Коментари - Предизвикалият катастрофата със загинал лекар е с 18 акта и 6 фиша, отнемали са му книжката | Днес.dir.bg

...но още е на пътя! И ще продължи да намалява населението на територията!

Защо няма магистрала в Северна България за 50 години? Хубав въпрос, но отговорът е тъжен. Не можем да нахраним лакомията на тарикатите на власт. Оптимизмът, че все някога ще се наядат умира. Поколенията се сменят, но всяко следващо е още по облещено и алчно. За съжаление, главният виновник е търпението на българите. Един тарикат се измъква с лакърдии и лъжи, друг с обещания и обяснения, но общото е безпределната вяра, че този не е като онзи, той и сакото си е готов да даде, за да хукнат строежите. Театър за балами.

Екзекуторите се движат сред нас най-необезпокоявано. Убиват хората и продължават да си живуркат! Важното е, че има камери и клечащи малоумници в храстите на всякоограничение 60 км/ч!

всички тези въпроси за Хемус може да ги зададете на първата политическа сила на всички избори от 2009г насам, сиреч 17 г , с изключение на когато итн стана по погрешка първи...... за малко..... пак гласувайте за тях !

Построих ви магистрали, а вие не можете да управлявате МПС и ме конпрометирате. Мръшляци.

Ако чуете интервюто на Карбовски с Борисов всичко е построено и магистрали и пътища ,какво се оплакват от северна България?

И какво като има 18 акта.... Прокурора няма и един акт, защото е прокурор ...

ДОЛНО Ш?БАНО К?ПЕЛЕ

има един праг на насищане и натоварване на пътищата, който отдавна е преминат, Хемус че я няма отделно. Ето вкараха средна скорост и още камери и нови бмв та, а смъртнистта е все същата!!!! що така бе умници???? ами защото не скоростта убива, тя в последния фактор. Първия е инфраструктурата, която е извън вскякаъв капацитет, качеството и поддръжка

Интересното е, че подобни индивиди има през 100 метра по пътищата ни, но КАТ пишат масово актове на децата с велосипеди за пълни глупости.

Шефът на АПИ какво казва за кой е отговорен за поддръжката на пътя? Или не е той, някой друг?

Среща ме онзи ден някакъв - аман заман взели му книжката той с тази книжка си изкарвал хляба, адвокате да ме измъкнеш. С 300 зора разбрах кво се случва и го пратих при колега. После с колегата видяхме справките от КАТ - ум да ти зайде. С един поглед се разбрахме, че работата няма да я бъде и не сме за едните пари. В такива моменти си казвам Слава Богу! Че няма вече книжка и Бог го спира да не утрепе някой. Абе парите дето не си ги изкарал са незначителна "такса" сравнено с бедите, които Бог е спестил.

Ами аз като съм нормален гражданин и съм ,, никой,, как така нямам актове???

Гледах видео от дрон по Тв Пътят прав като конец, тирът влязъл в насрещното, челен удар .

И това, какво променя фактът, че пътят е бил заледен и не е бил обработен? Това означава ли, че ако шофьорът е бил без нарушения, нямаше да има проблем?

Напишете името на фирмата, името на собственикът и....Кой го е взел на работа Че то, на Ганьо Тъпото винаги пътят ще му е виновен, то е ясно Не разбра това тъпо нещо Ганьо, че шофьорът кара по пътя, не обратното

Елементарно внушение, че ако шофьорът нямаше нито един акт или фиш, то евентуално камиона нямаше да се подхлъзне. Правораздавателните органи дължат на обществото обективно разследване при всеки един конкретен случай, с изясняване на всички факти и без медийни изяви преди всичко да е изяснено! Напоследък започва да изглежда, че в онзи участък нещо не е както трябва. Или там има някаква необяснима концентрация на потенциални убийци или пък нещо с пътя не е наред. И в двата случая не са взети превантивни мерки и все някой е отговорен. Ама имал актове и фишове? Добре, а имал ли е право да управлява камион? Ако е имал право, то какво значение имат актовете и фишовете? А ако имат значение, то защо е имал право да управлява?

ако нямаше нелепите в полето мантинели човекът щеше да е жив, както щяха да са живи и още хора, загинали заради нелепите мантинели на околовръстното на Пловдив На цената на тия скапани мантинели можеха да преасфалтират с нормален за този участък асфалт - грапав, а не за писта за колоездачи. Ако не беше нелепият проект над Мездра, където копаят и укрепват свлачище по пътя на водата този път нямаше да е толкова натоварен и разрушен. Конкретната вина е 90% на АПИ и малко на КАТ, заради липсата на котрол последните 2-3 години. ...а обществената вина е на всеки, който се примирява с корупцията, защото му изглежда готино и мъжествено и мисли, че законите, моралът и правилата са само за тези "без връзки", простолюдието и смотаняците.

актове се получават най-лесно по непознати маршрути. Нелепите ограничения са навсякъде. Примерно над 5 години имаше ограничение от 30км/ч от Смолян до Пампорово, на път, проектиран на места за 90км/ч. В конкретния район на влизане от Плевен в Луковит имаше ограничение 40 с табелка незнам си колко километра. Но влизащите в Луковит от Червен браг нямаха такова ограничение. Все пак получаваха наказание. БТВ или БНТ направи репортаж, но КАТ и прокурорът са над закона и тормозът продължи.

В случая са се събрали два фактора. Некачествен и неопесъчен участък и камикадзе зад волана на голям камион. И за двете е виновна държавната машина

И аз су задвам тези въпроси с актовете и фишовете. Даже се чудя коя фирма наема водач, който системно нарушава правилата за движение по пътищата. Но пък на фирмите ме им пука стига да има кинти по сметките. Сега и фирмата, наела този хулиган, да носи отговорност с него.

Работодателят,който го е наел на работа с толкова нарушения,сега да отговаря заедно с шофьора.

Трябва да променят закона така, че ако убие човек, да му отнемат книжката завинаги! Дори любителска, да не говорим за професионална!

защото си изкарваш колата на пътя само по коледа и великден

И Дева Мария да кара камион върху лед няма спасение, виновен освен шофьора и този който в този момент е отговарял за безопасността на пътя

Всеки ден пътувам по околовръстното и северната тангента. Пълно е с шофьори на тирове, които не само че не спазват правилата, ами и святкат и свиркат на автомобилите, които се движат с ограничението на скоростта

Пращайте им мейли, псувайте ги тия от АПИ !! Трябва да ги линчуваме !

Така е , защото няма реален контрол. Ако има патрули на КАТ дали ще правят така ?

С 18 акта и си назначен международен шофьор?! После асфолта виновен

Защо демонизират този човек? Не е употребил алкохол, не е бил с превишена скорост и пътя е бил заледен. С какво точно е виновен?

Питали хората защо нямало магистрали в Северна България - май много бързо забравихте за една партия, която твърдеше, че асфалта не се яде…и колко пъти гласувахте за нея…

Всеки ден гледам клипчета в Инстаграм как снегопочистващите екипи на прохода Петрохан пият в кръчмата и пътя е заледен и непочистен. Даже стават агресивни ако им направиш забележка да си вършат работата. Проблемът е, че в държавните и общински стрултури са се намърдали разни криминални елементи, които си правят каквото си искат.Това ни го докара Бойко Бприсов и Пеевски, но и жъштопаветниците ни докараха некадърни идиоти. Така че, просто избягвайте подобни участъци когато вали дъжд или сняг, защото тези боклуци няма да си мръднат пръста.

Продължавай да гледаш клипчета. Те и джезветата са в ТикТок. Олигофрени! Кирчо спря парите за магистрали. Много се крадяло. Тъп народ слаба държава!

Как лееекичко се вменява вина на шофьора, а! А за ледената пързалка що не се пише? Пътя бил обработен два пъти през нощта, я да се провери. АПИ е възложило на някоя фирма да поддържа пътя. Коя е фирмата? Защо никъде не се споменава? Има ли нещо общо с братята Лачовски, единия дУпетат, другия кмет. Въпроси много, отговори ич.

е и този, който му е поверил да управлява ТИР при толкова нарушения. Та той си е абсолютен пътен рецидевист! Няма място не само да управлява ТИР, но и въобще да е на пътя!!!!

А като "гласувАхме " за другите КАКЪВ ГО ПОЛУЧИХМЕ ?

Няма проблем, че кара с 18 акта и 6 фиша според теб? Да му дадем тогава Орден Стара планина и да го пратим на почивка в Тайланд ?

АПИ как ще докаже, че пътят е бил опесъчен. те казаха, че е бил. аз разбирам, че повечето водачи в БГ са недисциплинирани, но нека не хвтрляме цялата вина върху шофьора.

прилаганите наказания с черния лед? Ако беше карал отличника на випуска в НПМГ-то ледът по-малко хлъзгав ли щеше да бъде?

Ами за такива смърна или доживотна присъда без обжалване.

Точно тия в патрулките са най - големите мишки . Случка от днес ,водя детето си на училище . Светофара на възлово крастовище до училището не работи . Мишките застанали на 50 м от същият светофар на пешеходна пътека с остров ,където съм им казали (няма лошо да стоят там ,не че правят нещо освен да пушат цигари и да пият кафе .),но трябва и малко мисъл в тази ситуация поне единият трябва да отиде на неработещият светофар и да реголира движението докато дойде аварийната група да го поправи . А не да чакат да стане катастрофа и тога да се появят . ВСИКИ ПОЛИЦАЙ ЗА НИЩО НЕ СТАВАТ НАБУТАНИ С ВРЪЗКИ НАЙ - НЕКАДЪРНИТЕ ХОРА .

Вместо да си измият ръцете със шофьора да обяснят защо има книжка и защо сега му я отнемат? Направил ли е ново нарушение или много михлюзи по веригата не са си свършили работата?

Разбирасе ако вината е в него а не в подръжка и опесачаване на пътя.

досега да е взета книжката му , а в Америка ще е и в затвора.

и двете! Това не го прави помалко виновен. Както и държавните и общинските търкачи на столове! Те са основните виновни за това, което се случва!

Ако тези глоби са за 26-г, това не е нищо за професионален шофьор. Но овцете мислят само за 18 глоби. Дори бих казал, че това е твърде малко за професионален шофьор.

Отговора е прост. Корупция и безхаберие на всички възможни нива води до смърт на пътя.

Ако беше карал с 30 км ,а не с 90 ,нямаше ли да има значение?

АПИ КАЗВА, ЧЕ ПЕСАЧАРКАТА Е МИНАЛА ДВА ПЪТИ ,А ДАЛИ Е ОПЕСАЧАВАЛА НИКОЙ НЕ ЗНАЕ!

Не виждам мнения на специалистите от КАТ и ИПБ, относно закона от септември 2025г., според който нарушенията за скорост се налагат като паричните глоби на фирмата собственик на камиона, а на водача не се налагат административни наказания, без значение колко на брой са нарушенията, защото виждаш ли било нямало шофьори.В същия момент ако шофираш личният си автомобил, за второ нарушение за превишена скорост,в рамките на една година, заплащаш първият фиш с удвоена сума, и рискуваш при трето такова да ти отнемат книжката за минимум три месеца.Това вероятно е новата "равнопоставеност" на пътя, спомагаща да не се случват катастрофи.