Показаха за първи път метростанцията на "Орлов мост" (видео)
Станцията е на дълбочина от 24 метра под Перловската река
Обратно в новинатаКоментари - Показаха за първи път метростанцията на "Орлов мост" (видео) | Днес.dir.bg
Коментари
каква ще бъде компенсацията за огромното закъснение, при пуска на новия метро лъч? Колко е закъснението до момента 2-3 години? Не ми пускай клипчета ами вземи се разкарай в Белчин с окраденото.
Клип направен в стила и духа на съвременните рекламни послания.Но отвъд блясъка и красивият интериор стилизираните орли над тунела на фона на музиката ми напомнят на бомбоубежище на Вермахта от Втората световна война.А може би там някъде е входа за убежището на първият ни партиен и държавен ръководител? Извън иронията искам да пожелая на софиянци и всички гости на столицата да се ползват от построеното дълги години.На строителите на метрото-не забравяйте,че това сте го построили за всички българи въпреки лозунга " построено от ГЕРБ " .Никога направеното за Народа не е достатъчно,особено на фона на разграбването на държавата през последните години.Защото бъдещите просяци и клошари обитаващи тази метростанция няма да бъдат вкарани във клип след време,някак си не е хигиенично за г-жа Фанкъкова И Сие!
Не ми харесва, но в крайна сметка е по важно дали е направено качествено. А не да протече от перловската река и да решат да я пресушът. Що ли не им вярвам за качеството, сигурно заради всичко ремонтрано от Фандъкова.
всеки селяк с опърдян анцуг и миризлив потник, с пластмасова бира в ръка и немити космати гърди се изказва за дизайна на метрото:))) бг, сър!
Много мрънкяч много нещо по социалните мрежи, хора които до обяд мразят себе си следобяд целият свят, все едни и същи умници избиват комплекси по социалните мрежи.
Прекрасни са новите метростанции! И старите някога бяха такива. Тях обаче никой не ги снима. В "красивата" метростанция "Сердика" вече четвърти месец не работи ескалатора (изхода към "Централни хали" и "ЦУМ". Това е най-натоварената станция. Никаква информация! Може пък да чакат да стане инцидент и тогава ще има "прекрасни снимки"!
Бая грозничка! Прилича на склад. Като правите нещо поне се постарайте да е красиво и приятно за окото.
Като гледам дизайна и ми идва да си тегля едно душче
А ще има ли в подлезите към метростанцията замръчкани магазинечта за форнети, мърляви лафки, магазинчета за китайски стоки, обущарски работилници и т.н.?
Както винаги ...около април, между май, покрай юни, преди август, до септември, вероятно май.... Всичкото това винаги е вярно. Нито една конкретна дума.... КОЯ Е ДАТАТА И ЧАСА НА ПУСКАНЕТО? - ИДИОТИ!!!
Абе фънда да не се объркала нещо. Аз мислех че септември 2018 ще се открива метрото. А тя продължава да открива помещения наречени метростанции и паркинги. Но ни метро ни действащи паркинги.
Da mu lapkate uicheto na bat Bojko , skapani, zavistlivi i nekadarni , prodazhni komundeta .
Цялата Герберска пасмина се е събрала за да възхвалява еднокнижния и неговата верна, ама ограничена Фъндъкова. Когато се правят прегради, между релсите и пътниците, то те се изграждат във височина на поне 2м. за да имат възспиращ ефект. Тези са абсолютно пилеене на пари. Или просто за толкова са стигнали. Останалите - изчезнали. Да се разходят малко в по света и ще видят как се прави. Ама за това трябва да слязат от лимузините и да слезнат в метрото и да видят. А те не се возят с обществен транспорт...
Че те преградите като гледам са си поне 2 метра.
Хубавото е, че прегради все пак има. Дори и да не са 2 м. /на мен ми е трудно да преценя колко точно са високи/, пак имат възпиращ ефект - от това някой да бъде бутнат или да падне върху релсите. Ако някой реши да ги прескача, това вече е друг въпрос!
До V4Vendetta Я вие явно не умеете да осмисляте това което виждате. Снимката е направена от висок ъгъл или по точно между етажната площадка от която се създава илюзията че таблото е над ограждението. За справка виж и дръжката на вратата вдясно от таблото, която изглежда да е на нивото на дръжката на противопожарното табло. Естествено това не е възможно, освен ако не е зрителна измама вследствие на ъгъла на видимост.
Хайде като толкова много знаете, погледнете видеото и вижте "ракурса" на пейката за чакащи и срещу нея предпазните ограждения. Или пейката е направена за великани или загражденията са на височината която съм споменал. Много големи разбирачи сте ана накрая и двамата сте се наакали. И излизайте по-честичко в други страни, та да видите разликата от тиквеното управление.
Иди на очен лекар или просто спри да бълваш такова количество омраза. Съвсем ясно се вижда , а и по проект винаги е така, че преградите са с височината на вратите на мотрисите. не ти ли стига? Пак ли ще се метенш под някоя мотриса? Ами те преградите са направени да не падне някой случайно на релсите, а не за самоубийци.
По линия 2 в пиковите часове вечер мотрисите са на 10 минути!!!
Под лъчите на "Звезда от Рая" богиня Рея, официално: https://www.youtube.com/watch?v=Os7F9qel9bs ←←←←☼→→→→ Браво на Фандъчката, Бойко и ГЕРБ ! Докато Новогодишния Злобар, който четеше морал на връх Новата Година на Българския Народ за корипцията, и който сега се опитва да се укрие от Справедливото Разследване на Прокуратурата, която още не го е погнала за Грипените ! Фандъчката прави трети клон на Метрото ! ♥ БЛАГОСЛОВЕНА ПОДКРЕПА ♥ за ♦ Българския Народ и Неговите Институции ♦ Народите на Обединена Европа и Техните Институции ♦ Европейския Съюз и НАТО Хубав ден, Приятели миряни ! ♥ ПОЖЕЛАЙТЕ СИ НЕЩО ПРЕКРАСНО ♥ https://www.youtube.com/watch?v=6qTghUgMOeY аз Рея и богинята на Пловдив и антична Тракия, Мàрица, тройна хеката Бендида от Кендрейсея, олимпийска Артемида сме тук при Вас и Ви пазим ←←←←☼→→→→ Свещена богиня, тройна хеката Θεά Ῥέα, олимпийска Рея и Афродита финикска богиня, и богиня на Картаген, Астарта, Свещена богиня на Горен Египет, Хатхорт Свещена богиня на Долен Египет, Изист, Изида Свещена богиня на Баб Иллум, Ищар Свещена богиня на Юдея, Естер Свещена богиня дев на Индия, Инанна Свещена богиня на Рим, Венера Урания Свещена богиня на Британия и Скандинавия, Еостре Свещена богиня на Остер райх, Остара Свещена богиня на Арабия العُزّى , Ал Озза Небесната Свещена богиня на Свободата, Либерта Хеката на живота в морето, небето и сушата. Хеката на Уран от страна на боговте Ану, а-Ану-на-ке Сирия Атаргатис царица Дар на Морето - ШаммурАмат, Семирамида Свещен закрилник на Бол Ария и българите. Малката русалка, Снежанка, бялата мартеничка... вашето Блонди
... ами така е, Борисов и ГЕРБ строят и всичко се вижда и остава за хората, а керванът България уверено върви напред...!!!!!! А червените дебили от партията мафия БСП/БКП начело с лъжливата и крадлива Нинова и гаулайтерите около нея, както и т. н. доказан вече илитират "прадидент" Радев чрез записите от "разговора" му с друг "грамотен" авио генерал, СИ ЛАЯТ ЛИ ТА ЛАЯТ...!?!?!? Те друго освен да интригантстват, лъжат и крадат не знаят и не могат...
Много е грозно метрото, отделно не разбирам защо е толкова широко. Може би влакчетата ще са на 10-15 минути. В Лондон е много по-тясно, но няма блъсканица защото влаковете са на 2-5 мин.
Страхотна е! Нямам търпение да се пусне в експлоатация новата линия на метрото. Лично аз ще я ползвам всеки ден.
Ъ-ъ-ъ-ъ-ъ, ще го пуснат от Орлов Мост до Красно село ли?! Б..и смешниците. за какво копаха Влаидмир Вазов и Линкълн тогава. Цяла Овча Купел блокираха и подхода към моста Чавдар и са метро Йок.
Столици колкоот София без метра: Белград, Дъблин Столици по-големи от София с метра по-малки от Софийското: Брюксел, Будапеща, Варшава, Копенхаген Метрото се счита за един от най-скъпите транспорти за строеж, градовете в западна Европа разчитат първо на по-евтини вариянти, като добра трамвайна мрежа, добра автобусна мрежа, добра велоалейна мрежа и чак тогава строят метро. Е ние защото сме Бугаристанци и сме много по-интелигентни и по-богати от горепосочените държави строим метро за да се фукаме, нищо че столицата ни все още няма тротоари. Като истински комплексиран народ трябва да си начешем грандоманията (която при нас удря небето поради турско-комунистическия ни манталитет). И преди да кажете че съм поредния тъпак който се ядосва на всяко нещо което построим, ще ви припомня че през 98-ма взеха решение да построят метро на София с парите предвидени за тунел под Шипка... С право се ядосвам. Тая държава се управлява от идиоти.
Метрото е много по-бързо и ефективно от трамвай и автобус. Началната инвестиция наистина е по-голяма, но се изплаща многократно през годините. Трамвая и автобуса се влияят от трафик, светофари, пешеходци, аварии на пътя и често стават участници в ПТП-та. Също така бус лентите и трамвайните линии заемат допълнително място на и без това ограниченото пространство над земята. Много по-бавни са и за единица време успяват да транспортират много по-малък брой хора спрямо метрото. Метрото е simply THE BEST.
Незнам дали е The Best. The Best е ако си от село. В Копенхаген където живея буквално половината град пътува с велосипеди например. Метрото там се счита за неприятен транспорт който те навира в една дупка. Става когато е лошо времето но иначе никъде няма да чуеш че е The Best - по-скоро обратното. В София разбира се да се навреш в дупка си е лукс, имайки в предвид на какво прилича градът на повърхността, но все пак си е зле премислено решение.
Копенхаген е 600-хилядно градче с площ само 88 км2 разположен на равно. София е 2 милионен град простиращ се на близо 500 км2 имащ доста наклони. Искам ти да пробваш да стигнеш с велосипед примерно от Люлин до Капитал форт и бизнес сградите край Цариградско. Бас държа, че като стигнеш вече ще си подгизнал в пот и ще си се надишал (дрогирал) с бензинови изпарения от автомобили и камиони. За сравнение, с метрото ще стигнеш за под 30 мин и ще си като нов.
Защо тогава не провериш на какви цени се строи метрото в София и метрото в другите държави?! Ще ти дам жокер - при нас е в пъти по-евтино, а за нашите стандарти, резултата е повече от отличен. Ако го нямаше метрото, трафикът в София щеше да е още по-кошмарен, а въздухът още по-мръсен! И за съжаление у нас се предпочитат автомобилите, не колелата например или другите варианти за придвижване, които не замърсяват чак толкова, освен това повечето автомобили са стари, за това вече не може да се диша!
Ако говорим за метра, един атентат в Иран преди стана в метро там. Значи не са толкова изостанали, след като имат метро.
Вижда се, че станцията е с изключително грозен дизайн. Не съм сигурен, дали не са я проектирали нещастните архитекти, които са проектирали станцията на НДК от линия 2. С тия цветове прилича на клозет от ерата на социализъма.
"ще бъдат напълно готови за експлоатация през април-май" Алеле мале, страшно забавяне! Някъде към ноември месец докато минавах покрай входа на метростанцията на бул. България една жена, която предполагам беше отговорничка за работата, заяви че станцията е готова и трябва единствено да се тестват влаковете. И вероятно края на декември началото на януари да е отворен вече третият лъч.
Тея дето мразят всичко или са кисели комунистически чицаци с бял потник или са платени руски тролове.
Това добре, но можеше и по добре. Например орлите с постаментите да ги пресъздат наистина в 3Д, пък макар и някакъв мащаб, а не да седят, като стилизирани есесовски орли гледани с резолюцията на "Супер Марио"...
Много е грозно, а орлите са копирани от нацисткия модел на орел
Какви метростанции ми показвате веее! Не знаехме че Китай е толкова напред, сега при тази екстрена ситуация видяхме на какво са способни ! Ние , в Блъгария сме в екстрени условия от поне 30 години. И какво , нищо, нищо не сме в състояние да покажем че го можем и че можем да работим и да и живеем съвременно на високи обороти. Не народът е виновен, не! Виновни са управляващите, защото народът е работил и ще работи.
Братоев заяви пред Столичния общински съвет, че пет от станциите ще бъдат напълно готови за експлоатация през април-май. Но иначе казано, в момента се извършват тестове на мотрисите "СИМЕНС". Кое от трите е вярно за забавянето с половин година?
Наѝ-ценото нещо на София е МЕТРОТО!!!!
Браво на ГЕРБ..преди 15 год не смеехме и да си мечтаем за метро.
Да не го строят те? Просто решават да дадат пари и това е. А тук част са от ЕС, където влезнахме при Станишев. Иначе не мога да разбера, защо го правят различно от другите 2 линии с ток долу, а са избрали метра с ток горе. Може да се окажат несъвместими линиите. В Бъдеще трета линия да може много трудно да се свърже с 1 и 2. Ще трябва да ги преустройват и преправят линиите.
А как ще става прекачването от-към орлов мост-софийски университет? Ще трябва два билета да си взимам ли? Защото на сердика си има тунел между станциите, където не минава през каси, но не видях нещо подобно за станция орлов мост.
Добър въпрос над който не се бях замислял . Най - вероятно ще си показваш билета на леличката, която седи зад стъклената преграда и тя ще ти отваря. След това (до една година ще въведат новата система за таксуване) , която се надявам ще е нормална и модерна като в повечето страни и тогава само със сканирането на билета ти ще ти се отваря преградата . Когато въведат тази прословута система ще се таксува за време а не за брой возения . Съответно , ако билетът ти е за час , в този диапазон ще можеш да сменяш неограничен брой превозни средства а перфораторите на над 100 години ще останат завинаги в историята . Но да видим - това са само догадки от мен .
Минах миналата седмица през подлеза на Орлов мост, откъм станциите. Направена е обща каса точно пред Subway, оттам ще може да се влиза и към двете станции. Може би ще има и обща каса под паметника на съветската армия и зад касите ще може да се минава.
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}