Коментари - Шестима ранени при челен удар на връщане от погребение (снимки) | Днес.dir.bg

Volvo навремето се славеха като едни от най предпазващите пътниците, а като го гледам това мястото на шофьора е хармоника. Аудито само отпред смачкано.

Естествено е. Нали китайците купиха концерна Волво.

Ай сиктир ве майна, как пък му прилошало на келеша, баш га настъпвАл на мама вървелата?

При такъв сериозен удар каква е била скоростта на младежа...?

Бързали за завещанието!?

Тук таме прозира между вегетацията остатъци на мантинела от средата на миналия век. Това банкет е непознато понятие, а хоризонтална маркировка , това пък какво е ...На тоя път всеки ще кара в средата . Добре че няма загинали.

На България война не и трябва. Дай на българите евтини дърти таратайки и сами ще се избият. Винаги сме хем голи хем големи. Някои нямат пари да си нахранят децата, но вземат заеми и купуват боклуците на Европа

Аре пак пътя. Защо, всеки да кара "в средата"? Аз си карам в моето платно /все мога да преценя обема на автомобила и разположението му на пътя/ - другите сте убийци или новобранци.

Виж снимките. Всичко е обрасло, никаква видимост. Никой не поддържа пътищата. И това е повсеместно. Нощно време забрави да караш.

Като гледам снимките ми се струва, че и двата автомобила са карали по средата на пътя.

Два джигистки автомобила се срещнали на пътя - последвал мъжки сблъсък!

Милицията да се заеме с младите пикльовци на пътя. Над 80% от тежките катастрофи са за сметка на 18-23 годишни тъпанари, които се смятат за царе в кола.

Едно време Волво като се треснеше у някой му немаше нищо , сега незнам как е минало на краштеста , ама виждам че се сгъва до колонката на задното странично стъкло, много посредствен автомобил , китайски.

Така като гледам състоянието на автомобилите, все ми се струва, че юнакът с аудито е бързал за някъде! За къде - ако насреща беше тир щеше да побърза да се върне там, откъдето се връща! А това с "прилошаването" е ясно ... тесен път, глей как карам и нататък е ясно. Чудя се как са оцелели тези от волвото. То това не можеш да познаеш, че е било автомобил.

При липса на банкет, храсталаци наоколо, липса на маркировка, няма начин точно да определиш ширината на лентата си за движение. За "обема"... - става дума за габарити, обемът на автомобила няма значение. Та при това положение мислено заемаш повече ширина от нормалното, и се изтегляш към средата. Същото прави и насрещния. Та затова са виновни местните власти.

Това Волво не е китайско. Всички са живи, а скоростта и удара са били стабилни. Няма ли кой да сложи 10 мобилни камери на този път?

В случая може би не става дума за 'млад арогантен пикльо'. Стреса от смъртта и погребението може да са дошли в повече на младото момче и да не е бил достатъчно концентриран или да е дал воля на някакви емоции. Повечето хора възприемат шофирането за някаква даденост, а то е доста сериозно изпитание за психиката и рефлексите и не е за всеки.

Обаче става дума за умишлена лъжа, че му е прилошало.

пълна кръвна картина и урина от синчето. да се установи от какво му е прилошало, ако ще и от обезводняване да е.

Освен това замесено лил е аЛуди, нещата винаги трябва да се разследват до дупка.

Прав си , но един Голф ме надъни отзад и на голфа половината му изчезна , а на моето Волво s 40 2.4 l Dori i broniata mu ne se izkrivi

то хубаво са се връщали от погребение, ама за малко да ги върнат всички в гробището!

Извинете, това ли е главният път между Русе и Бяла? С храсталаците и невидимите ръждясали мантинели... Прилича на пътечка някаква Просто питам, никога не съм минавал от там!

Ужас-каква скорост е било? Преди 7-8 години беше обещано (за кой ли път) участъкът да се оправи - министъра на регионалното развитие оповести пред многобройна русенска общественост

Чети и тогава пиши :" ....между пътя Русе- Бяла и Две могили..."!!

Като се снимат тежко катастрофирали автомобили се правят снимки от четирите ъгъла, за да се добие добра представа за цялостното състояние. Сега по обективни причини е трудно да се снимат задните диагонали, но именно защото не е бил челен удара, волвото ( прилича да е е S 80) със смачкан и разкъсан таван. Това е много коварен удар по диагонал и наистина добре, че няма загинали. Частите само ще го изкарат на тотална щета. А пътя е достатъчно добър за разминаването на 2 леки автомобила , но винаги от най-голямо значение е кой как кара.

И двете коли са с висок клас на защита при удар, това е спасило хората вътре, евала за колите.

НЯма маркировка, как ще знаеш къде да караш

Май не си запознат с погребаните обичаи на българина. Будуването с мъртвеца може и млад, здрав момък да умори.

Dano horata se opraviat po-barzo.4eren den!

Друго се беше по станишево, като маркировка имяше и по къра.

Нямало умрели нямало проблем. Че на шестимата може да са им ампутирали краката и ръцете, бре. Винаги ме е впечатлявало, как се омаловажава състоянието на ранените. Едно е да си получил джонга на главата, а друго е мозъчен кръвоизлив и и 32 счупени кокъла!!!

Нали разбираш, че след оправянето никога няма да са като новородени, а евентуално инвалидизирани до живот, колкото им остава в това състояние?

Ами Бате Во Бойко ви направи пътища Слънце,а вие продължавате да си карате по сукаците.Аде стига бре!

Предпомигам близките ми да се приберат без ръка или крак, отколкото въобще да не се приберат.

Погледни щетите зад бронята и после говори.

Как така все им прилошава на тъпаците и все са с превишена скорост ? Това някаква нова българска болест ли е ?

ЗДП, чл. 15, ал. 3:Броят на пътните ленти се определя от пътната маркировка или от пътен знак, а когато няма такива - от водачите, съобразно широчината на платното за движение, широчината на недвуколесните пътни превозни средства и от необходимото странично разстояние между тях

пак добре че погребението не е продължило

Ти все едно ще купуваш колите та се интересуваш от снимките.

на аудито даже стъклото не се е пукнало..

относно маркировката... В Швейцария по планинските проходи където трафика е интензивен уикенда и е пълно с мотори и мощни коли пътищата едно са по тесни от този на снимката и второ, че и те са без маркировка. Просто някой от двамата се е заблеял.

Колегата се опитва да разшифрира снимките. Волвото има системи за сигурсност, които швабския ваген няма, А ти, хм, си оредния глупак!

Когато седнеш зад волана - с единият карак си в гроба, а с другия - в затвора!

Пореден ден в Булгаристан. Пак не сме спазили ограниченията на скоростта, или сме подкупили полицая на техническия преглед за изтърканите гуми, или нещо подобно. И после черен ден - не е черен - тъпанарски ден е.