Най-големият самолет на Луфтханза каца в София
За първи път на Летище София с полет от Франкфурт на 16 октомври ще кацне най-големият самолет на “Луфтханза“ - “Еърбъс А380“.
Обратно в новинатаКоментари - Най-големият самолет на Луфтханза каца в София | Днес.dir.bg
Коментари
В момента (11.10.2016 г.) още един "единствен български пилот" управлява Еърбъс А380 на Емирейтс по линията Дюселдорф - Дубай (полет ЕК58 със самолет А6-ЕОВ), минавайки над Шабла. Дир-а да си опресни малко информацията. А дай Боже още такива единствени БГ-пилоти на А380!!!
той ще сбъдне втората си най-голяма мечта - да пилотира най-големия пътнически самолет в света до родината си /////// е нали е роден в берлин бе дирници
Ами да чукна на дърво, не ми се е налагало, но, когато ми се наложи, първо с теб ще споделя ;)
Това е болният мозък или алчен индивид, който в реклама на " Еко петролиум" обяснява, че с " новият авиодизел колата му лети"! Самолетите/ реактивните/ се задвижват с КЕРОСИН, което е аналог на газта за осветление! Пробвайте да заредите и карате дизеловият си автомобил с газ за осветление...
Не се задвижват само с керосин, има с Джет-а1, с авиодизел, с авиобензин. Тъй че не си прав - не всяка копирна машина е ксерокс и не всяко гориво е керосин.
Малко е срамно редактора да не знае какво коментира. Както преди мен са обърнали внимание на "фРюзелажа", нека да уточним термина - ...Фюзелаж (на френски: fuselage, от fuseau вретено) е наименование на тяло (корпус) на летателен апарат (самолет). Френското наименования е прието в английски език - fuselage, в руски език - фюзелаж и в авиационния речник на много други държави.
Дир.БГ нямат и най-малка идея за стил на изказа, правопис, граматика и като цяло правилата за съставяне на текст в журналистическия жанр "преса". Какво остава за подготовка на материал - проверка на термини, източници и т.н. Какво очакваш...
Българите са същите като македонците, майка му стара. Човекът е германец от български произход. Ако от 36 години живот е живял само 9 в България, роден е в Германия, това си е чист германец, продукт на германското общество, син на етнически българи. Нелепо е как българи се дразнят на македонците, като изкарват всичко македонско, в същия момент се изкарва българин човек, който очевидно освен родителите си няма нищо друго общо с България. Да, хубаво е че човекът е от български произход и не го крие. Реално няма защо да го крие, грешно е да се отричаш от произхода си. Но да се говори за това, че българинът еди си кой ще го пилотира - смешно е. Човекът е германец.
Хубаво е самолетчето. Няколко пъти съм летял с него до Сан Франциско и обратно, даже единия път бях на горната палуба. Само не разбрах за какво ще лети до БГ. Да вдигнеш такова прасе за 2 часа полет е малко нерентабилно. Да не говорим че няма как да го напълнят от София, освен ако не спрат всички полети до Фракфурт за 2 дни.
При нас във Варна такива самолети кацат от години. Не разбирам тази помпозност на шопите.
А380 бе, Чичо. Може да си сигурен, че във Варна никога не е кацал такъв. Ама къде къде по-сладко е да нахраним шопите, пък после ще видим. Комплексар.
Дали не бъркате с Б747 на "Трансаеро". Видял съм да каца "Боинг"-а им на Бургас, сигурно е кацал и на летище Варна. Иначе в България на летище Бургас това лято ми се стори, че каца и Ан225 "Мрия" - едно шестдвигателно чудовище. Е за жалост летящо в един единствен екземпляр.
...коментар не е много коректен.Ще се 'обадят' от Сарафово с техните Руслан-и и AWACS-и.
високофрюзелажни самолети???
"Самолетът е "трилитров самолет", което означава 3 л консумация на гориво за човек на 100 км. Според пилота на самолета това е изключителна икономичност, с която и "малко автомобили могат да се похвалят". " -------- Демек харчи кубик и половина на стотях. Добре де, моя дизел е "еднолитров автомобил" - харчи по "литър на човек на сто"
Само дето твоят дизел рядко вози повече от двама души, а този общо взето вози поне 400. Или при теб правят разхода на пасажер на 100 км става над двоен (ако сте с 5 места в колата), а за самолета го вдигат до +25%. Иначе ако натъпчем в този самолет пасажерите с плътността като в лека кола и той ще може да вози къде 800 човека.
"Пилотът, който ще докара "Еърбъс А380" в София, е старши първи офицер Марио Бакалов" Българин !!!
да каца, бе! кой го спира? само да не не е пълен с 'бежанци'!