Самолет МиГ-21 се разби при авиошоу в Румъния, пилотът загина
Загиналият пилот е 36-годишен
Обратно в новинатаКоментари - Самолет МиГ-21 се разби при авиошоу в Румъния, пилотът загина | Днес.dir.bg
Коментари
А какво е? А този самолет все още е на въоръжение в нашите, вече почти несъществуващи, ВВС. Но такъв не е закупуван повече от 30 години. Та смятай в какво състояние са. Иначе като самолет на времето си е бил шест. И са го изпитали на гърба си дори американците във Виетнам. Но вече е твърде остарял...
Тролски си. Новите ги свалят само с 'приятелски' огън от съвременни самолети и зенитна техника.
а балканите кога ще катаплтират от самокета "европата", който лети към катастрофа в атлантика, а?
произвежда се само в няколко държави, повечето са азиатски. 99% от битовата техника, за която говориш (таблети и телевизори) се прави от Китай, Корея и някои други пак дръпнати. 90% от облеклата и около 90% от платовете са Китай, Виетнам, Филипините. Айде не се изказвай неподготвен. Имаше една хубава карикатура как един мериканец с маратонки, панталонки, тениска и шапка, правени в китай, протестира срещу Китай (тибетската инвазия) - като дори знаменцето беше 'made in China'.
От основаването на българските ВВС (1912 г.) досега са загинали 484 български военни летци и авиоспециалисти (2012 г). От основаването на българските ВВС (1912 г.) досега са се катапултирали 96 български военни летци, като от тях след 1945 г. са загинали 11 човека (изследването е до 2012 г. - като включваме и инцидента от 26 април т.г.) 17.04.1989 г., Безмер, пилот - лейтенант Валентин Димитров Маринов със Су-25 05.10.1989 г., Узунджово, пилот - ст. лейтенант Валери Лилов Богданов с МиГ-2102.10.1990 г., Каменец, пилот - курсант Жоро Андреев Денчев и пилот-инстр. майор Асен Йорданов Христов с Л-3928.01.1992 г., Узунджово, пилот - капитан Дойчин Георгиев Бояджиев и пилот-инструктор - капитан Емил Лазаров Тодоров с МиГ-21УМ20.12.1994 г. , Балчик, пилот - ст. лейтенант Владислав Владимиров Вълчев с МиГ-2102.06.1999 г. , Граф Игнатиево, пилот - ст. лейтенант Сашо Димитров Николов и пилот- инструктор капитан Георги Богданов Русев с МиГ-21УМ16.05. 2003 г., Граф Игнатиево - пилот майор Анатолий Полянков с изтребител МиГ-21 24.07. 2003 г., авиобаза Крумово, - вертолет Ми-1722.06.1989 г.,обуч. пилот - лейт. Георги Сотиров Стоименов 13.10.1989 г., Чешнегирово, пилот - майор Боян Богданов Петков с МиГ - 2306.04.1990 г., Доброславци, пилот - капитан Тошко Стоянов Петров с МиГ.....списъка е дълъг
айде пак старата плоча. защото медиите отразяват само падналите МИГ-ове, който може - чете статистиката, падналите военни самолети американско производство са повече, дори ако броим свалените от 'приятелски огън' в Сирия бомбардировачи.
И КЪДЕ ДА ИДАТ, ПРИ РАША, ТАМ ДЕТО ПИЯТ ШМПОАН И ИМАТ МИНИМАЛНА ЗАПЛАТА 2 ПЪТИ ПО-МАЛКА ОТ БЪЛГАРСКАТА. ТЕ В РАША НЕ В АТЛАНТИКА А В СЕПТИЧНАТА ЯМА СА СЕ РАЗБИЛИ.
Това е животът на пилотите. Извади подобна статистика от която и да е държава, която ползва, примерно F-ове. Същото е, ако не и по-лошо. И спрете да си правите мръсната политика на гърба на героите - това го правеха само мръсните комунисти. Все повече се замислям, дали сегашните устати лекета не сте просто пребоядисани политкомисари и техните подлоги-синчета.
Щерев, пак ли 'прас прес' докладва? По време на Виетнамската война, тринайсет от виетнамските асове отбелязват своите победи с МиГ-21, макар и повечето пилоти да предпочитат МиГ-17 заради по-голямата му маневреност и по-добра видимост от кабината.[9] До 1968 година САЩ губят над 1000 самолета във войната.[10] На 26 декември 1972 година, МиГ-21 от 921-ви изтребителен полк, пилотиран от майор Фам Туан, за първи път в историята сваля бомбардировач Б-52.[11]
руските и в Сирия падат без причина..ха.ха що се излагаш да лъжеш като всеки може да прочете информацията
какви герой бре,това са жертви на слугинажа към Москва да им купуваме бракмите с които осъждаме нашите летци на смърт!!!
Ех , съдба колхозна: 100 години антизападни шамански клетви московски и свински напор за визи и заселване в мястото, което кълнат. Дори животните имат повече саморефлексия кво представляват от мужика. Жалката вата събуждате единствено размисли кво е човек и животно и дали всичкото лайно дето се смята човек е такова.
а онзи, дето два гларуса - соросоида, дето му влязоха в двигателите на СУ-то, къде падна? Не беше ли в Сирия?
С прашки и кремъклиики свалят само краварски самолети справка Сомалия а говедаря съди за уронване престижа не краватската армия командира на свалената от носърчетата ескадрила Аиде съига бе "ПТЕСТИЖ"!!!!!!!!!!!!
Аварии стават навсякъде , никой не е застрахован от пробив. Най-важното в новината е , че пилотът е катапултирал . Със здраве !
стават..... миналия месец у нас с руски хеликоптер при който загинаха 2 пилота, вчера в Полша с руски ,днес в Румъния.....утре другаде където още има сделоно в Росиа
Ми да - като караме руска техника на по 50 години, така ще е! Виж и у нас - колко катастрофи станаха с военни ЗиЛ-ове и УАЗ-ки! А с Мерцедесите няма нито една катастрофа! Не е заради това, че са вече на около 10 години и не са в движение, а защото качеството си е качество! :)))
Моят 30 годишен мерцедес се разваля редовно. Управлява го дядоми Спиридон...............а аз се чудя коя е причината??? Дали староста или дядо Спиридон...............ЗАЩОТО МАШИНАТА Е НЕМСКА!:)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
......извинявам се! Мерцедес с главна"М" и "старостта" с 2 "т" .....гледм мч и бързам!:)
Колата ми е руска и ми върши отлична работа...дори повече от някоя ,,нов внос" Над милион и половина съм минал с руски ( СССР) коли,на пътя не са ме оставяли,на въже и репатрак не съм се прибирал,дори возията им по нашите пътища е за предпочитане пред твърдото окачване на съвременните . Единствено им липсва сервоволана и климатика през лятото. 100-120 на пета с нейните 72 коня си ги държи при 10/100 LPG
Джендърлайни, скайте от САЩ да ви подарят нова американска техника . Руската ни е подарък от 50 г.
нарязаните на скрап самолети на българските ВВС (тези са от времето на г-н Свинаров, мисля): Су-22: бордове 006, 409, 504, 513, 514, 615, 714, 717, 907 МиГ-21МФ: бордове 403, 57, 64, 021, 029, 033, 047, 177, 213, 301 МиГ-21бис: бордове 81, 82, 87, 83, 95, 89, 84, 92, 93, 85, 94, 91 МиГ-21УМ: 11, 12, 14, 15, 17, 33, 37 и кажи на румънците ,че това е чудесно решение. що се отнася до падането на самолети - падат всякакви, дори американски, представи си. добре е, че тоя път пилотът е оцелял, не като полския тези дни, лека му пръст.
Хем е модел от 1955 година, хем е СДЕЛАН, като всичко руско. Сделан с теслата и чука.
Ефките 16 са ръждясали катафалки. Светът е пълен с разбити, свалени и паднали американски железа
Румънски не, но преди месец имаше черна серия за Ф. За два дни се излюскаха три апарата-в щатите и до Япония.
Е не е точно така, ракетната програма на САЩ стартира след 2та СВ, когато Вернер фон Браун, ракетния инженер на Хитлер емигрира в Америка и е посрещнат като бог, защото там умните и кадърни хора са цененни и имат всичкия ресурс да развиват наука и технологии. Разбира се има и руски учени в САЩ, но те са там поради същите причини които изброих.
и това казано от въшиф шибаняк от най-бедната, корумпираната и с най-висока смъртност държава в Европа на която колонизаторите ликвидираха всички конкурентни предприятия и не плащат наем за базите. Сега каруца не може да направим но тъпи бройки като теб се изказват "компетентно" като нормални български предатели
А дали са нарязани или са бракувани ,,изкупени” като за скрап и продадено незнайно къде?!Или пък знайно? И в армията се принатизираше от ДС другарите както и държавата
Самолетът е стар като света. Следователно, иска ремонт. Много прилича на ремонт в Полша!
Тъпак ,окупирана е България от 6 американски бази.Какви руснаци те гонят теб бе бърдук селски
абе направо живо безобразие - а колко танкове и т.н. са скрапосани... иначе допускането ти е съвсем в реда на нещата.
МИГ 21 В БЪЛГАРИЯ: От 1983 до 1990 г. ВВС на България са получили 72 бр. самолети в модификацията МиГ-21бис. От тях (30 бр. нови и 6 от основен ремонт) са във вариант със САУ и са предадени на 19-ти изтребителен полк. Останалите са оборудвани със системата „Лазур“. Тази партида е снета от въоръжение през 2000 г. Освен бойните изтребители, ВВС е получила за обучение 39 МиГ-21У(1 бр. през 1966 г.), МиГ-21УС (5 бр. през 1969-1970 г.) и МиГ-21УМ (27 нови през 1974-1980 г. и 6 ремонтирани съветски през 1990 г.). През 1982 3 броя от учебния МиГ-21УМ са продадени на Камбоджа, а през 1994 г. още 10 бр. МиГ-21УМ са продадени на Индия. Последните учебни самолети са снети от въоръжение през 2000 г. За времето на експлоатация са претърпели катастрофа и са загубени 38 изтребителя. ЗАГУБЕНИ 38 изтребителя Миг-21 и то не в бойни действия. Руски боклуци.
"в 1960 году установлен рекорд скорости на замкнутом 100 км маршруте; достигнута средняя скорость 2149 км/ч, а на отдельных участках 2499 км/ч. А 28 апреля 1961 г. установлен абсолютный рекорд высоты 34714 м." ДАЖЕ Ф35 И СУ57 НЕ МОГАТ ДА ПОСТИГНАТ ТЕЗИ ПОКАЗАТЕЛИ!!!!!................но се иска опитен пилот и поддръжка !!!!!!!!!
Няма и една дума в безппристрастните български медии за днешните демонстрации в Брюксел против НАТО. Огромно множество от Европа. Виждат се плакати - Стоп НАТО, стоп на войните. Тръмп ликвидирай това фашистко гнездо. Вън от Брюксел на агресораи пр. и пр.
уточни се. защото според официални данни са разрязани. информирайсе малко, загубеният си ти.
но имай предвид, че преди месец падаха през ден техни хеликоптери и изтребители и се бяха паникьосали от пентагона.