Обвиниха в причиняване на смърт по непредпазливост шофьора на преобърналия се рейс
Търсят отговорност на Григор Григоров за непредпазливост заради превишената скорост
Обратно в новинатаКоментари - Обвиниха в причиняване на смърт по непредпазливост шофьора на преобърналия се рейс | Днес.dir.bg
Коментари
Трагедия! Бог да пвости умрелите! Шофьора е карал с 13 км по бързо от ограничението ХА ХА ХА ХА Това е смешно бе! И той е виновен? Мантинелата по телевизята показаха как се клати от човешка ръка, не от рейс. Асфалта показаха - износен хората се пързаляха, а са по маратонки... а за рейс какво остава... Явно БЪЛГАРСКАТА ДЪРЖАВА НЕ ЦЕНИ ЖИВОТА НА ХОРАТА. ШОФЬОРЪТ СЪЩО Е ЧОВЕК! БЪЛГАРСКАТА ДЪРЖАВА ЦЕНИ -партиини фукционери от БСП или ДПС или от ГЕРБ или от НФСБ или т.н. -корумпирани строителни фирми даващи комисионни на гореспоменатите -и всякаква паплач свързана с бивши и настоящи депутати и министри!
Как можете да намерите оправдание за такава глупост? Може да било с 5км, ама шофьорът бил нарушил закона... Озни е взел 20млн лв за некачествен строеж, построил е път убиец, ама не - шофьора бил виновен. И ако беше карал с39км/ч нямаше да се обърне... Дано да сте платени, че в противен случай не ми се мисли какви сте...
Сега, то е ясно, че шофьора ще обере всички вини. Проблем ще има до тогава, докато съществува безумието "несъобразена скорост", което на практика отменя целия правилник за движение. Как по дяволите може да предвидиш, че си караш спокойно и сигурно, но в един момент стъпваш на нещо като лед ?! Няма сцепление, няма нищо! Не е обозначено! Шофьора боб ли трябва да хвърля, че да се движи със "съобразена скорост" ?!
Не може само държавата да е виновна. Абсурд! Ако не повдигнат обвинение на шофьора, това означава, че вината за катастрофата е изцяло в пътната обстановка. А тя е отговорност на държавата и избраните от нея фирми. А това вече е абсолютно недопустимо. Няма как, ситуацията изисква жертви. И ако сложат на съдебната скамейка някой от схемата, той може да реши да сключи сделка с прокуратурата и да изпее цялата схема. Не че това ще доведе до ефективни присъди, а само до по-големи разходи под формата на нови или по-големи подкупи. А това е нежелателно. Затова ще има осъден, и това ще е шофьора. Ще има смегчаващи вината обстоятелства. Ще има условна присъда. Но осъден трябва да има и ще има, и това ще е шофьора. Замислете се, кой спазва ограниченията от 40 и 50 км\ч, при условие, че това са най-масовите табели. Никой. Тези ограничения се поставят само, за да има вратички за именно такива случаи. За да не може никой да съди държавата, защото в момента, в който включи на 3-та и вече е в нарушение. А ако ти си в нарушение, няма как държавата да е виновна. Застраховка с червена лента по канта. И в този случай сработи безотказно - остави вратичка, през която да се измъкнат всички и да остане виновен само шофьора.
Много нещо си написал, за де не кажеш нищо. Шофьорът си е сгафил, и ще си понесе последствията. Първо, карал е с превишена скорост.Няма значение с колко. В правилника никъде не е казано с колко имаш прово да превишиш. И второ - автобусът не е минал задължителният тех. преглед ( до 05.08.18). Така че, той не е имал право да пътува. Къде , при тия 2 нарушения ( и обвинения), държавата има вина? Това , че асфалтът бил хлъзгав, а мантинелите слаби, са хипотетични предпоставки, които трябва, евентуално, да се докажат и документират. И пак няма да отменят вината му. Щото правилника казва, че трябва да се движиш според пътните условия. А това, че някой не спазват ограниченията 40-50 км/ч не е оправдание за нищо. То си е характерно за ограниченият бай-ганьовски манталитет.
Сложих ти плюс, защото всеки е отговорен да кара в рамките на правилника и да се грижи добросъвестно за техническото състояние на пр. средство, НО не съм съгласен, че в този контекст, държавата не е виновна! Тя има контролни и наказателни функции и трябва да ги изпълнява. Плюс това, следва ефективно да подобрява условията по пътя. Но това не се случва. Особено първите две, а третото - думите и парите са много повече от ефективността.
Да, често табелите са неадекватни, но щом са поставени, значи не е без причина. Правилника е за да се спазва, а народа масово го нарушава по логиката "правилата са за това, за да се нарушават". Само че човек може да е тъп или може да е недисциплиниран, но не и двете заедно. А българина му се позволява по пътищата да е и двете, поголовно. Държавата направо бездейства за безопасността по пътищата, поне що се отнася до контрола и санкциите. Безхаберие и популизъм, това е държавното еправление днес. А и корупция, естествено.
На крива ракета космосът и виновен... Прокурорът ви каза, че се работи по три направления за повдигане на обвинения за престъпления. Тия за пътя и техническата годност изискват експертизи , но за шофьора нещата са проверени бързо. Тахографът показва превишената скорост итн, а и всеки знае, че при катастрофа винаги имаш “несъобразена скорост”! Няма начин да скочиш през мантинелата в пропастта и да не си виновен освен ако някой друг не те е бутнал или превозното ти средство не е изгърмяла, което очевидно не е... Престъпления за пътя също има, но те не влияят пряко за катастрофата. ГЕРБ-мерб, алабала, всички сме от един дол дренки, нали?!
Да голямо нарушение е направил, вместо с 40 се е движил с 45.
залагам 20 лева, че шофьорът се е разсеял с телефона много го правят и води до това особено жените доста катастрофи стават по тази причина но умствения капацитет на българина в условията на слободията е ограничен изводите до които са стигнали специалистите и наложените правила за мобилен телефон не важат за него
За едно съм съгласен с теб - за умствения капацитет на много хора (включително и твоя!). Аз пък залагам 200 000 лева, че не се е разсеял, а ако жена ти постоянно прави колата на каска заради телефона си, това си е твой проблем - няма нужда да обобщаваш с надеждата това да е истина за много хора...Само тези, които познават шофьора и са минавали по този път могат да коментират адекватно...Останалите само си запълват безсмислените дни с излишни коментари...
До кога обикновените хора ще опират пешкира и ще служат за прикритие на далаверите на разбойниците!
В случая вината му е само частична (ако се докаже негодноста на настилката) , но си е вина и трябва да я понесе. Лишаване от правоспособност завинаги и определена (поносима) кръвнина. За затвор не може да става въпрос, защото реално погледнато не е престъпник.
е, дано и тебе те повози точно такъв обикновен човек точно по същият начин!
По пътищата, "ремонтирани" от приближените до ГЕРБ фирми, който и да те вози, нямаш сигурност за живота си. Бог да ни е на помощ!
Хубаво, че търсят отговорност. Тъкмо време да попитаме - какво намериха в случая с автобуса на "Тракия", там една жена го беше обърнала - интересен случай и следва пълно мълчание. И този е интересен, понеже превишената скорост даже не е необходимо условие за последиците, поне засега. Тъй като няма данни нарочно да се е хвърлил в пропастта. И журналистите даже до непострадалите шофьори участници в катастрофата не могат да се доберат, да кажат нещо, не е държавна тайна, обратното е. Пълно затъмнение има около случката, тиражират се само трагичните последици - "автобус ковчег", с привидна радост намериха едно загинало дете и прочее клишета разпалващи долни страсти.
Хан Крум е виновен, той е присъединил тези земи към Булгария. Винаги шофьорът е виновен. Много е удобно за фирмите, държавата, застрахователите... Докога. Виновна е и Корни, че не можа да измете тиквуня.
И под тази новина цензурата е безотказна: "Опитват се да прикрият следите на катастрофата, взимат се проби след завоя-убиец"
а обвинения за съпричасност на фирмата ;ремонтирала; пътя има ли ? то че мутрите са свръх нагли е повече от ясно , че редовно казват на черното бяло / защото е по нареждане на шефа / е ясно , ама вече взе да им става навик да пробутват лъжи за да оправдаят престъпленията си . И кога ще бъдат представени доказателствата за ;превишената скорост; ? или така е решено на инзвънредното заседание ?
А колко време са летели линейките към трагедията? Колко хора са умрели от кръвозагуба, защото е нямало линейка, в която да ги изнесат?
Така е в мутростан:((((( При московки пътя и дърветата бяха ''виновни'' ама тук водача е виновен при доказан лош път:(((( При московския, лека му пръст на детето, разследването и обвинението още се намират между снеговете в планината, докато тука на втория ден още не осъзнал се и с комоция водача има заповед за задържане:((((
до хм-хммм Да обиждаш на куха главичка непознат човек, показва ниска култура. Изумен съм от дисциплината на соц. троловете. За вас не е важна истината, а политическата пропаганда. Това няма да помогне на соц. крадлата. Залязвате.
Такааа, преди да си регистрира фирмата, шофьорът работел в "Спешна помощ" - бил професионалист; За дългия си стаж нямал груби нарушения - бил дисциплиниран; В деня на трагедията карал с превишена скорост - колко е превишението, е спорно: на 3 пъти увеличиха скростта; При кастрофата за миг изгубил управлението над автобуса. ... Шофьорът трябва да понесе наказание за превишената скорост. Въпреки че вече е получил най-голямата присъда и жертвите ще му тежат на съвестта докато диша. И идва въпросът ми - щеше ли шофьорът да изгуби контрол над автобуса въпреки превишената скорост, ако пътната настилка е БИЛА КАЧЕСТВЕНА?! Кое е първото - яйцето или кокошката?! И втория ми върпос - къде са другите виновници по веригата?! Шофьорът ли само ще опере пешкира?! Пак ли ще се размине на вмирисаната Глава на рибата?!
Тук гледам в коментарите че всеки втори се изказва отрицателно за кражбата.Що така бе момчета.Сега ли разбрахте че да се краде не е хубаво.А всъшност как да не се краде в една държава която се ОСНОВАВА НА КРАЖБАТА.През "светлия" декемврий на 1947г управляващите ИЗДИГАТ КРАЖБАТА В РАНГ НА ЗАКОН-"закон" национализацията.А след това в продължение на 45г крадците които управляват БГ Фнушават всячески на хората в БГ че кражбата е висша морална ценност.А след това вече 30г показват на хората в БГ че ТАКА СЕ ПРАВИ и нищо не може да им попречи да го прават.И сега изведнъж вие разбирате че краденето е нещо лошо.Требва да сте получили огромен морален срив а?Или пък не сте.Какви мислите ше са резултатите от "всенародно допитване" -ЛОШО ЛИ Е ДА СЕ КРАДЕ.Ама с полиграааффф.И да видим тогава.Щото без полиграф и с полграф резултатите ше са доооста различнички.Така че не се възмущавайте така искренно щото не се знае кво ше ви покаже полиграфа.И тогава отново ше имате огрооомен морален срив като узнаете че и вие немате нищо против...
Когато човек се изказва толкова компетентно и категоричнои по даден въпрос, би трябвало да изхожда от това, че нищо не е такова , каквото изглежда и ни го представят. Ако човек иска наистина да знае за какво става дума (т.е. да излиза от наложената матрица), трябва да стига до първопричината на онова, което наблюдава като ставащо... Разбираш ли за какво говоря?... Защо ли умни хора са казали: Всичко ново е добре забравено старо!
Друг въпрос,може ли некой който е карал там да каже колко е остър завоя,щото тва което виждам на снимките е право.Примерно сравнете го със завоите-най-"хубавите" в подбалканския път.Там ограниченията са такива.Дори и да е карал с 55,що за завой е това че да те изхвърли като топка.Реса не е какъв да е.И така да го изхвърли...
И тук се подхвърля за аква планинг.То май и по телевизията снощи го споменаха с половин уста.Ако е имало аква планиниг,тогава ограничение 40 км нема да те спаси.А за да има условия за аква планинг вината е само на строитела.Шофера според мен не може да знае че стъпва на пързалка,а като разбере вечее късно и нема никакъв шанс...Извинявам се за тъпата "шега" но ако е имало аква планинг,бабите и да беха бутали рейса пак щеше да иде в пропаста
При Цацарофф тахографът става променлива константа
Според мен всеки, виновен за смъртта на толкова много хора, трябва да си понесе наказанието. То трябва да е достатъчно строго, за да знаят строители, инспектори и др. гешефтари, че ги чака затвор. Докато всички не разберат,че правилата трябва да се спазват, все повече хора ще умират по пътищата. Но щом един министър уби детето си, заради неспазване на правила, какво очакваме от редовия гражданин, който следва примера от министър.
Този филм сме го гледали в Хитрино. Като не може да се обвини Орешарски, Путин или Корнелия Нинова ще е виновен шофьора.
Докато ни управляват такива некадърници,докато се краде,а не се правят пътища ще има катастрофи,не е виновен шофьора, но така е най-лесно, та нямаме нито един нормално ремонтиран или асфалтиран път , защото се краде.
Накадърно пътно строителство,вище и отбивката от несебър за ахелой.Пълна простутия.Скоро и тя ще се прочуе.Но бати боко среза лентичката с гОрДоСт.
В България напоследък много станаха "тежките метеорологични условия", с "невиждани дъждове", и някак все те пречат на това изключително успешно управление, което не спира да ремонтира за милиарди пътищата.... Мантинелите изтъняха като цигарена хартийка, боята се изтрива за седмици, асфалта е гладък като леда в зимния дворец, дупките са дълбоки като траншеи от войната, още не са сколасали да режат лентата, а вече къртят да преасфалтират.... Много ми напомня на една друга сага, а именно - зимата ни изненада, вали сняг и ние ще изчистим, като се стопи леда. А пък ако се оплачеш, през Юли правят проверка и се иказва, че не са констатирали сняг По соца си разказвахме един виц, кога бай Тошо разбирал, че е вече над България - като му откраднели часовника от ръката....
Искам да питам съвсем сериозно как разбраха че е карал с 55 км/час,при ограничение 40.Ако некой знае да каже.
Овцете да млъкват.Цацата си знае работата.Нали за това е назначен.Чакаме следващия цирк.
Ама разбира се, че шофьорът е виновен - с цели ПЕТ километра отгоре е карал - чудовище, което не заслужава да е в обществото.. на всичкото отгоре имал акт, че е карал без колан - какъв рецидивист само и да не забравяме, че рейсът му от 2 седмици е с изтекъл преглед - очевидно това е причината, да измрат 16 души !!! В никакъв случай не взимайте в предвид, че на това място са станали 11 тежки катастрофи за 20 месеца. Това, че няма подходяща преграда на остър завой с пропаст в никакъв случай не е причината да умрат хората. Фирмата изпълнител не е крала, асфалтът просто се е износил за 1 година, все пак за 23 мил. евро - толкоз. Чиновниците, пуснали пътя в експлоатация не са виновни.
Автобус - превозно средство , рейс - разстоянието ,което изминава автобуса/маршрут/ . Жалко за загиналите , за шофьора и за ранените.
Изумен съм, че защитавате шофьор убил по невнимание и несъобразена скорост 16 човека. Така поущрявате шофьори дебили. Утре вие, ваш роднина или приятел по невнимание на шофьора, ще стане жертва. Пътя и мантинелата не са причина шофьора да превиши скороста, а точно обратното.
Абе, чожум, като се изказваш толкоЗ компетентно, не ти ли минава през кухата главичка, че повтаряш като папагал онова , коет оси прочерл и чул в медиите, без да знаерш какво всъщност се е случило?! Тъкмо такива първосигнални същества кат отеб дават основание бълг. народ да бъде хулен и мърсен, без да го е заслужил (имайки предвид средното качество на целокупнио човешки род).
Е тази новина чаках! Вече всичко си е на мястото! Някой да има проблем!
Горкият човечец... НЕ Е ВИНОВЕН ТОЙ, А СКАПАНОТО СТРОИТЕЛСТВО НА ПЪТЯ, А НЕКАЧЕСТВЕНИТЕ МАТЕРИАЛИ, НО ИЗЛИЗА НАЙ-ДОБРЕ, КОГАТО СЕ ОБВИНИ ШОФЬОРА И ВСИЧКО Е ПОКРИТО. Това само в БГ може да го има- за 23 млн лева да направиш отсечка за по-малко от 1 км. Голямо ядене, голямо акане....!
Ограничението е за нормални условия. Когато за пътя се знае, не от вчера, че не отговаря на нормална настилка и др. и при проливен дъжд, разделете тези 40 км/час на 5 и ще излезете благополучно от този злополучен участък. В противен случай вие носите пълната отговорност за последствията.
Аман от разбирачи с купени книжки! Ограничението за ВСЯКАКВИ пътни условия - няма зиме, лете, сухо, мокро! Когато се ограничава скорост поради метеорологични условия се слага отделен ДОПЪЛНИТЕЛЕН знак да това - с облаче или снежинки или слънче или всякакви подходящи пиктограми съгласно закона за движение по пътищата и правилника за прилагането му!
Това за допълнителния знак е абсолютно верно. Но е верно и факта, че ние живеем в България. И когато местните хора имат пълната информация за критичния участък, нямаме право да се хващаме за сулю и пулю, които не са си свършили работата. И, преди всичко, нямаме право да убиваме 16 души заради сулю и пулю.
Цялата работа много прилича на влаковата катастрофа в Хитрино. И там го отнесоха машинистите за превишена скорост, въпреки че е ясно, че без проблем със стрелката среден вагон не може да дерайлира. И тук ще го отнесе шофьора за превишена скорост, въпреки проблемите в инфраструктурата.
напълно сте прави, тези които взимат % за да дадат поръчката на определен изпълнител са виновни за всички неуредици в страната. фирмите лошо работят защото % отиват да пълнят гушката и касата на корумпирани висши чиновници и партийки, докато това не се промени много хора ще си отидат без време, корупцията е виновна и трябва да се започне отгоре надолу за изкореняването и, а не шофьора да го отнесе, причината е комплексна и всички по веригата трябва да понесат своята отговорност.
Задача с грешно условие не може да има вярно решение. Или заложен проблем в пътя рано или късно ще доведе до нещастие. Така при Своге, така е при кръговото на Драгичево М-Струма/ шосе Пер-Соф. , Така е на кръговите ЮД/ Драгалевско, //Симоеоновско //Самоковско шосета. Конфликт между колите поради ПРЕСИЧАЩИ СЕ ЛЕНТИ. За какъв дявол направихте тези остарели и забранени в САЩ кръгови кръстовища вместо 8 или 6 листни рампи. Гледате от Англия, умираща страна, задушаваща се в своята алчност и глупост и неработещи индопаки паразити легнали на социал. Сега во веки веков рискът от колизия между колите е налице. За разлика от рампите , където няма пресичане на ленти-завиваш надясно без проблем като се вливаш в дясната лента на пресечката. Също и за завиването наляво. Малко по-сложно е строителството, но остава за вековете без заложен проблем! Караш си на воля накъдето искаш без спиране , без даване предимства и пресичне на ленти. Отнася се за ЮДъга -София. Кръговите кръстовища трябва да се разрушат поетапно и да се изградят отново - рампи. Иначе всички ще квичат, че има трафик и е опасно пресичането на ленти вътре в кръговото, както и опасност ако спреш да те удари заднодвижещият се. Когато Бае ти Ганю разбере грешката си ,значи е поумнял 1-на степен и се приближава до американеца - тоя който управлява,има акъл и знае какво прави. Не оня дека дедо му е дошъл от клоните и го мързи да говори.
Въпросът е, как е възможно да даваш, десетки и десетки милиони и да направиш път, с който трябва да се кара с 40 км. Нали това е основната причина за катастрофите. Ако Тракия имаше едно платно повече, със сигурност 90% от ежедневните трагедии нямаше да ги има. Милиарди европейски пари се "усвоиха" и нито пътища нито икономика, всичко е хищнически ограбено.
За да се направи в дефилето път по който може да се кара с повече трябват не десетки милиони, а сигурно милиард. А трафикът не го оправдава тоя милиард, еле па с традиционното крадене дето от 1 ще станат 3 милиарда. Като го е прокопал Искър това дефиле изобщо не е правил сметка че някой после ще полага път. А за шофьорите има стара приказка за крива ракета и крив космос. Като караш с колкото пише на табелата страшно малко бели стават.
Някои от коментарите тук отразяват народопсихологията в съвременна България: шофьорът е невинен защото бил превишил скоростта 'само малко' ... Което обяснява защо всички системно превишават разрешената скорост и някои дори с повече от 3 км/ч, редовно се отнема предимство на пътя, масово 'шофьорите' са с купени или фалшиви шофьорски книжки в резултат на корупцията и т.н.. Ето затова, в комбинация с некачествено пътно строителство по пътищата (резултат също от корупция), в България падат толкова много жертви по пътищата
Гледай сега, дисциплина вярно, трябва да има, но десетки милиарди дадени уж за пътища и да пъплиш по тях, защото някой краде и се е самозабравил, това също не е приемливо. Борисов само за пътища говори и се хвали, но в същност, той и бандата около него най-лесно по тоя начин крадат и наши и европейски пари - с лошо проектирани и изпълнени пътища.
Некачественото пътно строителство в БГ е именно поради кражбите и корупцията на контролиращите финансирането на пътните проекти и аз също отчитам тива. Но все пак не е нормално шофьор да е превишил разрешената скорост, поради което да е причинил катастрофа с много жертви, а много коментиращи да пишат, че той е НЕВИНЕН!
Ако беше катастрофирал с 25 км.ч. отново щеше да е обвиняем, защото е карал с несъобразена скорост. Начините да се смаже неудобен човек са много.
Естествено, като вали като изведро и чистачките не смогват с колко искаш да караш. Ако трябва ще спреш даже. Именно затова превозните средства се счита, че се управляват от хора (същества с разум). Лично аз съм се опитвал да карам след автобус на магистралата при пороен дъжд, с идеята след него да ми е по-чисто откъм вода. Е няма такова нещо едвам смогнах с лек автомобил, джип 4х4 стабилен тежък. Автобусът не намали от 100км/ч надолу, а мен ме хвана страх и не бих искал да повтарям това. Чудя се направо какъв малоумник е карал автобуса на сляпо направо...
Естествено,че него ще обвинят! Нали той е водача.Могло е да спре заради "невиждания" дъжд или да пъпли с 15-20 км./ч., но хората да останат живи.Жалкото е,че трябваше да си отидат хора,зада се каже истината за това шосе.Минавал съм по него и по време на "ремонта" и след него-десетки пъти.То е поредният пример за лапане на доста милиони за неграмотна работа.Нещо,като онова хубаво село,което са показвали на Екатерина Велика.Пълна поквара!
Карал с 45 вместо с 40 ... измиват си с него ръцете
и 500 коментара да напишем резултата ще е един и същ. Виновни политици, лекари, мафиоти, наркодилъри, крадци в БЪЛГАРИЯ никога не е имало и няма да има!!!
Разбира се че шофьорчето ше е виновно...при тази ситуация на нещата...Ремонта на пътя е струвал 23 милиона лева.Кой може да се добере до такава поръчка.Отваряте сайта на фирмата- "некакъв трейс..." и виждате че е доооста така...Ми значи нещо като "главболгарстрой"...По едно време се водеше на този който 1989г е бил началник на отдел строителство в софийски градски комитет на бкп.Така че и този "трейс...в заглавията на фирмите на комунистическата върхушка от 89г задължително требва да има английска дума"...нема как да не е на дрОгарЕте.И интересно казва им се че са си оставили ръцете като са правили пътя обаче те са над тези неща.Милиционерите слагат табелка за 40 км и нема проблем.Интересно как ше изглежда табела с която да се задължава шофьора да слезе и да бута.А ,да не пропусна и обратния наклон на пътя на завоя както се оказва...При това положение дирееектно излиташ,нема нужда асфалта да е бил лайнян.Само обратния наклон ти стига.Така че шофьора нема да види хаир.Виновника,истинския виновник е НЕДОСЕГАЕМ.
E ми прав си, обаче под другарите сега да си по-точен трябва да разбираш - другарите от герб - не казвам, че е нещо различно. Например, тоя скандал със Силистар, същата фирма Ню Билдинг, строи поне 15 кооперации в Малинова долина, на терени за които община "Студентска" специално е направила локален ПУБ. Явно това са едни от новете фаворити на управляващите и си прав, че случайни неща сега не се случват.
Никакъв герб.Началника е един-комунистическата върхушка от 1989г на свинара от правец тодАр христов живков.Боко тиквата е личната мутра на свинара.Той е мин председател щото кръга на живков иска това.Той е толкова близо до кръга на живков колкото станишев или първанов или иван костов или желев или меди доганов или таа сегашната смръдла на бсп-нинова.В УПРАВЛЕНИЕТО НА БГ ПРЕЗ ТЕА 30Г НЕМА НЕСВЪРЗАНИ С РЕЖИМА НА свинара от правец.За това беше и така наречемия "преход" започнал ооооще 1980г -със дълга $10 милиарда,създаването на "демократичната опозиция",създаването на мутрите,подготвянето на съдиите и милицията и т.н.А тва че вие БГ сте тъпи говеда и не можете да проумеете таа проста истина не е моа вина.А резултата е този-ЦЕЛАТА СОБСТВЕНОСТВ БГ КОЯТО ИМА ИКОНОМИЕСКИ СМИСЪЛ Е В РЪЦЕТЕ НА КРЪГА НА СВИНАРА.Тя и преди си беше техна,ама сега имат идокИмент за собственост.Вече не "общонародна"-както ви будальосваха тогава.Сега е само техна.А вие които сте тъпи говеда ше гледате от страни с пръст в устата.Сега Фдена ли или да ти го напиша още веднъж,ама тоа път по-бавно,щото сигурно не четеш бързо
Някой от малоумните гъзолизачи в министерството да каже как така винаги, ама винаги вината се хвърля в/у шофьора?! Още като взеха да спрягат, че шофьора имал цели 7 фиша и ми стана ясно на къде ше задуха вятъра... ше ма извинявате ама тее мисловни пръдни си ги дръжте за вас! Никой от т. нар. експерти не може със сигурност да каже с каква скорост се е движил автобуса!
Нарича се тахошайба. На нея автоматично се отбелязва моментна скорост...
Да, но в началото беше написано, че е карал с 41 км/ч. И сега, за да е удобно обвинението, промениха скоростта. А министър Московски в качеството си на шофьор-престъпник кога ще бъде обвинен?
Шофьора лесно го обвинихте.А какво става с ПЪТЯ?Някой там ще разследва ли?Я да видим какво ще обясни собственика на фирмата-строител, някакъв ТРЕЙС.Защо не са се отзовали на писмата за отстраняване на дефекти?
Това че са повдигнали обвинение на шофьора означавали, че са спрели да работят по версията за лошия път?
Учудват ме коментарите ви, че шофьора е невинен.Виновен е че е карал с превишена и несъобразена с пътната обстановка скорост. Пътят бил лош, мантинелата слаба, валял силен дъжд. Такива са ни пътищата в цялата държава, и от време на време вали дъжд. Ако искате германски пътища, ще плащате по 500лв. винетка да лек автомобил. Защото с пръдня "път" боя не се прави. Трябва шофьорите да не си отклоняват за миг вниманието, защото причиняват тежки катастрофи. Това се отнася и за нас пишещите тук.
За този път са похарчени 22 млн.лева и пак не е направен! Та кво викаш за винетката от 500 лева. На Трейс 44 млн. лева ли трябваше да им се платят за да направят пътя като хората.
И каква е разликата да плащаме и по 1000 лева винетка, при положение, че парите все се разходват по един и същи начин? Тук говорим за НОВ ПЪТ, изцяло нов! Имало е търг, оферирали са и са спечелили на определена цена, построили са го за тази цена, колкото уж м струва. Проблемът е, че все поръчките се дават на "наши хора", които спестяват от материали, от дейности, правят го пет за четири и отговорните инстанции си затварят очите, защото или са добре подплатени, или началниците им са добре подплатени, съответно първите губят работата си! Участъкът е проблемен, карам го често и знам много добре. Не е отводнен както трябва, водата не се оттича и нарушава асфалтовото покритие, отделно образува големи локви, които водят до аквапланинг с много малка скорост.
Всъщност напоследък има много катастрофи и в Германия и в другите Европейски държави, поради превишена скорост на български/полски/румънски шофьори ... Превишаването на скоростта е опасно дори и по добре направен път, затова ограниченията на разрешената скорост просто трябва да се спазват ...
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}