Няма да се спират от движение автомобилите с неизправности, свързани с отработените газове
Заключението на експертите е, че тези коли не засягат пряко пътната безопасност
Обратно в новинатаКоментари - Няма да се спират от движение автомобилите с неизправности, свързани с отработените газове | Днес.dir.bg
Коментари
Усещате ли как ви гъбаркат? Затова си правят каквото си изкат. Реално нищо не се променя, ама вие кълвете! Преди ти даваха 14 дни да оправиш колата и те спират от движение. Сега ти дават 30 дни да оправиш проблема но не минаваш преглед. И сега да видим!?! Резултат: в и двата случея оставаш без кола. Тоест крайния резултат е един и същи. Само, като не ти спрът колата от движение, хем нямаш кола, хем ще плащаш данъци!
Всяко добро начинание е обречено но провал в тая кочина ...
Кола 94 година първа регистрация, на бензин, покрива нормативите при редовните ГТП и според проверяващите работи по-екологично от редица по-нови автомобили.
Гениално прозрение, че отработените газове не влияят на безопастността на движението! Евала, дайте им Нобелова награда на тия кауни (по-скоро предишните, дето са решили обратното)!
Всичко под евро 3 трябва да се спира от движение.
Под Евро 3 е преди 2005г сега сме 2024 мислиш ли че някой кара коли с карбуратори още? Проблема е в тия с Евро 3 и 4 с издухани мазни ламбда сонди и ръждясали катализатори от каране на газ защото катализатора вода не обича. Въпроса е ако лампата не еманипулирана и не свети преглед минаваме ли или са заложили някакви още по-ниски норми.
Стига сте ревали. Старите коли ТРЯБВА да си заминават. Приказките колко били здрави, хубави, харчели малко и не замъмърсявали ги оставете за селската кръчма. Всеки ден псувате по пътищата, като ги гледате как се влачат и от ауспуха излиза черен дим, който децата ви гълтат, ама ...Големият брой катастрофи и смъртни случаи са предизвикани именно от такива идиоти, които още си мислят, че колите им на 20 години са най - бързите и мощните. Трябва да се забрани и вноса на коли над десет години /забележете 10, не 7/ за да не купуваме тепърва умиращия заради ел - колите западен парк..Тези които реват, че нямали пари да теглят кредит за кола, и без това 80% от новите жилища са купени с кредити. Що се отнася до циганите, самолетите и пр. то това е въпрос на силна държава и дисциплина. Да продължавам ли - знаете къде са минусчетата...
кире, черния дим на дизеляците МИНАВА ГТП. Без никакви проблеми. Обаче бензинов двигател бе. Каун.
По избори втеме стават чудеса . Боци е шляпал главанака си дане му бара каруците на лошия матрял ....
Той един КЦМ или ОЦК бълващи отровен дим не ззастрашаваха пряко пътната безопасност, пък ги спряха.Що така:)
А здравето на българина къде отиде на последно място ли особено в София която е котловина а и нямал отток на въздуха наникъде
Бастун, в София едва 19% от замърсяването се дължи на коли, и това са старите данни от преди 2-3 години. Проблемът в София е горенето на боклуци от маалите през зимата и прахта от безбройните строежи - когато миеха гумите на камионите имаше известно подобрение, но тази практика спря!
Кой ги е нарекъл експерти?!? Такъв "безопасен" автомобил като пусне турло дим ще си като в гъста мъгла. Да не говорим за вредите от замърсяване и здравето на дишащите зад него.
Как пък, някой от тия гении не зададе въпроса, КАКЪВ БЕНЗИН ни наливат от бензиностанциите!!! Защото основно в това е причината, нови и абсолютно изправни автомобили да не могат да влязат в нормите! Вчера лично минах преглед на 5-годишния си автомобил, закупен тик, чисто нов от магазина и подържан в лицензирания сервис в гаранционния срок. За мое огромно учудване, служителя на пункта ми заяви, че съм бил на границата и за малко да не мина прегледа! Гледах опулен, а той ми вдигна рамене и каза, че е спрял сума ти абсолютно изправни автомобили през изминалите три седмици... Ето т'ва е колонията Абсурдистан! Единствения въпрос е докога плебсът ще търпи, преди да скочи...
Тоя овчи народ или трябва на се приготви за гробищата, като му спрат тока, който ще стане колкото цената на златото, или като го изгорят жив в умишлените пожари за бетониране на държавата с фотоволтаици или ...ако на овцете не им се мре, ще трябва да излезнат по улиците с вили, сопи и оръжия. .
Супер, кенефите продължават да се търкалят по улиците и да тровят децата!
В Германия са се наточили да разкарат дизелите , тука скачат на бензиновите! Сещате ли се защо? Ами почнали са да произвеждат танкове на батерии, захранват ги с вятърни перки. Дизела който е 40% от преработката на суровия петрол няма какво да го правят. Искат да се гори в Румъния и България. Ако искаме Шенген. Ама с дизели в Шенген пак няма да ни пуснат да им цапаме въздуха.
Четете внимателно! Практически нищо не се променя! Не те спират от движение но нямаш и преглед! Демек имаш кола но нямаш право да я караш! Освен ако нямаш пари за глоба!
Не разбирам защо пак има мрънкане. Точно и ясно е обяснено - не се спира колата от движение, но не преминава успешно технически преглед. 30 дни е оптимален срок с оглед натовареността на сервизите. Все пак не искам да съм зад кола която бълва черен дим, щото хлапака вътре е раладжия (с дизел :-) ) но и някакъв толеранс е необходим. В общи линии добре замислено, остана и да се приложи на практика. Достатъчно е да се сведе до минимум пушляците за да има що-годе чист въздух за дишане. Освен това по-голямата част от колите които пушат са пипани за по-висока мощност. Е... крайно време е това да престане. Като искаш кола 300 коня - си купуваш такава с 300 коня, а не 150 ТДИ напомпано до 250 и чади като в ада.
Ти въобще в час ли си че не дизелите които бълнат дим имат проблеми, а точно бездимните бензини и газови уредби при това автомобилите с Евро5 и Евро6 са най-потърпевшите! Старите чадилници и дицелите нямат грижи да си чадят! Аман от разбрали недоразбрали акълии!!!
Да не се изказваме кой коло е умен и прост. Не е задължително някой да уважава чуждото мнение, но и е признак на ниска култура обиждането. Та по въпроса за "бездимните" бензин и газ. Азотен окис - ако Ви говори нещо добре, ако не ви.... все тая. За да не премине ГТП един автомобил поради лош състав на изгорелите газове значи е зле двигателя. И моля ако не сте в час с химическия процес в изгарянето на горивото и колко е тънък баланса между гориво и въздух, поне не обиждайте. Карайте се автомобилите и се радвайте на живота
Ама какви дараци очукани и пушещи има по пътищата ???????????? Това не го ли виждате ?
Ако му махнете течащите климатици от гето- подобните му блокове и ако му спрете счупената 30-годишна каруца трета ръка от Германия, която паркира върху всички зелени площи...и дърветата му пречат на ГанЮ, но той ще ги отсече и тях ..ГанЮ е неспираем в простотията си - простаци на власт и простаци в простолюдието
За пореден път питам - ако колата покрива нормите защо са еко зоните? Гвоздейков тях няма ли да премахнеш или е кофти въпроса?
Аз имам само един въпроса ако лампата Check engine не е манипулирана и не свети ще имам ли проблеми с прегледа или сте ни приготвили сюрприз и искате да се заяждате? Моля за отговор от някой работещ на пункт на ГТП
Дори да се смени каталазатора с нов, кола която не е покривала нормите, пак няма да ги покрива...но пък ще си олекна с незнам си колко лева. Интересно, разни самолети, кораби, селскостопански машини, автобуси, камиони, какви ли въглероди отделят? Една война колко ли въглероди и не само отделя? Горенете на гуми от мангалите, как се отразява на атмосферата? Те се хванали с колите на хората...сбърканяци..чисто измъкване, без реален поглед над нещата..това е което се прави с това смешно решение....
С корабите е голям цирк - новите имат скрабери - един вид катализатори с адблу акто при евро 6 дизел. Обаче те карат с 2 вида гориво - нафта и мазут. тъкмо го настроиш да работи като хората с едното и сменищ горивото и айде пак с дайрето около срабера за да заработи като хората. Отделно в момента какъв боклук е корабното гориво не е истина. По лесно ще уцелиш 6 от тотото отколкото да уцелиш хубаво корабно гориво. щото болшинството от това гориво е такъв боклук че харчи повече филтри от кокото мазут.
Таман си помислих, че идва краят на кълбетата дим по кръстовищата, а то се оказа, че изгорелите газове не били вредни и можело да се вдишват сажди без проблем.
Някой по-умен може ли да обясни изаканото в статията,Как няма да ги спират, а има 30 дневен срок за ремонт,Какво става ако не я ремонтираш
Аз имам само един въпроса ако лампата check engine light or malfunction indicator lamp (MIL) не е манипулирана и не свети ще имам ли проблеми с прегледа или сте ни приготвили сюрприз и искате да се заяждате? Моля за отговор от някой работещ на пункт на ГТП
За пореден път направиха простотията! Къде е стимула на хората да си поддържат катализаторите/ДПФ, българска работа.
Такива като тебе са повечето в България, четат и не разбират. Кое не ти стана ясно? Не те спират от движение, а ти дават срок да отстраниш проблема. Къде прочете, че минават преглед?
Наближават избори и боко-ентелигентът се сети, че само с купен вот от сигански гласове герп няма да е на първо място и нареди на гвоздейков да пуска колите по пътищата.
Баш Шкода ли сложихте на хедлайна? Питам, защото Японските и Американските дараци масово не могат да минат теста, били много хай-тек, моля ти се... ...нали американците постоянно реват за екология...
ЕВРИКА !!! и именно ОТРАБОТЕНИ газове с какво са опасни ? е има с какво , но ...!!! а и зашо НИКОЙ НИЩО НЕ КАЗА И КАЗВА ЧЕ ТОВА Е В РЕУЛТАТ КАКТО И ТЕ САМИТЕ СИ КАЗАХА НЕКАЧЕСТВЕНИ ГОРИВА ...!!! А ??????????????
Или да прилагат правилото "сваляй в долна екологична зона", или да слагат някакъв данък, обаче да очакват хората са бухат 1000 лева за емисиите на коли по 1000 .... дълбокко са се объркали. Мъчат се да изкарат част от старите коли от обращение, с цената на всичко. Но както се видя, даже и новите автомобили имат проблеми. И каква станА тя? По-католиц от папата. Вчера видях германски Сценик 2, на 20 години, сигурен съм, че в България ще има проблем да мине за емисии. А е минал ТЮВ. Смятай. оФцете спят вечен зимен сън.
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}