Експерт: Дупка до дупка и кал по пътищата
Министърът на регионалното развитие чурулика като птичка по тв студията, но нищо не се прави реално.
Обратно в новинатаКоментари - Експерт: Дупка до дупка и кал по пътищата | Днес.dir.bg
Коментари
По тротоарите е същата мизерия. Вървейки по тротоара спокойно можеш да си навехнеш краката - бабуна до дупка и локва до локва. При това тротоарите са софийски. В София само по тротоарите около президентсквото и МС нема дупки и бабуни.
докато всъщност много добре знаят за какво става дума. Ремонтите се извършват от "правилните" фирми, които трябва да вземат определените за целта пари. Те са си платили за "спечелването" на поръчката и трябва да избият от някъде това което са дали. От къде ли: от материалите които ще вложат, и като количество, и като качество. Догодина или след 2 пак ще зейнат дупките и пак ще ги ремонтират. Ремонтът обаче подлежи на контрол именно от АПИ и ОПУ, но смеят ли да се опълчат с/у ББ-Т, Гуменката и шайка. Мигом ще изхвръкнат.
На входа на София да мият?!? София трябва вече ежедневно да бъде мита. Поне 40% от колите в София са паркирани в "тревни" площи, т.е. в кал и я разснасят непрекъснато. Преди 1-2 седмици, преди валежите, специално се загледах в пътната настилка в центъра на София - където е здрава, е видимо кафеникава от разнесената пръст. Тази пръст разхвърляна по пътищата съществено намалява сцеплението на гумите (т.в. увеличава спирачния път) и същевременно като изсъхне, се понася като прах, който минаващите коли и вятъра вдигат във въздуха. Време е да се въведат ограничения като в Токио и други големи градове - искаш да си купиш кола - ок - само срещу документ, че имаш резервирано паркомясто да я държиш. Влизането в София също трябва да се заплаща, както и карането в центъра на града.
Когато черва дупка ГЕРБ засмукваща всякакви финанси и от всякъде ни управлява , така ще сме - дупка-до дупка , кал и мизерия.
Дупките не са важни. Най-важното за нас е да вдигаме цените на винетките и да си пълним гушите, че нещо отслабнахме.
Когато се изкърпва дупка в асфалта какво се прави? Изрязва се стария асфалт, като дебелината му обикновено е около 3-4 сантиметра! Плесва се малко течна смола най-често направо върху пепелта и боклука, останали в изрязаното място... Двама апапи с лопати разхвърлят новия асфалт в дупката като най-често асфалта отдавна е "взел-да", т.е. изстинал до 30-40 градуса... Заравнява се и после минава едно валяче, което вместо да мине 10 пъти, минава 2 пъти за да се пести нафта... Кръпката е готова и издържа средно около 3-4 месеца, а понякога и по-малко.. Дупките са като делата в съдилищата- ако не се връщат непрекъснато при теб, как ще покажеш, че работиш и трябва да вземаш повече пари?!
Когато се запълнят дупките в главите на политиците тогава ще се оправят много неща. Но нали ако това стане и те ще останат безработни- по европейски.
аз пък ползвам велосипед,пазя се от колите и заобикалям дупките и си спестявам излишни нерви и пари за ремонти,горива масла,глоби,паркинги дaнъци,засратовки!
До морето пак ли с велосипеда ходиш,колега? Или ти никъде не мърдаш освен до ранчото да прекопаш доматите.И аз карам колело,но за някои неща си трябва и автомобил.
Голям "експерт"си няма що.От калните камиони са замърсили кочината на фандъка. Краденото от КТБ трябва да се вложи.Къде?Най лесно в нови сгради. А паркинг е непозната дума за крадлата от Смолян. Асфалт също е непознато. Кърпи се с пясък и чакъл с трайност 1месец.после отново. ДАЛАВЕРА е залегнало в главата им.
Държавата не се интересува за какво харчи нашите пари. Никакъв контрол в никой от държавните сектори или ако го има той е корумпиран. Шестнайсетте милиарда заем не знам дали са ги опоскали но май ще ни натресат още толкова докато са на власт, защото ако паднат то ще е за дълго. КРАДЦИ БЕЗПОДОБНИ !!!
с полувише за инструктор по курмуване в Ямбол не го величайте толкоз кат експерт.. Станал шеф на някаква си асоциация и хоп - ЕКСПЕРТИН го обявяте... Представете ни го със НЕЩО, КОЕТО ОТ ПРИКАЗКИТЕ МУ Е РЕАЛИЗИРАНО.. Например - приноса му за изброяването на промените в ЗДВ, който вече е на повече страници от самия закон.. Щото само критикарстването му не е достатъчно..
Докато продължаваме тихичко да псуваме, чупейки колите си по българските пътища, вместо да хванем за ушите собствениците на пътищата отговорни за състоянието им.
Абе вижте, че правят нов път за милиони, а само след година целия е на вълни и в кръпки. Всичко се прави некачествено, за да може после да има вечни ремонти. То да си глупав добре, ама вие елементарни неща не можете да схванете 30 години, после що сте били овчи матриал.
дупката-национално богатство,което дава работа и хляб на много наши хора и фирми!дупката-семеиство,жена,деца храни!
Дупка до дупк и мръсни и кални пътища са резултата от управлението на диктатора от Банкя и съответно от изпълнението на заповедите му от подмазвачите около него.Особено онази,която изрече:Добре,че го има Бойко!
Преди ББ никакви дупки нямаше по пътищата.
И трябва да сме доволни и спокойни, че видиш ли и тогава е имало ли? Нали уж се развиваме... Европейска столица, а-у... ама то тролската ти кратуна едва ли ще го схване това
Най добре състоянието на България е нарисувано от Хр.Комарнитски. Евала! Потози въпрос решение няма да има. Зашо ли? Защото комунистите от ГЕРБ,ползват нова технология за асфалтиране. Смеска от пъсък и чакъл.Като завали ,къде ще иде?На пътя естествено. Така за тях пари от кражби винаги ще има докато са на власт. Реманти на ремонтите каза ББ.Това трябва да е техния лозунг УРА!
сакън не закачаите нашенските дупки! дупките по улиците дават работа,хляб и пари на много хора! колко хора кърпят нелегално по гаражи,разбити коли,ами пари за резервни части,а дупките принуждават българският шофиор да не кара с превишена скорост във малките улуци и булеварди да си пази колата и така да не убива пешеходци и маики със деца!дупката по българските улици е необходимo нещо докато не си променим нрава и манталитетът!
"Водача не се е съобразил с пътните условия и е влезнал с голяма скорост в локвата без да прецени, че в нея може да има дупка." Колко познато, нали! Докато КАТ измъква постоянно собствениците на пътищата, в частност държавата, няма нищо да се промени. А виновни ще са винаги умрелите.
Батко и братко си напълниха гушите, българските шофьори да духат супата!
Ако дадат на всички костюмирани експерти като този по една лопата и за 3 дни всички дупки ще бъдат затворени завинаги. България - земята на ЕКСПЕРТИТЕ Експерт до експерта, мила моя майно льо некадърник до некадърника
Никой нищо няма да направи - ГРОБ са една крадлива пасмина, важното е да се усвоят едни пари от нашите фирми! БСП-ДПС са абсолютно същиге!
Не се ли разбра най-сетне, че само политик без отговорност не може. Става както в една българска класическа постановка. Трябва политик, разбиращ материята която управлява. Да знае какво иска и как да не го лъжат. И най- важното финансова и наказателна отговорност. Както в Румъния.
Експерта, макс. скорост е 140 в България. А за калта питайте кметовете защо няма асфалт, там където си паркираме вечер колите.
Естествено, че само се вдига пушилка. Нали номера е Бойко да е в медиите колко бил загрижен.
Дупка до дупка и пак дупка.....
Значи да разбирам ли, че Курни иска да напълни дупките и ще излиже до блясък пътищата?
Държавата е абдикирала от всичките си функции по контрол на изпълнението на закони и наредби. Каквото и да хванеш, инфраструктура, движение по пътищата, здравеопазване, образование, ред и сигурност, престъпност, корупция. Навсякъде е тотална липса на контрол и последваща разруха.
Дупка до дупка са "miniStar"-ите Му, дупка до дупка са и "управленците" Му, дупка до дупка са и "чиновниците" Му, дупка до дупка са даже и "Шайкаджиите" Му...!!! ОСТАВКА - ако искат да останат живи...!!! СЛЕДСТВИЕ, СЪД, КОНФИСКАЦИЯ, ЗАТВОР...!!! Дааа...!!!