Коментари - Маневрен локомотив удари пътнически влак на Централна гара в София, 4-ма са в болница (снимки) | dnes.dir.bg
назад

Маневрен локомотив удари пътнически влак на Централна гара в София, 4-ма са в болница (снимки)

Шест линейки са изпратени от Центъра за спешна медицинска помощ, като един от екипите е прегледал на място още 8 души

Обратно в новината
| Автор : Надежда Христова

Коментари - Маневрен локомотив удари пътнически влак на Централна гара в София, 4-ма са в болница (снимки) | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

По-скапана пътническа железница от българската нема! Скоро пътувах с влак Ница- Антиб на лазурния бряг във Франция - ми то кеф, не ти се иска да слезеш от влака, а у нашите - не ти се иска да се качиш!!!!

3 влака и да 4 локомотива на гарата и да вземе да стане катастрофа. В Европа влаковете са през 2 минути, бедна ни е фантазията как работят хората. А ние продължаваме със скоростта на охлюв.

Не обиждай железницата, а хората които я поддържат и експлоататират.

Добре де тия влакове с молив и писалка ли им изчислявате трасетата. Ако е така ползвайте формулата : S=V*t

БДЖ непрекъснато губи пари, дават му и пак ги губи. Не е нормално шефовете на тази постоянно фалирала държавна компания да взимат заплати от 20 до 50 хиляди лева на месец, а държавата да трябва непрекъснато да я вади от калта.

Предвид бардака, който сътвориха с тази гара под формата на "ремонт и модернизация" беше само въпрос на време.

Бай Тошо тва дето го построи не могат даже да го пребоядисат в тези 35 години "демокрация"...

Него момент с племеницата бяхме на гарата и една жена като извика, хора се затичаха и двама полицай. Помислихме, че Русия ни напада беше паника

Представете си ако наистина пуснат 160 км влакове...ще хвърчат вагони във въздуха

Тони, ти не разбра ли? Русия наистина ни нападна. Денков ми каза да ти предам да потърсиш убежище в Харков или Авдеевка

Никога не бих се качила на БГ влак. Каквото и да се случва. Наскоро ми се наложи на пътувам от София до Ямбол. Има 2 автобуса на ден. Всички предпазни колани в автобус на фирма Валерос бяха изтръгнати и пътниците се държат и четат молитва докато автобуса лети на магистралата. Подадох сигнал и разбира се нищо. После защо има толкова загинали с автобуси. В Англия и Америка автобусит не потегля ако всички пътници не са с колани. Защо питам аз това е допуснато.

маневрения влак е трябвало да бутне пътническия защото локомотива му не е искал да запали

За сметка на това, снощи им се била скапала софтуеърната система и днес сутринта масово отменени или юнашки закъсняващи влакове. Това сегашното ръководство още колко мислят да го хрантутят? Докато предизвикат една сюрия жертви, ли?

А ти защо не се опиташ да боядисваш? Или това не е работа за "умници"?

Ами защо просто не я закриете тази дупка БДЖ, която постоянно се опитвате да запълвате и средствата "изитчат". Да не сте се учили от руснаците - "Искахме да стане както трябва, а то пак стана както винаги"

гвоздейков ми прилича на комсомлски секретар от 80 те години дялан камък мазен като пиперена бъчва същия като иван искров - бнб виновен за откраднати 4.6 милиарда лева от онова лайно цв. василев

Няма как с два-три здрави локомотива, тридесетина вагона, няколко предпенсионни машиниста, десет компютъра и хиляда чантаджии, да се покрие цяла България с ж.п.

Не че нещо, ама снимките на персонала казват всичко.

" Всички наши клиенти са пътници ! "

Тия влакове са от времето на бай Тошо. Ужас ,още стои стария надпис отпреди 100 години БДЖ! Защо не сте купили нови влакове продажници???

"Причината за инцидента е, че на машиниста му е прилошало и не е могъл да спре локомотива." ---------------------- БИЛ ЛИ Е НАБОДЕН С ЕКСПЕРИМЕНТАЛНАТА ГЕННА ТЕРАПИЯ???

Капитализъм, или началник гарата нещо ще обърка, или сигнализацията няма да е както трябва, или машинистите пияни, или таблото дефектно поради кофти софтуер написан от капиталистически програмист(нископлатен, с малко опит и нефелно образование) или ток няма да има на диспечерското табло докато стрелките си работят, хахахаха, резултатът от смачкването на човека, натискът за заплащане надолу и лоши условия на труд, хахаха, в името на печалбата разбира се

Такива са им почти всички служители на БДЖ…невъзпитани и неадекватни за съвременните условия на живот и труд. Няма мат’риал .

"капиталистически програмист" Наистина ли този термин измисли? Интересни субекти се разхождат и цвъкат под статиите в ДИРа!

а на гвоздейков колко му е заплатата?

Само не става ясно защо не би се качила на влак бе, моме.

За сметка на това, ръководни кадри има колкото щеш. Ето, след няколко седмици хаос, започващ от софийската централна гара, вече имаме ранени. Ако продължават така, ще има и жертви, пък те по друг начин така или иначе не могат.

Намерете статията, в която пише, че софтуерът е спрял тока на командното табло и е предизвикал закъснения на влаковете, това само крайно некомпетентна, надменна и самоуверена персона може да направи, хахаха, да не припомням и паниката с алармата

Хайде спрете се, бе! Това са обикновени бългаи като вас, като нас, може да са ви съседи роднини. Какво си мислите, че е българин? Вие колко сте по-различни? Кого харесвате в тази държава в крайна сметка: всички за вас са комунисти, путинофили, копейки, тулупи, некадърници, некролози, цигани, балъци, неграмотници.... на всеки намирате кусур. Има ли за вас достойни хора в тая страна? Освен вас самите.

не си се возил в Индия.

Всичко е от това че народа е тъп и прозз, за нищо не става.

Едни второкурсници КСТ през 2001/2002. И точно по капиталистически - евтинко и от неквалифицирани специалисти - все още незавършили.

Извинявам се, второкурсниците не бяха КСТ, но ФМИ. Но принципа е същия.

Няма да спре? Пак лъжете нещо. В тия локомотиви има копче което машиниста държи натиснато. Когато го пусне се задействат спирачките.

И ше има още, наводнения, заметресения и това ще е наказанието за това, че търпим и мълчим. Ибрикчии Правителство и Парламент, Ники Ролекса , Фердинанд наказанието за България това и кой знае какво ние подготвила кармата. А по голямата част от българите гонят само келепиреца и левчето.

тоя беше най-бързия влак - дигаше до 159 км

Познавам доста работещи в НКЖИ. Със сигурност са доста необикновени българи. Ама кот - такоз.

боядисани са и още как осрани са с надписи като в Индия и дори няма един глобен нито пък някой пазач да ги пази да не ги боядисват поне

Кажи му братле, кажи му! :) Индия или Пакистан - ако се качиш там, Единственото за което ще Копнее съзнанието ти е да умреш на часа! Може да потърсите онлайн клипове какъв ПреВселенски Ужас е там, направо е Нереално!

Е, за автобуса разбрахме, ама влака какво ти е направил? Ти идиотка ли си?

Боже Докарай ме Жив

ма па билета е 15 рупии (35 стотинки) за разстояние София- Пловдив. Има и за 10 лева, ама с климатик простор.

То така или иначе маневрените от 55-та серия (доста овехтели вече) повече от 50 едва ли могат да вдигнат. Работата на маневрените е да композират подвижен състав по гарите, и евентуално да изминават много кратки дестинаци, като между Илиянци и Централна гара, например.

Така ги учат да казват - "прилошало му е". Това важи за всяка катастрофа с обществен транспорт.

Това е маневрен локомотив, не е необходимо да бъде нов, изпълнява елементарни задачи с много ниска скорост. В конкретния случай - малшанс.

А колко струваше? Аз пътувам София-Варна ДВУПОСОЧНО (800 км.) за 36 лева.

Добре че не съм толкова беден та да разчитан да пътувам с влак. Като ги гледам тези вагони и изпадам в потрес.

Дано са от по-мургавичките...

летящи с 300-500 км/ч !

Едно време ,да кажем преди 30-35 год.БДЖ бяха сигурна компания за пътуване.Що пътуване изпътувах тогава. Да си призная сега не бих се качил на влак в БГ.Занемареност,остаряла инфраструктура,немарливост,простотия,никаква нормална комуникация. Това не описва ли БГ в момента!!!?