Коментари - Обмислят връщането на картата за една линия и отпадане на глобата при липса на валидация | Днес.dir.bg

Но е несъвместим с абонаментните карти. Поредното родно недоносче.

Вие като участник в ПТП сте единствен и си стоите на място и си викате КАТ, ако сте в състояние, а в градския транспорт хората са много - не се знае кой е потърпевш и кой не - много може да поискаме обезщетение, без да сме били там.

въпрос за китайските и руските камери..... чукча не читател....

Направо до шофьорската кабина да има минилаборатория за ДНК анализ, за да е абсолютно сигурно кой е пътувал и кой - не.

"Системата работи и хората трябва да ѝ вярват" Нито работи, нито и вярвам. "възможно ако се доближим до валидатор, да бъдат изтеглени пари от картата ни без наше позволение" Не само е възможно, ами е многократно документиран факт! И накрая - за какво съществува този адски (не е грешка) транспорт? Да си пълнят някои джобовете, или за да може нормално да се придвижваме в градски условия? Предвид цялостната дейност на общинарите ( сини, зелени и пембени зони, "ремонти", след които паркоместата изчезват и тн. май първото ще да е вярно....

Дори и децата проумяха, че това е поредното незаконно увеличение на цената колкото и лъжи и манипулации да се изприказват от Фандъка.. Трябва да платят хората това що са си договорили авантаджии с фирмата за поредните им пластики и ''валидатори'', че иначе комисионна трябва да връщат.

Отделно от това и трябва часовника си да гледате и да пресмятате кога ви свършва ''времето'' та да рипнете още пари да им налеете. Питам се защо трябва да плащам за 30 минути возене като ще се возя примерно само 10???? От Люлин до Младост с метрото е НАД 30 минути та се питам къде да слезна да си ''валидирам'' продължението на времето:)))))

Когато краваре мрат и страдат - душата ми пее!

#искамеситалоните

има градове с безплатен градски транспорт!

уважаема Йорданке, господа градски Оправници (не е грешка), С това без/умно решение отказахте всички колебаещи се дали да слязат от колите и да ползват градски/селски транспорт. Отвратихте и малкото които ви вярваха. Премахнахте 10-те билетчета, картата за една линия, за един месец и т.н. работещи, желани и масово изпозвани услуги. Вместо това ми редлагате да пътувам за 30 мин или за 1час на колкото си искам превозни средства. Що за глупост??? Кому е нужно??? Поредно решение срещу интереса на хората. Протест!!!!!!!!

До а , като ме хванат ще ме глобят. Ама да попитам колко осъдени и глобени тулупи има за кражби в големи размери? Не ми сравнявайте 1-2 даже ако искате и 100 возения гратис с кражба на милиони от държавата. Сами си направете сметката, кое повече тежи на нас. Предпочитам да е гратис да се возят, ама да не се краде от държавата.

Предложенията са изцяло на Борисчо Бонев, некадърното мекере се скри сега зад цялата олелия. Вервайте си че е Фандъкова. бакиите на Спаси София

не ми се коментира що за б.клук работи в "ЦГМ" и цялата им система. Голямата цел е била да бъде вдигната цената на превоза и НИЩО, ама АБОЛЮТНО НИЩО повече! Адския транспорт се очаква да си остане същата кочина там където и в момента е кочина, в останалите случаи превръщането в кочина предстои. Ако искат да направят нещо смислено нека да върнат талоните с 10 пътувания под някаква "електронна" форма, разбира се на старата цена от 12 лева, включително картите за един месец. Това, което сега направиха е скандално. Това са хора, които не са помирисвали градски транспорт и под заплахата да им се наложи да го помиришат направиха тази простотия, за да има къде да се дянат ако един ден ги изхвърлят от Общината. То услуги се правят предварително, за да осребриш после благодарността. Да им повърнеш върху физиономиите направо.

а за овчарето какво казва душата ??

Въпреки призивите на много столичани едномесечните карти да бъдат съхранени, управляващото мнозинство в София - общинските групи на ГЕРБ-СДС и ВМРО-„Атака“, гласуваха за тяхното спиране