Коментари - Променят паркирането в София: Нови квартали в зелена зона, еднакви часове и по-високи цени | Днес.dir.bg

Видяхте ли как за отрицателно време пред аерогарата се направиха нови паркинги, значи можело?

Законен рекет от жълтите жилетки ! Анкетата е направена от хора , които нямат коли !

Никакви мерки няма да сработят докато не се намери решение какво правим с тези с по 3-4 таратайки. Моите наблюдения показват, че липсата на паркоместа не води до това да обикалят повече и да паркират по-далеч, а до това да се изтипосват директно върху тротоарите и зелените площи превръщайки всичко в кочина.

Не няма никаква инфлация

Каква ще е ползата от по-високите цени? Нови паркинги ли ще има? Трафикът ли ще намалее? Какво?! Защо да вярвам на един човек, който не знае къде е паднал от парашута?!

Че защо аз в центъра да трябва да плащам, за да паркирам на моята или съседна улица, а вие в кварталите-не? Улиците са общински, би трябвало да е еднакво навсякъде в София.

Ми аз попълних анкетата и няма нищо общо с това, което е изнесено тук. Да не говорим, че анкетата бе така направена, че резултата е ясен. Не е нужно да си гений. Решително съм против. Повече от 10 год., събират такси под предлог за "паркинги" и гаражи - резултата е, ясен. Големите булеварди са сведени до нищо - в името на събиране на такси. Застрояването е така "нагласено", че "паркирането" свободно се превърна в кошмар в старите квартали заради липса на паркинги за новите кооперации и настройва хората един срещу друг. Цените на гаражите доближават безумни стойности. Малкото гаражи, които имаше - останали от СОЦ-А ги бутнаха за огромни никому ненужни комплекси. Метрото е така направено, че и да искаш да го ползваш - няма къде да спреш - освен на миниатюрни "буферни" паркинги. И сега ново 20, старото 10. Нови разширяване на зоните, поредните улици и булевардни за н-ти път стеснени и добре дошли нови задръствания. И разбира се, новите "цени" с неясна употреба и бъдеще. Ми от "спаси софия" (загроби софия) да се разходят на ляво и надясно по европота да видят как е решен този проблем. Не си спомням - 4-ри лентов булевард да е превърнат в паркинг. Да не говорим за хилядите паркинги под път и напът - под земята. Най-ми е "забавно" как - в един момент на 4-ри лентов булевард с паркирането и престоя забранено, знаци за ленти - в един момент се пръква служебен абонамент, стоянки за таксита (като учтиво на част от "кръстовищата" се махат знаците. Кой разрешава тези "тунинги" така и не става ясно. Отделно в други части - на някой му е "криво" и решава да вдигне половин булевард - ясно игнорирайки едното платно и с абсолютна пълна яснота - че нещастните жители - няма къде да паркират - кооперация да кооперация, гаражите празни и всичко спира на булеварда. Абсолютно съм убеден, че докато няма цялостен подход - проблема няма да се реши - например, купуваш апартамент с паркинг - без не може. Като строят кооперация - 100 апартамента, 100 парко места.

колко пари за обществени паркинги са дадени от таксите за глоби и зони. Нали целта е като се налагат глоби, после да се направят паркинги и да не се глобява. Аз за един знам в кв. Надежда и той дори и да функционира е много далеч от проблемната централна зона, не че и в надежда няма проблеми с паркирането.

От къде накъде квартал Христо Смирненски ще става зелена зона? Защото наследниците на работниците в Кремиковци дето са били настанени в панелките са забогатели?! Докато софиянци не започнат да ви гони по улиците и да ви налагат по кратуните, няма да се оправим - само разни алчни недоразумения ни управляват !!

Кметовете на съответните райони да дадат пример като се откажат от всички техни служебни места. От Московска да са първи!

Наглост на ента степен ,само пари , пари зони и в неделя да живеят само тия където са в центъра с апартамента които струва между 1 и 5 милиона дето винетката от 200 лв му е като 2 стотинки за обикновения човек , кои ще лъжеш че по тоя начин ще има повече места за паркиране ,лъжа и наглост

Каблешков става зелена зона, така ли? А по-нагоре кога?

Сердно на ден в София се регистрат около 1000 автомобила. Така че, оправия няма и няма да има. Задръстванията ще стават все по-брутални и денонощни, паркирането все по-безогледно и нагло. Просто така го разбираме живота.

Така организирани зоните(синя и зелена) не са оптимизирани! С приоритет трябва да са живущите, и да има малко места за приходящите! В Лондон е много добре огранизиран този въпрос.

е де - как да не направиха нищо!?! я вижте какво сътвориха по Патриарха и Витошка? от 4 лентов път оставиха 1 и половина... задрстванията носят пари на държавата!

Снощи като се прибрахме, пак карахме колата на буферния паркинг на метрото, сутринта пуснахме 2 СМС-а, в очакване някои да се изнесат на работа, и после намерихме място наблизо. Така я караме по центъра, дано мерките да имат ефект.

Вие си го избрахте! Яко, Тричинг...

Направих анкетата и е нагласена. Никъде нямаш възможността да си кажеш мнението. Аз съм против увеличаването на таксите за паркиране и ново зониране за синя и зелена зона. Решението е да се строят паркинги а аз до сега в София нов паркинг не съм видял.... Та за анкетата ......... Ужасно нагласена....

Стригането на овцете продължава.

Ама ние не сме и очаквали нещо друго. Зоните за паркиране в София са най-сигурният начин за крупни кражби. Ходи докажи колко есемеса са пуснати. Това мижаво кметче и неговата банда гейове така са се наточили да гепат кинти, че Боко и Шиши ще ни се видят като похкави бебета. А на тия тъпанари които нямат коли и се кефят в чата че ще дигат цените само ще им кажа че на ред са парното и данък сгради. Аре сега се радвайте глупаци. Промяната беше продължена...... до сега се крадеше 50 % от бюджета......сега ще се краде целият :) ТЪП НАРОД, СЛАБА ДЪРЖАВА !!! Цицерон

Терзиев започна добре и с времето катастрофира мощно. Само с лозунги не става. В анкетата имаше затворен въпрос в кои квартали да се въведе зона, като нямаше отговор "в никоя" или подобно. Т.е. няма искам-не искам, а трябва задължително да посочиш къде да се въведе зона. А реално на места има издадени повече стикери за паркиране отколкото места за паркираме, а като добавим и служебния абонамент положението става паркиране невъзможно. Ако искат и 50 лева/час да го направят, то просто няма места за паркиране за почасово паркиращите. За мен лично с тази анкета и тези предложения в благо на гражданите Терзиев запя лебедовата си песен като градоначалник.

Зоната като такава е предвидена по принцип да се прилага само и единствено около местата, където има административни здания. В жилищни квартали да има зона е абсурд. Както и да събират огромни средства, които потъват в бездънните джобове на управляващите в кметството. въпреки че София получава 2 милиарда от бюджета на България. Ама следващия път пак гласувайте за същите измекяри, и си повтаряйте мантрата - Няма за кого друг!

Моето мнение би било: ДЕПМ

Центърът за градска дебилност защо не публикуват анкетата - май няма никаква анкета, а само лъжи.

Това ли успя да измисли за цял мандат нищоправещия ДС потомък Терзиев?? Вместо да намери и предложи паркинг терени - да увеличи и без това високите такси и зони за паркиране и да събира лесни пари от гражданите да си харчат общинарите?? Платената анкета е излишно да се коментира- надали някой адекватен човек иска да плаща по-високи такси за паркиране! Оставка и чао ако може!

Нека дрането на кожите да започне СЕГА! Общината не прави нищо да облекчи паркирането - да сте видели построен обществен паркинг някъде? Напротив, всяка градинка, всяко свободно място се застроява и се създава още по-голям проблем с паркирането. Освен че плащаме данъци, сега ще бъдете и таксувани двойно за нещо, което вече сте платили. Това си е чист рекет. Но Софиянци си заслужават и 10 лв./час да е зоната! С дебилен народ - така ще е.

Анкета попълних и аз. Имаше въпрос - в кои квартали мислите, че трябва да бъде въведена зелена зона. Бяха изредени едни куп квартали, само че нямаше избор в никои. Т.е. за да продължиш напред трябва да избереш поне един квартал. Т.е. тази анкета е направена така, че да има въпросните резултати

Ами нормално е-два лева стават две евро. Накратко според нашите идиоти ставаме богати а реално-обедняваме два пъти. Добре дошли в евро зоната.

От 2012 до сега минаха 13 години. През 2012 цената на почти всикчо беше на половината на сега. Заплатата ми беше 1.5К, сега е 5К...Очевидно трябва да се актуализират цените.

Най-големият терорист е паразитната ДС-арска мафиотска ченгесарска псевдодържава, поддържана от ЕС и УСА, която краде от банкови влогове, от природа, от съдби, от бъдеще, от справедливост, лъжеща и мизерна като народа си робски.

Зона, може, но да се пусне приложение, в което да се докладват хилядите дупки, липсващи и скрити знаци, опасни зони. При нетстраняване на опасноро място до 3 дни, общината да я глобяват 10к лв.

Подкрепям! В Банишора, пред т.нар "блок на смелите" е станало паркинг на метрото!!! Селяните идват, паркират по цялата улица и в околовръст и се качват на метрото! А живущите там да го духат!!!

Ама после лидл и кауфланд да не кажат - доматите по 12 лева? Пеевски ела и ни спаси!

Идеално, да правят Гео Милев зона, че няма къде да паркира човек колата.Сутрин идват в 9 цялата ЦКБ и блокират всичко наоколо къде има свободно, отделно е пълно с навлеци идват , паркират си колата(на Плиска) щото най-удобно и си бие шута с дни...Аз на 20м от входа мога да паркирам само в неделя и по празниците. С две ръце съм за зона!

Всички с електрически коли да започнат да плащат зона, от такива трудно се намира място и за тези, които искат да си плащат. Това си е чиста дискриминация.

Не знаех за тази анкета, но подкрепям с две ръце. Този ад в Гео милев не се търпи. Мразя ПП, но за това, Браво

А Студентски Град кога ще стане Зелена Зона?

Зоната трябва да стане десетак като в клуба на богатите. Койт не му аресва да оди пеш.

Според ПП-ДБ нищо няма да поскъпне двойно при приемане на еврото. Според правителството също. Да, ама общината е първата която удвои цените. Ко му плащаш, къде са 2 лева, там са и 2 евро. Иначе, мне всичко ще се преизчисли по курс. хахаха :-)

показва, че в много градове има т.н. червена (или друг цвят) зона, в която могат да паркират единствено собственици на автомобили живущи в района, като таксата /год. абонамент е далеч по-висока от тази за подобен абонамент в София за синя или зелена зона. В тази зона е забранено за временно (почасово) паркиране и всички нарушители отнасят сериозни глоби. От друга страна таксите за почасово паркиране са също по-високи, но можеш да паркираш за повече от два часа. Задължително около големите търговски центрове, като Парадайз, Сердика, София Мол зоната трябва да работи и събота и неделя и то в работното време на самите търговски центрове. Причината: клиентите на тези центрове, се възползват от безплатните в неделя зони и паркират из улиците в съответния район. Така живущите в района, ако са били с автомобила си извън района, не могат да паркират дори и при платен абонамент. В крайна сметка в едно общество трябва да има разпределение на отговорност, цена и справедливост.

Грозен град с грозни решения на грозни проблеми

23к "граждани" ще определят паркирането в близао 2 000 000-на София ? Това е около 0.00115% от населението на София. Като се разшири Зелената зона едиственето дето ще се постигне е, че просто колите ще бъдат преместени в съседните квартали дето няма зона и там ще стане кошмар. Огромна част от тези коли се ползват само Събота и Неделя т.е общината трябва да върви към построяването на големи обществени паркинги ,а не само да "мести" проблема. За цената е ОК - Трябва да се вдигне

Единственият начин за по-нормално движение и паркиране намаляването на броя на автомобилите в София. При това намалението трябва да е в пъти, а не в проценти. Това може да стане с по- високи данъци, такси за паркиране и екологични изисквания. ДоКато това не бъде направено, движението ще е все повече стоене, с паркирането все по безобразно!

Значи местните искат тези от крайните квартали да плащат солено, за да могат те да си паркират до къщи. Само на мен ли ми се струва малко нагло и нахално? Да не им е бащиния там квартала?!? народа поискал по-дълго работно време и по-скъпа зона. хахахах Това е някакъв виц.

В столичния квартал Изток, община Изгрев "за" зелена зона бяха около 20% от хората, бях и на 2те обсъждания, които се проведоха в общината. Повечето блокове са с паркинги пред тях, не виждам как каквато и да била зона ще реши проблема с паркирането. Имам рода в центъра, където е синя зона и положението е направо страшно. Не само, че няма места, но и от преминаването от зелена в синя им намали драстично района в който имат право да паркират, понякога обикалят по 40мин за да могат да спрат някъде. Ясно е, че всичко е за пари, но да се лъже така нагло е доста глупаво. Нито една зона не ти гарантира място, но ти взима парите. Хем си си платил, хем пак обикаляш като луд.

та платеното паркиране скача със 100% За влизане в еврозоната беше само няколко процента!

Цяла София е превърната в един огромен безразборен паркинг. Булевардите са задръстени от парко места, даже мръсните контейнери за боклук са избутани на пешеходните пътеки за да се "отвори" още едно място. Дори в просторните квртали, като Хиподрума, Стрелбище, Изток и т.н. има претоварване от коли по тротоари, алеи и зелени площи. Що за "булеварди" са Патриарха и Витошка? Суматоха от вело алеи, паркоместа, обществен транспорт, баничарници за зареждане, блуждаещи танкове с кифли опитващи се да паркират. Който не иска да ползва транспорта, да си паркира в частните паркинги по за 3-4 лв на час или да си обикаля като гламав по малките улички. В повечето европейски столици и градове живущите са с предимство да паркират. Останалите са научени да следят за свободните места в паркингите и направо там, а не да обикалят за малко по-евтино.

Зоните са поренатоварени и заети на 90% от живеещите в района. Трябва да се увеличат цените за локално паркиране по местоживеене. А не да струва 150-200лв на година. Няма такава цена. Цените трябва да са поне по 30-60 лева на месец! И двойно за втори автомобил

София стана невероятно гето. Невероятно грозен, мръсен презастроен град, без инфраструктура и тротоари, без история, без река. Няма площарщки, по една на квадратен километър, няма детски градини, няма забавления (молът не е забавление). Даже булеварда с гледка към планината е наилонен разкош за пияни западни сополи. Трафик, агресия, изнервеност, две огромни мангалски гета вътре в града и нови квартали с по 6м междублокови отстояния. Грозни бедни панелни мастодонти за близо 800 хиляди. И това е. Пълна скръб. Идете вижте Братислава, Будапеща, Любляна. Дори Белград има повече какво да се види и къде да се отиде.

Много е объркващо с тия отделни квартали - дайте направо всичко навътре от околовръстното да е червена зона, а извън зелена. Перник - сива зона, паркираш с 50% по-евтино