Коментари - Отлагат въвеждането насистемата "бонус - малус" с няколо месеца | Днес.dir.bg
Коментари
виждам само "бонус" в джобовете на застрахователите и тези, с двойните гуши от КФН, а "малус" ще има в джобовете на застрахованите като цяло!
ОТ ПОДЗАГЛАВИЕТО ЧЕТЕМ СЛЕДНОТО БЕЗУМИЕ: "40% от държавните и общински АВТОМОБИЛИ правят нарушения, а те не са включени в системата" !!!!! НИМА ЗАСТРАХОВАНИЯТ АВТОМОБИЛ ПРАВИ НАРУШЕНИЕ ?!!!!! НЕ Е ЛИ ТОВА ДЕЛО НА НЕГОВИЯТ ВОДАЧ ?!! РАЗБИРА СЕ, ЧЕ Е НА ВОДАЧА МУ , НО В БЕЗУМНАТА НИ ДЪРЖАВА СКОРО ЩЕ ЗАПОЧНАТ ДА ВКАРВАТ В СЪДЕБНАТА ЗАЛА ВИНОВНИТЕ АВТОМОБИЛИ ЧИИТО РИСК ПОКРИВА ЗАСТРАХОВАТЕЛЯ ОСТАВА СЪДА ДА СЕ ПРОИЗНАСЯ СЪС СЪДЕБНИ РЕШЕНИЯ ЗА ВИНАТА НА АВТОМОБИЛА И ДА ГО ВКАРВА В ЗАТВОРА ЗА ТЕЖКИТЕ ТПТ-та !!!! В ЦЯЛ СВЯТ СЕ ЗАСТРАХОВА ОТГОВОРНОСТТА НА ВОДАЧА , НО НЕ И В БЕЗУМНАТА НИ ДЪРЖАВИЦА УПРАВЛЯВАНА ОТ ШЕПА НЕГОДНИ ПОЛИТИЦИ!! ТЕЗИ НЕГОДНИЦИ И НЕКАДЪРНИЦИ ТРЯБВА ДА СИ ХОДЯТ!! ГРАЖДАНИТЕ НА ТАЗИ ДЪРЖАВА ИСКАТ НОРМАЛНИ ЗАКОНИ, които по нищо не се различават от ЕВРОПЕЙСКИТЕ!! !! ЗАЩО НЕ СЕ КОПИРА ЕВРОПЕЙСКОТО ЗАКОНОДАТЕЛСТВО КАКТО В ЗАСТРАХОВАНЕТО НА ГРАЖДАНСКАТА ОТГОВОРНОСТ , ТАКА И В ЗДРАВНАТА И ПЕНСИОННА СИСТЕМА?!! ИСТИНСКИЯТ ХПРОБЛЕМ ИДВА ОТ ХОРАТА КОИТО НИ ПОСОЧВАТ ДА ИЗБИРАМЕ!! ПАРТИИТЕ СЕ ХОЛДИНГОВИ СТРУКТУРИ , ЗАЩИТАВАЩИ КОРПОРАТИВНИ ИНТЕРЕСИ , А НЕ ТЕЗИ НА НАРОДА! Време е да бъде сложен кръста на това "ПАРТИЙНО СТРОИТЕЛСТВО" родило такава БЮРОКРАТИЧНА МАШИНА нямаща аналог в нито една държава от ЕВРОПА!!
"Текущата система също не може да бъде въведена, защото не е готова връзката между КАТ и Гаранционния фонд по "Гражданска отговорност", посочи още Караиванова." Сефте - първо режат, после мерят...
В Германия цената на час труд е над 60евро. Малко ме съмнява цената за ремонт да е само толкова, освен ако не е примерно евтин стоп огледало.
Какво значи "да тушират критиките към нея"? Ние искаме работеща система а не измислица в полза на застрахователите. И защо след като ни убеждавахте че има работеща връзка между КАТ и тях изведнъж се оказва че такава няма?
Няма държава в която застраховката е на водача, това на практика е невъзможно. Виж имат разумни застрахователи с реални системи за бонус малус а не като у нас мутри
Държавните служители са построили комунизма! А аз се чудя, защо няма камери над бус лентите.
При тях гражданската се прави след обществена поръчка. И се избира най-добрата оферта, а в нея може да има както много малус, така и може да е много бонус. Застрахователя може да влезе в голямо приключение именно за това дали си е разчел добре офертата.
Явно няма да се стигне до консенсус , наистина при всеки вариант ще има доволни и недоволни , така че да копират едно към едно германската система , и да я въвеждат тук . Не знам колко са немските полици , но трябва да се съобразят с по-ниските заплати тук , а като основни принципи да си ги използват техните .
Да се молим да не стават земетресение че министрите се стресират и им подаряват апартаменти
От както имам книжка нямам нито едно дори и най -минимално нарушение и въпреки това, скоро ще трябва да извадя цели 300лв за ГО. Ами никак не съм съгласна. Това е поредната кражба от семейството ми!
Обърнете внимание, че става дума за застрахователно събитие при бонус-малус в Германия. Всичко друго е перверзия.
Оставка бе некадърници, лобирате за тия еврейски мърши защото с въвеждането на системата ще започнат да събират по малко пари
Естествено, че има. Точно в такава живея. Автомобилите са в категории според риска им. Примерно едно Поло и едно Порше няма как да са с една застрахователна премия. Отделно вече водачите с нарушения, каращи Поло, плащат колкото водачите без нарушения, каращи Порше. Нещо такова трябва да мислят... ама какво да мислят, като не могат. Просто да прекопират 1:1 английските или на друга западна държава системата бонус-малус. Топлата вода е открита вече.
Знаете ли защо законите в България не се спазват защото има двоен стандарт затова в европа се спазват защото няма значение кой си закона е еднакъв но тук не е така като дигнаха глобите по малко смъртни случай ли има на пътя ?
Не си наясно-кажи ми коя застрахователна компания е на български собственици Нашия голям проблем е че държавата навремето продаде ДЗИ на частник (Кюлев),после тя-(Кююлева) го препродаде на белгийците и иди сега се оправяй. Ако имаме държавна застрахователна компания ,държавата би могла да въздейства на пазара- давам ви пример с Франция. Французите не са прости хора и така чрез държавния застраховател активно се намесват и такива чудесии няма как да се случат .Ние изтървахме питомното и сега ще гоним дивото. Да не говорим какви печалби пълнят белгийската хазна. Не е прост народа-прости са политиците които не бранят народния интерес. Пращаме неподготвени и неподходящи хора във властта и после се сърдим .Сами сме си виновни. Xайде кажете ми, при кое правителство продадоха ДЗИ ?Имате право до три пъти да познаете.
Тия гадове отлагат това, за да може да доят прилежните шофьори като мен. Имам книжка от 1981г, сменил съм за това време 6 коли и никога, ама никога не ми се е налагало да ползвам пари от застраховка. Имам познати, които по три пъти на годината ползват пари от застраховката...Проклета държава, проклети застрахователи....
и как ще тушират напрежението ? пак ще изпращат по няколко милиционера на недоволните , да ги ;съветват;с ритане по кокалчетата ? добре че ;уведомиха; за обществения дебат , за който 3 000 000 българи не разбраха , но пък всички заинтересовани от малоумното обвързване на измислени наказания и увеличени застраховки са представили мнения , баси и мизерниците сътворяват законите
Най-добре е нищо да не се прави по въпроса, че става все по-зле ! Навремето гледах интервюто на Кеворкян с първият ни сърдечен хирург Чавдар Драгойчев, който на въпроса на Кеворкян как си избира екипа за сърдечните операции отговори: "Аз деля хората на четири категории: първа- умни и работливи, втора- умни и мързеливи, трета- глупави и мързеливи и четвърта- глупави и работливи. С всички мога да работя, с изключение на тези от четвъртата група !"
С риск да се повторя с държават в която живея - бил съм 2 пъти на т.нар. "Курс за разбиране на скоростта", на който ми четат морал 4 часа, като ме хванаха с превишение. Практиката е (и си е написано на документа) - 10%+1 миля. Тоест карах с 35 при ограничение 30 - ако бях с 34 минавам метър. С 35 глоба или опреснителен курс. Опреснителния курс е за 3 годишен период, издъня ли се пак - глоба и точки. И това е измислено, няма какво да мислят толкова.
В белите страни работи съдебната система, без оглед на положението на провинилия се. Това е най-големия бич за България, заложен още в Конституцията ни.
Какво се оплаквате бе ниш матерял ще бачкате в заводите ми за 600 лв и ще плащате застраховка 600 лв и ще ви давам по 50 лв на глас
Държавна структура,която си е определила месечни 5-цифрени заплати и още толкова бонуси...има порше и мерцедес кабрио в автопарка си, как може да и се вярва,че търси справедливост за гражданите? ...а това с изписване на имената е поредната идиотщина.Като се върне дъщеря ми юни месец от чужбина с новия си приятел как ще отидем на море след като няма да съм му изписал имената в полицата?ННаистина не са със всичкия си.
Безаварийно каращите шофьори могат да бъдат намерени веднага-в КАТ има данни кой какви нарушения е извършил.В този смисъл не е нужно бонусните намаления да се въвеждат една година след въвеждането на системата.
ВЪВ ВСИЧКИ НОРМАЛНИ ДЪРЖАВИ ГРАЖДАНСКАТА ОТГОВОРНОСТ Е НА ВОДАЧА , А НЕ НА АВТОМОБИЛА , КОЙТО НЕ МОЖЕ ДА ПОРОДИ ВИНОВНО ПОВЕДЕНИЕ И ПОРАДИ ТОВА НАД 3 000 000 издадени на АВТОМОБИЛИ ПОЛИЦИ са НИЩОЖНИ!! Задай си въпроса - НОРМАЛНО ЛИ Е ЗАСТРАХОВАТЕЛЯ ДА ПОКРИВА НОСИ РИСКА И ПОКРИВА ЩЕТАТА НА "виновен " АВТОМОБИЛ ?!!!!! Трябва наистина да си дебил за да приемеш подобно твърдение!! Всъшност България се управлява от ДЕБИЛИ , откриващи вина в субекти които никога не могат да породят виновно поведение!! Затова и издадените над 3 000 000 полици в които се носи отговорността на ЗАСТРАХОВАНИЯ АВТОМОБИЛ са НИЩОЖНИ И НЕ ПОРАЖДАТ ПРАВНО ДЕЙСТВИЕ!!! УЖАСЕН СЪМ ОТ ПРОСТАЦИТЕ И ИДИОТИТЕ КОИТО НИ УПРАВЛЯВАТ И "ТВОРЯТ" ЗАКОНИ !!
сбъркана е цялата идея за задължителното застраховане! Трябва застрахователна отговорност да носи само, и единствено водача ! Никой да няма право да се качи на автомобил ,ако не си е платил застраховката . Една сума около 250 лв на водач ще е съвсем по силите на българина...По този начин семейство с две коли пак ще плати 500 лв, ако колите ги карат 2 души, но ако я карат 3-ма , ще трябва да се бръкнат със 750 лв. Като се има предвид, че има водачи, които сядат зад волана 5-6 пъти в годината и затова са толкова опасни, то те ще предпочетат да вземат шофьор , който да им свърши работа, за да не се набутват със застраховката. Така ще изкярят и застрахователите, но пък ще могат да заведат досие на водача, което да се съхранява в един общ документален "фонд" и тогава да си направят различни тарифи според "историята на водача", а не на автомобила! Сегашната система е сбъркана поради факта, че размера на премията се изчислява на автомобил, а отговорността е на водача, което е напълно разнопосочно! Колкото до високите застраховки на големите машини, то работодателя ще предпочете да плати застраховката на работника си като така ще може да го обвърже и с допълнителни условия! Така застраховането ще добие смисъл, защото отговорността става персонална, и номера със служебните автомобили няма да може да минава!
В България законите, правилата, нормите и всичко е замислено така, че да си виновен. Винаги. По презумпция си нарушител.
Ще ползваш 10% по-ниска застраховка, а от тази година е вдигнаха с 30%, за това не ревеш нали? Аз съм с няколко години след тебе и също не съм ползвал никога ГО, но знам за какво става дума. "Лошите" шофьори ще се увеличат, а с тях и лошите коли, особено бедните, където няколко души карат една кола и всеки един може да сгреши. Повтарям, не да удари, а да сгреши!!!
УВажаема комисия, РАЗБЕРЕТЕ- няма как колата да носи отговорност. Четете учебници, това поне сигурно го можете. Престанете да се излагате. Къде е Европа и европейските регулатори? НЯМА как да задължите следващият собственик да плаща по-скъпо, защото предишният не е управлявал добре МПС. Има ли Коституция и конституционен съд???
"по-скъпа премия по застраховката трябва да се плаща при превишение на скоростта не с 10, а с 20 километра в час над разрешените в градски условия". При вечерно и нощно каране по бул.Сливница няма коли. Тогава да караш както на Цариградско шосе(80) е напълно възможно.
Знаете ли каква заплата взема всеки месец тази ждропла на снимката?! Над 13000 /ТРИНАДЕСЕТ ХИЛЯДИ!!!!/ Въпросът е ЗА КАКВО????
Отлагат въвеждането насистемата "бонус - малус" с няколо месеца
В застраховката ще бъдат вписани всички, които имат право да управляват колата
Обратно в новината