Коментари - 1912 г. - полетът на първия български самолет ”Княз Борис” | Днес.dir.bg

Ама добре са го оценили комунистите изобретателя, назначен от тях за ПАЗАЧ Пет фабрики за самилети е имала България, преди да дойдат мужиците и да осерат ВСИЧКО!!

ся, тука виждам че мурзилажа яко захапа Цанков, па се пени що самолета бил сделан у Русия ми не в САЩ. Аз ще наблегна само на един факт. Тоя Черкезов го изкарват изобретател там на нещо си. Нека вземем един руски изобретател- КОРОЛьОВ- горе доле от един и същи ранг- инженери, аде да не са теоретици кат Айнщайн и Планк. Та Королов си умира в Москва с дача хапартамент, служебна волга заплата изобщо обгрижен от всякъде. Нека вземем и друг- Сикорски- прави фирма става милионер. Умира в разкош. Нека сравним и с нащо момче- потенциал голем, ама как свършва? Кат нощна охрана у некви складове. Тва иде да каже нещо

Завърнал се човека с натрупан опит в авиацията и наблюдения на чуждите армии. Но на деветоюнските превратаджии-престъпници на Цанков, такива способни обучени хора не им трябват. Утре в други ден щеше да каже публично, че Александър Цанков е незаконен премиер, свалил с кървав държавен преврат законното правителство на БЗНС ръководено от Александър Стамболийски. Можеше още да каже, че мястото на професора е на въжето или в затвора доживот. Цанков изгонва от страната или избива най-способните и талантливи хора на България. Райко Даскалов земеделският министър беше убит дори в Прага от убийците изпратени от Цанков. Което предизвиква шумен международен скандал и рискуваме скъсване на дипломатическите отношения с Чехословакия. Беше убит и едноокият поручик от Балканските и Първата световна война Гео Милев, чийто череп е раздробен на фронта от избухнал вражески снаряд и така губи едното си око. Като се бие на фронта за България. В същото време "Професор" Цанков, който по това време още не е никакъв професор се скатава в София и отклонява от фронта, където тогава са всички български мъже. намира си някво топло местенце в някаква държавна службица и на е помирисвал барут.

Какъв българин може да бъде този предател, който през Първата световна война е воювал срещу България?

но след деветоюнския преврат и последвалите събития през периода 1923 1925 година го считат за неблагонадежден и емигрира във Франция....как??? нечуване!!невиждано!!! при на Симеонча тайка му таквиз работи нее можело да има ...ние сме били една от най-развитите и демократични страни в Европа...това сигурно е една долна хибридна провокация ....)))))

полетът на първия български самолет е осъществен в 'окупаторката' Русия, с помощта на руски 'окупаторкси' инженер. абе соросоджендъри, що не е бил осъществен този полет в 'братска' америка?

носов триколесник - тъй то като преводачите са от кол и въже

северозапада вдига самолета и развява първи байрака! вън # европата от балканите! да живее балканската федерация!

сега ,,боце,, ке вдигне ,,спартана,, с...дрифт и мръсна газ...!!!

друго си е пазач в родината !

Голяма тласък на БГ авиацията даде княз Ван дер Кост Драгалевски, който подари БГ авицията/ 70 самолета и вертолета и безчетни имоти по света/ на един Гад за $150 000-нестигащи за джип на Мара отварачката или лукс апартамент в София. Само от лота в Лондон гад се облажи с $1,5 млн. Сега БГ граждански самолетчета изчакват реда си за полет на странични резервни рульожки между хангарите, също като слугинче в килера, чакащо да го пуснат между гостите. По случай годишнината е редно площада на Авиацията 4км да се нарече Ван дер Кост Съркъл и да се сложи паметник. Може и за по-евтино да се преформатира /издялка/ някой от съществуващите- Черния КосТ на Владая роуд е готов, нищо ,че е бял. Паметникът пред НС също има бая мат'рял за дялкане.

друго си е пазач в родинатаrodinata!

Едно голямо БРАВО на ДИР за статията и нека тя да не е последна.Нека да се знае за все по вече българи допринесли нещо за страната ни и че тя е с над 1300 годишна история а не започва с ГЕРБ, ЦВЪКИ и БАЦЕ :) !

леко с патриотичните полюции, моторът е най важната част на самолета и съответно е изработен в Англия, ганьовеца е закрепил само някакви платнища отстрани по подобие на това което е видял в чужбина, затова си остава световно неизвестен

и нии сме дали несто на света! включително и това че авиоконструктор работи като пазач !

... и последния.

Добре че е учил в Русия. Иначе никога нямаше да може да вдигне самолета!