Коментари - Прокуратурата за инцидента със самолет край Раднево: Нарушени са правилата за въздухоплаване | Днес.dir.bg

на празноглавеца , поправил е заглавието ... от правила за движение е станало на правила по въздухоплаване ... :))) ... пак добре че не е шисал въздухогмуркане .

Значи самолети е бил от УСА и по старо ЕГН от ф19 анебе ф16.... Гадая..... ама май съм прав или ....

Абе на 70 години да се качиш на самолет да пръскаш от 3 метра височина.... е?м ти и държавата щом човека е опрял до това.

Ако това не са измислици на списачите от Дир-а, то тогава е едно от най-тъпите неща, което родната прокуратура е сътворила в последните години. Но както се казва - не убивайте пианиста, толкова си може ... Толкова е гротескно, че дори не е смешно.

Когато искаш да те възприемат сериозно, е необходимо да бъдеш изключително точен и прецизен в това, което пишеш и публикуваш. В тази връзка: 1. Самолетът не е М-18 "Дромлер", а М-18 "ДромАДер". 2. Да кажеш "Правила за движение" за самолет меко казано не звучи сериозно. За самолет се използват термини като "управление (или експлоатация)", правила за въздухоплаване, но правила за движение - не! 3. Пилотът е причинил собствената си смърт по непредпазливост (Бог да го прости!). Та на кого точно ще се предяви обвинение в края на досъдебното производство? На пилота ли? Така става, когато бързаш да пуснеш прес-съобщение за материя, от която не разбираш много-много и бързаш пред вятъра. Всичко това рефлектира върху степента на доверие и качеството на разследването, разбира се.

движение или правилата за летене , уточнете ги тия неща де :)))

,,Нарушени са правилата за движение,, сигурно е изпреварил неправилно някоя каруца :))) Толкова сте ,,компетентни,, че чак не ми е смешно :)))

То като се загуби контрол на самолет винаги се нарушават правилата за движение. Кацането без писта или падането на самолета винаги е нарушение на правилата за движения. Въпроса е дали това е авиационно произшествие, при което прокаратурата не е разследващ орган и трябва да чака експертизата или е нещо друго, например саботаж или стрелба, при което може би прокуратурата има компетенции.

Според прокурклатурата пилотът е извършил престъпление и така е убил по непредпазливосъ пътника. Да видим кога ще съобразят, че пилота и пътника са едно и също лице.

Пилота 70 годишен ли е?

Самолетът по четвъртокласната пътна мрежа ли се е движил? Принципно са създадени да летят, но явно прокурклатурата има друго виждане по въпроса.

Как перем имиджа на гешеффтурата направо не е истина :) Прокуратурата няма правомощия да разследва авиационни събития, това е вменено на Националният борд за разследване на произшествия във въздушния, водния и железопътния транспорт. След като те излязат със заключение - чак тогава може да има данни, които да бъдат предадени на прокуратурата.