Коментари - Пуснаха 2 влака един срещу друг в Карлово, машинист предотврати трагедията | Днес.dir.bg
Коментари
Отговора е че в тази територия само тикви и бастуни останаха. Простаците са на почит, образование- нула, всички са отворковци и в същото време- тъпанари. Никой от нищо не разбира ама всеки върти далавера. Всичко е на самотек. Какво искате да стане по-различно?? Тепърва такива неща ще зачестяват и дано да няма жертви.
Значи единият от машинистите успял да спре ... На бързия или на пътническия? Ох, тая наша информирана журналистика ... Тя себе си не съумява да информира, та другите ли ...
Не разбрах от критичните коментари дали Министър председателят или Президентът са виновни, че стрелочникът на гарата е пуснал влаковете по едни и същи релси!
Интересното е, че повечето инциденти стават по тази жп линия Бургас-София. А на машиниста, успял да предотврати катастрофата, да е жив и здрав!
Министър на транспорта Трябва незабавно да си подаде оставката! Докато все още няма жертви!
А бе тия стрелки блокировки нямат ли? Аз на колата една задна скорост не мога да включа ако колата се движи напред те тука успяват да срещната цели влакове.
Чакаме дежурното оправдание на българите - малки са ни заплататите :Д За това сме немърливи :Д Нещастници ...
Че какво от това, да си мирише, какво се напрягаш..( разговор между пътник и кондуктор във влака ... :)
Два влака останаха в тая държава и не могат да се разминат какво остава с другите неща.
Проверете какви тъпунгери завършват курс за стрелочник и ръководител движение , само олигофрени, които не стават за нищо , даже не могат да смятат и пишат, но уви в булгаристан с рушвет и лекар може да станеш без прочлем.
Не си прав,заплатите са пряко свързани. За всяка работа за да има подбор на подходящи работници трябва да има конкуренция за всяко работно място, а иначе се хващат хора дето не стават за нищо..
Единият влак се е движел с 30- ина км в час, другият с 15 км в час и са спрели на около 500 метра един от друг.
Министъра на транспорта да се самосезира и Красимир Папукчийски да си заминава. НКЖИ са отговорни за това по-точно Поделение Сигнализация и Телекомуникации, звено Осигурителна техника
Това си е модерна болест- пълна профанизация на образованието и упадък на професионализма. Резултат от напъна за все по голяма печалба и погрешното схващане че от всяко дърво можеш да направиш свирка.. Това последното имам предвид в световен мащаб-вижте как Меркел внася лекари и инжинери..
Алооо файтонджиите наричащи се машинисти, недейте плюва срещу ОИ защото те всеки ден се борят с техника от по на 70 години за да ви спират от глупостите ви.
Е това си е учудващо. Според мене трябва проверка на системата, имаше си някакво име. Докато пристигащия влак не влезе в гарата и освободи коловоза, семафора не може да даде зелена светлина на тръгващия влак и това си е автоматика. Ако е била зелена светлината при наличие на насрещен влак в коловоза, как е станало трябва да се установи незабавно и си е много важно. И министъра да не джажърта, че това е по важно.
Проблемът не е в БДЖ, а в Национална компания „Железопътна инфраструктура”, пише го в статията. Това е съвсем различно дружество.
Както уволниха шефовете на БДЖ след проверка, такава щателна ревизия трябва да направят и в НКЖИ. От години няколко фирми са окупирали предприятидто и взимат всички търгове, а работата им е пълна трагедия, но като са фирми на Шиши, смее ли някой да се оплаче...
Предимството на бавното БДЖ :) Ако имаше бързи като европейските влакове, върви ги спри. Тук най много някоя ламарина да изкривят.
Медал Стара планина, 2 седмици в Павел баня пълен пансион, 100 литра ракия и 1 прасе за стрелочника.
Пълзяща като вирус заразна вопиюща некомпетентност превзема света във всяка една сфера. А тук сме събрани от кол и въже и е още по-зле.
Пуснаха 2 влака един срещу друг в Карлово, машинист предотврати трагедията
Инцидентът е станал около 19 часа
Обратно в новината