Нека да напомним, че в същия участък (между Ст.Загора и Змейово) през януари дерайлира товарен вагон. Не станаха ли много съвпаденията в този участък г-н Ламбрев? Това, че участъкът е реновиран съвсем не означава, че е качествен.

Какви свидетели, какви 100 км, какви извънземни? Толкова години съм се возил по влакове, повече от 96 км не са вдигали по скоростните отсечки, мерено с ГПС. Просто циганите са набрали малко поникнало джилезу, и за да не става политически некоректна патърдия баш преди избори, са поускорили влака, та чак са се оплескали.

Две свидетелки, а не само една, казват, че влакът е карал бавно. Според написаното, това са Мария Кънчева от Костенец и Николина от София. Ами ако и още свидетели кажат, че влакът е карал бавно, тогава се питаме: Кой пръв съобщи, че скоростта му е била 100 км/ час? И кой има интерес от такава информация?

Снощи пътувах с влака, който тръгва от Бургас за София в 22 ч. На участъци определено не се движеше с 40-50 км/час, а с може би двойно по- висока скорост, дори и когато преминаваше през гарите. Чак страшничко ми ставаше, като знаех какво се беше случило. Това чувство изпитах не само аз, но и другите ми спътници в купето.

Малееей! Вижте изрода на снимка две! :D

Никой не поставя въпроса защо влакът е отклонен от правия коловоз ?

Ключът към "загадката" е изявлението на Изпълн.Директор на БДЖ-"...Причините за катастрофата са комплексни,но основната е човешка грешка...".Комплексни са,защото най-вероятно има и малко техническа неизправност и др.технически причини,а човешката грешка може да е на съвсем друг човек от този,който е номиниран за жертвеното агне...Всеки,който е присъствал в часове по физика,ще се изсмее на версията за 100-те км/ч.

Да,права сте госпожо!"Влакът се движеше бавно"!Ако го сравним с влака-стрела във Франция ,100-те километра са "бавно"! Държава Глупландия е държава от глупаци преобладаващо!

Има си записващо устройство в локомотива- какви ги нищят и винят починалото момче? Че така е най- лесно, нали?!

Живеем в страната на лъжците. Всичко лъжат. Сигурно са назначили някой техен неграмотен човек да управлява трафика и той се е осрал та сега го крият и топят машинистите.

Да де, ама това са показанията на една обикновена женица, друго е когато се изказват големите шефове на железницата. На кого според вас ще повярват? Ами то нали и отговорност трябва да се поема.

Не беше ли средната скорост на влаковте 45 км/ч в България? Какви 100 бълнуват тия лъжци !?

Кинетичната енергия на стотици тонове желязо при сто километра в час биха направили влака на парцали.Най последният вагон щеше да е най отпред следвайки логиката на ускорение.А вътрешноста на влака щеше да се превърне в месомелачка!Малко щяха да са живите пасажери а ранените щяха да бъдат с ужасни тежки травми!

Какви глупости говорите тука, скорост ускорение маса и т.н. Такива неща в България не важат. Не си ли спомняте, че парламента ги отмени

при 100 км при катастрофата при гара Роман от локомотива бяха останали талигител. Станалото е реално но обяснението за сталото ми се вижда абсурдно.Никои не отива на работа да става масов убиец.Влака е имал началник влак все някои е можел да дръпне внезапната спирачка.ТАКА нареченото изпадане тоест делаирине много трудно ще се осети при 4 вагона при тъкав мощен локомотив.

Последно, влака влизал ли е или е излизал от района на гарата? Не се "връзва" информацията! А и много разминаване има в информацията за скоростта! Последно, с каква скорост се е движел влака НЕПОСРЕДСТВЕНО преди катастрофата? Между 100 и 40 км/ч има огромна разлика и всеки нормален човек може да е различи. Виждал съм много пъти влак да влиза с голяма скорост в района на малка гара по основния /правия/ коловоз и да минава транзит. Ако е излизал от гарата с висока скорост, това не означава ли, че не е спирал и се е движел по правия коловоз. Иначе щеше да излезе от релси още при влизането! Има ли някой който е по-запознат, да разкаже и да ни осветли???

1)"ние излизаме от гарата - не е набрал скорост" 2)"Усетихме тропане. След по-малко от минута отново и вагонът се обърна" Това тропане в продължение на минута не говори ли за някакво препятствие по колелата? Ако са се понесли по завоя с висока скорост, пътниците нямаше нищо да чуят.

че влака не е бил със 100 км/ч е ясно като бял ден, въпросът е друг - кого прикриват отговорните фактори - дали мангалите, които имат навика да крадат от релсите, или некачествения ремонт. много интересно ще е как ще се окаже че "черната" кутия на влака е повредена или поради намеса на извънземни не е записвала данни точно в този ден

Не прилича ли, че някай брадърс е прелетял нат Дупето на райе , чатейки в айпадето си, и като се е стреснал, малко късно, и съгледал този съмнителен керван, досущ се влачи като камили в пустинята, натиснал е копчето, и е пустал мощна бомба от обеднен уран, с голяма точност на главата на бедния ни машинист ?? За бога Братя, не може ли малко по-кротко, защото иначе, ще се оплачем на бат Бойко ! Група селяни и граждани на РБ РБ

Kогато дераилира Чайка Експрес с 90 км/ч скорост вагоните бяха на 50м в ливадата. Преди години пътнически влак по трета линия беше пуанат срещу гарирани вагони мисмя чебеше на гара Столник, като при това предупредителен и входен сигнал са показвали че влиза на правият празен коловоз. Благодарение на бдителността на машиниста е намалил скороста от 90 на 40 и умаше само наранени пътници.

Аз нещо не разбирам. Значи - вярвате безрезервно на пътничката в шок от катастрофата, която казва, че влакът е карал с 40, която скорост тя едва ли може адекватно да прецени, но не вярвате на същата пътничка като казва, че циганите са дошли да помогнат и с голи ръце са вадели хората от вагоните. Как така избирателно вярвате? Не защитавам циганите, ма не може всички да са еднакви, само щото са с даден цвят на кожата. Във вашия вход не живеят цигани, ма това не пречи да крадете един от друг парно, да си мятате пликовете с боклука през прозореца и да се криете от касиерката за 5 лв, че да спестите пари за ремонт на входната врата, нали? Е нали само циганите били мизерници и крадци - тогава що вашия вход изгежда така?

Кажете истината! Отново липсваща релса по трасето, нали? Какво ги криете?... Какво е това?! Има ли я България вече изобщо?!

нещо не ми побликувахте коментара, защо така, но нищо, аз пак да си го напиша, та сега по тв. казаха, че на учениците пътували във влака им липсват по-ценните вещи, а сега се чудете защо ман..лите са се озовали толкова бързо

Една вечер както си седях в барчето на съседната маса имаше двама ци..ни които оглеждаха и коментираха минаващите български непълнолетни момичета на по 14-15 години. Ако знаета какви думи и епитети си разменяха просто щяхте да се възмутите. Просто няам думи.

Влакът е спукал гума!

И тук няма да научим истината, както с КТБ. Българите до един лъжат по цял ден за всичко, обаче сега очакват някой българин да им каже истината????

Кажете на народа истината, липсваше ли парче от релса, както е ставало десетки пъти досега. Аз и други пътници бяхме свалени от влака Бургас-София, дойде ремонтна група да оправи поразиите, равносилни навсякъде по света на тероризъм и сподели, че това се случва много често. Този случай не беше споменат никъде, вероятно и другите, които според ремонтниците са вече рутинно занимание. На нашите дебелогъзи страхливци им дреме, че ще загинат невинни хора, важното е да има евтини избиратели. Не ми се мисли обаче, този търпелив като магаре народ какво би предприел, ако вследствие на циганските набези загинат български деца. Ако и тогава само помрънка, помрънка, па надигне шльокавицата, си заслужава съдбата .Не знам в случая каква е причината, но ако сега не е кражбата на релси от "ония", утре, вдругиден хиляди хора са застрашени.

Живеем в държавата на ужасите.. На хората не се казва истината и всичко се изопачава. Отговорните не се явяват да разнаснят , а ни облъчват жадните за сензации медии , които ни тероризират допълнително

НЕЗНАЯ, ДАЛИ ТОЗИ ДЕТО КАЗВА, ЧЕ СА БИЛИ 100км ДАЛИ Е НАЯСНО КАКВО ЩЕ СТАНЕ С ВАГОНИТЕ, И ДАЛИ НЯМА ЖЕРТВИТЕ ДА СА МНОГО. ТОЗИ "ЕКСПЕРТ" ЯВНО Е ОТ ПОРОДАТА НА ТОВА ПРАВИТЕЛСТВО!!!!

Да, бе, машинистът е виновен, много лесно и безотговорно. Този човечец изведнъж е слънчасал и е решил да подкара старата бръкма със 100. Защо не го изкарате самоубиец или член на секта. А вярно и това е гадничко, нали вие сте го назначавали и стриктно сте проверили всички документи, експертизи и заключения. Остава само да е слънчасал, но то в машината сигурно има климатроник. Е не знам, всичко е толкова мистериозно.

До кога безобразия по пътищата и релсовите железници? До кога ще плащат ЖП-то отново разходи -2 милиона загоби? До гога ще се газат хора по пешаходните пътеки , до кога? Ще се кара Безобразно висока скорост по пътищата . КАТ и ЖП контрола- трябва да си влезат в задълженията защото жертвите са безцен чов. живот Карал бил този локомотив със висока скорост ..?!Е как така 100/км в час ? Как така? Той си кара, кара влака , ама какво вози? Карай влака карай и жертвите са налице. Безобразия разпустнатост , нахално поведение ... Караш хора мой човек е, ДЕЦА бишли на лагер. Как стават тези работи Ограничиение на скороста 40/км ама той си той си кара със ... Защо , защо? До кога ? Стига траурни знамена. Всеки трябва да се замисли за всичко което прави или е свързано с машинаи път хора и правила , които не се спазват.Да се ..спазват до последната точка на правилника В Германия пътната полиция е безцеремона Нарушителя не си помисля да пита за какво е спян и не поглежда към полицая и отговаря тихо. Следва съд по бързата проц. Ние до кога ще я караме ? Тези хора преживяли катастрофата ще бъдат все още в тежка психична травма До кога ?

Напълно логична е версията на свидетелката за скорост около 40 км/ч, а официалната версия за скорост 100 км в час е лишена от всякаква логика. Та нали при такава висока скорост жертвите и ранените щяха да са много повече?!?

Отново по високите етажи, този път в БДЖ, се опитват да прехвърлят вината върху нещастните машинисти. Не е вярно, че са карали локомотива с 100 км в час. Ето, ранената жена доказва това. Най-лесно е да обвиниш беззащитния, за да оправдаеш своето безхаберие!!! Така преди време осъдиха невинния шофьор на камион, който блъсна автобус на моста при Бяла. Тогава виновни бяха, както собствениците на камиона, така и водачът на рейса, който въобще не е спрял на стопа. Но го отнесе бедният шофьор. Сега същото готвят за машинистите - от една страна, като ги обвинят, няма да им изпратят обезщетението, особено на починалия, а от друга, БДЖ е "невинно"??? И никой не носи отговорност!!!

Нека разследващите публикуват /ако им стиска/ записите на локомотивния тахограф.Всеки локомотив има подобен на автомобилните тахографи записващ апарат. Машиниста има пред себе си график на движението по линията - по участци е отбелязано с каквз скорост трябва да се движи по всеки участък,а после данните от тахографа се сверяват с графика на скоростта.Да извадят данните без да се крият зад следствена тайна. Да покажат записите,а не да се мъчат да скрият истината.

Преди време се разкри афера за източване на тонове нафта от локомотиви и депа. А сега е на път да се разкрие афера с извършването на ремонтни дейности, само по документи.

изключително изненадан съм и смутен от снимката днес във в-к. 24 ч. на главниая секретар на МВР от мястото на трагедията. Та този човек Лазаров,който е и секретар на МВР е странно широко усмихнат все едно отива на голяма веселба.А има убит човек,какво весело и смешно има ? Каква е тази наглост? Не се ли подиграва така цялота правителство с нас-народа. Що за морал е това? Искаме обяснение !

Я, шефа на БДЖ - на прокуратурата. Да подава оставка и да приключва с кариерата. И по-види личности по Света са го отнасяли, дори само заради слухове. Тук има жертви, има ранени, има щети, а и често им се случва. Машиниста дори с 200 да е карал, когато го докажат да се оправят, работодателя му носи отговорността при всеки случай. Да се направи и независима експертиза за качеството на ремонта на пътя, дори няколко - защото това не може до се повтори. Има закони.

Умрял човекът и затова на него хвърлят вината, разправят че на това място ЖП линията позволявала движение с 160 км в час, а влакът е дерайлирал при 40 км в час, и това било несъобразена скорост. Ясно е, че е имало проблем с релсите, или са брали джилязу, или нещо се е объркало с насочването на влака.

Казано с милиционерска терминология, причината за катастрофата е ясна! Влакът се е движел несъобразена скорост. Виновен е машинистът. Ако влакът се беше движил със скорост от 0 км/ч! Нямаше да дерейлира, но тъй като влакът се е движел и очевидно с несъобразена скорост по-голяма от 0 км/ч, нещастието е било неизбежно. Следователно заключението е: машинистът е виновен, че е движил влака! Да бъде наказан най-строго! А ако е умрял, да бъде наказан живия! Другипричина освен несъобразената скорост по българските пътища и хасфалтови и железни - няма!!! Виновни са винаги шофьорите и тяхната несъобразена скорост, която е изключително точна физична величина, която лесно се определя от Следствието!

Струва ми се, че се крие нещо. Дано не скатават циганите, че са откраднали релсите. Прочетох, че наблизо имало гето, а случая с гара Яна е пресен.

"страх от Бога" - та с този "бог" те се оправдават за сички идиотщини, които правят.

Преди време в Ютуб някой беше сложил видео, за да покаже, какви разбойници са българите със заглавие: "Човек пада на релсите в Швеция, българин го обира" Пускам видеото и гледам. Седи човек на перона на гарата и изведнъж пада от перона на релсите. В следващия миг един претичва, скача на релсите, вади портфейла и се изкачва обратно на перона в тоя момент поглежда към камерата и на нея се вижда мазен, закръглен, мургав "българин", но не от ония бедните, което живеят в копторите, а от тия охранените, мазните.

Всички сме виновни, че живеем в държавата на абсурдите и за това, че животът ни зависи от некадърници. Всички знаем как се правят ремонти по държавна поръчка и колко процента от отпуснатите пари за ремонт отиват за ремонт и колко по джобчетата на фирми и приемащи от името на държавата поръчители - 1(за ремонта) към 5(джобчетата), най-общо казано. Вярно, че някакъв материал е некачествен, но едва ли това е машиниста, той да не е някакъв Шумахер на формула 1 във на 100 годишни влакове.