Премиерът: Или данък за старите коли, или гробище за дизели
Помолих групата на ГЕРБ да изтегли закона, но те и кметовете се възпротивиха, призна Борисов
Обратно в новинатаКоментари - Премиерът: Или данък за старите коли, или гробище за дизели | Днес.dir.bg
Коментари
Защо всички смятат, че като се каже 20 годишна кола, става въпрос за изгнила, ръждясала трошка, едвам дишаща и пушеща като комина на ТЕЦ-а? Има и такива, но , генерално, това е много погрешно схващане! Преди 2 дена минах на технически преглед едно Ауди 80, 1990г, (на 28г), 352 000 км, с газова уредба. Без грам ръжда и изгнило, както по купето, така и под него.Изрядно окачване и спирачки. Вредните емисии в изгорелите газове - доста под допустимите! И на газ, и на бензин! Има и катализатор. Е, и защо ми вдигат данъка, като замърсявам въздуха мнооого по-малко от повечето коли, на които данъка ще си остане същият?
Бокич, обърни внимание на хората, не на ламарините. В челните места на ЕС сме по заболявания и тн. Внесете акъл ако трябва.
За ББ времето се дели на преди и след орешарски. До кога ще с оправдава с този орешарски. Нямат никаква срам всички гербаджии. Непрекъснато правят гафове от кой по голям и на края се предават пред натиск. Нищо не си признават, имам чуството, че са по големи комунисти от БПСарите.
Излишно хабене на енергия за 20-30 лева на година (максимум). На мен пък ми дигат осигуровките със 600 лева на година. К"во да ходя да мрънкам пред парламента ли?
Е вий слагате минуси, ама моята заплата ефективно намалява от 1.1.2019. Подчертавам - на-ма-ля-ва! Не много гот, 600 лева минус. Пак да попитам - за 20-30 лева (макс) увличение на данъка, заслужава ли си всичкото дрънкане?
Борисов лъже и заблуждава. Данъкът се вдига не за чист въздух, а за поредно изтупване на брашнения чувал-народът. Щом се борят за чист въздух, направо да забранят старите коли, ама не, тогава няма как да обират бедните.
Точно така - ако мислеха за хората, щяха да забранят вноса на дизелови коли! НЕ ИМ ПУКА ЗА ХОРАТА!!! ЗАЩО НЕ ИЗГОНЯТ МОНСАНТО ОТ РУСЕ, А???
Точно така е. Лицемерието им е на много високо ниво. Питайте Фандъкова по тези въпроси, тя ги разбира - хем не си карайте колите, хем си плащайте данъците (годишно София прибира по 84 млн. лв. данък МПС). Явно когато си караме колите това е проблем за кметицата, но ако си плащаме данъците - няма проблем! Нещастна лицемерка!
ЗАБРАНА НА ВНОСА НА ДИЗЕЛИ!
догодина като заговорят същото което сега говорят за дизела и за бензините които покрай бензина като остарее почне да гори и масло ще викаш ли и бензиновите да забранят ? После на работа с велосипед я латото с ролери ще движиш ?
Едно време можех да си взема нова кола дори след 12г. а сега вече 29 гонини немога да си взема нова кола . Когато си взема кола на 10 г. викам ура . Що се касае до кметовета те знаят много добре ,че управляващите тръгнат ли си и те са аут защото сте една партия . Тези твой расъждения са много ясни на всички . Събиращ пари от бедните ,защото неможеш да вземеш от много богатите , защото ще те скастрат , а ти си от страхливите и си играете една игра . Ако имаш смелост или го правиш или си ходи . Друг ще се справи по добре . Направи производство на нови коли и тогава ще го стимолираме . Колко и да го сучиш не можеш да се справиш с тази работа и не търси помощ от Президента Радев това не е негова работа по Конституция .
при население 230 000 жители има над 280 000 коли! Явно, че вече и бебетата имат коли! Не знам как става тази работа!
Тиквата като е толкова загрижен защо не се вози на велосипед или на електрическа кола служебно? Да даде личен пример? А вместо това се вози в коли харчещи 20/100 евро 6 ама опърдяващи много повече от малолитражка на газ с евро 2?
Какво карахме до 90-а година като управляваше партията на г-н Радев? Мършо, 90-та година Радев не е бил член на бкп за разлика от боко тиквата, който тогава казал, че ще напусне службата но Партията (подчертал с главно П) никога!
Аз ако имах пари щях да си купя нова кола, но нямам. Лицемерници, ако не ни дигнат данъците депутатите просто няма да могат да си заредят с бензин колите заради високите цени.
Я да попитам няколко неудобни втпроса. - Повишението само за автомобилите ли ще е, защото там рейсове, багери, камиони, локомотиви и най-вече самолети замърсяват наравно на автомобилите? - там тецовете на пеевски, доган и компания - те как са с замърсяването? Или те са ОК? - Някой ще е удобно ли да покаже парите от акциз, данък, глоби за замърсяване как са изхарчени - с какво подобриха нещата и за какво точно не стигат, че да не се окаже друго. Примерно не са стигнали пари за бонуси в търговския регистър да кажем или пък няма пари за плащане на глоби от осъдителни дела срещи България? - Защото вдигни данъците на всички, а не на обикновенните хора и покажи как се харчат парите, какво се подобрява, а не само думи и въздух под налягане.
Ами ще ти обясня. Самолети, камиони, автобуси и електроцентрали, това всичко е на бизнеса. А бизнеса ние не трябва да го пипаме, защото той е „на ръба на оцеляването“ и затова за него има облекчения. Друг е въпросът защо е на ръба на оцеляването - или рекет спъващ работата или некадърно управление.
Ако правителството се води от загриженост за чистотата на въздуха,защо не определи данъка на автомобилите разграничавайки ги като степен на замърсители,т.е. дизелови,бензинови такива на газ или ток.Защо не разработи стимули за тези които преминат на газ.Отговора е ясен за всички.Целта е най-малкото двуяка.Не чистотата на въздуха е важна а парите които са им необходими за да скърпят вече разработения бюджет.Планираните увеличения на заплатите в държавния сектор са за сметка на увеличението на данъци а не на реални приходи от развитие на икономиката.От друга страна това увеличение на заплатите е чисто подхранване на твърдия електорат на хранилка при ГЕРБ защото се задават избори а ситуацията е критична за партията майка.
Тивко, има и друго решение, при по-богат народ, хората сами ще купуват съвременни коли. Спрете да крадете!
"Какво карахме до 90-а година като управляваше партията на г-н Радев? Тогава се чакаше по 12 години за кола, караше са само в неделя или събота. " Боко, по-добре да беше казал "Нашата партия" или "Моята парттия". Все пак не забравяй, че не се деполитизира!! А и ГЕРБ си е третия клонинг на БКП, след БСП, СДС следва Герб, да не забравяме. Сигурно още си пазиш някъде книжката. А ако не си забравил всички които бяха работили из Африка (лекари, инженери, архитекти, строители),караха Мерцедес, Опел, Волво, Таунус,Сааб, Фолксваген, Фиат. А през 60-те години бяха внесени Рено (Дофин, 4(костенурката), Застава. През 60те години се правеха по лиценз Фиат 850 (берлина и купе) и Рено 8м Рено 10 и Булгаталпин (110,1300). !акаше се с години за кола ако не искаш да си купиш Полски Фиат, че беше с 500 лв по-скъп или ЗАЗ 968 или малкото Фиатче. Не помня имаше ли зашисвания за иранските Рено 5. Та като говориш като да си седнал на маса в кварталната кръчма все пак се сещай, че не са измрели всички, които помнят живота по онова време. А колкото до карането "в неделя и събота" - В недела и събота новите столичани си ходеха по родните места за да пълнятъ багажниците, ако това имаш предвид. Зашото през работните дни паркинзите на заводите, институтите и други големи работодатели бяха пълни през работно време и празни след работа. Та като говориш като да си седнал на маса в кварталната кръчма все пак се сещай, че не са измрели всички, които помнят живота по онова време.
Прав си наборе! Така си беше! А аз не само ходех на работа с "Трабант"-а ,ами търчах и по обектите за да си върша служебната работа ! Дори Директора ни нямаше персолна сл. кола , а ползваше една "Ниса" от "Снабдяването" чат-пат ,кога имаше спешна и важна работа !Да не ти разправям ,че по едно време ми зачислиха един сл. пикап ,сам да си го карам и ходя по снабдяване с него , но ме задължаваха всяка вечер да нощува в сл. гараж , а не пред нас (имаше черни и бели номера тогава),а гаража се намираше на 12-13 км от нас .Сутрин -вечер през седмицата 25-30 км/ден не ми мърдъха в градско напред-назад с личната кола. Е,поне бензина не беше проблем ....виж ,с частите и гумите....голям ...дори чистачките не смеехме да си слагаме :)))А гумите маркирахме с жигосване...."Г.Димитров"-ки...36 кинта парчето..."всесезонни" ,дори гладки като галоши....ама ...дефицит братко...Днешните гевезета ,какво знаят ....нищоооо....
Прав е Борисов - едно време беше лукс да имаш кола. В центъра на София през 1980 горе-долу едно от 10 семейства имаше кола. Бензин А93 струваше 80 стотинки, ама заплатата ми беше 205лв, а жигулата струваше 6100.-лв (30 заплати!!!), за което бях чакал горе-долу една петилетка. Сега всичко това е в пъти по-евтино и всеки таралянка някакъв боклук изваден от някое европейско гробище и продаден в България като годна за използване кола. 80% от автомобилите в България НИКОГА не биха минали технически преглед в Австрия, Германия или Франция. Крайно време е прегледите в България да станат на европейско ниво. Тогава подобни таралясници просто няма как да се движат по пътищата.
Не знам ти в коя България си живял (струва ми се, че си роден по-късничко и само си слушал за някои положения, ама нейсе...), обаче аз съм карал бензин по 18 стотинки (осемнадесет!!!), купувах нафта по 8 (осем!!!) стотинки и с моята заплата успях да си купя чисто нова Шкода 120 от Мототехника. Сега дори не мога и да си помисля такова нещо, въпреки, че съм на работа със средна РЗ за страната. А що се отнася до това какви коли е имало "едно време", ако става въпрос пък преди 44-та почти не е имало такова нещо. Това логично ли ти звучи бе, малоумник?
Бойко, да ти кажа, защото допускам, че като човек роден и расъл извън София, не си могъл да видиш, как ВСЯКА СУТРИН УЛИЦИТЕ НА СОФИЯ СЕ МИЕХА ОТ 04;00ЧАСА ДО 07;00ЧАСА.По тази причина и Чайките на министрите и Москвича на съседа бяха винаги - ЧИСТИ!Пенсионерите работеха към ОП"Чистота" на половин заплащане, като цял ден боцкаха боклуци и хартийки с едни дълги шишове и поливаха алеите с рози по булевардите.
Качваме се на колела и това е , през зимата общественият транспорт или които им е по близо пеш и така, хем доста финансово бреме ще свлим от гърба си , хем по здрави ще бъдем ! Тези които имат пари да си купуват нови и да си берат гайлето и последствияра от всичките минуси за здравето им!
Борисов , ти в Банкя дишаш ли ? Щото въобще не мирише на друго освен на печки горящи какво ли не и още нещо Вие не вдигате ДАНЪКА С 6 ЛЕВА , А С 30 % до сега плащах около 200 лева сега колко ще плащам ? И още моята кола не е дизел и е с евро 3 защо ми вдигате данъка бе байно май нещо якичко мамите .
Той бил с евро-3 ! Влез в час малко много си назад с доста години !
Не бе човек. Тиквата иска да каже че ако данъка ти го вдигнат с повече от 10 лв догодина може да се позовеш на това че вдигат на старите коли с 5-10 лв мак и всичко кеото иде отгоре ще го поеме Тиквата от джобето си. Първо Мента Стоянова каза максимум 5-10 лв , след това Горанов вчера , днес и Тиквата. Значи няма значение кое Евро 3 , 2 , 1 или 0 увеличение максимум 5-10 лв
Борисов , ти в Банкя дишаш ли ? Щото въобще не мирише на друго освен на печки горящи какво ли не и още нещо Вие не вдигате ДАНЪКА С 6 ЛЕВА , А С 30 % до сега плащах около 200 лева сега колко ще плащам ? И още моята кола не е дизел и е с евро 3 защо ми вдигате данъка бе байно май нещо якичко мамите .
Колко ли ще стане по-чист въздуха ,като вдигнете данъка на старите коли ...!?Отговора е ...10 % ,г-да "УМНИ ГЛАВИ " в правителство и парламент !?Явно целта е да се бръкне Народа по-дълбоко ..,защото е мноооого " БОГАТ"..!?А товарните коли -пушат като парни автомобили ,отоплението с твърдо гориво ,Неизмитите прашни пътища и всякакви други прахови частици от липса на филтриращи системи на комините ...и т. н. -са още 90% от замърсяването !?
немога да разбера тиквата що говори за преди 1989-та винаги когато го хванат на тясно ? ми да вземе да говори за преди 1878-ма и накрая след година - две ще изкара че и Хан Аспарух му е виновен. Само да попитам Тиквича какъв му е бил Евростандарта на Москвича или на Ладата преди 1989-та. Ако ми отговори ще му връча медал!
Много висок данък за стари дизели, ще карат бензин на газ както нормалните хора, защо се говори за санкции за СТАРИ коли като слагат и колите с газова при черните печки ? Париж, Франкфурт и тн забраняват старите ДИЗЕЛИ тука е ясно че няма как да ги забранят но да вдигнат данъка с 200% процента спрямо съпоставима кола бензин на газ и хората ще спрат да ги карат.
"можем да се озовем и с гробище на дизеловите автомобили...." Някой да е чул да се споменава думата "дизелов двигател" , при вземане на решението за увеличаване на данъка? Отнася се за всички коли, дори и за тия с газови уредби.. При тях как ще се оправдае вдигането на данъка, след като те замърсяват въздуха много по-малко, и от повечето по-нови коли?! Мутрата пак манипулира хората!
Старите бензинови коли нямат катализатори и никога не са имали. Те също замърсяват. Да не говорим, че газовите уредби, които се поставят са една голяма измишльотина и изобщо не е ясно колко от тях наистина се ползват. Най-правилното решение е акцизите върху горивата да станат като във Франция - бензин и дизел по 1.50-1.60€ и без данък собственост. Който харчи повече горива - плаща повече. Бедния ще кара 1000км на година и ще плати 40-50лв акцизи и ДДС. Който е богат и кара по 20,000км на година, ще плаща по 1000 лева на година акцизи и ДДС. Така е най-справедливо в крайна сметка - който цапа - той да плаща.
Защо да слагам газова, да си режа, пробивам, утежнявам колата, да не мога да влизам в подземен паркинг ако няма да я ползвам ? С другата част съм съгласен.
И това не е баш така. На бензиновите им се монтира един регулатор, казва се kaltlaufregler, струва около 200 евро процедурата и затова около 99% от старите коли (в Германия поне) го имат. Затова и 30 годишните бензини имат зелен стикер там и не цапат. Колкото и да си чешем езиците, ясно е, че искат пари, а нашето здраве им е последен приоритет.
Бозка, прав си!Твоята партия тогава беше издигнала лозунг:"У секи двор - ГОВЕДО!"А и твоите кметове, това искат - ГОВЕДА!
Бозка, прав си!Твоята партия тогава беше издигнала лозунг:"У секи двор - ГОВЕДО!"А и твоите кметове, това искат - ГОВЕДА!
но такова замърсяване,което има в града сега не е имало ! Управляващите ще ни докарат от девет дерета вода,за да могат да вдигнат някои данъци и такси. Нали от ГЕРБ заявиха,че няма да се вдигат данъците?! Да,ама не! Та,моето скромно мнение за замърсяването е от няколко причинителя- общините НЕ МИЯТ редовно улиците; от няколко години има увеличено строителство в София и това е също приносител за замърсяването; не се почистват ежедневно или през ден сухите листа по улиците през есента и след като хубаво се раздробят от колите се вдигат във въздуха и се смесват с изхвърляните газове; Общината няма потенциал да изиска и да внедри нови,по-здрави контейнери за битовата смет и голяма част от изхвърляните отпадъци с дни се търкалят около тях;има много неподдържани улици в кварталите на града и когато минават по тъх коли изнасят много кал и прах по централните улици и т.н. Преди години хората се отопляваха с твърдо гориво и въпреки това нямаше такова замърсяване на въздуха. Управниците избират най-късата писта-ДАНЪЦИ,защото им е най лесна! Ами защо плащаме по 45лв за годишните технически прегледи (ГТП)-която кола не отговаря на определени норми да се спира от движение докато не се приведе в ред. От всякъде ни грабят,то не са винетки,не е ГТП,не са застрахователи, общините с годишния данък,сервизите,крадците по колите и т.н. Къде до тук управниците видяха своето място и роля да оправят нещата преди да решават звдигане на данъците? И още нещо,тази мантра,дето я "изработи" м-р Горанов,че данъкът на старите коли ще се вдигне с не повече от 10лв е подвеждаща и грешна. Той знае,че повечето хора не обичат да смятат и затова пуска тази въдица! Казано бе,че данъкът ще се решава от местните общински съвети и ще бъде до 30%. За кола на 15 години при годишен данък от 180 лв,това означава допълнително 54лв. Не всичките коли сана 20 години,и не всичките са с данък 20лв/год. Това е добре пресметнато,но премълчано,защото с въдицата от 10лв се лови по-лесно риба! И още нещо,мили братя и сестри, защо в краят на всяка бюджетна година не ни информират колко километра вътрешни улици са реновирани и с това е почистена територията на столицата от замърсяване! Докато във всеки проект за вертикална планировка не е предвидено и изпълнено зелените площи да са оградени с подходящ борд,за де не се изхвърлят земни частици на тротоарите и уличните платна от силните дъждове,до тогава както и да се почистват пътищата,първопричинният замърсител ще работи срещу нашите желания за чист град! Като извод, господа управляващи: не се хващайте за данъците, ами за работа,има какво да се свърши, преди да се набеждават хората и колите им като замърсители и да обявявате данъците за панацея! Работете и се учете от идейте на хората!
Ама ние българите не може да искаме с една две коли да изкараме до гроб! Ще „съсипем” автомобилната индустрия, те за това ги правят новите модели до като им изтече гаранцията , след това почнеш ли да се занимаваш да ги ремонтираш тежко ти и горко на финансите ви !
Ми стимулирайте хората да взимат нови коли, с отстъпки, с данъци. Стимулирайте родното производство. Стимулирайте кметовете да вкарват газ на хората за отопление и алтернативни източници. Стимулирайте ЖП транспорта.. да имат алтернатива с какво да се движат хората на разстояние до 100 км. Забранете старите коли под 15 год. и това е. Просто и ясно. Ама не ви стиска. По лесно е да се вземат едни пари с неясна цел
ми като има скъпи коли по пътищата взимайте повече пари от тях.... и без това са със двигатели 3К+ кубика
Пушат по 200 лв цигари на месец Пищят като данъка на колата скочи с 5 лв на година. Бай ганююююююю
А дали ще скочи с 5?! Ако не скочи с 5 , а с повече, на кого връчваме рестото?;) А за цигарите има лесно - забранява се производството и разпространението на вредните тютюневи изделия, И НЕ ПЛАЩАМЕ СУБСИДИИ на тютюнопроизводителите;) Впрочем - защо групата на ГЕРБ не предложи и забрана на вноса на "дизеловите тровители на въздуха", че да не ставаме "гробище"?
По голям данък на старите коли ще накара келешите вместо да си купят 20 годишно бмв да си купят 10 годишен фиат. Така децата ви няма да дишат сажди.
Ако всички столичани дошли след 1989г. се върнат по местата откъдето са дошли.....ако ще всяка кола да е дизел 15годишен , въздуха в София ще е много по - чист от сегашния. Няма да има едно цяло след околовръстнота към Витоша населено място, а малки китни селца, ще ги има парковете и градинките между блоковете, ще има и въздух и светлина
Ееее, мечти. Просто си мечтаеш да се върне бай Тошо, защото след него дойде гавазинът му - по-алчен, по-нагъл, по-прост и по-лицемерен.
А ти запретваш ръкавите и се захващаш със нискоквалифицирания труд, който досега са упражнявали „тъпите селтаци“, нали? Или някой софиенец професор след работа ще кара и боклукчийския камион или ще ти меси хляба? Ти си като европейците, които плюят по чужденците, но без тях щепотънат в мизерия и ще пърдят гладни в скъпите си, нови коли.
"Какво карахме до 90-а година като управляваше партията на г-н Радев? " Мутрата пак, за пореден път, прекроява историята така, както му изнася! До 90г БКП БЕШЕ НЕГОВАТА ПАРТИЯ, А НЕ НА РАДЕВ!!!
Имам много приятели , че и брата е на бензин и с газова уредба , хубаво ама често ги гледам карат на бензин къде поради неизправна газова уредба , къде газта им свършила или пък първоначално пакят на бензин а след това преминавали на газ ! Добре ама сега ееват че са на газ и да нямало за тях данък че те не били замърсявали! Смях в залата както се казва , палачинки ! Освен това повечето автомобили на бензин и с допълнително монтирана газова уредба са доста старички ! За автомобилите само със заводски монтирану ГУ съм съгласен , без бензин обаче !
Няма автомобили със заводски ГУ, има само такива реклами!
Сигурен ли си ? Иди в Южна Корея и се поогледай. Даже в YouTube има клипове от Автокъщи в Южна Корея където се провеждат търгове на коли втора ръка и там съм гледал коли които са с фабрична Газова уретба
Ти или не си шофьор, или не си карал бензинова кола, или си дете и не знаеш принципа на работа на бензиновите двигатели, работещи на газ! Нормалното нещо е да се пали на бензин и после да се преминава на газ. Една част от доста старите коли можеха да палят на газ, но само лятото в топлото време и то с доста въртене на стартера! И сега нови коли карат на газ, защото им е по евтино и замърсяват много по малко от другите двигатели!
Ти ли ,бе, мискинино?! Как точно ще почистите въздуха като ни оберете с по 20 до 100 лв годишно????
До 90г се чакало за коли. Да така е. Но да се върнем малко по-рано. През турско въобще не е имало коли а само каруци и файтони. И пак въздухът е бил замърсен и е миришел на конски ……. Но ако ще се оправдаваме само с миналото, то за какво станаха промените. На тези които са се възпротивили им вземете служебните коли да видим тогава какво ще говоря. Съвременният свят е динамичен. Спирайки старите коли(всеки желае нова), това ще се отрази негативно върху икономиката. Не може да вдигаш скоростта на финансовите операции, на електронните съобщения, а да спираш материалните потоци.
Просто е- забранете вноса на дизели над 15 години!!!Какво толко се чудите и маете??Не е нужно другите по-стари коли на бензин и газ да го отнасят заради дизела.
Абе съвсем ясно е, че колкото и да вдигнат данъка подобрение в състоянието на въздуха няма да има. Просто търсят всякакви начини да пълнят касичката и както обикновено е на гърба на най-бедните.