Коментари - Разкриха последните думи на трагично загиналия подп. Валентин Терзиев | Днес.dir.bg

Ако траекторията на полета и момента на стрелбата се водят извън самолета то същият е трябвало да бъде даден за скрап. Това не е боен самолет.

ползвали са го като глинена паничка на стрелбище

Някой пияница от зенитната артилерия в Шабла го е гръмнал, но си мълчат военните.

Червен дришльо!

генерале-генерале .... в тази 25 хилягна Българска армия генералите станахте повече от редниците .... ти на самолет качвал ли си се изобщо олигофрен с генералски пагони

да Летин на 1400метра не е ли малко ниско особено над вода?!

От така изнесените данни иде реч за несвършена работа на ръководството, а не за грешка на пилота!

става ясно че кюрдската уруспия от посолството на САЩ е нахвърляла на коленце първата глупост кото и е дошла в главата - то за Американците вие сте вид папуаси

чак подполковник след 2 пъти откази за повишаване. слаби тъпаци са в ввс не ми е жал

значи, ако летиш на 1400 метра, т.е. малко над 1км и скороста ти е 1000км/ч, то значи да 1 минута изминаваш 17км (1000/60) или между тебе и дъното на Черно море е под 3 секунда, ако само леко наклониш носа на самолета!

Според мен, тези дамолети са планирани от нашите близки съюзници о учравители на територията да бъдат бракуеани. За целта един или най мнохо два ще дадат фира пти изпъпнение на подобни занятия, най добре над морето, защото чаркове не може да се намерят и нищо не може да се докаже. Самолетите бяха на ремонт при подляците, които са яките послушници на САЩ щ, и като нищо може да да пипнали настройките на уредите за хоризон и височина.Резултатът е печалния , дето вече го знаем. Нищо чудно скоро да се чуе, че плащаме още 8 Ф-ки .

Виждам два разумни аргумента. 1. Снижаването под 2000 метра при тази скорост е рисково. 2. Училите и помнещите физиката и геометрията да четат внимателно следното изречение: ... "най-вероятно пилотът не е проконтролирал положението на самолета спрямо хоризонта преди започване на този маньовър (ИЗЛИЗАНЕ ОТ АТАКАТА) именно поради създадената у него зрителна илюзия и той е извършил стрелбата от положение на хоризонтален полет, а в действителност е бил в сравнително плоско пикиране". Напомням, че излизането от атака стандартно е завой НАДЯСНО. Той е на 1300 метра височина. При 300 метра в секунда след 3-4 секунди леко пикиране (и то надясно) самолетът се оказва под нивото на възможност да лети изобщо, защото е прекалено близо до водата и няма подемна сила.

но не 3 секунди, а 5 секунди до потъване: 17 000 метра (=17км) / 60 * 5 = 1416 метра т.е. за 5 секунди си цопнал във водата и адиос!

Извинявам се за кривописа :-(( Много ми дебели кебапчетата

Боен пилот с десетки години стаж да допусне изпадане в критична ситуация и “ загуба на пространствена ориентация”??? Don’t make me laugh… От друга страна, така е най-удобно… А след месец-два от Русия ще дойде новината, че черната кутия е безвъзвратно повредена и никаква информация не може да бъде свалена… щото както вече стана ясно, отделението на магнетофонната лента е разбито и ПРАЗНО, а вътре мирише на керосин… И така, цялата вина ще се стовари върху пилота… Кучешка история…

Прецакали са човека... Видели са къде е и са продължили да го "направляват"... Той е разчитал, че няма да допуснат да влезе в подобна ситуация и се е фокусирал на мишената... Щурманите, щурманите...

- и трябвало този, който е ръководил непосредствено изпълнението на приближаване, захват и т.н., насочването на пилота... да се намеси и да каже: "Забранявам по-нататъшно изпълнение на задачата - Съжалявам, ама само тъп Овенен (грешката не е случайна) може да следва на сляпо команди, които да го докарат до самоубийство.. 400-600 метра в секунда, 1-2 и си се бухнал в морето, обаче нашия продължава да преследва и обстрелва цел, на която ѝ се е спукал парашута и падала с по-голяма вертикална скорост. И това е учение, сметни на бойни стрелби ще предървим още на излитането..

на който ти е наредил да летиш на ненормално ниска височина! аз за пръв път чувал, било то военен изтребител да ти нареждат да летиш на 1300 метра?!

С две думи, всеобхватна некадърност от главата до... майстор плочкаджия.... Те това е България.

Прав си, само бих добавил, че може да излезе, че кутията не е правена от МиГ или пък е умишлено повредена за да не записва. Ще видим.

Малко куриоз ми звучи : Учение на НАТО,катастрофа с натовски самолет,а Русия,,срещу която е насочено учението,да решава проблем на НАТО !

koй нормален на учение ще се бухне в морето. защото някой така му е казал ;)) Само военен.. Зелен кон и умен военен няма, колкото и да ми обясняват как ВВС-то не било боенни, били интелигентни хора, пилоти, летци, свободни души и т.н.

От Русия ще пишат: МИГ са най хубавите самолети и хич ..ама хич не падат сами и са в добро техническо състояние. Пилота не е бил в ред и е бил некадърен да лети с такава качествена руска машина.

Явно човека се е объркал, за съжаление такива греши са еднократни. Лека му пръст!

подемна сила има до момента, в който се вреже във водната повърхност с 400 метра в секунда и се разпадне на части, първо самолета, а после и той. Един вид ш заходил в посока водата, а не вдясно нагоре и за 2 секунди е бил вече история..

Дигитализация.. тия спят ли

всички по веригата да излизат надясно с 270!!!

На тези двамата генерали и на други подобни на тях трябва да им се забрани да се показват. ТЕ са от хората, които ебаха мамата на тая армия, разпродадоха без пари и нарязаха действаща техника и въоръжение.

за Миг-овете не мога да намеря в интернет, но за F-16 намерих в сайта на FAA - това е Федералната Администрация по Авиация на САЩ, че не могат над Вода да слизат под 500 фута. Та се питам тия Миг-ове като технически спецификации колко им е минималната възможна височина на полен над вода!

затова получаваш 4000 лева и се пенсионираш на 45 години, което за държавен служител си е екстра, в България.

Колкото разкриха истината за изгорелия камион със 14 те..воиничета ..толкова и тук някой ще ни каже нещо различно...

Всичко това (полети, обучения, военни) е безсмислено - идват вируси, потопи - светът си отива и без войни ...

ами ти кой мислиш ги създава вирусите в Ухан - цивилните ли?!

Който е насочвал самолета!?! Име нещо!?!

при такава скорост да се забиеш във водата е по-разрушително от това да се забиеш в бетонна стена с всичка сила примерно с кола - ставаш на трески и ти и самолета!

А как е слязал F-35, който е много по-нов от F-16, както е упоменато в статията?

Да му сера в устата на този негодник!

Умишлено бавят изпращането на кутията, защото много военни по висшите етажи може да се окажат за затвора и да плащат обезщетения на пилота и държавата в милиони.

500 фута са 155 м ,нищо не е, а той е е бил над 1300 м

ама това за ф16, на миг колко им е минимума - има ли някъде информация, ама достоверна, т.е. от първа ръка?!

коя точно статия четеш за тоя Ф-35?!?

Начи по твоята логика самолет не може нито да излети, нито да кацне във вода, защото няма подемна сила...

Там клъопат прилепи бре!

Изумително е, как недочел, а пише и с претенции за информираност! Най-долу: "Българският инцидент не е първият поради "загуба на пространствена ориентация". През 2019 г. японски Ф-35 се разби именно по същата причина. Разчитането на черната кутия тогава отнема 4 месеца."

Тия висококачествени мигове нямат ли индикатори на позицията -хоризонтална или пикира. Преди 15 год имах gps , любителски с безплатен софтуер , който показваше тези данни. Лека нощ.

Не се подигравайте с паметта на загиналия пилот, тези мелодрами с последните думи и прочие са пълна измислица. Бог е отгоре, и ако няма административен и наказателен съд тук, на земята, другият Съд го очаква, убиеца ...

Доколкото разбирам е свален от кораб на нато (английски). Затова са тия уклончиви отговори, отказвания от търсене, после черната кутия се разстопила от сол и т.н.

Не обиждай майстор плочкаджиите !

е в основата на всичко, този боклук.

Още като се чу за инцидента и първоначално излязлата информация - нощем над морето без разлика между земя и небе, бързо падащата мишена, и трудността да се определи мястото където е изчезнал самолета, беше ясно, че е летял ниско, и вероятно се е забил в морето. Взрив от ракета щеше да се забележи/засече. Не знам, дали пилота е знаел на каква височина над морското ниво се намира, когато е излизал от атаката. Виновни има, и това не е само пилота, жалко за него!