за топкова време да променят нещо към по- добро от социалистическото?! Все социализма ни е виновен!

Зад спрял на спирка трамвай се спира и се чака докато не затвори вратите. Четете го правилника, моля!

Не се вижда, ако има спрели коли в дясното платно. В част от отсетчката там има светофари - спокойно може човек да реши, че трамваят спира на светофар, а не на спирка. Не че шофьорите на трябва да внимават, но и изсипването на хора на платното не е безопасно измислено.

Далеч е от броя на жертви във войната (над 1000 на ден), но пак.е висока. Дори един човек да е, пак е много за жертви от катастрофи.

Напълно съгласна съм с Вас. Като спра преди спирка, обикновено ми свирят. Но както казва авторът на статията - "столичен трамвай", вероятно в провицията спазват спирките на трамваите –( понеже има много гъста трамвайна мрежа). Да не говорим за тези, които изпреварват редовно трамваи на "Дж. Баучър". Пълно безумие!

А аз се чудех защо в сградите на телевизиите няма убити пешеходци ! А то било щото има камери.

Има си правилник за движение по пътищата както и че, е записано какво и как се спазва при спирка на градски транспорт.......ако не е виновен водача на камиона защо е избягал...., сами се избиваме по пътищата това е реалността ....

Царство му небесно на загиналия възрастен човечец и съболезнования на близките му. Огромната трагедия на България не е нито Боко Тиквата, нито тлъстата свиня-майка, нито Муньо Кауня, нито шизо-откачалките от ППДБ, нито боклуците от БСП, ИТН, МЕЧ, "Величие" или "Възраждане" и въобще всичките останали политически отпадъци - огромният проблем и трагедия на България е главоломно увеличаващият се брой на кретените и идиотите в България, които са около 4 900 000 от общо 5 000 000. В България около 99% са дебили, олигофрени, кретени и пълни идиоти. Няма друга такава страна в целия свят. Тотално оскотяване, затъпяване и деградация отвсякъде. Само простотия и идиотия. И алчнотия, разбира се. Друго няма. Слава Богу, че тази долнопробна БГ-кочина приключва към 2031г. Още малко остава...

Бас ловя, че шофьорът е неук селянин, който е взел книжка с почерпка или подкуп, и никога не е виждал трамвай в живота си, камо ли накой да го е изпитвал или учил как се кара покрай такъв! Преди 30 години, когато аз си взимах книжката, задължително нме караха да кормувам по трамвайни трасета

Ще избяга, това е отражение на работата на институциите никакво доверие и респект .

С това безконтролно застрояване големите камиони са навсякъде и карат като състезатели по всички улици и булеварди без да им пука за ограничения и забрани.Държат лявата лента и шпорят колкото могат

Доколкото виждам слизането от трамвая е направо на пътното платно....горкия човек.....значи слизаш от трамвая и пресичаш две платна да стигнеш до спирката.........тотално безхаберие и простотия

Може да е от нововнесените шофьори от 3-та страна-пакистанец, узбекистанец, индиец ...

Че просто киро нали направи същото?