Коментари - Предлагат драстични мерки срещу изоставените трошки в София | Днес.dir.bg
Коментари
А кво прайме с трошки, които отдавна не са в движение, не се карат, надраскани с графити, разпадащи се вече от времето (немърдана от поне 3 г.), но пък собственичката си плаща таксата (живее в квартала) от 120 лв. годишно и нямат право да я вдигнат тая кошница ??? Седи, пречи , заема парко-място , загрозява средата , хората минават, коментират я и се смеят...а таратайката си седи, защото по закон нямат право да я вдигнат. Бял "Метро" на Роувър, в Центъра на София - ул. Хан Аспарух 54... Виждали са я собственичката, живее някъде на "Раковски", идвала , милвала си таратайката, говорела й... no comment ! Кво правиме с такива трошки ???
До офиса ми има обществен паркинг за 20-25 коли, който е трудно използваем, защото: 1. Има изоставени бангии още от началото на пандемията - вече със спаднали гуми и три пръста прах върху тях; 2. Има изоставени коли от години - вчера се загледах в една от тях - последният ѝ технически преглед е изтекъл в началото на 2016-та, под нея расте трева ... през асфалта! По мои наблюдения не е местена от 2015-та; 3. Имаме съседка, която купи коли вече пълнолетните си син и дъщеря, обаче не ги карат - не са мърдани близо 2 години; 3*. Гореописаната държи стария си джип също там ... също от две години. Тя и мъжът ѝ, от мързел (да не ходят 60 метра до паркинга) спират на улицата пред сградите ... не признават тротоари, рампи, входове и гаражи ...; 4. Имаме съсед, който купува бракувани коли, за да ги вкара в движение (умът ми не го побира как е допустимо това) - събира ги и ги ремонтира на същия паркинг. Масло, антифриз, опасни отпадъци ... не му пука, зелените площи отзад са за тази цел; 5. Има заведение с огромен частен паркинг (безплатен за клиенти), но част от посетителите явно имат страх от бариери или държат да паркират на гарантирано безплатно място ... и понеже става дума за коли на шестцифрена стойност - паркира се по диагонал на 2-3 места, за да на одраска някой безценните ламарини. Та, гореописаните представляват средно около 15-18 коли, колко остава за живущи в района или за посетители - сами сметнете.
Във Великобритания автомобила ти неможе да стои на обществено място ако няма платена пътна такса, застраховка и техн.преглед. За да си платиш пътната такса трябва да имаш останалите две неща. Има случаи някой да забрави да си плати пътния данък днес и на следващат сутрин колата е вече с поставени скоби. Плащаш си таксата и бързо идват и махат скобите, но тази "услуга" също се заплаща. Ако обаче имаш частно място, там можеш да си държиш автомобила както искаш и колкото искаш. Единствено уведомяваш съответната служба /тукашния КАТ/ която е централизирана за цялата държава. Номерата на автомобила също са си ваши и можете да си ги запазите. Така по улиците няма трошки. Такива се виждат по дворове и частни места.
И в момента ако 6 месеца не си плащаш гражданска, автомобилът ти се сваля от регистрация служебно. Автомобил без регистрация няма право да се намира на пътната мрежа и общината има всички основания да го репатрира. Какво става, ако откаже спирачката на такъв автомобил и по инерция блъсне друг или убие някой?
Бонев да вземе да се гръмне! Нямах си работа и гласувах за това нещо...
а срещу 80% от останалите трошки които са в движение кога
Явно предложението трябва да се обмисли и да се формулират ясни критерии. Иначе е добро като идея. Трябва също да се затегне и критерия за газовете. Отървахме се от пушливите "Икаруси", но се сдобихме с такива стари мерцедеси, бмв, голфове и всякакви трошляци. Тровим се сами. Ще е по-добре да се изчисти малко, не мислите ли?
30 години Преход и ексклузивните 11 години при Боеко са изпили акъла на доста български граждани, и на голяма част от селяните, също! Този келеш с това предложение не прави нищо за Обществото! Ако искаше да реши системно Проблема щеше да озапти корумпето Здравко и да спре всички тези строежи, които превръщат София в гето, с безброй сгради, без паркинги, без детски градини, без училища, без паркове, ... Знам и още какво друго ТРЯБВА, ама не съ тук да давам акъл на този гей!
вярно е гей но предложението е разумно-на нашата улица само на разстояние от 200м има 3 изоставени коли от няколко години а едната дори е с пловдивска регистрация със стикери за премахване но си седят и задръстват улицата та пенсиите които вече не могат да карат да си продават трошките и да ги махат!!
в другите държави има електронна система за всякакви разплащания и регистрации, да намалиш от 2 години е добре, но да намалиш на 3 месеца по логиката на папагала, защото в други държави го има , не е добре
Но има и хора, които държат стари ценни автомобили, които се изкарват от гаража за разходка веднъж на година-две-три. При положение, че колата се държи в гараж защо собственика трябва да е задължен да минава технически преглед, да купува застраховки и т.н.? Трябва да се обмисли добре.
Явно нямате кола или се правите, че не знаете. Даже и 1 път да я изкараш от гаража и да я караш, пак треябва да имаш платена застраховка и технически и данък.
Репатраци, качвам си я на репатрака, карам си я до пункта за ГТП и там си го минавам, без да шофирам автомобила. За застраховка мога да отида и с другата си кола. Знам, ама явно ти не знаеш. Въпросът си остава.
Това е за изотавените коли по улиците, ако си я сложил в двора или гаража няма как да ти я преместят.
Защото пише "излиза от употреба", което за мен е равнозначно на спиране от движение. Т.е. ще се налага автомобила евентуално да се пререгистрира или да минава наново технически тест за МПС, който е едно 800лв. Имам стар Балкан 250кб наследство от дядо ми, поддържан е и го изкарвам веднъж на 2 години, стои си в гаража и не виждам защо трябва да му плащам застраховки и преглед, ако стои в гаража и не се ползва. Сигурен съм, че има още много хора в моето положение, това ще е добре да се доизмисли и да не засяга МПС-та, които не са изоставени на улицата. Иначе подкрепям идеята за изоставените автомобили с две ръце.
Селски,ти или нямаш кола или караш каруца-КАК ЩЕ МИНЕШ НА ГТП ако нямаш застраховка и платен годишен данък? Може и на дрон да я качиш ако у ваше село дават кретен такъв
Докато колата си стой в частен имот няма грижи. Проблем е като е изоставена на обществени площи.
В белите държави собствениците на ретроколи са освободени от данък върху автомобила. В белите държави колите минават технически преглед на 2 години. Карат се 2-3 повече отколкото у нас. И въпреки това няма толкова технически неизправни коли колкото у над. Където техническият преглед е всяка година. Поне за колите до 10 годишна възраст техническия преглед може да е на 2 години.
Трябва да има телефонно приложение или сайт за сигнали за такива автомобили. Подкрепям инициативата!
В нашия блок има подземни гаражи... осветени, чисти... Има и едни големи мързели, които ги мързи да си паркират колата в гаража и я оставят на улицата...., че на "заранта" им било по-удобно...
Ами по удобно е защото, не чакаш някоя кифла да пие кафе пък колата и паркиране пред изхода или някой да излезе от банята. Има хора излизат на работа в 01:00, 04.:00 или в 06:00 обаче тия дето затапват се излюпват в 10:00. Като са толкова курназ да ходят да паркират на светофарите.
Ние друго практикуваме в квартала когато има подобен дебил паркирал като шейх в пустинята-извикваме някой който не е затапен а винаги има такъв и с въженцето го изтегляме по средата на улицата и го зарязваме и тогава се обаждаме на репатрака,че е задръстил улицата......повече тази кола не се появява
Драстични, драстични, колко да са драстични. Колкото предишните, при които нито една трошка не беше изхвърлена на бунището, щото законът не позволява. А като е и без номера, ходи разбери на кого е.
А може ли да си прибирам регистрационните номера, за да се кьорават, докато разчетат малкото стикерче...
Трябва да се вдигнат цените на винетките за живущите в синя и зелена зона. Така ще се стимулира строителството на паркоместа. Сега за 150 лв. на година паркираш и на ум не ти идва да потърсиш друго решение. Ако това се беше случило преди 30 г. сега паркирането в центъра, щеше да е пъти по-уредено. Много сгради в центъра се построиха, без достатъчно парко места. Ако се плащаше скъпо за паркиране на улицата, гаражите щяха да са много по-търсени и строителите щяха да предлагат по много, дори да строят специални сгради с гаражи на етажи.
Абсолютно подкрепям. Да сложат един сайт, в който да се подават сигнали и да разкарват трошките от улиците. Да вземат да построят и паркинги в зоните с парите, които дерат с Центъра по градска дебилност, че иначе само пълним шкафчетата.
И аз подкрепям и за сайта е добра идея. Строителството на паркинги е добре, но не съм сигурен, че хората, които постоянно го предлагат и искат от властите, си дават сметка, че те няма да са по-евтини от паркирането в зона.
В района около блока ми има около 20 незаконни гаража, на тях кога ще обърнете внимание. Приличаме на африканско гето.
Глупости на търкалета, кола без преглед да се смята веднага за изоставена? Не е ли по-добре общината да си събере и сега маркираните като изоставени автомобили, които продължават да си седят на улиците
Предлагат драстични мерки срещу изоставените трошки в София
Съкращават срока за излизането им от употреба на три месеца
Обратно в новината