Шишков: Липсва една трета от заложения по проект асфалт на Северната тангента (снимки)
Служебният регионален министър показа т. нар. "ядка", която е едва 14 см., а трябвало да е 20 по проект
Обратно в новинатаКоментари - Шишков: Липсва една трета от заложения по проект асфалт на Северната тангента (снимки) | Днес.dir.bg
Коментари
ЧИНИ МИ СЕ ЧЕ НИ СИ МНОГО СИГУРЕН В ТАЯ ПРОСТОТИЯ ДЕТО СИ Я НАПИСАЛ ДА ТА ЕАААА В ТЪПАНАРА СЕЛСКИ .
Ало Радев, Каво става? Няма ли да има сигнал до Каскета. Или вече си приятел с Тиквата?
Това е нахъсване на кухите кратуни жълтопаветни. Че нещата на тия избори отиват на лошо, на много лошо
Натътрузиха ни се в живота шебеци най различно крадливи и сега се правят на малоумни как трябвало да се прави ремонт на новото шосе....Уважавайте китайците- тяхната култура е стотици години преди японците от които се възхищава целият свят!В подобни случаи виновните започват да коригират асфалта по собствено желание и колкото се може по дълго за да отложат присъдата- всички четем в Нет-а какви са присъдите за окрадналите народа си министри, депутати, директори, магьосници и нам кви си. И не забравяйте- ОСВЕН ВЪЗСТАНОВЯВАНЕ НА ЩЕТИТЕ СЛЕДВА И КОНФИСКАЦИЯ НА ИМУЩЕСТВОТО! Анадън му, кво е тва профилактика? Крадеш и знаеш,че ще дадеш половината от откраднатото на несменяемите, независими и свръх умни магистрати и за теб все остава нещо.При китайците- крадеш, крадеш и след това откраднатото ти го взимат, взимат ти и онова,което си припечелил с честен труд и накрая публично те разстрелват. Демократичните държави викат У-у-у-у-, китайците са диктатори. А, ние обраните, оглозганите... с една дума мизерабльоввците по Хюго Виктор му викаме на това справедливост и ренесанс на НАШАТА ДЪРЖАВА БЪЛГАРИЯ! Обаче няма как да стане! По силни са от нас и ще ни връткат неграмотните крадливи полуидиоти както намерят за добре! И не може иначе! С тях са магистратите- умни, компетентни, неподкупни, несменяеми..... общо взето гадинки!
На този и мунчака все някой друг им е виновен. Те горките за 1 лев работа на са свършили през изминалите 2 години. Очаквам злобата "ви" да ме залее сега, другари!!! Но това е истината, която боли копилета!!!
А къде е бил строителния контрол по време и след строителството? Вземането на проба "ядка" е елементарна рутинна процедура за контрол, защо министър трябва да се занимава с това? Ами да изпратят президента да вземе ядка тогава...
няма значение кой конкретно е допуснал да се изгради така една магистрала. Важно е кой е управлявал по времето на изграждането на тази магистрала щото такива кражби не стават без разрешението на мутрата от банкя. Какво като накажеш някой си 70 годишен надзорник или някоя фирма? Тия магистрали остават за векове. Политическата партия и лидера и следва да понесат отговорността политическата за състоянието на пътната мрежа защото това с тази магистрала не е единичен случай. По всички магистрали е така. Където са взели ядка все е било по тънко т.е. това е модела, система на работа и по скоро на крадене и понеже няма ниакъв шанс някой да понесе някаква отговорност от политиците понеже отговорността е много размита, остава само политическата дискредитация на тезьи политически субекти, да стане ясно на хората че са ги крали много яко и ако пак дойдат на власт отново ще ги крадат и д а не гласуват за тези
това не е работа на агенциите по строителен контрол и т.н. Разследване свързано с потенциално престъпление се извършва под контрола на прокуратурата. Хайде дано заспалият народ прозре най-накрая къде е проблемът. Па Хемус, па Северна Тангента... Да вземат да проверят и Тракия, Марица и Струма... а и също Люлин.
Браво. Открихте топлата вода. Всеизвестна истина е как контролните органи бяха допускани да извършват "контрол". Една група биячи ги посрещаше и водеха на едно участъче където всичко е изпълнено коректно. Всички знаеша какво се върши и кой го върши. Но нали Бацето владееше всички институции. И все още ги владее. Като казвам Бацето не значи че Кирчо е по-добър. Всички български политици са нагли лъжци и се борят срещу корупцията само ако не са в нея.
А асфалта на ПП и ДБ кога ще проверите. Ох,пардон , те не са полагали такъв седемте месеца, само крипто...., батерийки,....,втечнен газ через посредници....асфалт НЕ. Нито сантиметър и по дълбочина и по широчина.
Контролът е бил прекалено зает, прибира ли са едни пачки Евраци и едни кюлчета, нали трябва да се отчитат
Нещо не си наясно, не Бойко , а парите диктуват, колкото по-малко хора в схемата, толкова повече има при делбата
Има ли един гараж построен от тези жълтопаветници? Да го видим прав ли е, отваря ли се вратата, тече ли покрива?
Нещо лоши прогнозки за тез избори май. Па и машинките не можем да пипнем. Да видим "представянето" на педалокомунягите, ама нещо май нещата отиват на оттичане в канала.
Е как ще ги съдят фирмите, изпълнители и надзорници. Няма Специализирана нито прокуратура нито съд. А комисията за конфискуване на незаконно придобитото е разпусната от 47 НС.
Ако това е така не е нужно министъра да дава интервюта, а направо да дава строителния надзор и строителната фирма на прокуратурата. Другото е ПР и политически приказки на пазара. Ако обаче не е така, какво правим г-н министър? А?
Не е работа на министъра да се занимава с дебелината на ядката, има и други контролни органи след строителният надзор на проекта.
Оказа се ,че Асфалто Риос яде асфалт.Ненаситен е Бойко Борисов за власт ,пари и ВИП платени миски от олигасите Му.Може ли да се води политически диалог с изпечен крадец и манипулатор като Асфалто Риос и Бос на ОПГ нарекъл я ГЕРБ.Само политически дебили може да му се вържат и избиратели с увредени чипове ,когато Бойко се прави на умряла лисица пред народонаселението на територията на ЕС България. Когато Бойко се джиткаше с държавната джипка с доктори,министри и Ананиев и разиграваше медйното театрото ,,Инспектор Асфалто Риос” и по посния асфалт се движеше като Аслан ,а сега когато лотовете пропадат се разбра ,че корупционирането го доведе да ходи разкрачен като насран.Той Борисив доказа ,че и от асфалта може да се яде.
Шиши, основно липсват новопостроени отсечки по магистралите Хемус и Струма. Също така няма нито един голям ремонт или рехабилитация на главен път, откакто Баце го няма.. Най-голямото ти постижение беше да откриеш отсечката от Хемус, построена при Борисов. По твоето управление само маркировката ѝ начертаха!
Не са никак невинни, не знам защо искаш да ги защитаваш. Черепа дори сам е обяснявал за раздавани от него суми на "правилните" хора.
Важни са слоевете вкл. асфалта, но сърцето на магистралата са мостовите съоръжения, а те са изпълнявани трагично, по отношение на земетръса, това касае лагеруването и разширителните фуги, което трябва непременно да се провери, защото се влага най-долния турски боклук, вместо изпитаните германски съоръжения.
Шишков е спокоен, че него няма кой да го критикува или проверява, защото по негово време няма и 200м асфалт положен..
Щото тая цялата истерия против Бойко тръгна откакто ги подгониха за престъпленията ,които са извършвали
Липсват 30% от асфалта, дупки колкото искаш и накрая пишат несъобразена скорост. После да не се чудим защо всеки ден има катастрофи и загинали. Трябва да има ефективно осъдени за тези кражби!
Какъв Гешев? Този път е платен от еврофондове. Тук е Кьовеши. Но нещо само говорят, а не я сезират.... Олаф са правели проверки и всичко е точно. Някой лъже. И най вероятно не са европейските структури, а нашия сегашен министър.
манго, какво очакваш да направи льохманската ни президентска инситутиця? президентът в България има представителни функции. и до там (освен ако недай си Боже стане война). другото са опити за изместване на темата от виновниците.
не знам кой цъка =. но човекът е прав. това не е количествена, а качествена липса. това просто не е поръчаното и платено.
Защо мълчиш? Сбирай калинки и други боклуци,и ги хвърляй на амбазурата! Примерно може някой да е хаквал мерителните уреди и да мерят грешно дебелината на асфалта. Като пръскачките пред НС.....
Това е за европейската прокуратура. Парите са европейски. Но нещо не смеят да я сезират... Олаф и други са проверявали, преди да платят. И ще се размерише. Затова само дрънкат пред медии и ефект нулев.
Влагат се долнопробни материали и съоръжения, които са в пъти по-евтини от допуснатите от европейски стандарт. Като започнеш от инертните материали и асфалта и свършиш на стоманата, земетръсните лагери и фугите. А разликата в джоба и шкафчето.
пари - стока - пари прим, нещо такова беше, въпросът е кой е дал парите и кой е взел прима
Докато Цари анархия тъй ще е всеки гледа кьоравото а народа страда от кражбите които не свършват защото започват ремонтите и с тях отново кражбите
Шиши да сигнализира на Кьовеши, там са харчени и евросредства, ама то това не е като да показваш нещо на прост чалгопаветник от промяната