Коментари - Шофьорът на автобуса: Виновен съм, не можах да ги спася | Днес.dir.bg

Сметките са верни при условие че автобуса е статичен. Когато се движи, нещата са малко по-различни. Необходимо е много малко сила за да го извади от равновесие при което се започва едно клатене и влизане в резонанс на окачването и ако шофьора не отреагира правилно резултатът е предизвестен. Както казах по- долу в един коментар подобно нещо ми се е случвало с лек автомобил на широк прав участък и минах метър само защото автомобилът е нисък, а и беше с по- ниско окачване от стандартното. В ъоутубето има клипове дето коли обръщат камиони и то с много леки удари.

Аз ще ви кажа как е станало произшествието:Абсурд е,лека кола от 1т. да обърне автобус-11-12 т.Леката кола има леко смачкан десен калник ,а автобуса,леки одрасквания.Няма удар,който да предизвика обръщането на автобуса!истината е проста-реното удря странично автобуса,шофьорът му,като чува удара,по инстинкт,завива надясно и обръща автобуса!!!

Жената се е ударила в автобуса, но това не може даже да го отмести. Шофьорът се е стреснал от звука, което може на всеки да се случи, инстиктивно е дръпнал волана надясно. машината е станала неуправляема и се е обърнала като вече се намесва и наклонът на канавката. Всичко става за част от секундата, без човек да има време да обмисли постъпката си. Това беше споменато и от други преди мен. Казвам това на база опит с ТИР и ТРАК, а преди това авиатор. Те затова на хайуеите -магистрали в САЩ има зона за сигурност наречена шолдър, а вдясно е равно- ако излезеш от пътя да не се обърнеш, както е станало при това голямо нещастие. В БГ има много скоростни пътища, при които канавката е на 1 м до асфалта без зона за сигурност. Излезеш ли от лентата по някаква причина и си готов - обърнат, например подхлъзване или излизане на добитък на платното.

съвременните автобуси се конструират с толкова висок център на тежестта? Тесни, високи и дълги, при което пътниците (основната тежест) е високо горе, а багажните помещения, които са много по-леки като тежест, отдолу. Ами пътно превозно средство с такава конструкция много лесно може да се обърне.

За съжаление - може и да си прав...

Тъп си,ти обратен волан знаеш ли какво е,щом автобуса се е надигнал на дясно,шоферчето му е помогнал да се обърне с тоя ляв волан дето е навил,ако беше чукнал десен волан нямаше да се обърне.

Недей смята конструкторите на автобуси за глупаци!!!

Автобуса не е формула 1, центъра на тежестта е високо, това са глупости което си писал. Когато те повдигнат отляво и легнеш на дясната страна, се контрира с десен волан, и обратното, а сега гледай любимата ти туба как се кара на 2 гуми, с какъв волан се контрира подвигната от ляво, или от дясно кола. Както и да е, това са безпредметни писаници, слючва се за части от секундата, и никой няма спортни умения за да го направи на практика, съболезнования на роднините на загиналите!

Абре, дебилоид: Я виж снимките - автобусът е с пълен ДЕСЕН ВОЛАН! Появи се от някъде и тръгна да даваш мнения! Деева смотаната паплач!

Човек като го изпреварват, инстинктивно дава волана надясно, когато изпреварващият вече го е подминал и веднага се вклинява пред него. Ама тука реното не го е подминало и не се е вклинило пред автобуса в лентата муАко си кара човек в лентата, и друг автомобил го изпреварва в съседната лента културно, без да се вклинява после рязко, изпреварваният изобщо не мърда волана, само поддържа скоростта, с която е бил, когато са почнали да го изпреварват. Защо на снимката гумите са на дясно- може шофьорът на автобуса, след като е дал пълен ляв, но това не е помогнало, а автобусът се е обърнал, вече при сблъсъка на десния борд със земята да е дал пълен десен в състояние на шок и отчаяние.

Кофти автобус, хора! Не е устойчив, не са добре установени нормите за стабилност на високи превозни средства на пътници. Центъра на тежестта е доста нагоре и е неустойчив, ЯВНО!!! Като е пълен с хора разположени по-горе от средната му линия стабилността на завои му намалява и от там при рязка маневра отива към преобръщане. Така мисля!

не знае ли, че на всяко рено радиото се управлява и от волана и не е нужно да го пускаш за да намалиш или спреш звука? И кво има да слуша като изпреварва точно?!?

отдолу са багажниците и ако са празни тежестта наистина е горе . А и няма куфар, който да тежи повече от пътника ,който го мъкне.

защо всички са така, не трябва да е така, не трябва да се купуват такива автобуси! ИДИОТИ!

щом кат така мислиш, кат ти се наложи да ползваш дилижанса, земаш една рулетка, мериш дека е средната линия и слагаш дисагите с повечко камъняк някъде под така определената средна линия. Да снижиш центровката на дилижанса де. Може и за фърчоплан да го прилагаш. Щото и там ги проектират с лоша центровка. Повечко камъняк в дисагите му е майката

Мисля, че обясних - кола от Формулата може да обърне автобуса без проблеми. Не става дума за спортни умения, а за някаква логика. Май и ти не си се загледал на коя страна е навъртян волана/гумите на автобуса. А и какви квадратни глупости си написал: как се карало на 2 гуми и дрън дрън! Четеш ли изобщо какво съм написал?

а измисли ти другите автобуси..за сега това са автобусите .

прогнозата за нивото на река Дунав

Тъп си,ако е навил десен може и да се обърне ама наляво тупан,а тоя десен на снимката си го сложи някъде.

спрете се! Това е ром, а ромите са склонни към интуитивна самозащита и лъжат на момента така ловко, че не можеш да разбереш. Сами си вярват! Всъщност ромът не знае какво е станало - а то е че автобуса е нестабилен при рязка маневра и шофьорите не са виновни. Производителя прави нестабилни автобуси, това е моето мнение.

На кое точно ренде бе, баце се управлява радиото от волана??? Поне последните 3-4 години това се научиха да го правят. Май забравяш едни пак сравнително нови рендета с една патерица от ляво на волана... На момичето - ми то малко по-старичко е...

ааах ти кифличке смотана, мама ти загубена, от такива министърки, ако са като тебе си пати страната ни и мрат хора - има стабилни автобуси разбира се и те трябва да се купуват.

Ще направят следствен експеримент и ще се види!

ааах ти кифличке смотана, мама ти загубена, от такива конструктори, ако са като тебе си пати страната ни и мрат хора - има стабилни автобуси разбира се и те трябва да се купуват.

Ром е. Циганин та дрънка

Аааа леелеле плашим се,тука като чета масово хората не знаят какво е обратен волан,срамота,после имало птп-та,еми ще има сигурно и знаците не знаете

абе то не се знае и твойта баба под кой мост е преспала, ама найсе

Току-що обясних, понеже ти не обясни кое какво било: Обратен волан е, когато Мунчо кара МПС.

Това не е вярно. Линиите, които обслужват Лондон и покрайнините НЯМАТ колани.

Нищо няма да направят, тия ка*ути. не ги ли гледаш по снимките и репортажите - стоят наоколо с ръце кой на кръста, кой в джобовете, и "трупат стаж". Имаше и едни трима с каски, стоят един до друг и нещо си шушукат...

На тоя Мерцедес, май само...емблемата му е от Мерцедес? Как може толкова нестабилен автобус явно нещо не е както трябва, не може от самосебе си да се обърне просто при рязко завиване...ако беше 90* завой с висока скорост - ок, ама на прав път...извиньете, ни съ връзва??

що не четеш какво съм написал и кое е същественото, хай да му се невиди, макар и глупав тиквеник - не разбираш законите на движението, не ти са ясни, трябва да четеш, да еба вашта мама проста да еба. Публикуваха те в избрани и навири нос.

Много точен ти е никът.Не се изказвай като не разбираш нищо.Лекции няма,да ти изнасям,а и да ти изнеса няма нищо да разбереш.

Виновен е ромът, не познава особеностите на транспортни средства с високо разположен център на тежестта и е предприел неправилна маневра, рязко завиване при сравнително висока скорост - 95 км/ч. , което е довело до преобръщане на автобуса.

Тази кола е послужила като клин и си го е обърнала директно явно. Ако бе по висок лек автомобил само да блъсне автобуса нямаше как да стане, заради теглото, но уви...

Какво си написал бе, тюфлек? "Когато те повдигнат отляво и легнеш на дясната страна, се контрира с десен волан"???? Това да не си ти докато те онодят??? Вдигнеш крак па те завъртят, а? И ти влиза хубавко, м? И ти май не гледаш снимките какво се е получило от "контриране" с десен волан??? Всъщност - достатъчно видимо неграмотен си, че не можеш да намериш снимки как е в канафката автобуса.

Бряяях много си умен и забавен и много остроумен

Има основание. Отделно от това, как един автомобил, като Рено, което е с олекотена конструкция може да избута цял автобус.

трябва да почетеш, момче! Кажи на администратора да ти махне коментара от "избрани"

Тук няма начин да се начертае схемата Ами че на нищожната странична сила се съпротивлява съпротивителен момен равен на двете двойки колела и м/у осието което е 220 см.Почти съм сигурен,че дори и перпендикулярно на движението,да го ударила с пълна сила,не би го помръднал,ако освен ако не е летял над настилката.

Не четеш ! Шофьора казва : " Реакцията ми беше, че опитах да дам наляво, но автобусът вече беше вдигнат. Явно като дадохме още наляво се преобърна автобуса . Мисля ,че нещо се замазва истината от шофьора ! Подозирам ,че има вина леката кола да се удари в рейса ! Например когато е започнала да го изпреварва и той е натиснал газта за да не и даде възможност да го изпревари от типичен идиотизъм , характерен за голяма част от " рейсаджиите " ! Не веднъж са ми правили този номер и на мен ! Тираджиите са още по-зле ! Под 150 км/ч не падат !

Какво плюете по човека,ром индиец или друго. Пътниците го защитиха,че нищо лошо не е направил. Стига грозни подстрекатели

Нека успокоим страстите и да помислим: На 33 год. е и е шофьор на "Ивкони" от 2014-та ? Значи само 3 години и нещо !! За какъв стаж става дума ?! Струва ми се, че тоя новобранец е да вози жито на полето, но не и хора !! Виновна е и жената в "Реното", но и това, което дадоха по телевизиите показа, че ударът отстрани дори не е огънал вратите на багажното отделение на рейса, че да ни разправя ман*гала, че от удара автобусът се вдигнал на двете десни гуми ?! Бог само знае каква е била реакцията му, но ми се струва, че е еднакво виновен заедно с жената от "Реното", която е взела изпита си по кормуване по познатите ни начини...1/4 от водачите на България са за проверочни изпити !!

А всъщност изражението му показва, че не само чувства никаква вина, но и не е много разстроен.

тундза тундзаааа тундза, .... тундра

а, мунчо и идиот са един и същ човек или поне рода... снимчиците - какво виждаш на тях или още мислиш за обратния волан и как те джасат улево-удесно, а ти виеш кат линейка от кеф

Рено с олекотена конструкция... баси якото! Ти идиот ли си или мунчо???