Коментари - Променят паркирането в София: Нови квартали в зелена зона, еднакви часове и по-високи цени | Днес.dir.bg

Не виждам удвояване на цените за локално платено паркиране по местоживеене, а само удвояване на цените за паркиране на час Редно е да се удвои и цената за локално платено паркиране. Центърът е на всички - тук са всички институции, в зелена зона са повечето болници Ако се увеличи цената само за едни е несправедливо и няма да се решат проблемите свързани с огромното количество автомобили в центъра

И какъв натоварен район е Редута?! Натоварена спалня е Редута, за нощуване е натоварена, когато така или иначе не се предвижда зелена зона. Само пари търсите начин на събирате, гадове!

Аз проблем с паркирането нямам. Понякога се налага да разкарам някои селяни, дето са си паркирали таралясниците по моите места, но и от Градска мобилност, и моите момчета ходят и предупреждават да не ми заемат местата или да се разкарат незабавно.

Когато направите платено паркирането в Христо Ботев и ФакултетО, тогава ще повярвам, че целта е нещо повече от издояване!

А защо никой не споменава, че анкетата бе направена така, че задължително да гласуваш за въвеждане на зона в някой квартал? Въобще нямаше опция да не се въвежда зона. Освен това анкетата е тотално непредставителна. Може да са гласували трима граждани и 303-ма служители на ЦГМ. Така и така зоната е лапачка за лобитата в СОС, та е ясно, ще ни стрижат още.

Аз съм ЗА разширяване на зоните и за по-скъпи цени както на зоните, така и на данъците за притежание на автомобил, както и по-високи такси за втори такъв и нагоре. Има прекалено много автомобили, редовно вдишваме изгорели газове и кьораво и сакато шофира и има кола. Аз също съм шофьор и на мен няма да ми изнася, НО трябва да се въведе някаква разумна регулация, защото положението е извън всякакъв контрол.

С по 2-3 трошки на 25+ години и само се оплакват, че няма къде да паркират или че било скъпо. София се презастроява без никакво планиране за паркинги, детски градини, паркове...че дори и тротоари няма на места. Къде бяхте досега? Защо не излязохте на улицата и не протестерахте срещу безумието като беше време? И що цяла България е тук? Ми защото няма какво да работят по родните се места, щото държавата няма, за да работи по регионалното развитие. Да не мислите, че се кефят да дишат мега мръсния въздух тук и да висят по задръстванията?!

Браво, най-после властта се вслушва в хората! Хората в центъра искат повече свободни парко места и по-чист въздух! Новите трамваи и мотриси са по 5 милиона евро... не разбирах хората които ходят в центъра с 5 метрови джипове... абсурдно е! Иначе аз съм с електрически автомобил от 6 години и до сега съм платил 0 лева за зони, а доста ги ползва, почти всеки ден по 5-6 часа докато съм в офиса. Сега с новите цени ще стане още по на сметка да се кара електро автомобил. До сега при тези цени за зони и горива и масла за 6 години автомобила ми е вече практически на 0 лв, а гледам че мога да го продам за около 32 000 лв... винаги трябва да се мисли и да се гледа в бъдещето, но масата хора са спрели в миналото, купуват ДВГ-та по 100 000 лв и ревът за 4 лв. зона.. има един много хубав роман - "Времеубежище" на Георги Господинов... 3-тата част все едно я живеем наживо сега...

премахването на хартиените талони е гадно, защото макар и рядко има чужди автомобили или хора останали без батерия на телефона, които ги изпозлват пускането на СМС за паркиране от чужд номер не винаги е възможно и работи

Защо новите цени не са обявени в евро? И защо се повишават тези цени, нали няма нищо общо с еврозоната?

22 000 души от 2 милиона? Вие подигравате ли се? Може ли това да е извадка?????

Нашите братя, укронацисти, могат да продължат да паркират безплатно и да шофират след употреба на алкохол и наркотици, докато от балкона на общината се развява синьо-жълтото знаме с тризъбеца! Слава Укхраине, героям слава!

4 лв е дажже малко за неудобствата и мръсотията която създават прекалено многото таралясници из София. За какво правят това метро и купуват тези нови и луксозни автобуси ама селянията си седи в таралясницитеь,закото е " забоганял"

С какво тези пари подобряват живота на хората?

Не трябваше да им даваме властта на тези смотаняци.

Специални поздрави от васко Ухото и неговият екип ГЕПИ (Градски Екип за Планиране и Измами)! Благодарим, че гласувахте за него, а гласовете които не му достигаха на изборите ги генерирахме на 14 бр. флашки!

"Хубаво ни е..."

Всичко е много хубаво, но да спрат и далаверите с безплатното паркиране. Да има само % места за живущите наблизо и но тях да спират само живущи, а всички други да са платени на общо основание, дори и за живущите наблизо. Да не излезе пак, че раздадените стикери за безплатно паркиране са повече от местата в зоната. Щот така и 100 лв да стане на час, все няма да е достатъчно зарад преобладаващште схемаджии на аванта.

Всичко ще си бъде както досега, просто на по-високи цени, докато няма реални промени като например: - ограничение за издаване на стикери за 1 автомобил на семейство в зоните с недостатъчен капацитет (като искаш повече си купуваш или наемаш гараж/паркомясто) - Издаване на безплатни стикери дори и за крайните квартали, до 2 бр. на административен адрес, за да няма хора с трети, четвърти и т.н. автомобили, с които си пазят място или ги ползват за склад. - увеличение на данъците за трета, четвърта кола и т.н. - промени в закона за изграждане на паркоместа и подходите към тях, стига вече с тези неизползваеми малки рампи, невъзможни остри завои и малки входове останали от времето на ладите - или пък най-строгото като пример, въвеждане на японския модел - позволение за регистриране на автомобил само при документ, че му е осигурено паркомясто (като не важи само за определен тип малки автомобили, до 1 бр. на семейство) Няма никакъв смисъл от строенето на паркинги, защото ще си стоят празни както и в момента съществуващите. Защо някъде да се дадат 10 млн лева от общите пари, за да се реши проблема само на близките 200-300м живущи? Всички пари да отиват за подобрение на градския транспорт, изграждане на нови самостоятелно обособени трамвайни линии, нови велоалеи и т.н., за да слезнат колкото се може повече хора от автомобилите, примерите по света са много, достатъчно е да ги видим и взаимстваме.

първия ред - айде първо като тези дето реват, че трябва да се увеличат зони, да видят как ще намалеят с 30 процента местата за паркиране. После да обяснят на Триадица, която вече отхвърли зоната, защо пак им я набримчат, а всички с 50 и 100 лева да вземат да ги хвърлят един път в кошчето за боклук, за да разберат какво означават тези пари за паркиране

Масово хората в България работят за по 6 лв на час,тия боклуци искат 4 лв на час за да си спреш колата. Тези самозванци и крадци вече внуците на бившите от ДС и БКП ,въобще нямат представа как се управлява Държава Те едно ЕТ не могат да стопанисват ,Държава тръгнали да управляват. Унищожиха всичко градено от нашите Дядовци ,сега се наредиха за последно на тока който е последният пирон на ковчега. И съществуват само върху такси,зелени,сини зони всевъзможни такси (откровен рекек) 60 хиляди хрантутници Милициомери който се ползват само за репресии и да се крият по храстите и да глобяват з щяло и не щяло. Господа внуци и внучки на бившото БСП ,ДС и комсомолски секретари вървите към своата гибел. И Вартоломеевите нощи ще ви се сторят като приказка.

Напълно подкрепям това решение, дори и 10 лева да стане, мисля, че за средностатистическият столичанин няма да е проблем! Така ще се редуцира присъствието на провинциалисти в центъра на града!

Неееееее, не пипайте правото на Ганя да си паркира 25 годшшния смрадлив дизеляк където си иска за без пари ;(((((((

Нека да направим петиция срещу този доклад !!!

Масово хората в България работят за по 6 лв на час,тия боклуци искат 4 лв на час за да си спреш колата.

Едно голямо браво! Най-после властта слуша хората! Хората в центъра не могат да си намерят парко места за автомобилите в близост до собствения си дом! Строителството е старо, няма подземни гаражи, а на улиците спират всякакви хора които идват забележете НА РАБОТА с кола, в ЦЕНТЪРА... пълен абсурд, при положение че има много удобен градски транспорт през 3-5 минути до центъра - метро, трамвай, тролей, автобус и т.н На хората им писна от мутри със 5 метрови, 7 местни джипове които отиват на работа/среща в центъра, да замъряват въздуха и да разбиват инфраструктурата. Тези хора ще плащат двойно, хак да им е. Аз лично съм с електро автомобил и увеличението на цената на зоната не ми се отразява, даже ми помага, ще имам повече парко места за мен и за другите хора с електрически автомобили, хем чист въздух, хем по-лесно и спокойно паркиране в центъра, за първи път ще похваля управляващите в общината, браво!

Не разбирам, все не стигат парите, а на мутрите на Бойко и геврекчиите му от Градски транспорт заплатите се вдигат главоломно!

Интересно защо не се коментира правенето/ строенето на нови обществени паркинги, а само прибирането и осигуряването на добри заплати на Паркинги и гаражи. В интерес на истината ако не може в дълбочина, може във височина да се направи. Пари за това има, терени също (не всичко е усвоено от каметските служители) даже и желаещи ще има да строят. Под липсата на желание за справяне с проблема/ите прозира корупция и хранилки за избрани "много кадърни" хора. Синя зона и за крайните квартали какво се правят, че не им харесва.

Синята и зелена зона не са решили никакъв проблем с паркирането. Само се събират и крадат едни милиони от джобовете на столичани. В центъра продадените стикери за паркиране са повече от местата в зоните. При разширяване в кварталите какво точно ще се подобри като паркоместата са 1/3 от живеещите в претъпканото строителство?

най добре е да направите платена зона цяла София ,а може и цялата държава -ще има доста пари и за мигранти ,украинци и най вече за кметове и общински съветници и по зелено ще стане и всички масово ще се качът на колела като истински китайци -клатени и недоклатени ..................

Стига сте изнудвали хората.това да е за тези със регистрация извън София ,че са доста

Очевидно няма да се подобри паркирането в тези квартали. Това е просто данък "софиянец". Разбирам за центъра, там живеят по-малко хора, но да ти взимат пари за това където ти е жилището???

по някакви слухове мутрите държат платеното паркиране. е, толкова години събиране на пари от паркитане, какво се направи с тези пари? Разбирам ако по-добре живеят/паркират хората живущи в зоните, ама това така ли е?

Вдигане на цената на зоните и разширяването им - това е решението на общината. Целта е ясна - повече пари в бюджета. Строеж на нови паркинзи и разширяване на съществуващи -> "...тате каза, че ще ми купи колело, ама друг път..." поредните лъжи и празни обещания.... хайде съграждани - следващия път пак да си ги изберете, че явно стригането ви е малко. Скоро очаквайте и нови данъци, че бюджета е много постен - няма от къде "наши" хора да крадът.

Напарвете цела софия зелена дзона да се знае... Д.......ба и алчните к......пеленца

оф дано и Дружба/Младост станат зелени зони- писна ми от хора с по 3 коли, но каращи само една от тях. Пълно е с паметници пред блоковете

Кога ще се ограничат 15-20 годишните пушещи таратайки? Как минават технически прегледи? Кога ще се ограничи замърсяването и затегне контрола за строежите? Защо не се задължат строителните фирми да мият улиците, които ползват? Защо не се санкционира неправилното паркиране извън работно време и в неделя? За живеещите в близост до общински паркинги, цените за паркиране трябва да са преференциални а не като общите за фирми и др.

Как пък всички мои познати участваха в анкетата, която беше онлайн, а масово се мрънка, че не сте разбрали. Ами да сте.

Едно голямо браво! Най-после властта слуша хората! Хората в центъра не могат да си намерят парко места за автомобилите в близост до собствения си дом! Строителството е старо, няма подземни гаражи, а на улиците спират всякакви хора които идват забележете НА РАБОТА с кола, в ЦЕНТЪРА... пълен абсурд, при положение че има много удобен градски транспорт през 3-5 минути до центъра - метро, трамвай, тролей, автобус и т.н На хората им писна от мутри със 5 метрови, 7 местни джипове които отиват на работа/среща в центъра, да замъряват въздуха и да разбиват инфраструктурата. Тези хора ще плащат двойно, хак да им е. Аз лично съм с електро автомобил и увеличението на цената на зоната не ми се отразява, даже ми помага, ще имам повече парко места за мен и за другите хора с електрически автомобили, хем чист въздух, хем по-лесно и спокойно паркиране в центъра, за първи път ще похваля управляващите в общината, браво!

Електричките да плащат като всички. И контрол на инвалидните - до 4 часа, след това скоба. Не както сега, по цял ден с инвалидния стикер на незнайно кого - важи особено за тази с провинциалните номера.

Ама служебните паркоместа не ги закача…

Поредната ППДБ измама! Аз участвах в анкетата, както и мои приятели и никой не е искал зони и/или повишаване на цени! Абсолютни измамници! Трябва да се протестира против тия лъжци долни!

Тези явно са се побъркали. За анкетата да не говорим - едва ли има такава. Въпросът е - какви проблеми ще бъдат решени с това поскъпване и разширяване на зоните?

Стрижи стадото, стрижи го щом си трае

22300 анкетирани , роден съм в този град ,познавам стотици хора но не съм чул някой да е анкетиран по този въпрос. Поредната лъжа обвита във форма за благоденствието на столичани. . Изключително некомпетентно управление . И всичко се прави в името на човека / едно време се знаеше кой е човека /

Софиянци явно сме толкова прости, че да не разбираме, че идеята е скоро в целият град паркирането да е платено. И каква тогава ще е разликата в наличие на паркоместа между цял град, в който не се плаща и цял град, в който се плаща? Никаква глупаци. Само за джоба ви и за джоба на мафията ще има разлика. Майка ми живее в зелена зона - и никога няма места за паркиране. Плащайте си на алчните боклуци в столична община. Колко предизборни партийни кампании, най-вече на нашенските либерасти са финансирани оттам...

трябва да има пари за нови бмв-та

Участвах и аз в анкетата и нито съм искал зона в неделя, нито увеличаване на зоните, нито пък вдигане на цената. Просто при нас има предостатъчно места за паркиране. От друга страна мой приятел, който живее до стадиона също е участал и той е дал да се вдигнат всички такси и да се сложи зона и в неделя просто защото когато има мач посмъртно не може да си намери място за паркиране на километър от апартамента си. Реалния проблем е просто да анализират къде има проблем с паркирането и да вземат да построят по някой и друг паркинг там, а не да се чудят как да одерат хората.

Анкетата беше пълен шит. Не знам кой я е попълва, но всички отговори целяха точно този резултат. Накрая цяла София ще стане една платена зона и дано тогава някои хора се на ядат. Лично аз, в обещания за нови паркинги и инфраструктура, не вярвам.

Зоните ще работят в неделя, а градския транспорт е през час? Евала кмете, евала партизанщина.