Коментари - Предизвикалият катастрофата със загинал лекар е с 18 акта и 6 фиша, отнемали са му книжката | Днес.dir.bg
Коментари
12 повече загинали за един месец. Сега са 35, миналия януари са били 23. Че това си е с 52% повече ! Явно е , че всички "мерки" водят до обратен резултат !
ако излезе, че е карал с разрешената скорост и на орав участък ремаркето влиза в насрешното, очевадно не е виновен той! номера с непозволена скорост няма как да мине! ако асфалта е станал хлъзгав , не се усеща веднага, всичко знатя, че са нужни няколко км , за са го усериш трайно, това е за кола! за камион пък съвсем нищо няма да разбереш. Щом ремаркето е тръгнало само накриво или техн повреда или коловози и бабуни, които са го изблъскали настрани, шофьора не е виновен
А кога ще арестуват шефа на АПИ,който няма нито един акт за калпавия път , но е виновен за състоянието на участъка.
Да ми се обадят като го осъдят !!! Ха ха , точно никога ??? Нали виждате китайците какво правят и как разчистват боклуците ???
Български гражданин, не българин, на тях всичко се прощава и ,затова, се стига до фатални инциденти...
Имало проблем с пътя, ама пак шофьорът е виновен. Тия, дето са подписали, че пътят отговаря на максималната скорост, за която е предвиден, никога не са виновни...
Това , че имал 18 акта , 6 фиша и му е била отнемана книжката, няма отношение към конкретния инцидент при положение, че казвате , че не бил карал с превшена скорост в този момент. Друг е въпросът , защо няма контрол над професионалните шофьори. Ако има толкова много нарушения, истрия да е карал пил итн итн, значи е склонен да нарушава правилата за движение по пътищата, тоест не е надежден, защо е нает и защо продължава да извършва тази дейнот?? Толкова ли има "глад" за тираджиии, че да наемат от кол и въже хора?
Какво сте се вторачили в тия 18 акта? Карайте по десет часа всеки ден в продължение на четвърт век и ще имате 180 акта. Да не се правим на улави как работи българския КАТ.
Като си пред копютъра актове няма,а като тръгнеш са караш за препитеие те се появяват като гъби след дъжд.Ако намери водач на тежкотварен камион без актове на тази възраст,някой бг-работодател може да те премира.Този който ес 5 млн км без ПТП,да каже кой го е обучавал и лично той колко начинещи водачи на ТИР-ве е обучил.никой не пише за претоварения рабтен трафик,който фактически определя реално скоростта на движение,дори в рамките на Закона.
35 загинали от началото на годината , а още не е изтекъл първият месец на 2026!! Нямам думи ..
Пътят, освен да се опесъчава, се и осолява. Минимумът е на 6 части пясък една да е сол. Да не разправят как пътят е обработен и се е образувал лед - ако е имало поне минимума сол, няма как да се е получил черен лед.
1. Пътят там е ремонтиран с нов, неподходяш асфалт, който се пързаля дори лятото при дъжд. 2. Пътят там не е изчислен за такъв трафик (от Видин, Оряхово и Русе) и са се образували коловози, в които влагата е замръзнала. 3. Пътят там е подложен на зверско течение и не случайно преди 50 години е избран грапав асфалт точно за този участък. 4. Независимо, че всичко това е известно на местните жители, то явно не е известно на АПИ и КАТ (и на плевенския прокурор) и знак за такава опасност (хлъзгав път) няма !
лично, но нека всеки, който е замесен - власти, изпълнители - използва немъчените си пари за свещи. За разкаяние.
Тоест ако този рецидивист на пътя (не искам да си хабя нервите да го квалифицирам по друг начин) беше спрян да шофира , което е напълно логично при толкова нарушения, и кой знае още колко нерегистрирани , един лекар щеше да е още жив … пълно безобразие , тотално безхаберие !! Не знам какво повече трябва да стане за да направи нещо някой по въпроса
В този случай причината е лошата настилка, не водача на камиона
Вие четете ли какво пише: "Очевидно се касае за скорост, несъобразена със състоянието на пътното платно"
има толкова регистрирани нарушения, тоя безмозъчен дебил има и безброй не засечени нарушения. Сериен убиец на пътя. След проверка всички с подобно досие трябва да останат без право да управляват МПС. Всички с камери трябва постоянно да пускат видеозаписи и сигнали до КАТ, иначе тия всекидневни убийства ще са безкрайни. За това убийство трябва да носи отговорност и работодател, както и началник на съответния КАТ.
Не виждам мнения на специалистите от КАТ и ИПБ, относно закона от септември 2025г., според който нарушенията за скорост се налагат като паричните глоби на фирмата собственик на камиона, а на водача не се налагат административни наказания, без значение колко на брой са нарушенията, защото виждаш ли било нямало шофьори.В същия момент ако шофираш личният си автомобил, за второ нарушение за превишена скорост,в рамките на една година, заплащаш първият фиш с удвоена сума, и рискуваш при трето такова да ти отнемат книжката за минимум три месеца.Това вероятно е новата "равнопоставеност" на пътя, спомагаща да не се случват катастрофи.
Отговора е прост. Корупция и безхаберие на всички възможни нива води до смърт на пътя.
Ако тези глоби са за 26-г, това не е нищо за професионален шофьор. Но овцете мислят само за 18 глоби. Дори бих казал, че това е твърде малко за професионален шофьор.
Вместо да си измият ръцете със шофьора да обяснят защо има книжка и защо сега му я отнемат? Направил ли е ново нарушение или много михлюзи по веригата не са си свършили работата?
прилаганите наказания с черния лед? Ако беше карал отличника на випуска в НПМГ-то ледът по-малко хлъзгав ли щеше да бъде?
АПИ как ще докаже, че пътят е бил опесъчен. те казаха, че е бил. аз разбирам, че повечето водачи в БГ са недисциплинирани, но нека не хвтрляме цялата вина върху шофьора.
е и този, който му е поверил да управлява ТИР при толкова нарушения. Та той си е абсолютен пътен рецидевист! Няма място не само да управлява ТИР, но и въобще да е на пътя!!!!
Как лееекичко се вменява вина на шофьора, а! А за ледената пързалка що не се пише? Пътя бил обработен два пъти през нощта, я да се провери. АПИ е възложило на някоя фирма да поддържа пътя. Коя е фирмата? Защо никъде не се споменава? Има ли нещо общо с братята Лачовски, единия дУпетат, другия кмет. Въпроси много, отговори ич.
Всеки ден гледам клипчета в Инстаграм как снегопочистващите екипи на прохода Петрохан пият в кръчмата и пътя е заледен и непочистен. Даже стават агресивни ако им направиш забележка да си вършат работата. Проблемът е, че в държавните и общински стрултури са се намърдали разни криминални елементи, които си правят каквото си искат.Това ни го докара Бойко Бприсов и Пеевски, но и жъштопаветниците ни докараха некадърни идиоти. Така че, просто избягвайте подобни участъци когато вали дъжд или сняг, защото тези боклуци няма да си мръднат пръста.
Продължавай да гледаш клипчета. Те и джезветата са в ТикТок. Олигофрени! Кирчо спря парите за магистрали. Много се крадяло. Тъп народ слаба държава!
Минавам редовно през Петрохан. От много не съм го виждал непочистен. Освен ако не очакваш през зимата да ти подсушат пътя, то Петрохан си е много добре поддържан. Моля, ако не знаете какво е планински проход през зимата или не можете да шофирате в зимни условия, не минавайте през проходите!
Питали хората защо нямало магистрали в Северна България - май много бързо забравихте за една партия, която твърдеше, че асфалта не се яде…и колко пъти гласувахте за нея…
Защо демонизират този човек? Не е употребил алкохол, не е бил с превишена скорост и пътя е бил заледен. С какво точно е виновен?
Всеки ден пътувам по околовръстното и северната тангента. Пълно е с шофьори на тирове, които не само че не спазват правилата, ами и святкат и свиркат на автомобилите, които се движат с ограничението на скоростта
Така е , защото няма реален контрол. Ако има патрули на КАТ дали ще правят така ?
Точно тия в патрулките са най - големите мишки . Случка от днес ,водя детето си на училище . Светофара на възлово крастовище до училището не работи . Мишките застанали на 50 м от същият светофар на пешеходна пътека с остров ,където съм им казали (няма лошо да стоят там ,не че правят нещо освен да пушат цигари и да пият кафе .),но трябва и малко мисъл в тази ситуация поне единият трябва да отиде на неработещият светофар и да реголира движението докато дойде аварийната група да го поправи . А не да чакат да стане катастрофа и тога да се появят . ВСИКИ ПОЛИЦАЙ ЗА НИЩО НЕ СТАВАТ НАБУТАНИ С ВРЪЗКИ НАЙ - НЕКАДЪРНИТЕ ХОРА .
И Дева Мария да кара камион върху лед няма спасение, виновен освен шофьора и този който в този момент е отговарял за безопасността на пътя
Трябва да променят закона така, че ако убие човек, да му отнемат книжката завинаги! Дори любителска, да не говорим за професионална!
Работодателят,който го е наел на работа с толкова нарушения,сега да отговаря заедно с шофьора.
В случая са се събрали два фактора. Некачествен и неопесъчен участък и камикадзе зад волана на голям камион. И за двете е виновна държавната машина
ако нямаше нелепите в полето мантинели човекът щеше да е жив, както щяха да са живи и още хора, загинали заради нелепите мантинели на околовръстното на Пловдив На цената на тия скапани мантинели можеха да преасфалтират с нормален за този участък асфалт - грапав, а не за писта за колоездачи. Ако не беше нелепият проект над Мездра, където копаят и укрепват свлачище по пътя на водата този път нямаше да е толкова натоварен и разрушен. Конкретната вина е 90% на АПИ и малко на КАТ, заради липсата на котрол последните 2-3 години. ...а обществената вина е на всеки, който се примирява с корупцията, защото му изглежда готино и мъжествено и мисли, че законите, моралът и правилата са само за тези "без връзки", простолюдието и смотаняците.
Елементарно внушение, че ако шофьорът нямаше нито един акт или фиш, то евентуално камиона нямаше да се подхлъзне. Правораздавателните органи дължат на обществото обективно разследване при всеки един конкретен случай, с изясняване на всички факти и без медийни изяви преди всичко да е изяснено! Напоследък започва да изглежда, че в онзи участък нещо не е както трябва. Или там има някаква необяснима концентрация на потенциални убийци или пък нещо с пътя не е наред. И в двата случая не са взети превантивни мерки и все някой е отговорен. Ама имал актове и фишове? Добре, а имал ли е право да управлява камион? Ако е имал право, то какво значение имат актовете и фишовете? А ако имат значение, то защо е имал право да управлява?
Напишете името на фирмата, името на собственикът и....Кой го е взел на работа Че то, на Ганьо Тъпото винаги пътят ще му е виновен, то е ясно Не разбра това тъпо нещо Ганьо, че шофьорът кара по пътя, не обратното
И това, какво променя фактът, че пътят е бил заледен и не е бил обработен? Това означава ли, че ако шофьорът е бил без нарушения, нямаше да има проблем?
Гледах видео от дрон по Тв Пътят прав като конец, тирът влязъл в насрещното, челен удар .
Среща ме онзи ден някакъв - аман заман взели му книжката той с тази книжка си изкарвал хляба, адвокате да ме измъкнеш. С 300 зора разбрах кво се случва и го пратих при колега. После с колегата видяхме справките от КАТ - ум да ти зайде. С един поглед се разбрахме, че работата няма да я бъде и не сме за едните пари. В такива моменти си казвам Слава Богу! Че няма вече книжка и Бог го спира да не утрепе някой. Абе парите дето не си ги изкарал са незначителна "такса" сравнено с бедите, които Бог е спестил.
Интересното е, че подобни индивиди има през 100 метра по пътищата ни, но КАТ пишат масово актове на децата с велосипеди за пълни глупости.
има един праг на насищане и натоварване на пътищата, който отдавна е преминат, Хемус че я няма отделно. Ето вкараха средна скорост и още камери и нови бмв та, а смъртнистта е все същата!!!! що така бе умници???? ами защото не скоростта убива, тя в последния фактор. Първия е инфраструктурата, която е извън вскякаъв капацитет, качеството и поддръжка
И какво като има 18 акта.... Прокурора няма и един акт, защото е прокурор ...
Ами аз като съм нормален гражданин и съм ,, никой,, как така нямам актове???
актове се получават най-лесно по непознати маршрути. Нелепите ограничения са навсякъде. Примерно над 5 години имаше ограничение от 30км/ч от Смолян до Пампорово, на път, проектиран на места за 90км/ч. В конкретния район на влизане от Плевен в Луковит имаше ограничение 40 с табелка незнам си колко километра. Но влизащите в Луковит от Червен браг нямаха такова ограничение. Все пак получаваха наказание. БТВ или БНТ направи репортаж, но КАТ и прокурорът са над закона и тормозът продължи.
Ако чуете интервюто на Карбовски с Борисов всичко е построено и магистрали и пътища ,какво се оплакват от северна България?
Построих ви магистрали, а вие не можете да управлявате МПС и ме конпрометирате. Мръшляци.
всички тези въпроси за Хемус може да ги зададете на първата политическа сила на всички избори от 2009г насам, сиреч 17 г , с изключение на когато итн стана по погрешка първи...... за малко..... пак гласувайте за тях !
Екзекуторите се движат сред нас най-необезпокоявано. Убиват хората и продължават да си живуркат! Важното е, че има камери и клечащи малоумници в храстите на всякоограничение 60 км/ч!
Защо няма магистрала в Северна България за 50 години? Хубав въпрос, но отговорът е тъжен. Не можем да нахраним лакомията на тарикатите на власт. Оптимизмът, че все някога ще се наядат умира. Поколенията се сменят, но всяко следващо е още по облещено и алчно. За съжаление, главният виновник е търпението на българите. Един тарикат се измъква с лакърдии и лъжи, друг с обещания и обяснения, но общото е безпределната вяра, че този не е като онзи, той и сакото си е готов да даде, за да хукнат строежите. Театър за балами.