Военната прокуратура: Недопустимо е вменяването на вина на загиналите пилоти
Вчера от МО обявиха, че причината за смъртта на подполковник Петко Димитров и капитан Венцислав Дункин е предприемане на необосновано висок риск
Обратно в новинатаКоментари - Военната прокуратура: Недопустимо е вменяването на вина на загиналите пилоти | Днес.dir.bg
Коментари
"Предприемане на необосновано висок риск при изпълнение на елементи от сложния пилотаж" не вменява вина на пилотите априори. Вината ще е на този, който е разпоредил да се рискува така безумно, а вината ще е на пилотите само и единствено ако те са предприели необосновано рискована маневра на своя глава. Изявлението на военната прокуратура ми се струва малко в стил "гузен негонен бяга". По-малко да говорят и повече да се концентрират да разплетат истината. Защото същото се случи само преди няколко години и с Терзиев, когато едно от заключение беше "неправилна оценка на риска от групата за бойно управление и ръководството на стрелбите". Т.е. и тогава е имало необосновано висок риск, но явно по вина на командирите, а не по вина на пилота. Между другото военна прокуратура е добре да каже какво стана по този случай и защо няма наказани, щом вината не е била на пилота и не е била в самолета, вместо да излиза с безсмислени патетични изявления. Почвата май се подготвя отново за "всички са герои, всеки е направил всичко необходимо, техниката е била в перфектно състояние, но такива неща се случват в авиацията и няма какво да се направи".
Значи, пилота може да прави всякакви глупости, но вина не може да има?!? При това, при подобни инциденти са се разбили стотици пилоти, включително и в България.
Пилотите са си виновни за съжаление! Недостатъчна скорост за изпълнение на тази фигура ! Има си норми - нарушаваш нормите и си плащаш - така е в авиацията ! Ако нямаш достатъчно скорост то трябва да имаш поне достатъчна височина за да си поправиш грешката а когато нямаш скорост и си близо до земята просто нямаш време да си спасиш кожата!!! Има много видео в нета,много пъти са ставали подобни издънки от уж опитни пилоти ! В този бизнес съм от 43 години!
Въх мари пено, вчера наемаше клауд архитертори един три пъти ти отказал оферта за 11бона, хахаха, оня ден беше на 45 години, ццц, кога беше га рева за цената на боба вече не помня, хахаха Като няма скорост ще има височина, като нещо се издъни да имат време и дистанция да се измъкнат, още повече не правят нещо критично, а натуту може и с бинокли да гледа. Като си знаят нальота
През 2014 г. Румен Радев организира авиационно шоу „Това сме ние!“, като изпълнява с Миг-29 фигури от висшия пилотаж като „Камбана“ и „Кобра“! Ех а България можеше да бъде по-различна сега ?!
Две семейства са почернени, защо искате да почерните още
са в т.н. "прокуратура", и тези от там "юристи", би следвало да си изгубят работата и да нямат допир с правосъдието и съдебната власт през остатъка от живота си, защото са получавали парите на народа без да работят, същото важи и за повечето "военни" - лешпери и некадърници, унищожили техника за много милиони лева. Докато това не се оправи - в нРБ ще има изроди като Борисов, Доган ... Радев, Копейкин, Славчо, Пеевски и т.н. и всички долнопробни лапачи на парите на народа. Изводът е пълна чистка на държавната и общинска администрация и намаляването и с 3/4.
Нормално за Запрянов е измъкването от всяка ситуация като мокра връв. Така беше с прословутия му ПИКИС, така е и със сключването на неизгодните сделки за МО. Той винаги е в сянка все едно не е ръководел нищо в МО. Впрочем той има най много стаж в МО от всички минали през това ведомство. И ако е отговарял само за умението си да слугува защо е още там? Подготовката на личния състав не е отговорност само на личния състав. Ама той как да го знае като не е мирисал войнишки партенки, а само се е стремил да оцелява при всички партии.
Може да звучи цинично, но, ако самолетът е бил изправен, пилотът няма как да няма вина за катастрофата. Никой не му е държал пистолет до главата, за да го принуди да извърши маневрата при определените опасни условия (височина, скорост и т.н.). Разбира се, други виновни по веригата, които са допринесли с действия или бездействия, може също да има, но вината на пилота няма как да бъде изключена.
Е ми Батко, знае се, че има наблюдаващ полета, той е трябвало също да прецени и да прекрати извършване на фигурата, това му е работата. Обаче е имаше гости от НАТОто и е било много важно да покажем, колко сме добри с двата самолета на въоръжение, та затова и пилотите и наблюдаващия/те не са го спрели. Първоначална неточност е имало - може да е от техниката, може да е било от неприцизно изпълнение, но не е трябвало да има смърт. НАТО носи смърт!
Ама много коментиращи тук приеха веднага на доверие и на честна дума, че със самолета не е имало проблем! Защо така бе, другари! Защото партията ли го казва? То на тези пилоти, както и на предишните, явно им е бил омръзнал живота и са взели най-изправния, за тяхно съжаление, самолет и са се бухнали в замята с него! Аз няма да мога да проверя самолета и затова ще попитам фирмата, която онзи ден го е ремонтирала, дали всичко е било наред? И те естествено ще кажат: "Не бе, счупен се оказа, ние сме виновни!". Да ви го кажа направо, най-лесно е да се обвинят пилотите, защото са мъртви и не могат да се защитят. Така се предпазват от търсене на отговорност живите, които може и за затвора да се окажат!
Ето има институция която разследва и трябва да каже но политици бивши комунисти решиха да обвинят пилотите
Не, бе! АЗ съм виновен! Аз карах самолета. Ако машината не е била повредена, остава само пилотска грешка или НЛО. И аз, де - Путин.
Хахах, недопустими било.... Ами какво е допустимо бе? Двамата "асове" са си мислели, че са много яки батки и могат да пилят гуми по завоите, ама реалността се е оказа друга и сега трябва някой друг да е виновен за гъзарията им...
Ако не са виновни загиналите, тогава кой и какво да правим с него ? Тях посмъртно ги наградиха, сега може да им припишат и вината.
Московския възпитаник и настоящ бесен русофоб и зависим евростлантик министър на отбраната Запрянов... ....не само обяви причините за катастрофата според него.. ....обвини мъртвите пилоти в грешки а те не могат да се защитят... ..но обяви че ще уволни ...когото реши че иска да уволни ...
Въпрос на време е някой такъв циркаджия да се забие в жилищен квартал в София, на някой от следващите военни гейпаради.
Извод под черта - требва да те боли кура за службата, и да не си даваш излишни зорове. И така доживяваш до пенсия.
Подобряване на положението в Армията и МВР ще започне с изгонването на всички лакомници на двойната хранилка (пенсия + заплата), тези дебелосерци натоварват допълнително бюджета на страната и парите които те неправомерно взимат съвсем не са малко с тях може да се подсигурят липсващите летателни часове на пилотите. Пенсията на пенсиониран полковник на който още му се служи превишава 2 300 лева (чиста пара) която е много голяма за нещастните доходи на работещите за да ги изкарат в "Европейска" България!
това е фигура от висш пилотаж, която има параметри , които се следят от ръководителя на полета . Кой е трябвало да каже на пилотите какво трябва да направят ако има отклонение от параметрите ? За съжаление военната прокаратура е права, но също такъв подобен инцидент е имало по времето на летчика Радев когато той е бил командир на 3-та изтребителна авиационна база, но случаят се е потулил и явно оттогава насам това е практика.
Това е показуха от висшата простотия! За съжаление такива хора се тачат и стават президенти дори. Ако причината беше да се тренират, а не да си показват простотията, щяха да го правят на учения, а не на шоу, където застрашават живота на невинни хора.
Ако някой дрифти с БМВ-то до спирка на градския транспорт е виновен, ама дрифти с изстребител в близост до множество хора е невинен! Добре, че не изтрепаха публиката тези герои!
Че кой друг да е виновен? Този дето е решил, че точно тази маневра трябва да се прави и как трябва да се прави ли? Как пък не! Двамата некадърника можеха да опазят самолета
Добра позиция от прокуратурата! Всички точно това си помислихме и е освежаващо да видим че и някой по високите етажи си го е мислил
"разгласяването им от други органи, освен от наблюдаващия прокурор или без негово изрично писмено разрешение, по същество е нарушение на Наказателно-процесуалния кодекс", Веднага да бъде подведен под отговорност този който нарушава НПК, независимо кой е!
Господ да ни пази от тия шапкари ДС масончета и алкохолици. Тия ще ни хвърлят в пещите ей така да си направят кефа. От видеото се видя, че нямаше достатъчна височина за изпълнение на маневрата. Ако имаха аванс от 500 метра щеше да им се размине. Всеки полет се планира и се прави разбор на маневрите. Особено в такава ситуация. Това не е бойно сражение. Ако има доказателства, че планираният полет е обозначен с параметри преди изпълнението, които не са изпълнени, вината е в пилотите. Ако има доказателства, че плана е малоумен, сещате се.
Препрочетох Инструкция за летеца на Л-39 ЗА. Пише, че лупинг може да се започне и завърши на една и съща височина, АКО са спазени определени параметри - начална скорост за започване на фигурата 600 км/ч, претоварване до 4.5 же и т.н. Така че можеше да изпълнят на тази височина лупинга, ако скоростта на започване беше по-висока.