Протест на шофьорите от градския транспорт в София блокира кръстовище в "Дружба" (снимки)
Работещите в столичния градски транспорт настояват за 30% увеличение на заплатите
Обратно в новинатаКоментари - Протест на шофьорите от градския транспорт в София блокира кръстовище в "Дружба" (снимки) | Днес.dir.bg
Коментари
Какво означава умишлено ниски заплати? Според тебе колко би трябвало да взима един шофьор в в градския транспорт? Като имаш предвид, че би трябвало бюджетът на градския транспорт да зависи от продадените билети и карти? Дали се сещаш че всяко такова увеличение идва от бюджета на общината и съответно други дейности няма да бъдат финансирани???? И не може би ти си готов още утре да плащаш 10 пъти по-скъпо за билет за да им се увеличи заплатата на шофьорите?????
И тия безделници са се разбучали.. Някой ги задвижва отзад (с голям и дебел).. Много е просто и важи за всеки тип работа - ако ти е ниска заплатата и не си доволен, си вземаш шапката в ръка и ходиш да си търсиш друга, по-добре платена работа!
не са им ли малко множко тези 3000 лева, при положение че не са учили?! Лекари и учители са с по-ниски заплати, а са учил по сумати години
МВР и МО са пенсионерски клуб състоящ се от 8 хиляди пенсионера дето точат държавата с пенсия и заплата
И да не забравяме 20те заплати при пенсиониране!Някои дремят в тая система точно заради тях!
Доста скъпи обувки носят някои от снимката. А шофьорите да не ламтят за заплати, а да искат облекчен график, че още хора ще пострадат, заради извънредните им смени!
Едни хора с по 3000лв заплати превозват други хора с по 3000лв заплати и нахалстват за по 4000лв, но с още пари от държавния бюджет / български данъкоплатци с по 1500лв… Ами вдигнете си цените на билети и карти бе, нахалници!
и какво са им виновни жителите на Дружба, че там протестират и им пречат, а не отидат направо пред кметството ?
Онзи вчера щеше да убие жената, а днес шофьорите искат увеличение на заплатите. Нямат ли малко срам.
Държава, в която лекарите и учителите вземат по-малко от шофьори, полицаи и фатмаци, НЯМА БЪДЕЩЕ.
Едно време, като не стигаха парите, си сменяхме работата, хем имаше и по-голяма безработица. Сега просто излизаш на улицата, каниш няколко национални медии, казваш какво/колко пари/ искаш и си готов. Това може и да те прави по-богат за момента, но като цяло ставаш кекав и неконкурентноспособен.
Не знам как е в Русе, но в София няма кадри и ако не се направи нещо, то столицата, ще остане без транспорт.
Е и как ще се реши проблема с 30% вдигане на заплатите на ТЕКУЩИТЕ предпенсионни или пенсионирани шофьори?
Искам да кажа, че трябва да се вдигат заплати на база данни от текучество . Това важи за всички на държавна служба, не само за шофьори. Иначе държавата САМА си проси безкрайни искания за увеличаване на заплати.
Ползвам градския транспорт в София ежедневно тъй като работя на пъпа на София а там паркирането е скъпо а и на няколко часа трябва да излизаш и да си местиш колата. Забелязвам, че в последните години градския транспорт е бърз и се спазва разписанието. Вчера от Съдебна палата до Горна баня предвижването ми беше 25 минути. Трамвай №5 а после автобус 260. С автомобил това разстояние би ми отнело поне 45 мин. с всички светофари и задръствания. Шофьорите от градския транспорт също като останалите водачи често си говорят по телефона и това е дразнещо, защото все пак возят не 2-3 човека а 50. Така, че нека отдадем дължимото и на тях, които са в трафика по 8 часа и не им е лесно. Нека общината преразгледа заплатите им и ако има възможност да ги завиши с някой процент. Чак 30% ми се струва нахално искане.
Тънката сметка е с какви пари - от повишени цени на билети и карти за доволните пътуващи или от парите на всички български данъкоплатци с по 1300лв средна заплата
Не е ли ясно, че и в единия и в другия случай все ще са от джоба на тия, дето трябва да пътуват и са с доста по-малки заплати ?
Не е ли ясно, че няма връзка кой какво плаща? Не е търговско предприятие, а обществена услуга. За това съществува държавата. И се плаща от бюджета, защото трябва да има обществен транспорт, дори и да няма пътници. Това го пиша да ти взривя мозъка. И, между другото, може да се финансира увеличението, като се намалят заплатите на всички чиновници, които са не по-малко безделници, а повече, даже от теб. Пък даже ще стигне само да се намалят заплатите на безделниците в НС, и то меко казано безделници. По-скоро са вредители.
Да вземат млади момчета от бежанските лагери, сключват договор за X брой години и в замяна получават безплатно убочение за шофер. Ще има желаещи според мен. Тогава на тия тарикати ще им се стъжни
И Фандъкова ни казваше ходете с масовия градски транспорт хвърлете си колите в покрайнините на София.
До кога ще ни държат най-бедни в Европа ? Това някаква европейска политика ли е ? От 20 години сме в ЕС и все сме на дъното ?
Да видя некви получовеци, но тия неандерталци направо надминаха моите очаквания. Тотални дебили, не е чудно, че ни гонят, притискат и избиват с автобусите.
Харесвам теми, в които хората се надпреварват да се хвалят колко ниски заплати вземат, като повод за гордост.
Управниците им са за затвора. Умишлени ниски заплати на които се връзват само пенсионери предполагам бивши тираджии. Млад не може да се докопа защото няма как да се издържа себе си и семейството си. Резултата е младите са на агитки по стадионите папардаците на лекарства бачкат докато претрепят някого. Парите обаче за нормални заплати потъват някъде.
Никога не съм разбирал хрантутниците на държавна хранилка. Ако не ти харесва една работа - същност, натоварване, заплата напускаш и търсиш своето призвание. Търсят шофьори на камиони в цяла Европа, за страхотни пари.
Ама то във всички сектори е така. 90% от българите работят за 1000 лева нетна заплата
а някога разбирал ли си разликата между държавна и общинска хранилка олигофрен . щото като ходя да пуша постоянно някакви олигофрени ме питат къде да си взимат някакви документи и половината не са за общината
Нека търсят ти ходи кибичи на границата с Румъния 5 дена в камион. Накрая някой ненормален или заспал ти се метне на бронята и има да гаснеш в някое следствие докато ония не разберат, че нямаш ни вина ни пари.
90% от шофьорите в градския транспорт са с основно и средно образование; освен български и цигански друг език не знаят (не познавам шофьор в градския транспорт, който да владее свободно английски език), не могат да пишат (половината пишат имената си с правописни грешки), не могат да четат и нямат критично мислене (над 90% са верни поклонници на всички конспиративни теории - от кемтрейлс, през плоската земя, та до ГМО ке ви убие), над 90% жулят на макс парчетата на Мазис, Калена, Малена, Мимяна, Титяна, Каляна и всякакви други знайни и незнайни чалга певачки; шофьор на геврек се става за 1-2 месеца (и магаре от улицата да хванеш и на него можеш да му изкараш книжка и то ще стане шофьор - трябва само да държи и да върти геврека)... и още много мога да изброявам. Е сега да питам - на такъв примат колко да му е заплатата? Според моето скромно мнение - шафиор на геврек не повече от 1.5 минимални заплати, къмднешна дата не повече от 1 500 лева чиста заплата (барабар с всички бонуси). Това е справедливо за човек, който е останал в своето развитие по-близо до Australopithecus, отколкото до Гражданин на 21-ви век.
Всеки има право да мисли и вярва в каквото си поиска. Всеки има право да слуша каквото си ще. И да, някои хора и да се стараят няма как да научат език, просто мозъка им е така устроен. Не виждам защо такива хора трябва да бъдат обиждани и принизявани. Разбирам, че си от онези красивите, умните, успелите, депилираните със съвременните ценности. Няма лошо, щом те влече и ти се отдава, но не недей да очакваш всички останали да са като теб.
Шестичка "666" - ненавиждам LGBT и прочие гелосани и лакирани жендъри, НО ... по същия начин ненавиждам и нагли и плиткоумни Australopithecus (каквито по същество са 90% от шафиорите на гевреци). Съвсем нормален човек съм, който няма как заради LGBT жендърите да си затваря очите и да дава индулгенция на примати като Australopithecus, пардон шафиор на геврек.
Това от нечия патка ли го изсмука
Мисирка, фани си извади главата от панталоните на шафиорьо от градския, забърши си устата и ползвай черепната кутия за друга дейност, ... ако можеш да разбереш какво ти говоря ... Ей напълни се с много шарени жендъри и плиткоумни шафиори на гевреци. Направо са си лика-прилика = шарен жендър = шафиор на геврек = еднакво нагли и прости ...
1. Докато хиляди "сиукси" всекидневно се возят гратис, пари няма да има! 2. Шоферите първо да се научат да карат, тогава да искат! Те си мислят, че си карат "вектра-та" на село! Газ-спирачка, все едно картофи возят, а не хора! 3. Шоферите да се научат на обноски и да уважават пътниците! Те им плащат заплатата! Най-редовно на К. Величков ти хлопват вратите под носа, тръгват и след 10 метра спират на светофара на Стамболийски, въпреки, че са видели, че не могат да минат и са могли да отворят вратите! Да не говорим, че като се наредят с няколко трамвая, спират на края на спирката и там който се качил-качил. Това, че не си го видял ,че е най-оъзад си е твой проблем! 4. Вчера изнесоха данни, че средната брутна заплата на шоферите е над 3100лв! Не знам какво искат?!? 5. Били в предпенсионна възраст! Е МНОО ЯСНО, нали за 1ва кат. труд! Останалите ще бъхтим до 70! 6. Като не им изнася, да си ходят! Да видят в частнияв сектор как се изкарва 3 бона заплата!!!!
Време е всички да излязат на протести. Ножът вече е до кокал, ще я има ли тая държава и народ или не.
По вътрешна информация няма хора, бачка се яко и само се чудят за какво да те глобят, за да работиш извънредно, та да изкараш някой лев... А графиците са убийствени.
Интересно що се натискат там тогава.
Къф трол бе "умник". Всички знаем как се съкращава по ведомост! Толкова ли не стопляш, че ако реално бяха толкова незаетите отдавна щяха да са с високи заплати! Мисли малко с тази камбанария!
множат се постепенно и бройка движещи се в столичния град човеци, а нима ще съборят част от сградите - та да уширят улици - с цел по-бърже минуване на хилядите движещи се автомобили и на стотиците рейсове, тролеи и трамваи ... изнервени\изморени са водачите в командните кабинки на градския транспорт да управляват возилото минаващо през натоварените софийски улици в чиито окружающи сгради живее близо една пета от населението в родна България, от не всеки път пресичащите на пешеходен светофар човеци, или на пешеходна пътека, от многото регулирани чрез светофари кръстовища, понякога доста начесто, близо едно до друго, препълнените трамваи или тролеи или рейсове или метровлакчета по жп релси, живи + здрави
Това е изнудване! Протестират, след трагичен случай, причинен от техен колега! Здравословните им проблеми са причинени от пушене и боклукчива храна, както и системна злоупотреба на алкохол! Това е лична отговорност, а не повод за увеличение на заплати!
ТЪпак. Я иди да караш ти автобус, вместо да драскаш глупости от къщи.
Защо да го правя? Изкарвам в пъти повече, защото имам ценз! Също и елементарна култура за да не обиждам хората, когато казват верните неща.
Я иди да лекуваш хора, да работш на норма в производствено предприятие, да се занимаваш с болни дечица и разни други неща! Да не говорим, че най- вероятно неможеш да правиш нищо от гореизброеното. Но 90% от работещите в БГ имат шофьорск книжка и поне 50% от тях с преквалификация биха въртяли геврека ако се наложи. Тъй, че трай си ине мрънкай неподготвен.
Тия са супер арогантни и нагли. Обаче заплатите трябва да са като в нормалните страни в ЕС не само техните, а на всички нас. Подкрепям. Тази територия обезлюда последните години и е време да си върнем държавата.
На тия тюфлеци и 2 хил. лева заплата им е много - нагли, арогантни, мазни, плиткоумни, ... въртят геврека и Азис да пее ... нискочели примати ...
А клас колко процента отгоре???? А пои колективен трудов договор какво още и колко???? Тоя номер с основната работна заплата трябва да се прекрати, защото е4 важна брутната работна заплата.
В България 50 протеста със по 20 човека. В Германия един единствен протест със 200 000 трактора запушили всичко. Открийте разликите ! Прост народ , слаба държава !
Когато Тиквата загуби изборите в София,заплаши,че сега само ще печели.Неговите пудели саботират Общината.Кмета без общински съвет нищо не може да направи.И както саботират,така услужливите им т.н. профсъюзи,създават хаос в града.Фирмитр за почистване,получаващи купища пари и транспорта са главните виновници.Докато главната Тиква е жив,държавата ще е в хаос'
"По думите му основната заплата е 1830 лв. на ватман" Наглост не земна колко искат ? Към момента това са 2 МРЗ. Осигурителния праг (респективно стартовата заплата) на лекар със специалност е 1100лв. Къде е логиката 6г. в университета 4г. специализация и 1100лв. Кормуване 32ч. категория В, 20ч. кат. С, и 16ч. кат.D общо 68ч. по 40мин. + около 32ч. теория общо около 100ч. и 1830лв. стартова заплата Има нещо сбъркано.
Най-наглата и неграмотна сган е в градският транспорт, че смеят и да изискват някакви заплати. Откакто завърших училище не съм се качвал в градски транспорт и няма да се кача, живота и здравето са ми ценни и не мога да ги доверя на алкохолизиран олигофрен с в най-добрият случай средно образование. Смазват човек на тротоара и имат наглостта да изискват някакви неща. Тъпи и неграмотни индивиди като този от снимката изискващ високо заплащане. Ако беше хванал и беше се опитал да учи нещо в живота си, нямаше да седи зад волана на рейс, но УВИ, бедните идиоти са най-нагли и сплотени в абсурдните си изисквания. Такива като тях винаги са били и трябва да останат на дъното на хранителната верига, тъй като те са помощен персонал поради ниската си квалификация, не могат да изискват нищо повече от държавата и да се надяват на заплащане равно или по-високо от това на учители и лекари .....
Друго си е изтънчен ЕнтелектОалец като тебе с мака, уоча, айфона и меките китки.
Не знам за Мака и Уача или "меките китки", но някакъв третокласен олигофрен с основно да изисква нещо над 1000лв е просто абсурдно. Най-голямото му постижение е че е успял (по всяка вероятност с връзки, съдейки по некадърното им каране), да се сдобие с нужната категория да кара рейс (и то пак потретям - ИЗКЛЮЧИТЕЛНО калпаво). Той няма мозъчният капацитет да работи в конкурентна среда в която се изискват успехи за по-високо заплащане. При него мисловна дейност не тече, той е на ниво куче - базови инстинкти за самосъхранение и оцеляване и както при всяка глутница се събират и почват дружно да лаят. Правителство на място би ги разпръснало по подобие на Англия и Франция заради абсурдните им изисквания. Там няма лекар и прост шофьор да са на една маса в заплащане (тук даже простака е с по-добро).....
Утре дано не се наложи да легнеш да мреш (катастрофа или подобно) и шофира на линейката да каже, че си твърде Ентелегентен за простак като него без мисловна дейност да те кара.
При частно лекуване, болницата бенефициент осигурява транспорт на база предварителна договореност към полицата която се заплаща от фирмата/частното лице - клиент, шофьорът там е служител на заплата към частно дружество (със специална форма на дейност), виждам че Вие сте от кликата на шофьорите и не знаете базови неща за трудовата дисциплина и ДОГОВОРИ. Шофьор в частно учреждение има фиксирани клаузи по които извършва дейност за която получава заплащане. Наистина мисленето Ви трябва да се измени към това че някой Ви е длъжен защото сте прекалено тъпи да завършите някакво образование или да се квалифицирате до степен в която да бихте могли да се конкурирате в нормална работна среда. Благодаря за Вашите коментари, прекрасно илюстрираха умственият капацитет на цялото шофьорско съсловие ......
Шопите го закъсаха.
Не знаех, че градския транспорт в София е държавна фирма, че в "частния" сектор да дават повече. Карат-С какво е? И те сигурно не дават повече от Столичен автотранспорт. За да има нормални заплати, трябва да се промени конценпцията за таксуване и управление на градския транспорт. Докато услугата се възприема като социална и държавата дава пари за нея, заплатите винаги ще са ниски, а качеството още повече. Ако се мисли в по-търговски вид, да се привличат клиенти с добра и надежда услуга, тогава и билета може да е 5 лева, ама хората да са доволни и да си ги плащат. И тогава и заплатата може да е 5 000 лева.
подкрепям протеста на хората. И МЕЖДУ ДРУГОТО, УЛИЦИТЕ СА ТОЛКОВА МРЪСНИ, ЧЕ МИ Е КАТО В КОЧИНА
Синдикатите ако са "Европеиски" просто може да отворят кебапчииници в депото и да платят по една зарплата от "събрания членски внос" на "защитаваните". Да да ама не Защото немаме ора Баце.
ББ я въведе тази практика - да направи мили очи на протестиращите, няма значение от кой бранш са. Добре де, обяснете, разяснете, че не бива да има привилегировани, че не бива да бъдат давани аванти на едни, а на други к урец. И сега кой дига заплати, за него ще гласуваме.
Ама дюшеш им дойде тая катастрофа от вчера, а. Шегата на страна, управление, чрез страх означава - първо правиш (пардон, предпоставяш) катастрофа със случайни жертви, после аргументираш с претоварване и после ренормализираш заплатите, ама вече солидно аргументирано. Ето така работи управлението, чрез страх, чрез рамкиране, чрез провокация.
На тоя интелектуалец от снимката трябва поне 5-6 000 да му дадат. Такава мисловна мощ излъчва погледът му, че вероятно направлява трамвая само с мозъчни импулси.
Така ли бе, джендър жълтопаветен ! Това са хората, които вършат неприятната работа - транспорт, строителство, производство на енергия, вода, изхвърляне на боклук и всички тия жизненоважни дейности. Мека китка като тебе само пълни кенефа и форумите с говна !
Значи, кой най-много кряка и се въргаля пред Парламента на него трябва да се повишат заплатите. Днес шофьорите, утре учителите, полицаите и так далше. Що, останалите абдали ли са, на тях заплатите стигат ли им. Въпросът е принципен. Когато вдигаш заплати - вдигаш на всички. Всички са ора.
какво става в държавата....Синдикатите спретват стачки в транспорта в грипна обстановка.... Какво целите бе??? Сглобка и в София ли??? Я се разкарайте и не пречете на хората.
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}