Пет жертви след челен сблъсък на два автомобила на пътя Пазарджик - Пловдив

На място загинаха четирима, впоследствие издъхна и жена, която беше закарана с още двама ранени в болницата

Обратно в новината

Коментари - Пет жертви след челен сблъсък на два автомобила на пътя Пазарджик - Пловдив | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Живея в Пазарджик работя в Пловдив. След ремонта пътувам с влака - по безопасно е.

Вероятно събитието е предавано пряко по лицевия дневник.

ужасно оо хара какво става защо не ви е мил живота ...това е ненормално всеки ден смърт на пътя

Майсторът си е майстор.

Високата скорост убива.Не търсете причините в пътя. Тук чета, че сме били недисциплинирани и това е.Докато няма спазване на правила, дотогава ще е така и за съжаление ще загиват невинни хора.

Пазарджик-Пловдив е първият асфалтиран път в България, 1940 година.Прав,като свещ,преди 2-3 години ремонтиран.Използван често за гонки и високи скорости.Тройно разминаване е често явление. Камери,камери и солени глоби,глоби!

И аз съм от Пазарджик. Лъжеш!!!!

Проблема е че мантинелата е сложена на 20 см от асфалта и банкета буквално е извън пътното платно, няма място при авария, защото банкета е само 20 см. Да не говорим, че за година след асфалтирането пътя отново пропадна

Чакаме дияна Русинова да направи експертиза, това е единственият експерт по пътищата в България

По този път Бай булгар е направил нововъведение.Въпреки че пътя е двулентов изпревават при насрещно движение понеже платната им се струват широки.

Малко физични закони трябва да научат джигитите по нашите пътища. Поне те важат за всички. Кой разбрал ,разбрал.

Не ни трябва война или някой да ни напада. Трябва само да раздадат безплатно на народа коли на по 5-6 години и да изчакат 2-3 години. Територията ще е напълно безлюдна.

Според мен не са светили фаровете и слънцето е заслепило каращия към Пазарджик. Във фаровете е проблема!

- нямаше да се случи ако пътя беше направен с мантинела по средата ….. Виновните са: 1.проектанта на проекта. 2. Личността подписала проекта Жалко за хората, и съболенозвания на близките .

Този път е като Пловдив-Асановград.Изреварват се с влизане в насрещното като слалом и ако насрещния не се прибере плътно в дясно да ти отвори място, става ето това.

а дебилите дето са се треснали, като двете козлета на моста, викаш не са виновни за нищо.

На този пътен участък почти всички са олигофрени! Решили са,че има 3 та и 4 ленти! Изпреварват постоянно в насрещното! Когато минеш за първи път от там и си мислиш,че Закона за движение е писан от надрусана маймуна и подобни такива управляват МПС-тата ! Жалкото е ,че едва ли някой от кореняците ще си вземе поука от тази трагедия. Събилезнования на близките.

Жалко,че единият шифьо няма вина

Каквото и да се каже ще е малко. Един затрива себе си и още четирима. Пълно е с идиоти, които се ръгат, изпреварват, засичат. Наглост без никаква мисъл( разбира се тя тече в глави с мозък, а не в празни кратуни). В нещастието на 4 има едно положително, че убиецът си е получил заслуженото. Ако беше останал жив щеше да се разболява или прави на луд и така и нямаше да получи наказание.

Не, жалко е че 4 души нямат вина.

В природата оцелява силния. В случая, умният. Явно по тази територия не е раздавано много мозък.

Майничките нямат никаква вина?

Тия са умрели щастливи, защото куките не се крият в храстите и няма страшно да карат като идиоти. Браво българи , заедно срещу полицията постигаме целта

При куп държавни агенции, дирекции и всякакви структури, при куп експерти, вкл. инженери, в областта на пътната безопасност, планиране и проектиране ... ние чакаме експертизата на някакво НПО, ръководено от женица с педагогическо образование и някакви "бизнес" магистратури ... нещата са трагични, направо езнадеждни!

Пропусна Путин и международното положение.

Има и нещо друго.Удара става при изпреварване с навлизане в насрещното движение, а по правило изпреварващия настъпва газта до дупка, за да завърши по-бързо маневрата,затова и удара е толкова зверски.

България никога няма да се оправи, защото хората ужасно изпростяха.Днес например в един скъп и прескъп хотел в Банско,един 250 килограмов клиент каза на рецепцията,че жена му имала нужда от бухалка по главата.

Нямаше да се случи,ако имаш малко мозък в главата.

Днес навъртях малко над 100км по задачи около София и бях в пълен потрес какви олигофрени има по пътищата. Мигачи никой не дава, не може да си стоят в лентите, засичат, не знаят правилника, въобще пълна джунгла.

Много ясно! Мъж за трима! Той и той има нужда само от салата и кростренажор, ама уви, никой не му ги дава!

Всички знаем в какво състочние са пътищата и автопаркът ни.Но те сами по себе си не убиват хора.Хората са тези, които убиват други хора, докато ги експлоатират!Колкото по-бързо го осъзнаят немалък процент от водачите, толкова по-безопасно ще стане пътуването!

Джурналята да описват подробности за катастрофите, за да може четящите да се поучат и да не повтарят грешките.

Виж,как във целия форум,си личи - тъпия, герберастки боклук!!!

Една голяма част избиват комплекси!

Шофирам съм там и съм се нагледал на ужасии! Незнайно защо, пътят е нестандартно широк, само с една осева линия. Това води до ситуации, в които Ганьовци решават да изпреварват, дори и когато насреща има автомобил, въпреки, че половината им автомобил навлиза в насрещното. И го правят, щото пилешките им мозъчета смятат, че ще се разминатбез дори насрещния да се налага да отбива. Това е така, но какво правим, ако някой друг пилешки мозък реши същото в този момент? Или нещастника отсреща просто кара близо до осевата линия? За това си има и лек - на такъв прекрасен пут се правят три ленти, като през два километра се сменят двете ленти за изпреварване и непрекъснатата линия! Това, разбира се, няма да попречи на Ганя да се изтрепе, но е нещо. Не, че на мен не ми се е случвало да правя кочманеври, но понякога теглим късата клечка!

Вече принципът "всеки сам си преценя" навлиза навсякъде... Прости хора, слаба държава.

Всяка седмица минавам по няколко пъти по пътя Пловдив-Пазарджик. Страшно е! Масово се кара с над 100 km/h. Липсва всякакъв контрол от страна на КАТ относно контрола на участъците с разрешена скорост до 90 km/h. Единствено има камери понякога на моста на Луда Яна или на кръговото на разклона за Стамболийски,където ограничението е 60 km/h. Мантинелите макар и на само няколко години са компрометирани от удари и не са поправени. Мир на праха на загиналите и дано хората разберат, че живота е един и няма втори шанс, затова шофирайте разумно.

Все още не мога да се престраша да шофирам в България точно по тази причина. Никаква толерантност на пътя, всеки зад волана е винаги с предимство и респективно безсмъртен. Бог да прости хората.

Никъде в Европа не се шофира като в България, при това страната не е с многобройно население. По този път пътувах преди две години с автобус. През цялото време бях на тръни. Шофьорът караше автобуса без колан и изпреварваше като всички останали, пренебрегвайки непрекъснатата линия, т.е. съвсем рутинно се навлизаше в насрещното движение. Ненормални хора !

Аз също не искам да шофирам в БГ. Ужасно е,няма никаква култура.То няма грам мисъл в тия глави.Да не говор3м за инфраструктура. Заприличахме на Африканска държава. Примати!

Аман вече от малоумници с неадекватна преценка на ситуацията и бързащи за някъде.

Затова, като идваме на гости в БГ-то, никога не наемаме кола- толкова е опасно да се движиш сред тази дивотия, в която никой не спазва правилата.

Вчера подадох мигач и се опитах да се престроя в съседна лента преди светофара. Селянчето зад мен с голфа беше достатъчно далеч , за да ми направи място да се престроя, но той избра да натисне газта. И разминавайки се с мен взе да ми ръкомаха и да ми показва разни пръсти. Нищо, другия път ще попадне на някой по- отворен от него, който ще го извади директно от обувките...през прозореца.

Така беше и пътя до Асеновград. Колко народ и там се изтрепа.

И двете са по-долнопробни таралясници.

На калпавия х... , мантинелата му пречи !!!

Еволюцията е непонятна за това племе. Дамо естествения подбор ще се справи с него.

Някой с малка п*шка, решил че е безсмъртен... Еее, GAME OVER, демек идота е 1,5метра под земята !!! Жалко за другите хора.

Коли, като коли, с четири гуми и един волан, хората карат това, което могат да си позволят, това да не ти е писта за Формула 1, та само болиди да има. Ако заплащането на труда беше нормално в мащехата(България), хората щяха да карат по-надеждни автомобили, но дали щяха да карат по-разумно...

Аз съм от Пазарджик и често ползвам този път. Затова и знам какво е основното правило когато си на този път ако искаш да стигнеш жив и здрав за където си тръгнал-караш плътно в дясно. Но от тук идва и голямата опасност за хора които не са от областта, или карат за първи път тук. Те си мислят че са в правото си, карат си в лентата и няма страшно, оня отсреща като види че идва кола няма да тръгва да изпреварва. Ако знаете по този път колко боклук шофьор ще видите само. Абе идва цяла колона с коли отсреща, той тръгва да ме изпреварва и се муши между мен и колоната. Караш си в платното, но за тези молоумници ти си длъжен да им направиш път и да караш залепен за мантинелата. Това е и причината да се случи тази трагедия днес. Сигурен съм. Единия шофьор сигурно не е минавал по този път и си е карал спокойно по средата на платното, и другия го е нацелил челно.