Трайков: Ще намалим жертвите на пътя с модерни влакове

Бившият икономически министър Трайчо Трайков заяви, че поставената като приоритет борба с жертвите на пътя може да се реши по-лесно с добър жп транспорт.

Обратно в новината

Коментари - Трайков: Ще намалим жертвите на пътя с модерни влакове | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Хе, хе...ама българина наистина е много тъп! Разбира се, че е прав Трайчо. Цяла Япония се вози на влакове. В Токио градския транспорт е ВЛАК!!! Сигурно японците са глупави, нали? А ние щото сме много умни да се трепим. Влаковете ще бъдат за хората, които не искат да мрат, а джигитите нека се трепят с БМВ-тата.

Ами те BMW-тата се качват и по тротоарите, връхлитат и по спирки Ко праим? Влака ще ходи ли до плажовете? Зимните курорти? Кое ще е по евтино ако съм с 3 куфара и Ч членно семейство.

Да не забравяме разликата в манталитета! Ние нямаме нищо общо с чувството на японеца за ред, дисциплина, чест и достойнство. Чувал съм, че в японския език липсва дума за "качество", защото те не могат да си представят, че нещо може да бъде направено качествено, друго - некачествено. Та и с пътуването с влакове така...

Ти пък кой си на 7 мо място на изборите ,акъл дава.

Само че с пълна промяна на манталитета в ж.п.транспорта. Влаковете да са приятни,кондукторите стриктни,чистотата да е на ниво. Дори по-скъп билет си оправдава целта. Имам представа от влаковете във Великобритания...скъпи са,но се пътува в комфорт. Който ходи до Лондон с личната си кола.....трябва бая да му е пълен джоба.

Всеки участник в движението вижда прелитащите по край него коли и като се вгледа в шофьорчето, в повечето случаи се оказва момче, което избива комплексите си за малоценност с опияняващо висока скорост. Кой ще го принуди да се качи на влак, колкото и луксозен да е, след като там няма как да покаже бабаитлъка си? Преди да се дават много пари за влакове, ползвани предимно от пенсионери и пътници, които обичат да се возят гратис, трябва още по-безкомпромисно да бъде затегнат контролът по пътищата. Тогава може и да има ефект.

пълни глупости! модерни влакове-нови обществени покупки и поръчки още комисионни! Незабавна приватизация и на жп транспорта, това е решението

Щото всичко приватизирано работи за шестица! Не се сещам за нито едно приватизирано предприятие, което да не е източено или закрито. Да си закрием и жп транспорта.

И ще се намери един дето ще пуши я в купето я на перона, я на опашката за билети. Не мерси! Температурата във влака ще е настроена за жени 28С. Ама аз вирея на 18-19С.

знаем от какво може да крадете, в случая не се пита това

Решението е просто - само спазване на закона и яки глоби, конфискация на автомобила ( без значение фирма-мирма) и затвор ! И без адвокатски тарикатлъци за виновните! Трайчо по-добре да си трае - не мисли трезво!

поне мислиш ли? 1. Пътищата не са наред 2. КАТ никакви ги нема 3. Дали някой ще ми направи нещо ако карам автомобил за 200 бонки 4. Ти живееш в най гадната държава с най-тъпия народ и така няма как да оправиш работите

Е то това дето си го изредил важи и за влаковете.

Не само мисля, а и карам според правилата! Ти какво си мислиш с твоя автомобил за 200 бонки - че ако те ударя с 200км/ч с моята "щайга" ще оживееш ли ? Няма значение колко ти струва колата, а важното е колко ти струва главата! Точно вчера едни тарикати с BMW X6 се бяха завъртяли в канавката на АМ Тракия щото валеше а те "нЕмаха време да карат бавно" !

Мчи кЪ ше ме извадят от гоуфа, че да ме качат на жепе-то?! Непрестижно! Отделно само в една празна глава може да битува идеята "качествен и евтин транспорт". Или е качествен, или е евтин! Немският скоростен влак - 140 евро за 260 км. Ако искаш. И там българин няма да видиш. Щото не сме прости като немците.

Синя куха лейка и звездички! Големи тъпни си написал и го знаеш но долара е голяма работа!

Спомнете си кога последно сте се качвали във влак и това ми стига. Обидите са признак на доводна безпомощност.

ВРЕМЕТО Е ПАРИ, ДРАГИ МИ ГОСПОДИНЕ !!

Аз време имам, пари нямам - българска поговорка ;))

Думи и некадърност - син боклук!

дкми

И космически кораби да пуснат - БГ гъзарите пак няма да се качат на тях. И как да го направят, като ако от 30-годишното БМВ се качат на градския... и ще им падне фейсбук рейтинга! А това е нещо много лошо - до вчера си поддържал имидж на квартален гъзар с 30-годишен тунингован модел BMW с лепенка "M3" на задния капак, а днес - в автобуса/влака/метрото... някак няма как да стане.

Абе Трачо оправи Енерегетитката, сега се заема с транспорЪта

И на теб да ти дадат министерство в което предитова са срали, а началника ти сиреч бойко е пожарникар и не му пука за България нищо няма да направиш! Идеята е добра но това означава транспортните фирми да фалират!

Тогава Идеята не е добра. Противоречиш си малко

Пълен булшит. Докато в селския ни манталитет е по-престижно да пътуваш с таратайката си,нищо няма да се промени.Всъщнпст,ако се промени селския манталитет,ще намалеят жертвите и без модерни влакове.Познайте и колко ще струват последните.

Умни глави. Съсипаха жп транспорта и сега пак да го възраждат. Преливане от пусто в празно. Льохмани.

Ще направим това, ще направим онова... Как беше онази приказка - никой не може да ти даде това, което аз мога да ти обещая.

1. Гражданска - 1000 лв. 2. Данък на автомобил - минимум 300 лв. 3. Глоби - фиксирани, минимум 200 лв, при неплащане 1 месец 400, 2 - 800, след това запор на доходи, съд, затвор от 2 месеца обществен труд. За 1 месец всичко ще е решено.

Да намалим заплатите на по 350 лв. Също е вариант

Трасето Пловдив - Свиленград /по точно Пловдив - К.Андреево, защото линията е модернизирана до турската граница, а не само до Свиленград/ е завършено, има значително подобрение, но след похарчени стотици милиони левове скоростта на влаковете не е значително по-голяма, а линията не е изцяло удвоена. Освен това, няма влак от гара Свиленград до турската граница, ако не се смята международния. Освен това трябва да се използва възможността при натоварено движение по пътищата камионите /тировете/ да се качват на товарни влакове за Европа.

дкми

Въпросната линия НЕ е пипната с пръст, с изключение на участъка Крумово-Катуница-Садово. И ремонтът се изразяваше в това, че преместиха трасето с около метър в ляво. Нищо повече. Нито е двойна линия, нито нищо. Както си беше е, просто е леееко мръдната. И това струваше милиони, да. А влаковете - има 3 влака на ден, които пъплят с 30-40 км/ч. Някакви митове са скорости от порядъка на 160 км/ч, за които говориха мухобойко и плевльо като "откриваха"

В доста западноевропейски страни има само жп-превози между градовете. До скоро автобусните превози бяха официално забранени и поради това имат сериозно развита жп мрежа. Бързи влакове, чисти общо взето. Но като монополисти влаковете са много скъпи. Затова полека лека се разрешиха и автобусните превози. Те сериозно застрашиха жп превозите. Железниците спряха малко да повишават цените. Автобусните превози пак бяха позабранени. Доста разпространено е и т.нар. споделено пътуване, а именно дават се и се четат обяви за часто пътуване с кола, да те вземат нещо като на автостоп.

Поредните пранодумания

Нашите мили мафиоти нямат сметка от развитието на жп-транспорта ни. По-големи далаверки има при автомобилния/автобусния такъв. А иначе при един модернизиран железопътен ще се решат много проблеми, като например големите задръствания по празниците, честите катастрофи и т.н. На запад и в Япония да не са по-прости от нас? Но там далаверките на дребно не са в такива мащаби като тук.

Отивате рано сутрин на някоя гара в Лондон, например, и виждате какво става!

Трайков, ако БДЖ иска подмяна на влаковете кажи директно. Не е проблема във влакове и друг вид транспорт, а в приматите които не признават знаци, ограничения, с една дума закона за движение по пътищата.

Най-много да увеличим Влаковите Катастрофи. Там поне загиват приблизително по 50 човека на куп. Кво се лигавиме с по трима или двама

и с модерни влакове.

Трайчооо, Трайчо, що не си траеш Бе Трайчо? Много си далеч от проблема.

Сетихте се за влаковете, умници!

пълни глупости

В развитите западноевропейски държави придвижването с влак е предпочитано, когато става дума за междуградски и вътрешноградски пътувания. У нас това се прави с автобус или автомобил, което е неефективно по много причини. Така че в случая Трайков е прав.

Да не говорим, че масово произшествията включват тирове или други тежкотоварни автомобили. Еднолентов път + бавно МПС = предпоставка за ПТП. Да ги товарят на влак от турската граница и да ги разтоварват в Румъния. Тъкмо да не съсипват пътищата и да не трепят народа.

ама влаковете ли се бият по дърветата и по колите