Коментари - Идеалният център на София бил освободен от коли | Днес.dir.bg

Шефче, тука говоримЕ, че ревете за демокрация, но не знаете какво значи думичката. Целия рев е от живеещите в центъра на София (и съвсем леки възгласи от работещите). Мнозинството българи нямат някакъв особен интерес вие да си паркирате безплатно.

Като ти чета коментара, направо ме хваща социалистическия реализъм - като зараза. Кога го сънува тоя сън? Да се опитам и аз....

Не е вярно.Трудно можеш да си намериш място за паркиране в синята зона въпреки че цената на час е колкото в центъра на Рим. Проблемът се решава лесно. В големите градове 70% от движещите се коли се водят на фирми, а в деиствителност се купуват коли на роднини до девето коляно и приятели. Гориво, облужване, данъчен кредит, такси, амортизации се признават за разходи на фирмите и се избягват данъци за няколко милярда лева на година. В арабския свят е задължително името на фирмите и телефона за свръзка да бъде изписано на предните две врати. Каква ли картина ще се получи в България, ако се приложи това правило и у нас? В европейските столици не могат да се видят такива скъпи коли и такова претоварено движение като у нас.

Разбирам , че ти се вдигат киселините в стомаха ти, но от това единствено пишеш пълни безмислици и не по темата. Изглеждаш като истински хейтър !

Ако не си разбрал от 1 септември синята зона е 2 лева и явно за теб е нормално ако ходиш например до специализиран магазин в синя зона, за да натовариш стока в кола за 5 минути, това действие да струва 2 лева?

Ти май не схващаш - има огромна разлика между това нещо да се подобрява с това нещо вече да е добро. А истинския въпрос е защо при такива приходи се подобряват нещата с такива бавни темпове! То и след новите цени за паркиране има подобрение , да, но важния въпрос е защо при събрани с толкова в повече пари нещата се подобряват толкова бавно! Мина ни животеца докато чакаме нещата да се подобряват със скоростта на умряло куче!!! А прав си, че мисленето на хората трудно се променя - още от турско се знае, че "преклонена главица сабя не я сече" и още има хора, които като им прибереш пари като за филе и им подметнеш оглозган кокал и те са щастливи и си трайкат и не питат - що така и къде са другите пари?

Ходил съм и ще ти кажа какви са ми впечатленията. В Германия наземния транспорт често е през 20 минути. Тук петичката трамвай върви на 6. За влакчето до центъра на Бремен се плаща билетче 3.50 (евро). Седем кинта. Тук трамвая не е 7 пъти по-лош. Метрото в Лондон и Париж е потресаващо пропаднало и мръсно. Вярно, доста по-голямо е от нашето, но пък са го почнали преди 100 години когато му е било времето. Карта за цялата мрежа в Копенхаген е 130 евро... И транспортът им не е 5 пъти по-редовен, чист или надежден от нашия. Най-много кондуктурите да са 5 пъти по-учтиви от нашите, да не кажа 10... Твърдя че, транспорта в София си е екстра каквото и да ми говориш.

Не живея в центъра!!! И за да ме разбереш защо "ревете за демокрация" ще ти го обясня така: аз не пуша, но смятам, че е поредното МАЛОУМИЕ тоталната забрана на пушенето в кръчмите, т.е. нарушаване правата на част от обществото!!! Разбра ли ме?

По закон товаренето и разтоварването на стоки и пътници не е паркиране... Може да има проблем, но определено не е този, който ти описваш.

Не казвам, че няма проблеми. Но главните проблеми с транспорта са два: - претъпкан е с хора (още по-лошо ако са некъпани, шумни и/или се возят гратис и се гордеят с циганията си) - закъснява (главно заради задръстванията и колите на бус лентите и трамвайните релси). И какво излиза? Проблемът е, че има много хора в софия (и много от тях меко казано не са европейци). Не знам какви мерки може да оправят горните два проблема...

Помисли за друго - с какво си се променил ти и какво повече си направил за България, че окачваш нещо да се подобри в нея?

И докато ти пишат фактурата...хоп една скоба!

Разбрах те перфектно - имам такива познати. Много ама МНОГО мразят ГЕРБ. И подкрепят всеки протест без значение дали ги засяга или не. Първо се ходи пред парламента, после разбираме от тълпата за какво протестираме...

ти не си ли забелязал как кротко набиха колечта /х35 лв. броя/ в този район -- сещай се снахо... какво ни чака

Шефченко, пробвай да паркираш безплатно в центъра на Берлин, Лондон, Копенхаген, Амстердам или Париж. После помисли дали те не знаят какво е демокрация и гражданско общество или ти.

Не е проблем, ако си имаш шофьор!!! Иначе я докажи, че товариш-разтоварваш! Ще ти сложат скобата и се оплаквай на Арменският поп!

Ако не можеш да си плащаш по 4-6-8 лева дневно за паркиране за зареждане, то най-добре да смениш бизнеса.

АЛО-О, ТРАНСПОРТА! ЗАЩО НЕ СИ ПРИБЕРЕТЕ ПОЛОВИН МИЛИОН ОТ ГРАТИСЧИИТЕ - шмекери, младежи, нагли женчета и ромски пердета!!!

описваш проблемите на селяните, не на градския транспорт

'бах тез паркинги и гаражи - живи нинджи. Като ви слуша човек все едно излизам от колата, бъркам в джоба и докато извадя ключа вече имам 5 скоби (една на резервната гума) и паяка ми вдига возилото...

Цецко, ти ли си бре Цветанов!? 100 милиона за следене и подслушване!!! Даже вече и спамиш...........! Ти гордост наша!

Прадядовците и дядовците ни са проектирали тесни (сега смешни) улици в София! Не плюйте върху себе си! Преди 200 години Будапеща е проектирано ларго широко 200 метра; каруците от двете посоки май не са се виждали...

Проблемите на градския транспорт до голяма степен СА селяните. Поне за последните 6 години, през които го ползвам редовно.

Мерси за смешката! Развесели ме! Но си далече от истините в живота!

Комунист е Бойко Борисов и по голямата част от герберската пасмина - това цяла България го знае, но на тези избори всички ще излезем да гласуваме, за да не може пак с платен цигански вот да се промъкне в парламента!!!

"Идеалният център на София бил освободен от коли" ПЪЛНИ ГЛУПОСТИ! Трафикът НЕ Е намалял. Малко по-лесно е да намериш място, ама при 2лв/час е нормално. Зелените човечета дремят, чакат да им изтече работното време, ако намажат някой лев, добре дошло. Скобадйиите станаха по-корумпирани и от КАТ, ама и те са хора. Мила Софийска картинка ;-)

ето това бях написал в една група в социална мрежа за закони, нарекох я Държавник и всеки може да предлага в нея закони които да помогнат на народа ни. Ще се радвам ако админите публикуват целия текст: Проблем: Паркирането в градовете. Решение на ДЪРЖАВНИК: 1. Паркирането в градовете е голям проблем. То предизвиква задръствания, проблеми на пешеходците и кошмар за шофьорите-да намерят място за паркиране. Местните власти се възползват от проблема като РЕКЕТИРАТ гражданите създавайки СИНЯ ЗОНА-парите от която се крадът на 100% Например приходите от Синя зона в София за една година са 50 милиона лева, а реално в общината не влиза нищо-тоест ни рекетират за 50 милиона всяка година!!!! 2.Решението е просто и за изпълнението му се изискват 2-3 години. Всеки който иска да паркира в даден град плаща ГОДИШНА винетка на стойност 20 лева. Ако кола паркира в този град без винетка-глобата е 1000 лева. С парите от винетките(около 30 милиона годишно за София) се изграждат БЕЗПЛАТНИ паркинги отначало в центъра-след това и в целия град. В тези паркинги се продават рекламни площи и се изграждат автомивки и автосервизи с чийто наем се покриват разходите за охрана и денонощно видеонаблюдение. За една кола се изискват шест квадратни метра застроена площ-при средни от 1000 лева на квадратен метър(цена на едро) за една година в София ще се строят 5 000(пет хиляди) безплатни паркоместа в охраняван подземен гараж - за три години проблема с паркирането в центъра ще е решен, за задръстванията намалени с 30%!!! 3. За обекти с национално значение и с цел поощряване на туризма-в курортни градове се предоставя държавна и общинска помощ и земя за изграждането на безплатни паркинги. 4. Икономическия ефект от безплатното паркиране е около 5% повишаване на икономическата активност на населението.

Извинете, а как е възможно да е по-бавно? Мотрисите са точни до секунда, не ги паркирате, не висите по задръствания, бързи са!

Глупако, живея точно на Славейков и това не са коли на търговците, а на нас- живущите тук. А тротоара си е свободен- има поставени колчета и няма как да се паркира на него. Друг е въпроса, че много като теб мислят че може да минават откъдето си искат, защото са пешеходци. Непрекъснато някои ми се разхожда пред колата при абсолютно свобден тротоар и като направя забележка, започва да обижда. Жив и здрав да си!

Извинявай, кой малоумник ти е разказвал тези страховити приказки за метрото в Лондон и Париж, явно, не си ходил там! Мале-ей! Ако е истина, ще вземат лондончани и парижани да се преселят в София, заради идеалното метро, та незнам 'дека ке ги копаме'...

Зависи къде пътуваш. С колата в повечето случаи е по-бързо, защото с нея стигаш точно до мястото, а с метрото не можеш. Самото пътуване е по-бързо, но ходенето до и от метрото, тесните изходи на станции с голям човекопоток , чакането за билетче и това, че все още метрото извън пиковите часове си е на десетина минути в крайна сметка, сумарно, забавя придвижването като обща сума време.

Хубаво говориш за цени - ей на такива като теб много им се кефя - да си чувал нещо за покупателна способност? Те и нашите юнаци опищяха тук, ч е в Гърция бензина бил 3 евро, а тук го удържали на 3 лв, ма с една средна заплата колко литра бензин може да купиш в България и Гърция. Какво като картата на копенхагенския транспорт е 130 Е , като средната заплата е над 2500 Е.

Плащам над 10 000 лв ДДС всеки месец само. Да ти кажа ли още какво правя за тая държава и какво тя ми връща в замяна.... Внасям осигуровки на 2000 лв и получавам това здравно обслужване в болница, което и бай Мангал, който не е внесъл стотинка. Ако доживея за пенсия ще ми дадат по-малко, щото има таван на пенсиите, несъизмерен с тавана на макс.сума за осигуряване.. искаш ли още 20 факта?

Умнико, като живееш на "Славейков" иди пред немския магазин, бившия "Бонжур" или кино "Славейков". Сега има и камионетки от ремонта на Алианса. Всеки ден, вече 3-4 години, има един тъмносин "Мерцедес" на един от 3 сергия срещу магазина - СА0833КР. Този наглец не му пука. А ти къде паркираш, не става ясно. Поогледай се и виж колко е свободен тротоара от страната на Алианса. И ми отговори защо никоя институция - Център за градска мобилност, КАТ или районен инспектор, не се намесват.

Ти можеш да си твърдиш, че транспорта в София е екстра, но това не го прави "екстра", само теб те прави човек с леко инфантилно мислене.

Тройкаджията, искрено се съмнявам, че дори знаеш къде се намират най-малко половината от споменатите от теб градове!!!

моля, ако искате да Ви прочетат, дайте по-делово и кратко:-) само като видя това "още" и става ясно, че имаме нереализиран есеист или романист, е писна ми да Ви го напомням:) Ваш Монте Кристо:)

Идеалният център на София...Какво е идеален? Български тълковен речник 1. Който съответства на идеала; възвишен. Идеална красота. Идеална любов. 2. Който е образцов, превъзходен. Идеални условия. Ако спориш с идиот, вероятността той да прави абсолютно същото е много голяма. Идеалният Център за градска мобилност (ЦГМ) си мисли, че това е идеален център на европейски град? Те всъщност са идеални идиоти.

който няма време да чете смислени неща - има 2 лева на час за паркинг - рекет ;) но после да не мрънка че няма пари накрая ;)

не е въпрос на пари и време, а нерви:) повтарям - по-делово и кратко:) 21 - ви век, Мосио, все пак има и ограничителната линия "още".... Ваш Е.Дантес (нищо лично) :)))

Извинявай Адаш, нема кво да спориш или тълкуваш, или просто си закъснял:) Идеален център на София? отдавна е определен:) приеми го като географско понятие.

Репатрирането на автомобил е посегателство спрямо частната собственост и е нарушение на Конституцията. Нарича се кражба и рекет, отвличане и изнудване. Ако някой е паркирал неправилно просто му се поставя фиша с глобата. Преместването на автомобил може само, ако се затруднява движението! Иначе сте педерасти в тази мафиотска служба!

Приемам, че новите правила помагат за паркиране в центъра на София. Не знам защо и с каква цел обаче е ограничен броя на SMS-те които могат да се изпратят. Няколко пъти ми се наложи да остана повече от разрешеното време (над 4 часа за зелена зона) и това ми костваше да платя на два пъти глоби за скоби. Според мен не трябва да има ограничение за броя на SMS-те, тъй като на някой може да му се налага по-дълг престой в центъра. В крайна сметка това ще повиши още приходите на общината.