Поради нарастналия обществен интерес, сме длъжни да заявим следното: Нашите автомобили, само властите на Буркина Фасу могат да проверяват. Други не зачитаме.

Опел мммм.... големите комбита, не рекорд, а след това. 2 или 2.2 литров двигател, между Германия и България пада под 6/100 при скорост около 110. Забравих кой опел е това..

..И Фиат-Крайслер заподозрян в заобикаляне на нормите.. --- а, аз не не подозирам ами съм вече сигурен че бг-то е моргата на европата и за хора и за автомобили! --

Доста си тъпичък. В статията иде реч за Германия. А в България се кара предимно на газ.

добре че ме светна! аз се чудех защо така пушат и миришат возилата от маалата! ---

Хаха Глупав панелен смотаняк карал само ладата на дЕдо му и 20 годишен голф ще говори за американски коли. Каква американска кола си карал бе смотльо? Кого лъжеш?

Макаронаджиите са прави. Все едно комшията да ми иска обяснение защо правя секс с моята жена в 20 различни пози, а не само в една като него и неговата жИнЪ. Това си е наглост. Пък на швабите като не им изнася да не купуват фиати. Друг е въпроса, че нафтовите печки са демоде от 30 лета. Още дядо ви Тодор пусна централно парно в големите градове и хората си изхвърлиха нафтовите печки.

Американските рядко произвеждат дизели.

Пуши ти главата тъпа.

Изхвърлиха го оти нафтата стана скъпа. Намери ми нафта по 3ст литъра, веднага ще си намеря печка.

С помощта на медиите стана ясно , че в цял свят лъжата и далаверата са ценно благо както и у нас. Хуманизмът еволюирал в маймунизъм.

Нещо си в голяма грешка. Японците никога не са се стремили към икономични двигатели.

Ама ти сега ли разбра, че хем евтино ( като за милионите бедняци ) хем качествено и екологично няма?

ФАЩ продължават да цакат Гейсъ !

Къде ги изровихте тея Темпо бре. Последното направено е през 1994. Аз имам едно в гаража паля го от време на време. Пали без да се замисли. Бензина е А87 тригодишен.

Вальо, ти ли си?

Преди 30 години нафтата беше точно колкото казваш. Тогава хората изхвърлиха нафтовите печки. Цената се вдигна по-късно. Но това е друга тема. Явно изобщо не си схванал иронията е какво изобщо написах.

И какво те плаши високият разход на бензин баш пък в САЩ? Скъп ти е бензина ли? Стотинките за гориво ще ги броиш в Европа, не в САЩ.

Ирония, не ирония, хората търсят евтинкото. Знаят, че екологията е измама.

Аз съм баце. Ко правите вие на село? Прасето расте ли?

Американските не произвеждат дизели.

Колите са икономични и не замърсяват ако са изправни и не е състезател зад волана. Компютъра се грижи за това.

Хм. Прочетох цялата статия - германци подозират Фиат в нещо си. За американци не е ставало въпрос. Ти май параноя имаш?

че корпорациите са богати благодарение на милионите бедняци

а вие у градо рупате ле ГМО

Това за бюрократите е вярно но това за американските коли е глупост! Там нормите са много по-строги и както видяхме не прощават! Там хванаха ВАГ в издънка!

Хах, тия шваби, хем ще върнат на американците за ФОлксваген, хем ще стягат италианците, така, за да има ред :D :D

То е по американска линия , швабите са ги окупирали тъй че Германия е територия на ФАЩ , не държава !

Има разлика между нередности и фалшификации. Германците бяха уличени във фалшификации.

От доста години това,което производителите дават като информация не огтговаря на истината. Не само за изхвърляните газове, а и за мощност, ускорение и т.н., но най-вече за разход на гориво. При това немците и джапанците са пионери в това, та да им върви търговийкътъ. Газовете са им най-малкия дерт.

много се дървите на тези коли. аз казвам да дискутираме кои мацки са по екологични - италянски, немски, или американски?

крайслер звучи много италиански

Като са им най-малкия дерт предлагам ти да им платиш глобите за дизел гейт :)

Тези с големите цици и малкото дупе.

Крайслер дизели нямат. А Фиат-Крайслер съществува от 2014-та, така че няма как да са манипулирали от 20 години. Мисли бе тъпако.

Правото на победителя. Никой не го оспорва. ВСВ СССР би и взе България. Студената война - САЩ победи и пак взе България. То не може хем да си загубил, хем да имаш претенции.

Мамят, а после се крият зад адвокатите си. Как може да отговорят само пред италиански служби, та нали продават колите си в Германия където има местни закони и се заплащат данъци на база на емисиите. Според мен, дизеловите двигатели са достигнали лимита на чистота и за повече от това трябва да се премине на електрически и хидрогенни двигатели.

Американците както лъжат за крайслер, така лъжат и за икономиката и БВП-то.

само наша фандъчка ще поръчва дизелови автобуси и то китайски !

Нали си даваш сметка че целия тежкотоварен трафик, селското стопанство и строителството се движи с дизел. А за електрическите двигатели може да се сърдиш на Уестингхаус. Те стискат патентите на Тесла

Карах "Рено"-Фуего . 1,8 Бензин, карбуратор. Вярно ,смених жигльор и не вдигаше повече от 180,но и къде в България /освен по НЯКОИ участъци на "магистралите" ти трябват повече? При нормално каране стигаше до 6,2/100км.

Ало , истина, моли се да дишаш въздуха от ауспуха на последен модел фиат...па бил той със занижени емисии. Туй което в момента дишаш е хиляда пъти по мръсно

и ние на изкупим труповете. По млади мъртъвци от тези които караме? Да не Боци да е в дъното на тази конспирация за да подмени автопарка на Бг

Начи Италиянките. Дойчланд са кат дъски а хамериканките са извън всички стандарти

Немкините са номер 1. Американките приличат на пластмасови прасета, а италианките са грозни и тъмни на цвят.

ама само италианките в телевизиите са хубави. Обикновените италианки са най-обикновени урунгели, и са доста космати между другото.

адвокатско ли, еврейско ли, не зная как да се определи това коментарче: разликата между нередности и фалшификации е само в гледната точка: нашите могат да сбъркат, ама ония лъжат и са мошеници; американците са най-големите замърсители на планетата, но това не се коментира