Ековинетки с 3 цвята до 2-3 месеца

Ековинетки с различен цвят ще лепим на колите си. Те ще зависят от вредните газове, които изхвърля автомобила. Старите коли няма да влизат в центъра на градове.

Обратно в новината

Коментари - Ековинетки с 3 цвята до 2-3 месеца | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Къде ще отиват тези пари? Въздуха ще си остане мръсен,хората без нормалн идоходи,за да си купят коли,които не замърсяват,но иначе ще плащат кинти,които в кой джоб ще отидат? И какъв е смисъла да плащаш,като ефекта ще е същия,освен,че някой ще вземе готови пари.

направете ни заплатите по 2500 евра и ще караме само нови коли. ще се реши проблема със замърсяването. ако на заплата 500лв умувате подобни щуротии, то хората ще слезнат от колите и ще се качат отново на магарешки и волски каруци. тогава да ви питам, другари управляващи, дали ще ви харесва повече.

Техните заплати са голями,а на народа и 500са му много.Малумни политици,малумни решения.А защо строите междублоковите пространства,вместо да има дръвчета да пречистват въздуха.Защо не спрете циганската сеч.А тецовете в София също замърсяват въздуха,много има ЗАЩО но адекватни отговори няма

Не вярвам някой да не иска нова кола в България. Но това е химера за повечето хора. Лобизъм и нищо повече. Като сте толкова загрижени спрете въглищата. Като давате разрешителни за строежи някой мисли ли колко хора на единица площ се падат и колко коли се побират пред гетата.

Българи ,разберете , че се търси финансов ефект от тия еко винетки. Целта е да се събират пари. Въздуха е мръсен от градския транспорт и отоплението на твърдо гориво.

да изляза извън столицата да хапна нещо истинско по празниците. да, но трябвало... вЕнетка! Поисках за един ден, защото вечерта щях да се връщам, но ми се изсмяха, сиреч от коя планета идвам, не знам ли, че имало само едноседмични?! Но по света на това му викат принуда и предизвикани недоброволни /натрапени/ разходи и се ходи на друго място да се види кой крив, кой прав! Тия нещастници тук обаче си карат по инерция към...пропастта и даже им е весело!!! Ами давайте, остана още малко! Те още в училищата си унищожават младежта, като са въвели нещо парадоксално - "задължително избираем предмет"!!! Е как така е задължително, пък избираем? Между какво натрапено да избира детето? Пълни олигофрени! Та не го взимайте насериозно, ами намерете начин да им се изплъзнете от хватката.

Изключително манипулативна поръчкова статия, драскачът който я е написал дълго ще храни семейството си като "журналист". Има един стар филм, уж комедиен, но си цялата истина за живота "История на света". Та в този филм като питат депутатите в римския сенат дали с едни пари да се строят къщи за бедните или да се харчат за богатите, те сенаторите в купом станаха прави и с палец надолу се произнесоха "Бедните да го духат". Та и в нашия случай с пари от ЕС се направи инфраструктура която ще обслужва богатите, а бедните ще връщат заемите. В продължение, отделеното количество вредни газове е право пропорционално на постъпилото количество гориво на входа т.е. ако на входа има 100 гр. гориво то на изхода ще има 100 гр. отпадни продукти т.е. двигателите с по-голям обем замърсяват повече. Второ, никой не смее да се обади за качеството на горивата, масовият 95 яко мириши на нафта. Някой да ми обясни механизмът (физични и химични закони) по които старите автомобили (при наличието на катализатор) замърсяват повече. Едно елегантно решение е да не се допускат в централната част на пр. София автомобили с двигател по-голям от 2000 кубика. Иначе си търсите социална война.

човече ще ти кажа един начин при който никой няма да е ощетен и който няма да дискриминира хората. Правят Синя Зона във всеки Областен град турят 10 кинта на час престой и след 2 години измервания нека да кажат има ли или няма замърсяване.

Вдигнахме винетките - оправихме пътищата; сега - да се заемем с въздуха :)

ами , отказвайте да плащате , колкото повече откажеме ,толкова по малко приходи за бандитите

Още една ваденка на джама! Хладилникът ми има по-малко ваденки! И я някой да обясни, ако стара трошка измине 100 км с "вредни газове", колко вредни газове е изхвърлил един хибрид през това време, изминал 15000 км?

нищо свято! При законово изискване за понижаване на скоростта след тунел с по 20 /двадесет!/ км м час, веднага следна знак.....50 км!!!!!! Представям си някой по-съвестен и възрастен да нацепи спирачките, какво ще стане отзад зад него.......В Германия и в Дубай глобяват за обратното - че не мошжеш да поддържаш висока скорост на аутобана с блъсканите и напудрени трошки от родните автокъщи, за да се ометеш и освободиш пътя за когото трябва и може. Тук някакъв полуграмотен тройкаджия въвел закон с безумия под предлога да пази хорския живот! Ако някой наистина държеше на това, щеше да заплаща на хората 100%, а не 25, за да си купят нови коли на лизинг поне, да имат покупателна способност и така да раздвижат икономиката. А немотията се обръща като бумеранг вече и към тях.

Аха, стикерът ще струва 20 лева.

Сгига сте ревали! В сайта факти бг има статия за нова корола срещу бмв емка 5 на 14 год. Королата е жестоко оплюта в коментарите и суперлативи за бавареца. Какво искате от народ който се превъзнася по ламарина брак. Като искате да карате дръгели , да ви лепят стикери, забрани, високи данъци. Крайно време е ганя да се научи че колата отговаря на стандарта му а не желанието му да впечатлява съседите от панелката. По тази причина е пълно с дръгели из цялата държава.

т.е сам ще си го набуташ баце! Колкото по-малко МПС-та толкова по скъпо ще те гърбят защото на Вожда пътищата се калят на всеки 1-2 години а като има малко колички макар и скъпи то те ще поемат на гърбинката ремонтите. Повече имат сметка от повече коли за да има от къде да оправят пътищата. Те сега при 3 млн МПС-та пътищата са в 80% като лунен пейзаж а 50% по-малко ще те питам аз на марс ли ще караш Мерцедеса последен модел и на кой ще ревеш че ти било после скъпо а въпреки това уличката имала дупка като на Цеци Гуменката джобето

не става дума да има повече или по-малко коли. Ходи да четеш, Според коментарите избират да си купят 14 годишен дръгел , който след 10 год. ползване ще бъде на 24 год..... не избират новото. После таратайките са виновни. Боко ви го каза лош материал, онзи професора ви го ласа 80 % дебили и така

абе мама ви мръсна, това ли ви е най големия проблем, вдигнете заплатите и няма да караме кочини, а вие само гледате да ни крадете мръсници долни

Цитат: "...В битката с мръсния въздух - в Германия кметовете вече могат да забраняват старите дизелови автомобили в центъра на най-замърсените градове. От 15-те милиона коли на дизел, регистрирани там, ще бъдат засегнати над 10 милиона - всички под нормата Евро 6 - пуснати на пазара преди септември 2015 г. .." Първо този който пише тази статия е меко казано за УВО (уволнение). В Булгаристан се говори че проблема със замърсяването на въдуха се дължи на финни прахови частици. Нека тогава фантаста написал статията обясни защо дава пример за Германия където рестрикцията е свързана не с финни прахови частици а с Азотен двуокис ? Друга голяма тъпня е че този който е минал прегледа преди въвеждането ще кара 1 година където поиска а този който ще мине след въвеждането ще го гонят като куче от тука и от там. Следващата загадка е Данък МПС е в привилегията на Общините (определянето му) така ако на някой забранят да кара колата си в центъра на градът то тогава ще му намалят ли Данук МПС , защото данъкът се плаща въз основа на това че това МПС има право да използва цялата градска пътна мрежа ? Нали някак не е честно две коли от един модел с еднаква годиан на производство с един и същи данък МПС да се дискриминират защото единият имал пимбян стикер а другият получил сенчесто-зелен. Поредната простотия Made in Bulgaristan !

А колите с чужда регистрация как ще ги КЛАСИФИЦИРАТЕ бе БОКЛУЦИ???????!!! На границата замерване ли ще правите?????? Ще дойде някой с нова кола... вие ще му продадете най-скъпата винетка...и според вашия закон ще ви ОСЪДИ в Страсбург....

Скоро от стикери по предното стъкло, пътя няма да се вижда.

Шило

Ако вида на винетката зависи от годината на производство на автомобила е несправедливо. А, ако зависи от емисиите- условия за корупция.

Значи, хладна сутрин, свеж и кристален въздух, човек му става приятно и винаги се намира някой идиот, който да е с ауспуха към теб и натисне газта та станеш целия в сажди. Щото не може да извърви няколко метра пеша та трябва да се пльосне я на спирка я до магазинчето

Освен да подкарате тировете с ток-нещо като тролейбуси да бъдат.

старите коли, повечето на газ, ИЗОБЩО не замърсяват въздуха - някякви лобисти на големите автоконцерни пробутват такъв закон, за да си подсигурят повече печалба

де си виждал дизелова кола на газ бе?

Има газови и за дизаел, така че вземи се пообразовай малко преди да репликираш.

Чисто електрическите и хибридните автомобили имат РАЗЛИЧНИ стикери във Франция. И стикерите във Франция са 6 вида, като зелените са резервирани само за електрически автомобили. Хибридите получават други стикери.

И у нас най-висок клас да бъдат електромобилите,но само ако шофьорът е веган.Ако яде месо,минава в по-долна категория.

И обича кучетата, повече от хората. Само допълвам изискванията за примерен водач.

Ами защо не вместо еко-минетки не въведете военни звания на колите... от ефрейтор до генерал... и надписи - сус за ефрейторите, майорите - до тук, полковниците - до тук, от тук нататък - само за генерали, и на края - лек ден генерал Борисов....

От години плащаме винетки и пътищата ни са все така неоправени.Същото влияние ще имат и ековинетките върху чистотата на въздуха.

Прави впечатление, че се атакуват не ЗАМЪРСЯВАЩИТЕ коли, а СТАРИТЕ коли. Очевидно лобистка акция на търговците на нови таратайки. Да, има такси в Западните държави, но са за Замърсяващите автомобили. Някой удобно пропуска да отбележи, че на автомобили с инсталирани газови и метанови уредби в Западните държави автоматично се признава най-високия клас еко стндарт десйтващ в Европа за момента на таксуването. Дори повече - когато има пълна забрана за движение на автомобили в градски части, което се случва в почивни дни в Северна Италия например, на автомобилите с инсталирани газови и метанови уредби движението пак е разрешено, както и на електрическите автимобили. В БГ, както обикновено, се действа по мутро-комунистически.

Мутритв с новите коли да се движат спокойно в центъра.А за дупките по пътищата,дето си ,,трошиме,, старите коли ,,КОГА ЩЕ ВЗЕМЕТЕ МЕРКИ ИЗРОДИ НЕНАСИТНИ,,А автобусите стари дето замърсяват въздуха ,,може,,Само посягате на нас бедните.

Поредната простотия. И не може ли 20 годишна кола на 500000 км да бълва по-малко боклуци от 9 годишна на 700000км? Естествено, че може.

А как се сравнява 20 годишна, 1.6l на метан с 2.0 TDCI, 180к.с. на дори и на 1мес.?! 0 емисии срещу пушеци от ФПЧ и азотни оксиди, особено първите 10-20 минути при студено време, когато катализаторите изобщо не функционират. Организиран грабеж е това и лобистки интереси - авто и банкови.

имало най-много вегани, повече от всички останали в целия свят.

Ново дране измислено от ГЕРБ,а циганите ще продължат да си палят огньовете и да замърсяват въздуха,ама какво им пука,нали на тях никой нищо не прави!!! Дори чисто нови коли да изпълнят София,въздухът ще е много,ама много мръсен зимата,дори да няма трафик,пак ще е мръсен,защото трафикът не е виновен за мръсния въздух!!!

Да дигнат заплатите като в германия и франция и аз ще карам евро 6,а не да ми дават стотинки и после да иска.

"Те ще зависят от вредните газове, които изхвърля автомобила."А ековинетките ще се лепят според годините на автомобола.Дето се вика нищо общо,малолитражен автомобил с катализатор и газово у-во произведен преди 2000-на година,който почти не отделя вредни емисии ще получава червен стикер,а дизелов барутник без катализатор ще получава жълт или зелен стикер само защото е произведен след 2010 година.Гледаме какво правят на запад,но побългаряваме всичко и вместо борба с мръсния въздух едни хора прибират едни пари.Дано да им стигнат за свещи тези пари.

Болшинството от старите автомобили са на газ,на тях какви винетки ще лепите?

Червени разбира се,защото никой няма да гледа имаш ли газово,катализатор,EGR или SCR.Винетките ще се лепят според годината на производство на автомобила!

По какво се отличава екодране от обикновено дране?

това е дискриминация! тиквата да ни купи по една чистак нова лимузина! моята кола, която е на 16 г и е на газ, е много по-еко от пършивите джипове на съвременните мутри

по последни данни писаха , че озоновата дупка намалява. което би означавало, че НЕ нарастващият брой на стари автомобили допринася за замърсяването на въздуха, а нещо друго. но с колите е най-изгодно и най-лесно да се налагат глоби.

Що не сравните заплатите в Париж и Германия с българските, преди да сравнявате средната възраст на колите...

и заплатите са като регистрацията на екоавтомобили , твърде символични .

sawo

И къде в новината пише, че "Старите коли няма да влизат в центъра на градове."? Или подзаглавие clickbait и от там нататък - нищо общо?

Поредната профанщина на ББ-ГЕРБ-Калинки и ко.