Коментари - Николай Събев: Веднага трябва да се вдигне скоростта на жп транспорта | Днес.dir.bg

Това е вица на ПП ( паднала патка)......откъде го изкопахте тоя "специалист" бе.....

Тоя защо го направиха министър на транспорта?? Защото има логистична фирма ли?? Бааахти!! Това ми напомня за ТИМ-аджийте. Като купеха някой хотел и слагаха за шеф мутра дето е работил пиколо един сезон....лудницаааа

ДругарЕ, да удвоим ЖП катастрофите за месец! Увеличаваме скоростта с постановление! Това си е наш другар, няма страшно, той знае как да прави мизерии.

Какво ще кажете за знаците поставени само с цел фуражките да се крият в храстите.

Знаците са сложени за да служат на шепа корумпирани полицаи! Пример: Околовръсното при Шела,след разкл.Казичене.Шестлентов път.Извъннаселенп място,има си отбивка с път за Шел и....40 км/ч. И......нашите трупат пачки след завоя! И да беше само там безумицата???? И как да се спазват знаците????

Таз година полупроводници, догодина цели :)

А инфраструктурата дали ще издържи, байо, мечтите Ви за по-скоростни влакове? Или, като започнат да дерайлират, ще се усетите? Сачо че на каква цена?

А първо изгони клошарите от гарите след това другото че са заприличали на цигански катуни

Тоя качвал ли се на влак?????

Първо да започнем с това, че в цял свят пътническите превози са на загуба. Което значи, че те са на дотации. Което значи, че се кроссубсидират от товарните превози. Да ама за да има товарни превози трябва да има товари. За да има товари следва да има производство. А къде е производството, драги читатели? Правилно в Китай. Тук в Европа са останали само услугите и финансите. Така че ЖП транспорта е отживелица от индустриалното общество, днес сме в ерата на постиндустриалното общество и в бъдеще ще потребяваме благата му в пълни шепи (Бабо, има ли Wi-Fi на село? - Каквото има, това ще ядеш!)

Не се искат пари или инвестиции. През 1980 експресите Чайка и Диана бяха бързи и сигурни. Сега след 30 години не можем да доближим тези времена.

Крайно време е жп транспорта да стане основен транспорт на хората . Както е на в цяла Европа !

Зеленото обаче е на мода, а ДВГ замърсяват и задръстват артериите на градовете. ЖП е бъдещето и настоящето

Дир днес имате ли цензура!?

Много съм пътувал с експрес "Чайка". В началото София - Бургас беше 3 часа и 40 минути. Но спираше само на три междинни гари. После добавиха Подуяне, Дулово и Тодор Павлов с което времето се удължи. А пък сега трасдто през подбалкана е в такова състояние, че и з 6 часа няма да стигне.

Да сме по скромни и да ги стигнем японците, пък после и нещо повече. :)

Знаеш ли колко струва ЖП транспортът в Европа?

Днес са пуснали скоростен влак Париж-Милано, 6 часа, 23 евро.

Николай Събев е алчен и лукав- като му гледате изражението . Нарочно фалирва пощите за да може частната фирма да работи- дава пари да директора да не паботи.

Бавно и славно се изцоцаха всички блага от омразния комунизъм. Затова и пътищата са в такъв вид дето за нищо не стават, затова и жп транспортът и релсовите пътища са от едно време на доизживяване. А тоя черния плехар ще дигал скоростта. Това да не ти е екот да експлоатираш хората само!? За да се случи промяна трябва всички пътища в страната да се направят наново и то не от бг фирми защото е явно че не стават! С релсите също

Само човек, който не се е возил на влак в България може да говори за увеличаване на скоростта. Как ще увеличаваш скоростта, като линията не е защитена и циганите могат да откраднат някоя част, или да сложат някое дърво?

Вярно е това, но не би ли трябвало да искаме повече?

товари има, но има и мноого силно лоби на превозвачите. Или не забелязваш ТИРористите?