Обвиниха в причиняване на смърт по непредпазливост шофьора на преобърналия се рейс
Търсят отговорност на Григор Григоров за непредпазливост заради превишената скорост
Обратно в новинатаКоментари - Обвиниха в причиняване на смърт по непредпазливост шофьора на преобърналия се рейс | Днес.dir.bg
Коментари
А Смъртта не я ли обвиниха в неправомерно отнемане на човешки живот?
Я да я приберат за 30-тина годинки на топло и да ѝ вземат косата! Примерно в Сливенския! Та да живне малко народът...
В днешно време който има пари,той е прав.Не се търси истинската причина..Щом по тоя път стават често и много катастрофи,значи вместо път са направили пързалка.Няма сцепление на гуми с пътя,особено при дъжд.Лошите пътища ,неправилното изпълнение са една от причините за многобройните катастрофи.На светлинни години сме от начина по който се правят пътища.Хората имат техника ,имат техника и за равномерно нанасяне на асфалта с определена дебелина.Технологиите ги спазват стриктно.Тук се ползват и некачествени материали.В България все едно война се води.Време е да се спре това безумие.
Ами да, наказание по бързата процедура. Важното е да има един виновен и наказан за пред хората. Най-беззащитният в случая, много ясно, че той ще опере пешкира. Човекът да си вземе добър адвокат и да не се оставя на тези страхливци. Срам- разните дебили горе да се гаврят така с обикновените хора, а сами не са си свършили работата! Колко трябва още да измрат, за да оправят пътищата на България... Крадат, делят, мизерията и наглостта си остават.
Ох, да не би този шофьор да плаща на тъпи тролове? Щом е карал с превишена скорост шофьорът Е ВИНОВЕН. Ако има некачествено пътно строителство, за това си има начини да се принуди изпълнителя да поправи построения път. Но лошото пътно строителство не е намаляващо вината обстоятелство за шофьора, нито откраднатите от строителя на пътя пари са такова
Хлъзгава настилка се получава когато в производството на асфалта фрацията от О до 5 има примеси на глина. При мокро става по хлъзгава от лед.
Как е установена скоростта на автобуса? Защо ограничението на този участък е 40? Как точно скоростта е допринесла за излизането му от пътя?
Ми на подобен завой, първо ляв, после десен след Рицария преди Арчар и аз излетях от пътя като млад. Но излетях след завоя, вече на правия участък. Беше заледено, карах бързичко, левия завой го взех, но десния вече се наложи да го посрежа. Е, срязах го, ма отсреща камион голям, врътнах рязко надясно и се разминах с камиона, ама вече колата закачи банкета и се завъртя и финиширах в канавката.... в случая не е имало канавка, а стръмен склон.
Обвиниха шофьора на преобърналия се рейс в причиняване на смърт по непредпазливост Това ме връща към една епиграма на Радой Ралин: "Сгреши ли стругаря,сам отговаря,сгрешат ли отговорни другари,отговарят всички стругари"
За плачещите за слабата мантинела, а ако беше супер здрава и върнат автобуса в пътя срещу друг автобус какво правим??? 40 и повече жертви??? Ами ако ви е сте в някои от автобусите или ударена кола??? Мислете!!!
С 50 км няма връщане специалисте Еластична деформация и поемане на удара Е Ако беше тиквена това е друга ФИЗИКА
Водачът има и друга вина В точно избраниятден се извади от фризера новината с бащата на Президента Точно този ден Няколко дена предиББ каза да не залагат на евтиното Започна се плюенето и изведнъш тази трагедия на скъпо ремонтиран път от близки до Кланът Пълна трагедия за конспираторите Затова бяха натъжени Не за жертвите ЧЕРНИЯТ ЛЕБЕД
Няма оправия. Като има дупки, що има дупки. Като е гладък асфалта, защо е гладък и карате като на рали. А като се изтрещите, защо пътя не е направен като в бобслей, за да не излетите.
Имаше и един крив сняг През зимата ли беше
Човекът е карал с 45 км в час, 5км над ограничението. Мият си ръцете с него. А на теб най-вероятно ти плащат за подоби постове или просто си природно тъп..
Е, разбира се, че само и единствено ще е виновен клетника-шофьор. Лежуайниците по канцелариите никога за нищо не са виновни в кочината България. Те са само, за да крадат, получават незаслужено огромни заплати, бонуси, премии. Много бързо решиха, че виновникът е шофьора. Скапана държава, скапани управляващи, скапани институции и най-накрая скапан народ щом като още търпи тая цялата свинщина в държавата.
Честният човек винаги търси вината в себе си,макар ,че изобщо може да няма вина.Виновните се скатават,обвиняват се един -други. А виновни има -нашите фирми,гепили половината пари .....Мъчно ми е за шофьора.....
Това обвинение е срам за прокуратурата! 13 км. повече при ограничение 40 км. на практика е нищо освен формално административно нарушение. Цяла България разбра, че пътят е трагично некачествен и че той е причината за катастрофата, само продажната прокуратура търси под вола теле за да прикрие истинските виновници!
40 на сухо, а при порой?
Надявам се да не сте наистина адвокат. Ако сте, сигурно имате диплома по право от бургаския плаж, пардон университет или друг селски 'университет'. Ако са ви допуснали и до българска адвоактска колегия, значи няма надежда за юридическата професия в съвременна България. Няма да обяснявам дълго защо смятам така, само ще попитам: лошото качество на пътя може ли да бъде намаляващо вината обстоятелство когато ПТП е причинено при превишаване на разрешената скорост и от това ПТП са загинали много хора?
На този шофьор и главата да му махнат,пак няма да се върнат загиналите хора ! Това е проблемът ! А,естествено ,че е виновен !
То, беше ясно кой ще опере пешкира, още с първата новина за трагедията. Ако пътят беше качествен, а мантинелите здрави и съобразени с натоварването, щеше да са живи всички, ранени - може би, но ЖИВИ! Не е само шофьора виновен, не е, ама ще го отнесе - сам. И до година време, ако се хвърли още някой в пропасттта, ще мислят, откъде да вземат пари, да дозакърпят положението...
Вижте кой е шеф на АПИ! Вижте постиженията му с пътя Сапарева баня - Паничище! Вижте му изобщо биографията! И този е сложен от борисов да приема и разплаща фактури за ремонти на българските пътища!
Когат' оръдият'та натежеят в адиния край, са обръщат и отиват занно с конь'ват в ряката!
Много бързи! Само той ли е виновен, а безделниците ,безхаберниците и некадърниците в държавата и бизнесмените строили пътя , които плащат на политиците?Защо 7 месец няма обвинен за смъртта на детето на Московски? Отново двоен аршин. Така е като ББ си избра Цацата. Не знам какво още трябва да се случи за да се събуди така наречения "народ"?
Ремонтираният път без дупки води до каране с превишена скорост. В случая има ограничение 40кмч ЗА СУХ път, а не 57кмч при порой и то с автобус. Коловете на мантинелата не са се извадили, а видно бяха огънати и то след рикошет в стената на насрещното платно. Добре, че в насрещното платно е облизал странично колите, а не ги е смлял, щото жертвите можеше да са над 20. За мен вината основно е на шофьора колкото и добър да го изкарват от селото.
На Ганьо гладкия асфалт му пречи да шофира, или завоите, или дърветата покрай пътя...
В случая въпросната мантинела е можела да спре само кола и то движеща се с не повече от 80 км. ч, защото е от най-нисък клас. Оказва се, че с нея има и още един съществен проблем, за който на този етап разследващите упорито мълчат. Основното правило е пътното заграждение да се слага на 50 см. от края на габаритите. В случая в Своге се вижда, че тя е поставена зад пешеходната пътека, което увеличава това разстояние почти метър. „Така вместо мантинелата да подпре автобуса, тя му дава възможност да я помете“, обясни инженер в бранша. Той е категоричен, че дори среден клас мантинела би подпряла автобуса. Оказва се, че две фирми печелят основно обществените поръчки за поставяне на мантинели. Едната е близка до Делян Пеевски, а другата до депутат на ГЕРБ. Скандалното е, че последната поръчка наскоро е спечелена на цена поне двойно по-висока от реалната, твърди източникът н
Колкото и да се пънете да изкарате виновни я политици,я строители ВИНАГИ Е ВИНОВНО ЗАДКУРМИЛНОТО УСТРОЙСТВО,ЗА ТОВА ИМА МЕДИЦИНСКИ ПРЕГЛЕДИ И ЗНАНИЯ КОИТО ТРЯБВА ДА ЗАЩИТИ ЗА ДА УПРАВЛЯВА МПС-ПОНЯЛИ?????
В крайна сметка при ограничение от 40 км/ч с колко км/ч се е движил автобусът - 45 или 53 км/ч?
Днес дир-а беше писал и 41 км/ч. Три различни версии за скоростта. И все се говори за скорост по тахограф, т.е. не е приспандат толерансът по закон, което при 45 км/ч пак води до скорост в рамките на разрешената. Също така никой не казва точно къде са я отчели тази скорост - когато е бил в завоя или след него или когато вече е падал в пропастта.
А държавата що така се е молила една година на ТРЕЙС да направи ремонт? Няма как да ги накарат ли, та цяла година им се молят?
Е много се извинявам, ама асфалта на точно този участък от дефилето е абсолютно "изпънат" към днешна дата. Пътят изначално е коварен, с неприятни завои /като всеки планински път/, но точно там, в Своге, е един от най - правите му участъци. При силен дъжд или иначе казано при намалена видимост и мокра настилка, не е самоцел да докараш максималната разрешена скорост, без да се съобразяваш с пътната обстановка! Да не говорим, че максималната допустима скорост не се определя чрез томбола и има причина да бъде такава! Подчертавам думата "максимална"! На крива ракета... Бог да прости починалите и да даде сили на близките им.
Не разбирам жалейката в горния ляв ъгъл, ако ще се подиграваш с цензура и с живите и с мъртвите.
А за катастрофата на магистрала Тракия още чакаме експертизите, вече 4 месеца.... смятайте кой какъв е, кой е по-по-най и защо така се получава!
"Tpeйc Гpyп Xoлд" e cpeд нaй-гoлeмитe изпълнитeли нa oбщecтвeни пopъчĸи в oблacттa нa пътнaтa инфpacтpyĸтypa y нac. Ocвeн тoвa дpyжecтвoтo paбoти и в Cъpбия, ĸъдeтo yчacтвa в cтpoитeлcтвoтo нa чacт oт Kopидop №10 и дpyги, a нacĸopo oтвopи oфиc и в Гepмaния. Koмпaниятa e cпeчeлилa 108 пopъчĸи зa пoчти eдин милиapд лeвa. Oтдeлнo дъщepни дpyжecтвa cъщo ca изпълнявaли мнoжecтвo пpoeĸти."Tpeйc" yчacтвa в cтpoитeлcтвoтo нa coфийcĸoтo мeтpo, ĸaĸтo и peдицa вaжни пътни apтepии в cтoлицaтa ĸaтo бyл. "Цapигpaдcĸo шoce", yл. "Moнтeвидeo", бyл. "Bитoшa", нa AM "Xeмyc" и "Tpaĸия", нa oбxoднитe пътищa нa Bpaцa и Moнтaнa и peдицa дpyги.
Оказа се, че изпълнител е дъщерна фирма, която по-късно Трейс са продали (сигурно на някой скитник без имущество). Това явно е номера, за да се оттървеш от гаранцията, на пътя който всички са знаели, че е уникално некачествен. Сега цялата държавна машина работи, за да го отнесе шофьора. Всички са в далаверата. От най-малкия до бай Тиквун Банкянски.
Само да попитам Цацата, кога ще има задържане под старжа на изпълнителите на пътя и на оня идиот, който днес по БТВ обесняваше,че мантинелата не била да спре 40 тонен автобус. Ами тя тая мантинела с нециментирани основи и лека кола няма да издържи. Кога ще има арести на корумпирани държавници ? Кога ? Или пак единствения виновен ще бъде редовия гражданин! Ако сме в нормална държава щеше да има оставки, уволнения и подведени под отговорност. Но тук само се чудят господата от жълтите павета как да с екраде, краде, краде и да с еизсмуква народа. Пътища ли...настръхва ми косата когато шофирам в БГ. Тук закони няма, държава няма, полиция, която да контролира нарушителите няма ! Нищо няма! скоро и нас няма да ни има!
Ами нищо особено! При наличието на ЖИВ шофьор, нормално е той да бъде виновен за случилото се. В 99% от подобни случаи водачът на МПС винаги е виновен. Така е и по-лесно за разследващите.
Майната му на шофьора! По-важното е държавата да няма НИКАКВА вина!
Така е; още преди години един мустакат беше казал: "Есть человек — есть проблема, нет человека — нет проблемы"
Той сам призна, че се е разсеял, тъй че има вина. Но да не забравяме състоянието на пътя, фирма изпълнител и тези, които не "можаха" да я принудят да поправи дефектите.
Понеже някои трейсофили във форума се пенят. На същия път: 1. Да обяснят защо на входа на Владо Тричков, идвайки от Нови Искър, има трап през целия път, който трябва да се минава с 40 км/час! Този трап го нямаше цели 40 години преди ТРЕЙС да ремонтират основно пътя. 2. Да обяснят защо на завой номер 21 от Нови Искър в посока Владо Тричков половината асфалт, положен от ТРЕЙС в дясната лента вече ЛИПСВА. 3. Да обяснят защо половината от капаците на шахтите, изградени по пътя в Нови Искър са с дълбочина над 5см, някои до 10см. 4. Да обяснят защо ТРЕЙС забавиха завършването на ремонта с година и два месеца.
че е виновен,ама другарите-не...също,като другарят Радев!
И какво е признал минути след катастрофата и под въздействието на успокоителни? Че е изтървал за миг управлението? Що не питаш управляващите ДРУГАРИ, кога ще се решат дали е карал с 45 или 53 км при разрешени 40? Или не смееш, щото опорната точка е важна, а другарче ? Ма кво ли питам бивш комсомолец, лизач на членове на БКП, дето сега са първи другар... пардон, демократи, дето само ги тупат папите по кратуните.
Ганьовци, имах надежда, че може да оцелеете като нация, но виждам, че се самозатривате всеки ден.
Не знам защо си мисля, че има и нещо друго, точно в този участък пътят е прав, дали пък някой не е изправарвал неправилно и за да го избегне шофьора навил воланът (то малко му трябва) и автобуса се е обърнал.....
Правилно - шофьора е виновен, но "шофьора" на колониалната "територия"...!!! Дааа...!!! УВОЛНЯВАМ ВИ БЕ МУТРИ...!!! И ВЛИЗАЙТЕ ВЕДНАГА В ЗАТВОРА, ЧЕ ИНАЧЕ...!!!
Държавната машина VS шофьора. Може и да е виновен-не знам. Държавата обаче,особено в сегашният й вид,вина няма да признае. Нито пък ще даде истината на показ. Имат си начини за прикриване.
Другари ЗАПОЧВАЙТЕ ДА ПЛЮЕТЕ ЗАЛПОВО,докато няма вятър,защото после ПЛЮНКИТЕ НИ СЕ ВРЪЩАТ!!!...
Като ви виждам как шофирате като идиоти, нищо чудно шофера на автобуса да е виновен. Идиотско племе.
ЛЕСНО СЕ УСТАНОВЯВА КАЧЕСТВОТО И ПРИГОДНОСТТА НА ПЪТЯ !! ЗНАЕ СЕ И КОЛКО ПАРИ СА ПЛАТЕНИ ЗА ТОВА " КАЧЕСТВО И ПРИГОДНОСТ" . ЗНАЕ СЕ И НА КОГО СА ПЛАТЕНИ !!!!! ТОГАВА ??!! Я ДА НЕ СЕ ТЪРСИ ПОД ВОЛА ТЕЛЕ, ЗА ДА НЕ СЕ ПОПАДНЕ НА ПИКАЛОТО МУ !!!
И сега ако преглътнем че вина има само този човек, то ие наистина сме просто една паплач която не заслушава човешко отношение и живот!
И сега ако преглътнем че вина има само този човек, то ие наистина сме просто една паплач която не заслушава човешко отношение и живот!
Отново ми изчезна коментар за обвързаността на Трейс с партията на премиера ГЕРБ!
Препоръчителна скорост на този участък Спри свали пасажерите прекръсти се и на първа мини участъка Има Господ
на българския шофьор какъвто и път и каквото и настилка да му сложиш, той ще си кара без да го е еня за пътните знаци, метеорологичните условия и трафика! ВАЖНОТО Е ДА СТИГНЕ ПРЪВ (АКО СТИГНЕ) ДОРИ И В ГРОБИЩАТА!
Има ограничение на СКОРОСТТА, има и мокра настилка, но Бай Ганьо си знае как да шофира. Но, Бай Ганьо върши това защото знае, че полицая е корумпиран, следователно да нарушава правилата.
Като доказателство са думите на шофиора, че за момент си е отклонил вниманието...Можело и да не го казва, може би дори не е така, но веднага се хванаха за думата...Затова престъпниците от лъв нагоре мълчат и само адвоката им говори...
Фирмата си е свършила работата - откраднала е парите за ремонта и се е отчела където трябва! Как мислите се купуват гръцки острови, а???
Няма да ремонтират пътя и докато се чудят какво да правят може да се обърнат още автобуси.
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}