Коментари - Пуснаха от ареста шофьорката, причинила катастрофата на "Тракия" | dnes.dir.bg

Коментари - Пуснаха от ареста шофьорката, причинила катастрофата на "Тракия" | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018
пн
вт
ср
чт
пт
сб
нд
31
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
1
2
3
4
пн
вт
ср
чт
пт
сб
нд
31
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
1
2
3
4

Коментари

Значи, хидравликата БЕТОН, бомба да я удари, нищо й няма, ако шофьорът не разреши, а рейката одобри. Шофьорът казал, че врътнал волана ВЛЯВО. Снимката на обърнатия автобус показва ЛЯВО ПРЕДНО колело, насочено (завъртяно) ВДЯСНО. Рейката и хидравликата засега се правят, че нищо няма ... Казус ... Само на мъртвите вече им е все едно кое как е станало.

Ако вместо пъпчив тинейджър беше по-голям и имаше книжка щеше да знаеш, че при всяко изпреварване на камион или рейс с лека кола, има зона с ниско налягане причинено от въздушния поток, с последваща зона с високо налягане. Това предизвиква всмукване на леката кола към изпреварваното превозно средство и последващо изхвърляне към мантинелата. Колкото са по-близки скоростите, толкова по-силно е разклащането на колата. Насрещен вятър може да засили още повече ефекта. Грешка първа е да отпуснеш газта. Това само ще увеличи криволиченето наляво надясно. Грешка втора е изпреварвания да почва да върти като луд волана и сам да се катурне. Достатъчно е само да си задържи посоката и леко да подаде газ и дори няма да го усети удара. Грешка трета е всички да са без колани, защото им пречили и прочие глупости. Много по-голяма е грешката на "професионалния шофьор". И вместо да се търсят причините защо автобуси и без удар се обръщат в канавките, се сочи с пръст удобната жертва. Нещастен случай.

от всяко дърво свирка не става 999.но свирки кола купуват я бмв а може и мерцедес.това сте вие мъжете дето много приказвате.я си кажете честно кой ги купува лъскавите колички. после ние сме били патки

проста мурзилка си, личи ти ако колата беше виновна, автобусът щеше да се е обърнал на лявата си страна, не на дясната

тази на свирка не ми прилича, но нищо не се казва за фирмата превозвач, която има инцидент за пореден път, и този шофьор, като гледаш колко е шофьор ааааа, айде стига по български, ако на мястото на тази жена беше, дъщеря ти, жена ти, майка ти или приятелка, какво песен щеше да пиеш, тъпак!!!!

Това е подигравка с паметта на загиналите невинни хора и с техните близки.Тази пияница до ден два ще напусне България,както много такива като нея

волан, особено на автобус, не се "НАВИВА", когато се движиш с 90 км/ч!!! също е ясно, че един живот струва повече от 10 лева, сумата с която можеше всеки един пострадал да е невредим или само с леки наранявания, ако беше закопчан!

връбника няма нито едно от изброените, той е от лошия материал - комунистически фекалофашист

значи едното е навлизане в насрещното, а другото е раязко навиване на волан, защото он се уплашил, виновна е майка ти, че те е родила толкова тъпа и злобна!

здравословното състояние на онея 26 човека от автобуса също не е цветущо, особено на 6 от тях. Заради тая овца, дето съжалявала. Съжалявала ли е преди да прави глупостите, когато е зад волана?

Най напред трябва да се доказе версията за удар в предно ляво колело- предна част. Удар от реното по предна част на колелото която е 22 сантиметра от 13 метра автобус се доказва лесно. По реното трябва да има смачкана част с нанесен каучук ОТГОРЕ- НАДОЛУ. Освен това поради обратното предавателно число от червяка към волана за да се извърти воланът усилието трябва да е бавно и постоянно, което е невъзможно. Силен удар би счупил кормилните щанги. Има ли такива счупени? Обаче Гл Ком ММ каза, че контактът е някъде между двата моста. Защо обаче се крие дясната част на реното?- има какво да се крие и защо.Целта е да се придаде по-голяма тежест на вината на шоферката. С действията си тя безспорно е предизвикала катастрофата ,като водачът на буса се е сепнал , изпаднал е в стресово състояние, което на всеки може да се случи и е тръгнал да бяга вдясно завъртял е и волана надясно при което е излязъл от асфалта, тръгнал е по наклона ,опитал се е да излезе отново на асфалта като върти ляв волан и тогава се е обърнал. Това , че бусът накрая е останал с колела надясно не означава, че в момента на обръщането са били в същото положение , а не наляво, защото бусът се е влачил в обърнато положение доста метри. всичко може да докаже експертизата ако е обективна. Намесят ли се много пари в обектива, парите ще определят какъв ще е изводът. Досега загинали Бог да ги прости, и ранени дано се оправят напълно. В бъдеще някой трябва да плаща. И зависи каква вина и на кого ще бъде приписана.

Категорично няма да обърне колата. Велосипедиста ще се размаже като гнидапри сблъсъка

И ти не си от най умните Утре може по невнимание да чукнеш леко с колело някоя цистерна 30 тона, той завърти лязко и да се удари и избухне в населено място ....е горко му на колоездача

Утре може по невнимание да чукнеш с мотоциклета някоя цистерна 30 тона, той завърти рязко господ знае защо, да се удари и избухне в населено място ....е горко му на мотоциклетиста

Истината е че виновен е ШОФЬОРЪТ на автобуса...... Говорел по телефона и се бил облегнал на волана..... Автобусът се отклонява в платното на лекия автомобил.. както се случва често.........при удара шофьорът на автобуса се стряска и завива рязко на дясно....... Не е овладял превозното средство и резултатите са видими........

как бсп мурзилките защитават фирмата превозвач или просто мразят нормалните жени, които не са умопомрачени цербери като курнелията

Много ми се иска някой от специалистите по навиване на волан да се пробват да навият волан на автобус от същият клас !

трябва да се разплаче както цецко цачев на дебат за президент

Най-смисленият коментар!