Коментари - Депутатите решиха да отпадне знака за камери на пътя | Днес.dir.bg

Ами тръгнете от В.Търново към едно от най населените места в близост до големия град село Драгижево.Толкова дупки няма и след война...как шофьорите да понасят несвършеното от държавата,а в същото време държавата да иска от тях да се толерантни шофьор???????И това е в цялата великотърновска област.Не може да нямаш нормална пътна настилка в 21 век до вратата на жилището си!

Ех, ако със знаци се решаваха проблемите, всички щехме да имаме доларови знаци по улиците и всички да сме милионери :-)

АЗ ПОМИСЛИХ ЧЕ ОБСЪЖДАТ КОГО ДА НОМИНИРАТ ЗА КОНКУСРА "ГЕЯ НА БЪЛГАРИЯ" - ЖЕСТОКА КОНКУРЕНЦИЯ МЕЖДУ МУТРАТА И 3-ТЕ ПАТРИОТКИ

В интерес на истината, повечето катастрофи стават при неправилно изпреварване или навлизане в лентата за насрещно движение! Камерите по магистралите няма да помогнат!

Целта с премахване на знаците са глобите. Ако има повече наслагани табели дори и да няма камери след всяка табела ще се кара с разрешената скорост защото не знаеш къде е камерата, само трябва да се мести от време на време. Ако няма табели шофьорите ще карат с превишена скорост и хоп-глоба. Всичко се прави с цел-ПАРИ.

Единственият ефект от "промяната" ще е масовото святкане с фарове от страна на шофьорите. Страхотни глупаци са българските дупедати!!

Навсякъде, където има камери, би трябвало да има и предупредителни знаци. Така се спазват и уважават правата на абсолютно всички на пътя - а това, че нарушителите намаляват, а след това увеличават отново, се дължи на това, че в България в момента има нужда, официално, от 2600 полицаи, а са готови да назначат едва 600, по мои спомени... Камери престъпници не ловят, но не са и виновни за престъпления). Не ги превръщайте в престъпници, тези камери...))

Знак за предстояща проверка е равносилно на шофьорското премигване с фаровете. Тоест прави проверката безсмислена. Така е на теория. Основния въпрос обаче е каква е целта на контролиращите. Да направят пътуването безопасно, или да глобят максимално много хора. Пътя Хасково - Димитровград в района на летището е прав като конец. На кръстовището за летището има ограничение шейсет. Има и един голям и гъст храсталак. Ако този храст се изреже идващите откъм летището ще виждат колите по главния път на повече от километър разстояние. Този храст прави излизането на кръстовището много по-рисково, но не маха за да може патрулката да се скрие зад него и да снима неуважаващите ограничението. Е кое е по-важно. Да снимаме някой "прелитащ" с деветдесет, или навлизащият в кръстовището да има добра видимост към пътната обстановка?

Губят си времето,както винаги.И без"осъждане"е ясно,че ще приеме каквото ББ е решил.

На пътя от Маказа до Комотини / двайсетина километра / има поне десетина табели че участъка се наблюдава с камера, и само една камера която всеки ден е на различно място. / Има едни тенекиени кутийки в които се слага камерата/. На практика караш по целия път спазвайки ограничението защото не знаеш от кой храст ще изкочи заека. А полицаите през това време са на място където има по-голяма нужда от тях.

НИКАКВО МАХАНЕ !

знаците на магистрала Тракия са сложени неправомерно. Не са на нормалната височина а на минималната възможна, за да не се виждат. Въпроси към депутатчетата: 1. Спазват ли закона за движение по пътищата техните шофьори? 2. След като няма резултат от работата им защо са им енеобходим специален режим на движение и хиляди предимства?

Веднага се сещам как да напълня хазната на ведомството. Камери на всяко кръстовище, преди и след пешеходна пътека, камери на всяка спирка и на всички участъци където спирането е забранено - поради знак, поради ограничена видимост, заради това че закриваш видимост и/или пътен знак и т.н. , а също и на правите участъци Та изпреварваш на пешеходна пътека, спираш на спирката да си вземеш кафе(разрешено е само за прекачване на пътници и то на таксиметровите автомобили и то само ако няма автобус), паркираш на забранени участъци или превишаваш скоростта .... такива случаи има много, твърде много. Разбира се предупреждението е направено в ЗДП и повече предупреждения не са необходими. Все пак не сме малоумни нито пък сме учителки в детската градина. Който не схваща няма място на шофьорската седалка

Народа прост , се чуди 27г. как да премахне , поне 120 депутата от НС. И не се сеща , че това трябва да стане , ФИЗИЧЕСКИ , щото морал нямат .

и не само тоя. Да махнат и знаците за ограничаване на скоростта без да има никакви причини за това Не дразнете шофьорите, но драстични мерки трябва да се предприемат за снимане на разни джигити и злостни нарушители. И КАТ да е на пътищата, а не в храстите или на сянка под някое дърво или мост. Жестоки глоби, спиране автомобила от движение и сваляне на номерата на самото място ще решат проблема много бързо.

Тогава нека знаците да бъдат използвани като предупреждение за ямите по пътищата. Но да се обозначат всички трапове ще трябват мноооого знаци, че бюджета няма да стигне ..

берем "плодовете" на мозъчната мисъл на катаджии и физкултурници! Убийствена комбинация.

НЯМА ТАКИВА МАЛОУМНИЦИ!!! Само им дай пари да харчат на чужда гръб, че нали "вожда" се изказа неподготвен и трябва да го слушаме... СРАМ! СРАМ! СРАМ!!!

А ЦВЕТАН ЦВЕТАНОВ и компания ще спазват ли ограничението на скоростта или пак ще профучават с кортежа на НСО със 170+ по цариградско и околовръстното, защото видиш ли те имат по важна работа от нас, простосмъртните...

Проблемът не е в скоростта. Проблемът е в неправилното изпреварване, в пияните и дрогираните и в купените книжки. От там идват 90% от катастрофите. А това със скоростта се прави, защото най-лесно пълни джобовете на държавата. Зад всяка трънка-полицай с камера - това е новия девиз. Щракат ли щракат, и се пълни хазната. КАТ да стане НАП. Това е целта.Нищо друго. Да има от къде да лапат дупетатите. Има хиляди други начин да се намалят ПТП-тата, но никой не го интересува това, защото не влизат пари в хазната. Виж, глобата е друго нещо. Поне въведете и минимална скорост за всички пътища, че като някой кретен кара с 40 на първокласен път, поне 100 коли го изпреварват рисково и се създават условия за ПТП. А ограниченията пак няма да се спазват - ще се спазват само там, където ти присветнат с фаровете. Защото няма нормална държава, където за 100 км. път да има сто знака 40 , 50 и 60, от които повечето са поставени само за това, на 20 метра зад тях да клечи полицай с камера. То ако ги спазваш, ще получиш нервна криза. Прегледайте си знаковото стопанство и махнете половината от тези знаци. Напълно безмислени са.На изхода от Благоевград преди включването на АМ Струма има знак 60. Веднага след него вече има 80, което те въвежда на мисълта, че ограничението 60 вече не важи. И когато набереш скорост до 80/90, веднага на 50 метра следва нов знак 40. И познайте след него какво има. Дежурна стоянка на КАТ. От космоса е ясно, че тия знаци са поставени там само заради глобата и даже те въвеждат съзнателно в заблуждение, за да е по-висока глобата. А иначе имало някакви прозрачни спрейове като лак, дето като си пръснеш рег. табела, на снимката нищо не се вижда. Считате ли че баровците с големите джипове нямат такива ?

Както винаги всеки ден браниш завоюваната мерна единица за тъпота 1 детроит......не се отпускай,че имаш конкуренция

колко жилища трябва да поддържа Цв. Цв. Бърза човека. Естествено, че кортежите ще продължат да се изявяват навсякъде.

Занимават се глупости. Всичко друго е оправено та само това остана. Хора,имайте приоритетни задачи. Държите се като.... Божее.

Малоумници проблема не е във високата скорост а в състоянието на пътищата.Как в Германия на магистралата няма ограничения или където има те предупреждават със светещ надпис на д магистралата след това следва светлинен радар да ти покаже с какво скорост се движиш и чак тогава е ограничението. При нас просто е харчене на пари за камери и после събиране на пари за хазната.След което отчитаме,че спадат катастрофите и жертвите с 5%, а 25 % от хората не си карат на практика колите щото нямат пари да си платят актовете, винетките, застраховките или въобще да ги заредят с гориво.И аз да съм президент, министър председател или депутат ще премахна всички знаци за камери и ще се движа с колкото си искам с автомобилите на НСО, защо те не са длъжни да спазват закона за движение по пътищата.Боклуци с боклуци такива.

за сведение на несведущите: 80% от катастрофите се дължат на превишена скорост.

тия по света са по-прости от нас !!представете си имат знаци за предупреждение,хората спазват закона ,защото са по-внимателни и възпитани ,при нас не може да чете и пише ,но има книжка !!цецо ,защо това не премахнете,тогава избирателите ви ще тръгнат пеша,нали се сещаш ?!

... и как ще карат селскостопанските машини, влекачите на тежка механизация? Ако не можете да си владеете нервите по-добре ограничете шофирането си защото сте опасен и потенциален причинител на птп

Ами като сте тръгнали с промените, махнете часовниците от светофарите.Писнало ми е разни джигити и бакшиши да карат като ненормални виждайки, че остават 1-2 секунди на зеления сигнал!

Да живее шофьорската солидарност - "премигване с фаровете"

165 гъзолизци

Камерите са малко, а и полицаите почти ги няма на пътя! Няма респект...

Пак нещо прието преди има няма 1г.се променя.Пак "депутатите"много са заети и вземат решения от които нищо не зависи.Какво ще промени това?Нищо.Назначили някоя нова "калинка"и тя се прави на много умна.В Бг.блатото вече нищо не може да придобие поне малко нормално състояние.Всичко е "мутризирано"и това си личи навсякъде където отидеш,а най много по пътищата.

Нали пак вие ги измислихте тези знаци??? Май само се чудите с какви глупости да се занимавате вместо с нещо полезно!

те и като да ги слагат преди пет,шест години , бяха единодушни! и също имаха приемливи аргументи за решението си! някой може ли обаче да изчисли колко е струвало онова тогава , и това сегашно решение на държавният ни бюджет??

"Часовниците от светофарите" са друга работа! Те са патентована разработка на Б.Б.! И тях хе може да ги махаме!!!

ЗДвП е променян над 20 пъти за последната три години. Резултат нулев. И няма как да е различно, след като "решенията" за промени не се базират на реални данни, т.е. статистиката на КАТ. А във въпросната статистика жертвите на ПТП поради превишена скорост са твърде малко, а жертвите поради НЕСЪОБРАЗЕНА скорост твърде много. Убива не неспазването на знаците, а несъобразяването на ситуацията. А това чрез "дисциплина" за непревишаване на скоростта не се учи.

ЗДвП е променян над 20 пъти за последната три години. Резултат нулев. И няма как да е различно, след като "решенията" за промени не се базират на реални данни, т.е. статистиката на КАТ. А във въпросната статистика жертвите на ПТП поради превишена скорост са твърде малко, а жертвите поради НЕСЪОБРАЗЕНА скорост твърде много (близо 50% от всички жертви). Убива не неспазването на знаците, а несъобразяването на ситуацията. А това чрез "дисциплина" за непревишаване на скоростта не се учи.

А, и що да святкам с фаровете? Който си кара с превишена скорост да си плаща. Защо ще му святкам да го предупреждавам? Точно така трябва да е. Като си в нарушение-ще си плащаш.

:) може би в 80% от случаи КАТ за да си измият ръцете са записали "НЕСЪОБРАЗЕНА", но не и превишена скорост! Единични са случаите на ПТП-а на водачи: 1. С КНИЖКА 2. БЕЗ АЛКОХОЛ 3. БЕЗ ДРОГА но както се вижда за пореден пък "милите ни" дупедавци отново ПРЕЛИВАТ ОТ ПУСТО В ПРАЗНО!!!

А колко от тези глоби ще издържат в съда като доказателство при положение, че нямат право да те снимат без да те предупредят?

Нещо статистически данни? За сведение на сведущите, според официалната статистика на КАТ, близо 50% от жертвите са в ПТП поради НЕСЪОБРАЗЕНА, но непревишена скорост. Жертвите в ПТП поради превишена скорост са единици. Убива не превишената скорост, а несъобразената. И докато от КАТ твърдят, че ако спазваш ограничението, всичко ти е ОК и няма как да причиниш ПТП, положението ще си остане същото.

Това са други депутати

Няма да има закон, който да забрани по улиците движението на тъпанари! Но пък и на КАТ не им се занимава. Картинката е мазало!

Продължавам да съм на мнение, че единственото нещо, което ще има реален и моментален ефект за намаляване на жертвите на пътя, е премахването на безумните дървета, които растат в непосредствена близост до платното. Почти навсякъде в Европа има една 10-15 метрова ивица около пътя, на която няма дървета, като изключим планинските проходи, разбира се. Тук дърветата растат на един метър от банкета и на всяко дърво има некролог. Не е нормално!

Значи знаците (има ги в цяла Европа) пречат а радар детекторите в колите (забранени почти в цяла Европа) у нас са си напълно полезни?

ако искат да борят корупцията (в което силно се съмнявам), а оттам и по-стриктнтото спазване на ЗДП първо трябва да се преустанови практиката да се спират водачи за "рутинни" проверки както и за превишена скорост. Като те снимат в нарушение има си достатъчно начини санкцията да бъде приложена. В момента, в който те спрат да те санкционират на момента вероятността за корупция става 99% и съответно превантивният ефект от глобите и наказанията клони към 0. За "рутинните" проверки да не говорим- спират за проверка на ГО, преглед и т.н. дребни предпоставки за корупция, т.е. ефект пак нулев. Мога да обиколя цяла Европа без да видя полицай на пътя, но като се прибера от границата до вкъщи мога да бъда спрян Н-на брой пъти ей така защото примерно имало акция. Ефектът го виждаме по статистиката за загинали и ранени на пътя, където сме безспорен лидер, както сме и лидер по брой полицейски служители на глава от населението...

Къде пише, че на ОБЩЕСТВЕНО МЯСТО не мога да те снимам?

Ми това хубаво че сте решили да махате знаците за камери. Ама вземете поне сменете всички останали указателни табели. На кръстовища, в градска среда, в извънградска, навсякъде! В САЩ трябва да имаш поне 5 диоптъра късогледство за да не видиш огромните табели които от километри ти показват коя лента е за направо, наляво, надясно, както и кой път накъде води. А у нас как е? Трябва ти телескоп понякога за да видиш какво пише на указателните табели, а дори тях често виждам че са изрисувани с графити та ептен нищо не се вижда!!!

Как пък един мотльо не видях за 18 години зад волана да спазва чл. 22, ал. 2! Четете закона: Чл. 22. (1) Водачът на пътно превозно средство не трябва да се движи без основателна причина с твърде ниска скорост, когато по този начин пречи на движението на другите пътни превозни средства. (2) Водач на пътно превозно средство, което се движи с ниска скорост и поради това причинява създаването на колона от пътни превозни средства, трябва да ги пропусне при първа възможност.

"евро" решение. Нали сме част от ЕС...та къде в ЕС няма знак ,че има камера?!? Ама като избираме такива индианци за депутати , никога няма да станем бяла държава.