Шофьор на камион блъсна и уби слизащ от столичен трамвай мъж, след това избяга (снимки)
Инцидентът е станал на булевард "Шипченски проход"
Обратно в новинатаКоментари - Шофьор на камион блъсна и уби слизащ от столичен трамвай мъж, след това избяга (снимки) | Днес.dir.bg
Коментари
Само в нашата кочина трамваите имат спирки насред уличното платно. Също така само в нашата кочина има едновременно зелена светлина за пресичащи пешеходци и автомобили, които завиват надясно, а в някои случаи и наляво !@?. Никъде, дма никъде другаде по света няма такава идиотия......
Най-вероятно си доста млад, и може би не от София (това не го казвам с обида), но едно време, по времето на т.н. социализъм, спирките бяха с "островчета" - т.е. пътниците слизаха на това "островче" и тогава пресичаха. МПС-тата виждайки/знаейки, че има остров и могат да се забият в него - спираха, или го заобикаляха. Но дойде т.н. "псевдо-демокрация" и махнаха тези островчета за да не пречат на тези с БМВ-тата и други подобни. Не, че островчето спасяваше от някой добитък, който кара бясно и може да се качи на него, но все пак имаше някакъв защитен елемент, а и пътниците не слизаха директно на платното. Но "лошия" социализъм си отиде, и сега хубавата "демокрация" се грижи да не се пренаселва България, че ще има много народ в София.
Все повече шофьори не спират при спряло превозно средство . Странно им е , защо хората им се карат .... Решението е едно взимането на книжка само в гр. София ! Да видят и те що е то Трамвай ....
къде се скри къдравата Сю сиреч министъра на вътрешните работи? Това че е в оставка нищо не значи. Отгоорността за всички зулуми в държавата е негова. Нито смъртността на пътя е намаляла нито убийствата. Само заплатите на полицаите се увеличиха. Може да няма правителство още няколко години. До тогава Росен и всички около него си носят отговорността. МАй май нещо взеха да им стягат шапките...
Няма къде да избяга, има доста камери. Следва стандартната лъжа – че някой му е откраднал камиона. Някога, преди много години, четох, че в някаква латиноамериканска държава имало държавен преврат. Военните взели властта. Шофьорите били също толкова малоумни като нашите. Пълно неуважение към корумпираните полицаи. Спира военен пост шофьор за проверка, той не му обръща внимание и отлита. Веднага по радиомрежата идва кротко описание на неподчинилия се водач. На следващия пост военните само откриват автоматичен огън и нещата „заспиват“. След известен брой такива операции нещата се откоригирали.
и къде в латинска америка са успяли да откоригират шофьорите? там са бетер от нас. за стреляне - стрелят се ама нормално там никой не кара
Ами, махни ги тези трамвай, увеличи тролеите, те поне спират плътно до тротоарите , а трамваите като някой Крави по средата на платното ПЪЛНО БЕЗУМИЕ ..повече Тролейбуси и Еко проблема ще решат .."Влакове" по централните улици които спират ПО СРЕДАТА !!хаха
Десетки путьовци са гледали безучастно от колите си, вместо да го подгонят тоя боклук и да го спрат или поне проследят? В час пик, мухльо до мухльото.
За тези, които обясняват, че трамваите не можели да бъдат обособени по един по-безопасен начин, можете да видите снимки как са устроени нещата в други европейски държави. Да, налага се да променят движението на тези места, да, стесняват се улици. Обаче резултатът е, че хората не подскачат между трафика. Трамваите могат да бъдат "закарани" до тротоари (даже вратите им да са на нивото на тротоарите). И да, това става с преустройство на движението, а не защото преди 2 века, когато са строили улицата, е било предвидено. Не е било, днес са го направили така. А на Шипченски проход конкретно има и спирки, които не са на остров и хората трябва да подскачат между едно платно, което служи за паркинг и едно, в което има трафик. Тоест платното така или иначе вече е стеснено, само пешеходците не са в безопасност.
Какво означава столичен трамвай? То в извън столицата трамваи няма.
ЗАЩО МИ ИЗТРИХТЕ КОМЕНТАРА, НЯМАШЕ НИКАКВИ ОБИДНИ ИЗРАЗИ ... ИЛИ НЕ Е БИЛ УДОБЕН ЗА НЯКОИ.....
каква вина имаме ние, аз и още 2-3 милиона наказани водачи за какво ли не през изтеклата година? Колко санкционирани водачи има по този член ..изобщо?
Що бяга?? Така или иначе съдията ще го пусне ... я ще се окаже че е съдействал ама ние не сме разбрали ... Е клишето всеки го знае ..
При капитализЪма е така! Човек за човека е вълк и всеки само за пари мисли! По Бай-Тошовото време, когато всичко беше много по-добре, такова нещо да се случи - немислимо бе. Грижата за човека беше на първо място, беше въпрос на чест да се помогне и въпрос на достойнство да се понесе отговорност! Невинни в затворите нямаше, но и на свобода - виновни - малко бяха! Но дойде разсипията и светът се преобърна с главата надолу...
Ама, ти сериозно ли мислиш така?
Ха-ха-ха-ха! Първо, какво общо има икономическата система с политически и социални въпроси? Второ нищо не знаеш за бай Тошово време, сега поне има шанс човека за човека да е вълк и това да важи за всеки. Преди беше всички са равни, ама някой са по-равни, та всички овчици знаеха кои са вълците и кротичко си блееха в стадо, че иначе айде под ножа.....
че то по тошово време имаш пет коли на улицата. Няма никаква възможност за сравнение. Викаш справедливост имало, а ония дето ги растреляха по политически причини щото не вярват в светлия комунизъм добре ли е било за тях? И при тошово време правната система е допускала грешки, само че ония грешки бяха под земята и няма връщане на назад. Ако комунизмът е хубаво нещо цяла европа и САЩ щяха да са го въвели,.
Чл. 66. (1) При приближаване от дясната страна на трамвай, спиращ или спрял на означена с пътен знак спирка, водачът на нерелсовото пътно превозно средство е длъжен да спре на един метър зад трамвая. (2) При приближаване към спирка, на която има остров на платното за движение, водачът на нерелсовото пътно превозно средство е длъжен да намали скоростта и в случай на необходимост да спре, за да позволи на пешеходците безопасно да преминат през платното за движение между тротоара и острова.
Е да де, ама този тЕкст трябва да се СПАЗВА!!! А говедото е бил пиян и не е спрял овреме.
Никой не го спазва,това правило. Всеки ден ползвам трамвай 22 и 20 , всеки ден си мисля, кой лище ме цапардоса.
означена с пътен знак спирка - водача не е длъжен да вижда знаци в дървета и храсталаци. аз например не знам на изуст всички спирки в София. Ако знак не се вижда той важи ли
По-добре се върни на село, от където си - там няма трамваи, няма спирки - ще си караш каруцата на воля и няма да имаш нужда от светофари, знаци и т.н.! Поредният дебил, озовал се в големия град и дава акъл!
В правилника за движение по пътищата ясно пише: при спиращо или спряло превозно средство на градския транспорт водачите нае мпс са слъжни да спрат преди последната врата на въпросното превозно средство. В повечето случаи пешеходците са принудени да притичват и подскачат като зайци и шофьорите си карат независимо че трамвая е спрял или спира.
от нови "професионални" "шофьори"(дъното на обществото, без образование, станали такива последните 15 години поради липса на алтернатива, хора, които не следва машинка за косене да управляват поради непригодност), напълно корумпирани контролни органи като Дай (повече), разни фирми, организиращи обучението, извършващите разни психо и физически тестове, където напълно неграмотният български Стиви Уондър от Максуда след като си плати ще излезе напълно годен и перфектен за професионален шофьор, транспортни фирми на бивши и настоящи мутри, които сами името си не могат да напишат, но си плащат редовно такса спокойствие и съответно подопечните им главанаци карат претоварени, с превишена скорост, гуми със заминал преди години още грайфер, води до такива случаи. Имайте предвид, че същите от доста време обикалят и цяла Европа, подбивайки заплатите на местните, та шансът това да започне да намалява е такива да направят няколко инцидента в целия ЕС, да привлекат вниманието върху себе си и нещо да се разкрие как са станали шофьори и как функционира транспортния бизнес у нас.
Винаги има криви и прави....Трябва да се работи по предотвратяване на ситуациите /превенция/ - например изместване на трамвайните линии до тротоара, както направиха в Надежда. Така ще намалят риска максимално за прегазен човек при слизане от градски транспорт.
Бил съм в чужбина, разликата в шофирането е осезаема - в белите държави не се бърза. А иначе тук малцина гласуват уж за европейски партии и се надяват да се европеизираме, обаче явно не са загубили надежда. На останалите май не им е до европеизиране...
Е точно оная вечер на Мария Луиза слизам на центъра и почти съм извадил крака да стъпя на улицата и някакъв междуградски автобус профуча между трамвая и тротоара и спря след 20 метра щото ... Светофар
Като изтрезнее и мине ефекта на наркотиците, сам ще дойде шофьорът, с адвокат. И ще иска да се пише, че е съдействал.
Селяндурите по манталитет не разбраха , че на спирка на трамвай се спира когато има трамвай! Минават като на парад.
въпрос на време е да стане сакътлък и на Околовръсното (южната дъга). Там хварчат с 80 в лява лента на сантиметри зад колите. Никаква дистанция не се спазва.
За бягство, присъдата да се увеличава двойно.
На един му викам "защо не спираш на спрял трамвай" и той ми вика "аз карам бавно". Те не знаят правилника някои, взели книжка.
с камионите трябва денонощно да ги спират за проверки. фучат покрай мен все едно са с bmw и с 30 тона са винаги с предимство
Ако си снощен, по-добре да избягаш. После се появяваш с 2-ма адвокати и заявяваш че нищо не помниш. Не говориш повече. Тежестта на доказване и обвинение остава в родната милиция. Която импо/некомпетентна. Условна присъда. Осъждат те по гражданско дело да платиш на роднините 200 000 евро за смърт по непредпазливост. Ти си прехвърлил всички имоти на децата си. Се тая. Започваш 'на черно' и си плащаш само здравни осигуровки. Иначе на договор за под минималната работна заплата, почасово. Нищо не плащаш от тези 200 000 евро.
бяга... Обикновено не е бил в адекватно състояние зад волана... не съм адвокат/прокурор/съдия/юрист... но явно е "по-добре" да избягаш и да изтрезнееш.... за собствената ти "защита" и понасяне на отговорност после...
Ясно, отишъл е да си купи 4 кофички кисело мляко че от шокът му е прилошало, сам ще се появи след 48 часа или там колкото му трябва да се прочисти от токсините с стреса
Шофьора, циганин най-вероятно, е вече в Турция. Тука за последните 2 седмици масово измиране на българи става. А пък не виждам никой от Възраждане да му дреме.
Потънал си до уши в лайна, мръсотия, бедност, корупция и масова спекула и скъпотия, шиба те зверски де кой мине-замине, ама иначе Путин и Русията са твоите най-големи и огромни проблеми! Осъзнаваш ли изобщо какъв безмозъчен кретен си?????
Трамваите са комунистическа отживелица. НДК да бъде съборен също - Комунизъм.
Безумие и престъпление е да не обезопасиш трамвайните спирки, а да ги оставиш по средата на платното. Безумие и престъпление е да направиш спирка на метро под земята, но да не предвидиш подлез за пешеходците и ги оставиш да пресичат на кръстовището над спирката на метрото. Птестъпление е да позволяеаш автомобилите да паркират на тротоарите, а пршеходците да ходят на платното сред други паркирани и движещи се автомобили. Птрстъпления на общини и КАТ. И чак след тоеа ифва престъплението на конкретния шофьор. Престъпление е да не правиш нищо за да намалиш местата, където пешеходци и автомобили споделят обща територия.
Има милиони шофьори, които никога не са сгазили никой, защото трамвая е голям, оранжев и се вижда отдалече. Спирките също не са невидими. Обаче на селяндурите с книжка от зрънчо, мозък на амеба и постоянно чатещи на телефоните всичко им пречи. И ти си един от тия дето искат да се харчат безумни пари за инфраструктура, вместо просто да се кара нормално и с внимание. Сигурен съм че си от тези многознайковци, които бяха на жълтите павета протестираха срещу високи данъци, които биха се изхарчили и за инфраструктурата, която си описал. Отиди си в прованса от който си дошъл и раздавай акъл на бабите пред блока.
и все пак не е лошо да се помисли трамвайния път да се премести до тротоарите, така е най- безопасно
Какъв ли щеше да ти е проблема, ако не бяха селяндурите.. Вече разбирам защо хората на мястото където живея не могат да понасят софиянци. Мислех, че са еснафи, но всъщност са прави. Заради такива като теб.
Ами не е най-безопасно, а и създава задръстване. Трамвай до бордюра означава, че на всяка пресечка, ватмана тре'а да внимава някой идиот да не направи ляв, десен или обратен завой. Да не говорим че всеки трети ще спре на трамвайната линия докато чака да се включи. Ресловите превозни средства спират бавно от което следва, че за да съобразят горното тре'а се влачат по пътя, което силно би затруднило спазване на каквото и да било разписание. Да не говорим, че повечето ватмани нЕма да искат да са на та'я линия. По средата си е най-удачно, ама тре'а се внимава, водачите се лсучва да не осъзнаят, къде са спирките, а пътуващите в градксия транпосрт са, като оси на мед, налитат бързо, че тре'а да седнат у трмавай и се хвърлят на платното.....
Бог да го прости човека! На нас война не ни трябва, ние сами ще се избием.
"ние сами ще се избием." Не, това съждение е правилно, ако боклукът убил човека и избягал го застреля някой минувач. Тогава ще е правилно съждение. Но така да ни избиват по улиците и пътищата, без да им последствия си е екзекуция. Живеем в Дивия Запад от много време, само че за разлика от него, ние само чакаме да бъдем убити и няма възмездие.
Шофьора е тръгнал за село Кости, милиционери с 3-4000 евро заплати го издирват, в края не седмицата овчар ще го намери самоубил се около Враца…
Бог да прости човека. А иначе простотията е почти безкрайна. Там където има острови е "опасно" да стоиш и не съвсем безопасно - най-малкото заради летящите коли и камиони. Отделно, който реши в определени булеварди - че може да ползва трамвайните релси за автобуси - направо съсипаха и изолация и настилка и всичко... а релсите заприличаха на озъбени ножове. Там където няма остров булевардите в масовия случай са стеснени от всякакви "зони" за паркиране и коли спрени на аварийки. Отделно - така и не можах да разбера - как разрешават тези огромни камиони да влизат в градската част - после инфраструктурата била скапана. Ми той камиона е мин. 15т (от тези с 8 гуми) като го натоварят - колко става - 2 тона ли? Това не е камион за градска среда. Шофьора може и да се е заблеял горе във високото - но си е виновен. При този обем и маса - не е разбрал най вероятно какво е станало (не, че го оправдавам) Но със сигурност общината и КАТ имат вина ..
Блъснатия да не е бай Фидос, че лойко чисти всички свързани с хижата му… Някой овчар да е видял нещо???
журналисти,попитайте и институциите дали е нормално като се слезне от градски транспорт човека да слиза на пътното платно.......дадения случай показва че миг невнимание има трагичен край.....не може две платна да се пресичат на руска рулетка да се стигне до тромвая или до спирката....за мене си е и безхаберие и простотия на институциите..... БОГ да прости човека!!!!!!
Колега, за спирките на трамваите има различен режим - автомобилите са длъжни да спрат зад спрял трямвай, за да дадат предимство на слизащите (някой трамвайни спирки са по средата на платното, за това). В случая дядото е имал право
Така е, но ЗДП в тази му част не задължава общината да строи спирките по средата на платното за движение на МПС. Да, трябва квалификация и интелект, а и желание, пари имат - за да преместят спирката до тротоара.
Ти наистина ли си мислиш, че е възможно трамваят да прави маневра до тротоара, за да спре на спирката!?! Трамваят, дето тежи нам колко тона и понякога е над 25 метра дълъг. Много ми е интересно как коментират точно тази новина хора, които през живота си не са виждали трамвай наживо.
Ако камиона в миналото е бил на бай Фидос, шофьора може да се самоубие…
Сто на сто шофера е бил пиян от снощи, нищо чудно и дрогиран. С десетина акта в последно време. А защо не и с отнета книжка...
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}