Откриха черната кутия на разбилия се самолет, разследват две основни версии
Машината е минала през модернизация в Чехия и от юни насам е в полет
Обратно в новинатаКоментари - Откриха черната кутия на разбилия се самолет, разследват две основни версии | Днес.dir.bg
Коментари
От кого е причинен този ,,технически проблем''? Дали ще разберем някога....с ,,главнокомандващ'' = анти-натовец, про-Путинист, едва ли ама дано
На температура от 1400 градуса по Целзий няма останали днк и улики - говорите без да сте гледали ,, разследване на самолетните катастрофи,, по нешанъл географик
пак на блядовете ...да "четат" кутията ! . мръсна долва шумкарска измет ! . целият народ ви мрази ...и ще го разберет за пореден път на поредните "избори" !
Каква черна кутия са намерили не знам , но това което със сигурност знаме , че видеозаписите от полета и катастрофата СА ИЗЗЕТИ И ИЗТРИТИ ! Даже има нещо повече : Властта официално помоли по телевизията , ако някой случайно е снимал с телефон , то записа да бъде даден на разследващите ! Ама НЕ копие а оригинала ! ( разбирай телефона или камерата ) . Не съм вещ в материята , ама тук май нещо започва да понамирисва ...
Загиналите пилоти вместо да се подготвят за предстоящия им полет, са запечатани от телевизионните камери зад гърба на Румен Радев, малко преди инцидента. Става ясно, че пилотите са пратени да му правят пиар.Всички летци от авиобазата са били въвлечени под командването на Румен Радев в пропагандната му акция като са били изкомандвани вместо да се готвят по стандартните процедури да стоят и “пазят” гърба на президента.
а откриха ли #КОЙ разпореди да има шоу ???? този КОЙ е отговорен за съмъртта на 2ма пилота !!!!
Защо не са арестувани тези, които незаконно принудиха журналистите да изтрият от телефоните си записите от трагедията, за да не се види какво е станало. ПРИНУДАТА ДА ТРИЯТ ЗАПИСИТЕ Е ЗА ПРОКУРОР-В НК ПИШЕ,ЧЕ ЗА ПРИНУДА СЕ ЛЕЖИ ДЪЛГИ ГОДИНИ В ЗАТВОРА. Защо не са арестувани неизвестните лица, които принуждаваха журналисти да трият записи?
Този самолет от Юни месец има само 65 часа полети. Ужас, а това са самолетите с най-ниски разходи за полети. Представям си като дойдат Ф-16 ще летят по 50 часа на година с разходите им за 1 час полет. То един пътнически самолет 65 часа ги няма за нищо и се води още неразработен.
Цял ден ни занимават с тоя самолет, тва ли е най важното за българина, няма ли други по важни неща? Дир, що не правите вътрешно проучване, за да знаете какви новини да поднасяте на вашите читатели. Или каквото ви кажат отгоре, тва спускате, ама така електората си губите и после как ще го върнете, след като вече сте го разочаровали?
Който е пратил пилотите зад Радев, вместо да се готвят за полета следва да бъде незабавно арестуван! И ВТОРО-след като пилотите са били зад Радев, и са пропуснати подготвителните действия преди полета, този полет не е трябвало да бъде разрешаван. НУЖНИ СА МАСОВИ АРЕСТИ, ИМА ВИНОВНИ!!!!! И виновниците мишкуват. Трябва да бъдат арестувани и тези, които незаконно принудиха журналисти да изтрият записите от инцидента-ПРИНУДАТА Е ПРЕСТЪПЛЕНИЕ И СЕ ЛЕЖИ В ЗАТВОРА. Единствения въпрос е защо НЯМА МАСОВИ АРЕСТИ-защото виновници има, и те мишкуват и се надяват да се отърват без съд и разследване! Джипката следва да е по адреси и поне десетима лица да ноащуват в ареста. Ако не се случи-значи яко се върви към потулване, и ще се хвърли вината върху пилотите, а не те са виновни.
българина сака леП. леп има, затова следващото най важно нещо е : #КОЙ нареди да има шоу, за да загинат 2ма пилота ???
България трябва да предоговори членството в НАТО (ако въобще може да се говори за членство) и да престанем да летим на пределно малки височини, където летят комарите, мухите, пеперудите и врабчетата.
Арестите за принуда над журналисти са НЕИЗБЕЖНИ-самият Борисов зададе въпроса кой принуди журналистите да трият записите. Никой няма право да принуждава друг върши нещо против волята му- в т.ч. да трие запис на инцидента, и то случил се на обществено място-тоест журналистите имат право да снимат. Друг е въпроса защо журналистите са се подчинили на ПРЕСТЪПНАТА ПРИНУДА и са трили записите, толкова ли са нямали смелостта да откажат-ЗАКОНЪТ Е НА СТРАНАТА НА ЖУРНАЛИСТИТЕ, А НЕ НА ОКАЗАЛИТЕ ИМ ПРИНУДА!
То пък един хляб, къвто и да вземеш все баклук, който ти става на тесто в устата и ти залебва по небцето.
Що пишете глупости, Запрянов каза, че тези пилоти /бог да ги прости/ са се готвили за този полет два месеца! Как си предстаяте, че ще се чака последният момент , за да се подготвят!
Мисирката на БНТ, която отразява трагичния инцидент на летището край Пловдив, е облечена с блуза, на която пише на англ.ез. "с усмивка"... Пфуууу, как може такова тъпо недоглеждане!!! Но, какво ли чудно..., тази телевизия е пълна с измислени експерти. Редно е БНТ да поднесе специални извинения!!!
Ние и сега нямаме самолети, но преди години, когато Зеления Чорапогащник беше началник на ВВС - хептен нищо хвърчащо не сме имали ! НО !!! Точно тогава Руцен назначава своята любовница Деса за ПР на ВВС-а !!!??? Тоест ние нямаме ВВС, но имаме едно курве - ПР на тоя ВВС, който е на хартия ... Освен че я назначава, той я и урежда с апартамент от фонда на БНА !!! Тоя селски капут заслужава отдавна импийчмънт. Покрай него тука са дошли руски диверсанти и си действат ... постоянно гърмят военни складове, заводи, сега и това ...
Момко, подготовката преди полет продължава НАКОЛКО ЧАСА. вКЛЮЧВА НАПРИМЕР, и не само-преглед плана на полета, анализ метеорологични условия, извършване предполетни проверки, присъствие на брифиннг преди полета. Подготовката преди полет е критична част от графика на пилота , гарантира безопасността на полета. Нарушаването на предполетната подготовка, да бъдат пратени зад Радев е СКАНДАЛНО! Има нарушение за този, който прати пилотите зад Радев(заснето е на камери), както и при неизвършване на няколкочасовата предполетна подготовка, вм това присъстват зад Радев по нечия заповед.
Защо трябва да има такова шоу, след това къде и ние барабар Петко с мъжете със стари консервени кутий ще правим въздушен бой, ако им изчислят на колко летателни часа губим по един пилот и самолет няма смисъл да имаме ВВС или не могат да летят или летят със стари трошки или някой не знае как дирижара процеса да не дава господ да има война и да разчитаме на ВВС Светла им памет на момчетата
Най големият производител на хляб и хлебни изделия във Франция посети България и се обърна към българските хлебари: "Ако аз правя такъв хляб във Франция, какъвто правите в България, ще вкарат в затвора".
"Недопустимо! Загиналите пилоти използвани като “агитка” на политическа пиар акция на Радев (видео)" Фактор
Войската и бойната авиация не са от вчера. Имат си традиции. А традициите не трябва да се месят с политиката и конюнктурата - вредно и грешно е. Загиналите пилоти са войни, а не политици. Най-добре не се бъркай в живота на войската.
Катастрофиралия самолет е с борден номер 827. Този самолет е първият Л-39 на българска земя и е зачислен в 2-и УБАП, летище Каменец, на 1 септември 1986 г. Бордове №№ 907, 833 и 827 ги получихме в Каменец през лятото на 2005г. Преминаха преглед и частичен ремонт до горещ запуск. Бяха предвидени за продажба зад граница. Когато през декември ликвидираха окончателно завода единствено неотремонтиран остана борд №827. Борд №827 се възтановява през 2009 г от шестима бивши специалисти между които съм и аз. Работата се извършва в наето хале в Добрич. Целта е да го възтановим до горещ запуск и продажба зад граница. Допълвам Министерство на отбраната стартира процедура за възлагане на обществена поръчка за ремонт на учебно-тренировъчните самолети Л-39. Процедурата е публикувана на 1 октомври 2021 г за 4 броя с бордни номера 139, 207, 211 и 213. При ремонта на двигателите АИ-25ТЛ се изисква междуремонтен ресурс от минимум 750 часа.
Това означава ,че е нарушена предполетната подготовка, по нечия заповед-тя отнема няколко часа. Второ-при нарушена предполетна подготовка този полет е трябвало изобщо да бъде забранен. Трето-това,че журналисти за принуждавани да трият записите е директно престъплението принуда, и за това също се лежи в затвора.
Бог да прости момчетата! Инак за да се разбие един самолет, то или е пилотска грешка или е технически проблем. Всичко останало е много малко вероятно.
Дээба тоа натоовен https://www.facebook.com/novinite.bnt/videos/%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%8A%D1%82-%D1%80%D1%83%D0%BC%D0%B5%D0%BD-%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B5%D0%B2-%D0%BB%D0%B5%D1%82%D1%8F-%D1%81-%D0%B8%D0%B7%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%B1%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB-f-16/870008995196009/
Катастрофиралия самолет е с борден номер 827 и не ремонтиран в Чехия какво има да разследвате. Черната кутия е от 1985г и нада ли някой ще я разчете
Репортерката няма откъде да знае, че ще стане инцидент. Тя отива там да отрази тренировката и полетът на Радев преди това. След падането на самолета трябва да отиде да се преоблече до вкъщи ли ?
ПИК дава видео от катастрофата. Май има опит за катапултиране преди падането - появяват се две бели петна около самолета.ПИК дава видео от катастрофата. Май има опит за катапултиране преди падането - появяват се две бели петна около самолета.
Истината е ясна-, нарича се : 20 години НАТО. И са се готвили за тържество по този повод. Колкото повече НАТО толкова по-малко силна блгарска войска. Турция открито зааявяа апетитите си да нипревземе. А тези натовски зелени чорапи мълчат като пръднали в джамия.
Защо никой не казва , че всъщност тази катастрофа е ЗАПИСАНА С ПРОФЕСИОНАЛНИ ВИДЕОКАМЕРИ , от професионални видеооператори които неизменно придружават журналистите ? При това забележете - от няколко РАЗЛИЧНИ телевизии ! Явно крият нещо от нас ! И ни баламосват с някакви черни кутии , чието съдържание може да бъде всякак интепретирано ако изобщо се стигне до истинско разследване , което лично мен много ме съмнява ...
Браво ! Благодарим . На видеото ясно се вижда , че е направен опит за катапултиране , но явно катапулта е бил неизправен ...
В гората също имало видеонаблюдение. Заснетото е и с камери от руски сателити също, но няма да дадат записите. Отделно имало две козарчета наблизо, всичко са видели и чули, но са арестувани и заличени от избирателните списъци. Много неща се натрупват. Смешници.
От видеото в ПИК ясно се вижда че самолета след виража остава без тяга. Двигателите са отказали или хидравликата
около предно десно крило https://s.piktv.bg/f/videos/18/piktv_bed8c50eece120900ccbd821304faa06.mp4
Нали и Турция е в НАТО? Даже има повече Нато в Турция и както добре си анализирал и те ще са по-слаби, така че не виждам проблем.
Като партньори и съюзници ни пробутаха боклуци на тройни цени. Ти пикам на съюза и партньорството.
Ето какво бяха казали от САЩ: "Всички натовски държави трябва да си дадат абсолютно всички самолети, ПВО и друга техника на Украйна, защото при една война системите "свой - враг" ще ги вземат за Руски и те ше бъдат унищожени. Някои управници на държави не са съгласни, но това е проблем, който трябва по един или друг начин да бъде решен". Е, краварите наистина го решават този проблем, вече ни свалят втори самолет. Останаха ли други? Радев ги знае тия неща, но излезе подлец и предател. Журналист беше попитал Радев: "Господин президент, вие знаете ли с какво ни пръскат почти всеки ден тия самолети, които нашариха с бели линии небето?" Радев: "Нямам информация за такова нещо."