Пътници за пожара във влака: Спря токът, някои се паникьосаха, кондуктори тичаха с пожарогасители
Все още не е ясна причината за инцидента
Обратно в новинатаКоментари - Пътници за пожара във влака: Спря токът, някои се паникьосаха, кондуктори тичаха с пожарогасители | Днес.dir.bg
Коментари
Към администраторите на ДИР.БГ: Нали не можепе да се постват линкове и да се пише на латиница? Гледам по-долу - няколко линка. Значи, за едни може, другите да пишат чуждите наименования с кирилица!!!!
айде грабни го тоз милиард най-после бе, онзи милиард дето не можа да гепиш по времето на правителството ви с ПП. Айде, оправяй жепето, бе, знаеш ли колко там има за крадене? Слави ти каза: действай!
Миналата година изтървах КОРН на хилс ъф рок заради подобен инцидент. 3 часа седяхме в Маноле ( мисля , че така се казваше селото) Локомитава взе да пуши. Чакахме друг, който да ни дръпне. Същата вечер стана и инцидента в ЕЛИН ПЕЛИН.
Щели да им дадат за компенсация билет ... ха, ха, ха. Обезщетение от 400 евро трябва, като при авиокомпаниите, заради загуби и пропуснати ползи!
Помните ли хората, които изгоряха във влака София- Кардам?
В пожара умират трагично 9 пътници, намиращи се във второкласния спален кушет-вагон, сред които и директорът на Националния археологически музей Рашо Рашев. Сетих се за Българското златно съкровище и пожара в Лос анджелис Ама не може да има връзка и със златото на Пепи €врото Кой знаа къде го ядат рибите
Колкото повече министъра на транспорта се показва по медиите и хвали какво щял да направи, толкова повече БДЖ потъва.
Да си спомнят гара Буново и състава с пропанбутана в СОФьету Взривът на гара Хитрино в числа и факти + снимки и ... https://www.youtube.com/watch?v=mdrXa5EuDyM
Добре е, че се е запалил на поляната, а не на някой виадукт или тесен тунел. Вижте в Гугъл пожара във фуникулара в Капрун през 2000 година.
Като начало, наличието на собствен суверенен мессенджер е задача, която трябваше да бъде решена вчера. Нашите мъдри китайски другари се погрижиха за създаването на своя WeChat преди почти петнадесет години. Не по-малко мъдрите японци и виетнамци хукнаха след тях. Те направиха това не защото имаха добър живот, а за да прикрият спешно уязвимостите си от американските технологични гиганти. https://ria.ru/20250702/rossiya-2026582966.html
Ако беше в Япония, цялото ръководство на БДЖ ще си направи Харакири! Но живеем в България, жегата е виновна....
БДЖ е олицетворение на държавата България-окрадено, мизерно, старо и опасно.
как пък всяка година лятото се пали по някой вагон от този влак!?!
Абе аз имам чувството, че поне 2-3 пъти в годината чета от сорта ''БДЖ купува еди колко си нови локомотиви от еди къде си'' а тоя тука казва локомотивите ни са на по 50-60г. не знам!?
'"Дадоха ни по една вода и една вафла", каза Салтова' - БДЖ откъде са намерили толкова вафли :) А сега сериозно - 'Кадрите решават всичко' - Сталин По цоц време железниците бяха военизирана структура и се действаше по устав. Като гледам сега е разпасана структура....
пушат във вагоните...нищо ново. Кога по дяволите ще се научим да спазваме законите.....ПО ДЯВОЛИТЕ не живеем в африканска джунгла
И как пушенето по вагоните ще запали локомотива бе малоумник ?
Подпалило се е маслото във вградения в електролокомотива понижаващ трансформатор който е веднага след пантографа в електрическата верига. ¼ от стойността на билета си получава пътувалия човек щом влакът му закъснее ли между 60 и 119 минути, а при закъснение 120 и повече минути човекът пътувал във влак получава ½ от билетната стойност, живи + здрави
България е красива и хубава държава ...начело с гроздановци и тошковци ....честити да ви бъдат граждани и селяни на България .
Проект на решение за задължаване на Министерския съвет да изготви и предложи за гласуване в Народното събрание проект за инвестиционен разход за придобиване на "Електроразпределение Юг" ЕАД, "Електроразпределителни мрежи Запад" ЕАД и "Електроразпределение Север" АД, както и съпътстващата инфраструктура, необходима за функционирането им от българската държава и да започне преговори със собствениците на дружествата с тази цел (Вносители: Радостин Василев и група народни представители, 10.06.2025 г.). https://www.parliament.bg/bills/51/51-554-02-246.pdf
Влак София-Варна се е запалил в Стара Загора.. защо по напряко не е минал през Букурещ?
Аман от пишещи идиоти които са виждали влак само на картинка ! Това се случваше и миналото лято ! Локомотивите прегряват докато чакат по гарите ! Такава реалността ! Високи температури !
Дайте ги на грабливи чаСНици, а после ги субсидирайте с бюджетни средства! Така, глупаците ходещи на избори, ще си платят, двойно, тройно, колкото им каже господаря! А те после, пак ще си го изберат, защиото са глупави роби!
е затова ни е такава оправията - с пантограХа и пантобоба напред към комунизъм , ооопс ,демокрация , абе напред пък каквото дойде там
по комунизма горящи влакове всяка седмица не е имало цял народ си джитка главно с влакове тогава, а някои - и със самолетите на БГА Балкат, продаден след изгряването на "демокрацията" барабар със слотове и имоти за 1/5 от цената на днешен апартамент в Сф.
*БГА Балкан. Преди изгряването на "демокрацията" Цена на жп билет Г. Оряховица - София: 7-8 лв.; Цена на самолетен билет Г. Оряховица - София: към 12 лв. Население - към 9 000 000 души. Масово пътуване с влак, но и със самолети по вътрешните линии. Сега обаче сме в "клуба на богатите", които само националната ни валита все още не са унищожили. С другото се справиха.
Поздравявам министъра на транспорта и всички отзовали се, начело с кметовете за адекватната реакция при пожара.
Как да не е ясна причината за инцидента? Нали от десетилетия се чудят как да подарят БДЖ-то?! Частни линии, вече и пътнически.....тя работата е ясна. Нищо държавно не остана вече.
Аз бях там в първи вагон, а да видим как няма да се паникьосвате като кондукторката тича през вагона и вика дайте път, а отстрани има гъст черен дим. Пътниците изцяло сами се организирахме да слизаме, никой не ни е дал команда, кондукторките бяха най-панокьосани от всички, тичаха през вагоните с пожарогасители и крещяха да дадем път. Огънят слезна на тревата и всички почнаха да излизат от влака, трябваше ли да чакаме да изгорим вътре?
Вероятно влакчето ветеран се е заблудило. София и Варна не бяха ли в северна България., а то отишло чак в Старозагорско, демек в южна България.
Ако имаше поне две мозъчни клетки да се беше сетил за 10 сек да провериш на сайта на БДЖ, че единия маршрут София-Варна е именно оттам. Ама като си дебил то е за цял живот. Дано не си се размножил и да нямаш малки дебилчета, че семето има навика да се разваля и съответно те ще задават още по-слабоумни въпроси в ера на все по-лесен достъп до информация.
Уважаеми Владко, няма да коментирам оценките ти спрямо мен, по всичко личи, че си много интелигентен човек, и за това искам да те информирам, че имам прекрасни и успели деца /които ти наричаш дебилчета, без да ги познаваш/, които са се реализирали и създали поколение в изстрадалата ни държава. Разчитайки на твоята интелигентност, очаквам да разгадаеш намека ми. Не може да имаш 50-60 годишен не надежден влаков състав, с почти не подържан железопътен път и да го пуснеш по такъв дълъг маршрут.Не ти знам и не искам да ти знам възрастта, но ще ти дам приятелска препоръка, бъди толерантен с хората, всички имаме нужда от това, независимо дали се познаваме или не.
Сърбия дето не е в ЕС има влак със скорост 260 км час и прекрасни магистрали.
Да ама си нямат Бойко Борисов а ако си имаха нямаше да имат магистрали и влакове с 260км/ч
ДАЖЕ ДА ПРИВАТИЗИРАТЕ ЛИНИИТЕ ВЛАКОВЕТЕ ПАК ЩЕ ГОРЯТ ...... ЗАЩОТО ЧАСТНИТЕ БАКШИШИ НЕ ИСКАТ ДА КУПЯТ НОВИ ЛОКОМОТИВИ И ВАГОНИ, А ДА КАРАТ С ДЪРЖАВНИТЕ :)) ..... И САМО ДА ОБИРАТ КАЙМАКА ОТ ДЪРЖАВНИТЕ БДЖ :)) .... ТОВА ПО ВЪПРОСА ЧАСТНО ИЛИ ДЪРЖАВНО
на ОБЩЕСТВЕНОТО МНЕНИЕ СТАВА НА ВЪПРОС Нямам в предвид че дира е изписал грешно ПАНТОГРАФ А че разказвача е осетил "падането му" " По едно време усетихме, че падна пантограха, което значи, че спря тока." Като добавим Тошко с дофтурити и забрайми за пумата
Опитите да се докаже, че БДЖ трябва да се даде на някой частник, защото иначе не може да рабти, са откак изгря "демкрацията".
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}