Коментари - Премиерът: Или данък за старите коли, или гробище за дизели | Днес.dir.bg

"Той изтъкна, че във Франция планират през 2022 година да забранят дизеловите автомобили."А кога ще се забранят в България гусин Тиквочев?Имате ли поне бегла представа въобще колко замърсява един дизел,сигурен съм,че дори и в мокрите си сънища си нямате и 1% представа колко?Ами ще ви кажа ако все пак можете да четете-дизелът замърсява пет,шест пъти повече от бензина,Уау изненада нали?А сега ще ви кажа колко пъти е разликата с пропана-десет,дванайсет пъти в повече-Уау още по-голяма изненада.Няма смисъл да ви казва,че разликата с метана е ОЩЕ ПО-ГОЛЯМА от 14 до 20 пъти.Ето защо ги забраняват на запад г-н Тиквочев,а автомобилите на газ плащат по-малък или никакъв данък.А вие вдигате данъка на екологичните автомобили на газ и намалявате данъка за дизеловите барутници!

ВСЯКА КОЛА замърсява РАЗЛИЧНО!!!!! Както и ВСЕКИ ШОФЬОР КАРА РАЗЛИЧНО!!!! За РАЗЛИЧНАТА СКОРОСТ бяха купени КАМЕРИ и ВСЕКИ СИ НОСИ ЛИЧНА ОТГОВОРНОСТ!!! Ама за отделяните газове ДАЙТЕ ДА СТРИЖЕМ ВСИЧКИ!!!! Защо не се приеме индивидуалното замерване, и всеки да си носи последствията???? Толкова ли е трудно при 400 000 касови апарата в държавата (които ПЕТ ПЪТИ ВЕЧЕ ЗАДЪЛЖАВАТЕ ФИРМИТЕ ДА КУПУВАТ И СМЕНЯТ!!!) , нивомери на всяка цистерна с гориво (ЗАБЕЛЕЖЕТЕ - ИНДИВИДУАЛЕН ПОДХОД!!!) , пунктовете за ГТП да имат апаратура и бъдат задължени да измерват концентрациите на изгорели газове и да се спират само негодните коли??? ТОВА Е ДЕМАГОГИЯ, ГЕРБЕРИ, ЛЪЖА И ПРОСТОТИЯ!!! СТАВА ДУМА С А М О З А П А Р И СПРЕТЕ ДА ЛЪЖЕТЕ ХОРАТА!!!!

Евин въпрос към Големата Глава на който той едва ли ще успее да ми отговори. Цитирам: "..Затова завчера ги събрах относно двата дискутирани в момента казуси. Единият е за вдигане с 6 до 10 лв. данъка на старите коли.." Въпрос: Ако през Април като отида в Местни данъци и такси и там ми кажат че данъкът на моята кола е повече от 10 лв ще мога ли да се позова на тези ваши думи г-н Голема Глава и да не платя всичко над 10 лв увеличение без да има последствия след това за мен ?

Ако валерката не се инатеше и ако Цецо мълчеше като няма какво умно да каже май ситуацията щеше да е по-кротка.

Пълен смях е да пишат в касовите бележки на бензиностанциите търговската надценка. Там не може да се види нищо съществено, а и цифрите могат да се манипулират. Защо Премиерът не каже как Лукойл за 20 години не е платил и 1лв. данък печалба, а е спечелил над 60млрд. лв. за последите 10години. Как Митниците не знаят какво и колко се разтоварва на Росенец? Все важни въпроси, но много неудобни. Как Лукойл определя цените на горивата в България и никой не може да продава или да внася гориво без тяхно съгласие. Там е "ключа от бараката".

Боко усещаш ли ?! Електората намалява ... Бедните хора с трошки на 20-30 години нямат пари за по-нова кола. Сега като се вдигне данъка съвсем няма да имат. Нищо не се променя освен едни бедни хора ще станат още по-бедни. Ама народа спи, българите сме овце и собственото мнение си го казваме само в къщи. 3 милиона автомобили, 3 милиона шофьора, които ТРЯБВА да излезнат пред министерски съвет и да изметат боклука !

Премиерът е крайно време да не си позволява да говори назидателно,както и необмислено !

вярно е, че някои тарикати го махат от дизеловите си автомобили за да печелят мощност обаче зад такава кола не се седи. Ставаш на Черен Петър. Ама решението е, че на ГТП да подадат докладна в КАТ за липсата на филтър прахови частици(ако има и е дефектен е друг въпрос - това може да се случи но трябва да се смени), следва сваляне на номерата, вземане на шофьорската книжка за най-малко две години и солидна глоба за собственика.

че промените във наредба 18 въобще няма да се случат! Защото тогава ще се види каква огромна част от цената на бензина и дизела е акциз и ДДС...Но тогава протестите ще бъдат конкретно срещу Правителството и няма как да мине оправданието, че цените на петрола скачали...! Впрочем, някой виждал ли е официално изнесени данни как е формирана цената на горивата?? Няма и да видите, това е една от най-сткровено пазените тайни, които "снасят" на бюджета около 50% от приходната част!

Всеки задник на меко в моторна барака, даже в две и три брички. Аборигените не бяха виждали коли през уродливия комунизъм, сега наваксват и се посраха..

Еми не вдигайте данъка на калпак бе говеда! Направете диференциран данък и сложете 2 пъти по-висок данък за дизеловите автомобили! Минаваш ГТП - определят ти годишен сертификат евро 1-6. И това е! Плащаш по него. На следващата година - пак! И какво е това нови коли без преглед 5 години?! Те не замърсяват ли?! Кой и как го твърди това? Я след 2-рата година и те на преглед! Съответно намаление за коли каращи на LPG и метан! При реално регистрирани уредби! Ето това е отговорно държавническо мислене! А не да ми гледаш у талона, коя година била произведена колата ми...

ВСЯКА КОЛА замърсява РАЗЛИЧНО!!!!! Както и ВСЕКИ ШОФЬОР КАРА РАЗЛИЧНО!!!! За РАЗЛИЧНАТА СКОРОСТ бяха купени КАМЕРИ и ВСЕКИ СИ НОСИ ЛИЧНА ОТГОВОРНОСТ!!! Ама за отделяните газове ДАЙТЕ ДА СТРИЖЕМ ВСИЧКИ!!!! Защо не се приеме индивидуалното замерване, и всеки да си носи последствията???? Толкова ли е трудно при 400 000 касови апарата в държавата (които ПЕТ ПЪТИ ВЕЧЕ ЗАДЪРЖАВАТЕ ФИРМИТЕ ДА КУПУВАТ И СМЕНЯТ!!!) , нивомери на всяка цистерна с гориво (ЗАБЕЛЕЖЕТЕ - ИНДИВИДУАЛЕН ПОДХОД!!!) , пунктовете за ГТП да имат апаратура и бъдат задължени да измерват концентрациите на изгорели газове и да се спират само негодните коли??? ТОВА Е ДЕМАГОГИЯ, ГЕРБЕРИ, ЛЪЖА И ПРОСТОТИЯ!!! СТАВА ДУМА С А М О З А П А Р И СПРЕТЕ ДА ЛЪЖЕТЕ ХОРАТА!!!!

самкционирайте дизела... толкова ли е сложно?!? не стига че бензиновите плащат по-скъпо и щадят околната среда (бензина е летлив, изпарява се изключителна бързо и почти не се задържа в атмосферата и затова се консумира в по-големи количества), но бензиновите трябва да плащат данък за мръсния дизел?!? двоен данък за дизеларката е справедливото решение!!!

От всяко изказване на Борисов прозира неговата простотия и неграмотност присъщи на всяка мутра! Този говори, балтае до посиняване и в същото време нищо съществено и реално не казва! Просто си е цървул! Пък нали вече сме "велики" европейци и затова ще се опитваме да копираме и имитираме развитите западни държави, нищо, че БЪЛГАРИЯ ПО НИЩО НЕ ОТГОВАРЯ НА СТАНДАРТИТЕ НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ДЪРЖАВИ! Видяла жабата, че подковават коня , та и тя вдигнала крак за подковаване! Ако в Брюксел някой пръдне, то Борисов задължително се насира! И въобще Борисов да не се опитва да си мери способностите с Президента, защото Радев е милион обиколки пред него във всяко отношение! Радев е президент, а не партиен лидер, затова Борисов да не се опитва да си бърше задникът с Радев!

и не вдигайте данъците на колите!

Добре де, сега една проста сметка - или данък за старите коли, или гробище за стари дизели - и в двата случая се бърка в джоба на народа и то поголовно. Да приемем, че на стара кола данъкът се увеличи с 15 лв. - това са около 3 000 000 коли по 15 лв. - 75 000 000 лв., които отиват незнайно къде. Отделен е въпросът, че ни жулят до кокал за ГО, винетки, горива и какво ли още не. Така, дотук - ОК, но да речем, че искам да си купя сносна кола на цена от около 40 000 лв. При тези възнаграждения, които получаваме, като си платя режиините, текущи разходи и т.н. (без да изплащам жилище), по моя груба сметка би следвало да спестявам 5 години при това сериозно, за да заделя 40 000 лв. Вариант 2 - тегля потребителски кредит за 10 години и плащам по 400 лв. на месец вноска с лихвата. Вариант 3 - минавам на велосипед или каручка, но през зимата не става, защото нямам удобна служебна кола, шофьор и син буркан. Както и служебно гориво, естествено. Така, сега кой вариант да си избера? Ами, както и да ги гледам, нито един не ме устройва. Усещам, че при този казус една огромна част от населението се поставя пред две задънени улици. Или това, или онова. Но и в двата случаи си пре*бан. Така се получава. Това са ултиматуми, които в една "демократична" държава като нашата не би следвало да се поставят на мат'ряла, който достатъчно време е търпял, търпял, търпял. Това си е мое мнение, с което не ангажирам никой.

Боце прави две грешки - първо, че не е мислено преди приемането на проекта за бюджет, а след това. За това някой трябва най-накрая да си понесе последиците. Второ - като е прието веднъж, няма какво да се обяснява повече и да го променя. Българите сме мрънкала. Всеки е недоволен от нещо, ама не като другия, от нещо различно. Ако се мъчи да ни слуша, никога няма нищо да свърши. Та това е - първо мислиш и обсъждаш, после приемаш и след това защитаваш, без да променяш, освен ако не е очевидна глупост. А не като екипа на Боце.

А пушека от печките, колко отделя една кола и 50 килограма въглища.В Ново Искър раздадоха палетни камини интересно бедните ли ги взеха или общинарите и приближените на тях

Писането на подробности в бележките е излишно и няма нищо общо с пазара. Така уж се дава информация, но всъщност в една дълга бележка, която никой не чете някой ще се скрие, че всичко е казал. Държавата само трябва да следи и контролира качеството на предлаганите продукти (в случая гориво) и ако не отговаря на изискванията да налага глоби, които да ги накарат да се поправят. Ако искат скъпо да предлагат, ако искат да не продават, ако искат да взимат колкото да си платят заплатите. Хората имат отговорност да намерят какъв е техния интерес и ако цената им е определяща ще търсят най-ниската или ще се откажат от някоя друга глезотия ако им е трудно. Тия бележки нищо няма да помогнат нито ще решат проблема. Всъщност живота е едно трудно начинание и нищо не ни е гарантирано. Понякога имаме късмет, а понякога ни става нанагорно. Да обичаме ближните и да работим за тях, да вярваме в себе си и да се стремим да ставаме по-добри. Няма трудност, която да ни се опъне. Предците ни са се справили с къде-къде по-трудни времена и проблеми. Сега сме ние наред.

Боко настъпа мотиката, но не знам дали го разбра. Ако руснаците ударят едно (финансово рамо) на протестите ГРОБ ще са аут от властта, лошото е че след това ще дойде пак ГРОБ или БСП+ДПС.

най-добре да ви пратиме всичкото парламентарен скапаняк по гробищата, и наследниците ви да плащат таксите за цялото гробище? м?

Разделяй и владей! Днес атакуват дизеловите коли, утре бензиновите коли. В България замърсяването заради колите не надхвърля 10-12% от допустимите норми, като обикновено е под 2% от нормите. За атака срещу дизеловите коли използват ситуацията в Германия, където има наднормено замърсяване с азотни оксиди и я пренасят в България, където няма такова замърсяване. "Забравят" за по-сериозното замърсяване - въглеродния двуокис и парниковия ефект, но като унищожат дизеловите коли, ще си спомнят кой замърсява повече, т.е. бензиновите и идва и техния ред.

Хъбов, свободно! Сдавай!

С данък въздуха няма да стане по-чист, не и по този начин! Как стимулирате закупуването на нови (по-нови) коли с по-щадящ евростандрат на емисии - никак!!! А кога ще започнете ефективно да глобявате (най-добре да впрегнете в общественополезен труд за наказание) циганите (и не само), които се топлят, горейки парцали, непродадени дрехи втора ръка (спрете вноса им) и гуми!!! Толкова е просто, ама се правите на улави постоянно!

Правилно, нека да се вдигнат и то многкратно данъците за старите коли, не сме длъжни да дишаме мръсен въздух заради малоумието на голяма част от българте , които карата трошки и бръкми десета употреба!!!

Т.е. или караме стари коли или никакви. Аз предпочитам да карам стари коли отколкото никакви. Дизелите няма да дойдат при нас. Основният консуматор на стари европейски автомобили винаги е бил Африка. Русия също купува многократно повече от нас. Украйна, Полша, дори близкия изток е по голям консуматор от нас. Това че в по развитите държави се отхвърлят технологи, означава че тези технологии ще дойдат по-скоро до нас, т.е. колите ще са сравнително по-нови от преди. А Боко Тиквата дето кара 5,7 литрова Тойота да не ми говори за екология. Шимширик.

Вдигането на данъка на старите коли обслужва интереса на вносителите на нови коли, както и осигурява повече пари за крадене в бюджета. Със сигурност няма да реши грам проблема с мръсния въздух. Над 80% от замърсяването е от битовото отопление, но ГЕРБ не иска да го реши, защото няма далавера. Повече замърсяване=повече болни хора=повече пари за източване от НЗОК. Просто е!

И аз да кажа ! През 1993-5 започна големия внос на употребявани автомобили от запада! Те тогава си бяха на 5-7 или повече години , а километражите им се манипулираха за да казват че колата може да е стара ама е на малко километри , та дори и рамите се пипаха от бандитите автоджамбази за да лапнат ПОВЕЧЕ и сега тези доста много автомобили се търкалят още без еко такси , без катализатори , НО забележете успешно минали ГТП ! Да се смееш ли да плачеш ли!

Нищо общо няма тука въздухът. Ами са взели пари за лобиране от немските автомобилни производители. Ако не мине законът - ще трябва да ги връщат. Ах, как не им се иска !

Някой зададе въпрос : Как някои за 15 години имат по над 5-6 милиарда състояние в България. Пресметнато в годините са печелили по около милион на ден. А колко данъци са платили за да живеят на светло. А за Боко колко си има, само той и хамериканските му приятели знаят.

"Аз разговарям с парламентарната група на ГЕРБ не като премиер, а като председател на своята партия, която аз съм създал. Ако някой си мисли, че парламентарната група може да има самостоятелен живот, извън партията, това не е така." Защо ли ми се струва, че това встъпление не е към целокупния бг народ, а към нЕкои вътрешнопартийни гадове, които до вчера са били първи приятели;))

Или премиерът в гробищата...

Основата на данъка е не екологията - а това че автомобилът се движи по пътя и заема място на пътя, който поддържа общината. Затова не трябва да има такива разлики в данъците спрямо годините на автомобила. Не може нов автомобил да плаща 500 лв данък и собственика да си го държи в гаража, да не го откраднат ... или на платен паркинг... в същото време бай Кольо да си държи 30 годишната кола на булеварда и да заема място ... и той да плащ 12 лв за това. Някак не е справедливо. Оттам нататък - за емисии - не ми се говори. Има си прегледи. Който не отговаря на някакъв лимит - да не минава преглед и това е. По друг начин няма да се оправим.

ЕДНА ЦИГАНСКА КЪЩА с печка на дърва, въглища и стари гуми замърсява въздуха колкото 50 дизелови двигателя.

Тъпанар е Боко!Направете си продуктова такса,такса "първа регистрация", такса "пререгистрация" ако щете, и всеки да си прави сметката в бъдеще,ама да смучете всяка година за данък превозно средство - по голяма тъпотия не бях чувал!Ама така е по лесно ,нали?100 коча -дваста мъде т.е. 1милион автомобила -50 милиона лева...Иначе с такси я съберете 1 милион ,я не ....

По голям данък на статите коли ще накара келешите вместо да си купят 20 годишно бмв да си купят 10 годишен фиат. Така децата ви няма да дишат сажди. Промяната е добра.

На първо място сме по внос на дрехи втора употреба в цяла Европа,а сме една шепа хора.Хората запонаха да горят обувки и дрехи вместо дърва,защото е по евтино.Но е вредно за въздуха.И това е заради некадърното ви управленне.Не е за всеки да управлява особено пък за пожарникари и бивши охранители.Мафия сте,оставка !!!!

А цената на петрола пада. Къде са намалените цени на бензина? Къде е оня мяукащия от КЕВР да излезе и да обясни сега, как цените следвали пазара. Къде са намалените цени на ток, парно, газ? Абе...гьостерица ви оправя само вас ама...спи стадото...

Много лъжи, много. Дизеловите автомобили по-малко замърсяват от бензиновите, с изключение на азотните оксиди, които никъде в България ен са проблем. Борисов явно иска хората да продължат да карат 30-40 годишна кола, вместо да я сменят с дизелова кола на 8-13 години по Евро 4.

Тиквата си е тиква. Варена, печена пак си е тиква. И трябва да си ходи. Крайно време е да си облече раирани те дрешки и да носи отговорност за простотията си. УвеличенЯ данък няма да направи въздуха по-чист. Но тиквата това не го интересува. Той иска пари, които да усвоява, той си знае как, е и ние знаем. Ако толкова го е нея за екологията, подхода е друг: забранява се вноса на дизели, дотации за електрически мпс с мин. 20000 лв. Така че да станат примамлива алтернатива...

Искате хората да си купуват по-нови автомобили. В един момент ще се окаже, че колите ни пак не отговарят на поредните нови измислици. Ще си фърля аз старата 20 годишна кола, ще си купя по-ново и изправно дизелче. А след 3 години някой ще пръдне и ще измисли, че дизелът ми замърсява и ще трябва пак да мисля и да събирам пари за по-нова кола. Която сигурно след 3 години пак ще е извън гласуваните стандрати. Искате д ани накарате да купуваме чисто нови коли з апоне 30 000 бона ли? От къде пари у бедния българин?

Тоя нон-стоп се прави на идиот пред хората! Въздухът е замърсен в цялата страна, особено през отоплителния сезон, защото масово хората се топлят на дърва и въглища, като най-евтиния и достъпен начин да прекарат зимата на по-топло. Иначе следват грабителски сметки от Топлофикация, Енерго, газоснабдителни дружества, на които много малко хора, особено пък пенсионери, могат да издържат! Да не говорим, че ние не сме производители на коли и подобни мерки само са допълнителни големи печалби в кошничките на вносители на автомобили, които са ЧАСТНИ дружества!!! Т.е. пак калинките пълнят гушката за сметка на хората! Или пък алтернативно е осигурено "скубането" до голо на най-бедните хора у нас! Очевидно е, че населението у нас се оказа по-жилаво и устойчиво и темповете с които се извършва геноцид срещу него все още са далече от очакваните от менторите на ББ нива! Но опитите активно продължават до постигане на необходимите равнища!

към г-н Премиера ,но е несправедлив. Аз карам опел корса 1-ца ,който харчи 5/100 бензин на градско . Той замърсява много по-малко от който и да е от служебните му автомобили ,които харчат поне двойно ,че и повече нищо че са с ЕВРО 4 и 5 . Това може да се замери и да се докаже! Защо тогава ,г-н Премиера смята че аз трябва да бъда наказан с увеличение на данъка ? Смятам че предложението за увеличение е по-скоро ''на калпак'' е НЕсправедливо. Освен това в този си вид подобно увеличение дори и да бъде прието по никакъв начин няма да засегне един стар дизел каран в София НО с ямболска или хасковска или регистрация в община ,която реши да не вдига данъка . Това е несправедливо за втори път. Като данъкоплатец съм силно разгневен на вашите експерти ,които освен че създават недомислици с които изправят обикновените хора на нокти ,но за това взимат и заплати и допълнително материално стимулиране поради раздутите бюджети на ведомствата.

Лукойл за последните 10 години има 60 млрд. (шейсет милиарда!) приходи и нито лев обявена печалба и платен данък!!! Лукойл на правешкия бек Вальо Златев, топла дружка на агентите Гоце и Буда! ОСТАВКА, престъпници!!!

До 1990 - 9 милиона население ,2018- 6,5 милиона , стандарта на една държава го създава броя на населението , както и там демокрацията е на ниво...

Ами къде ще отиват тези пари за по висок данък ? Какво правите с тях ще пречиствате въздуха ли ? Мафия,Мафия,Мафия,Оставка,Оставка !!!

Е това ли е начинът? Или измъдрете некаква адекватна програма да не сте бунище за втора ръка стоки и го съобщете ЯСНО И ГЛАСНО, или се кооперирайте с италианските авто-производители (примерно) и станете независими от немските политики!

Значи станА ясно - на мутрите им пречи трафика. Там е ключа от палатката. Ами удри данък само на дизеляците тогава.

Ако това правителство иска да реши въпроса със старите автомобили трябва да се направи следното: 1. Вдигане доходите на работещи и пенсионери с не по-малко от 50%. 2. Чувствително увеличение данъка за старите МПС /около 600-800лв/ за кола над 15г. 3. Преференциални цени за закупуване на нов автомобил след като държавата се договори с дистрибутори и производители / примерно Great Wall/. 4. 0% данък за първите 3г при покупка на нов автомобил до 100к.с. докато това не стане - нищо не правим,просто кметове и правителство си пълнят хазната и пак ще дишаме същия въздух! И каква ще е разликата....?

Хубаво, хубаво! И как по-големия данък ще намали замърсяването на въздуха, господа представители на незнам кого и мили кметове! И доживяхме тия мили (по-ниски и от тревата) да кажат "НЕ", защото няма после пари (нали ви давах, а вие ги отказахте). В града не мирише на на бензинови и дизелови пари, а на дим от дърва и въглища. Тях кога ще ги обложите?