Карах влаЦИ 11години до 2000та...... Напуснах тогава защото не исках повече да стоя в тая кочина..... (Говоря за лето 2000представете си сега...).. Такааааа, сега наминавам от време на време защото (и единствено!) имам да приключа нещата тук...... Жалко. Синът ми се роди навън и милее за БГ без да е негова Родина..... Само като ни чува с майка му да си говорим туй онуй.... Ех синееее , нямаме ние Родина отдавна!!! Ограбиха я изроди алчни за пари......И продължават все така..... Няма надежда хора, тук не!!! Виждам от година на година все по зле и по зле, единственото което се развива са бурените и парите на шепа алчни копелдаци..... Трагедия, жалко... Но май наистина не сме стока щом търпим всичко това.... Но да не ви пука за бджто яхвайте си колите и към Грчко, а и да не забравите да гласувате, ма то и за кво ли.... Ай със здраве!!!

иначе е можел да избегне удара и да свие на съседния коловоз

Едно време ,да кажем преди 30-35 год.БДЖ бяха сигурна компания за пътуване.Що пътуване изпътувах тогава. Да си призная сега не бих се качил на влак в БГ.Занемареност,остаряла инфраструктура,немарливост,простотия,никаква нормална комуникация. Това не описва ли БГ в момента!!!?

Дано са от по-мургавичките...

Добре че не съм толкова беден та да разчитан да пътувам с влак. Като ги гледам тези вагони и изпадам в потрес.

То така или иначе маневрените от 55-та серия (доста овехтели вече) повече от 50 едва ли могат да вдигнат. Работата на маневрените е да композират подвижен състав по гарите, и евентуално да изминават много кратки дестинаци, като между Илиянци и Централна гара, например.

Боже Докарай ме Жив

тоя беше най-бързия влак - дигаше до 159 км

И ше има още, наводнения, заметресения и това ще е наказанието за това, че търпим и мълчим. Ибрикчии Правителство и Парламент, Ники Ролекса , Фердинанд наказанието за България това и кой знае какво ние подготвила кармата. А по голямата част от българите гонят само келепиреца и левчето.

Няма да спре? Пак лъжете нещо. В тия локомотиви има копче което машиниста държи натиснато. Когато го пусне се задействат спирачките.

Всичко е от това че народа е тъп и прозз, за нищо не става.

а на гвоздейков колко му е заплатата?

Капитализъм, или началник гарата нещо ще обърка, или сигнализацията няма да е както трябва, или машинистите пияни, или таблото дефектно поради кофти софтуер написан от капиталистически програмист(нископлатен, с малко опит и нефелно образование) или ток няма да има на диспечерското табло докато стрелките си работят, хахахаха, резултатът от смачкването на човека, натискът за заплащане надолу и лоши условия на труд, хахаха, в името на печалбата разбира се

"Причината за инцидента е, че на машиниста му е прилошало и не е могъл да спре локомотива." ---------------------- БИЛ ЛИ Е НАБОДЕН С ЕКСПЕРИМЕНТАЛНАТА ГЕННА ТЕРАПИЯ???

Тия влакове са от времето на бай Тошо. Ужас ,още стои стария надпис отпреди 100 години БДЖ! Защо не сте купили нови влакове продажници???

" Всички наши клиенти са пътници ! "

Не че нещо, ама снимките на персонала казват всичко.

Ами защо просто не я закриете тази дупка БДЖ, която постоянно се опитвате да запълвате и средствата "изитчат". Да не сте се учили от руснаците - "Искахме да стане както трябва, а то пак стана както винаги"

За сметка на това, снощи им се била скапала софтуеърната система и днес сутринта масово отменени или юнашки закъсняващи влакове. Това сегашното ръководство още колко мислят да го хрантутят? Докато предизвикат една сюрия жертви, ли?

маневрения влак е трябвало да бутне пътническия защото локомотива му не е искал да запали

Никога не бих се качила на БГ влак. Каквото и да се случва. Наскоро ми се наложи на пътувам от София до Ямбол. Има 2 автобуса на ден. Всички предпазни колани в автобус на фирма Валерос бяха изтръгнати и пътниците се държат и четат молитва докато автобуса лети на магистралата. Подадох сигнал и разбира се нищо. После защо има толкова загинали с автобуси. В Англия и Америка автобусит не потегля ако всички пътници не са с колани. Защо питам аз това е допуснато.

Представете си ако наистина пуснат 160 км влакове...ще хвърчат вагони във въздуха

Него момент с племеницата бяхме на гарата и една жена като извика, хора се затичаха и двама полицай. Помислихме, че Русия ни напада беше паника

Бай Тошо тва дето го построи не могат даже да го пребоядисат в тези 35 години "демокрация"...

Предвид бардака, който сътвориха с тази гара под формата на "ремонт и модернизация" беше само въпрос на време.

БДЖ непрекъснато губи пари, дават му и пак ги губи. Не е нормално шефовете на тази постоянно фалирала държавна компания да взимат заплати от 20 до 50 хиляди лева на месец, а държавата да трябва непрекъснато да я вади от калта.

Добре де тия влакове с молив и писалка ли им изчислявате трасетата. Ако е така ползвайте формулата : S=V*t

3 влака и да 4 локомотива на гарата и да вземе да стане катастрофа. В Европа влаковете са през 2 минути, бедна ни е фантазията как работят хората. А ние продължаваме със скоростта на охлюв.

По-скапана пътническа железница от българската нема! Скоро пътувах с влак Ница- Антиб на лазурния бряг във Франция - ми то кеф, не ти се иска да слезеш от влака, а у нашите - не ти се иска да се качиш!!!!