Недобър спомен или факт? Липсва един от пътниците в изгорелия автобус
"Инцидентът на "Струма" не е терористичен акт, а човешка грешка. Възможно е проблемите с пътната маркировка да са спомогнали", обяви директорът на Националната следствена служба Борислав Сарафов
Обратно в новината
Коментари
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
Оказва се (нерегистриран)
Че, за мое голямо учудване, автобусите се палят като факли за секунди ! Има доста клипове в ютюб, просто от нищото и автобусът пламва като бенгалски огън ! Най-опасна е задната част - около двигателя, там направо пламъците бушуват с пълна сила.
Ало-ало (нерегистриран)
То убаво, ама спасилите се са точно от задната част на автобуса
Имали са късмет (нерегистриран)
Да счупят задния прозорец и да избягат. Аз казах, че е опасно, а не, че задната част на горящ автобус гърми като бомба при първия пушек.
Niki_leo (нерегистриран)
Малшанс за пътниците, че автобусът се е запалил при удара. Иначе при това стечение на обстоятелствата - не се е преобърнал, не се е търкалял - почти всички щяха да оцелеят, ако не беше пожарът. Въпрос, който е важно да се изясни е на какво се дължи бързото горене. Всъщност то може и да не е било много бързо, а само буйно (няма странични свидетели) и в настъпилата паника, когато всички са се струпали на втората врата вместо да опитат да счупят стъклата, са се задушили докато са били блокирани при вратата. За съжаление в такива ситуации паниката способства за увеличаване на броя на жертвите.
gost (нерегистриран)
Те са се задушили преди пожара и не от взрива на фойерверки. Остава някой да си е играл с фойерверки в автобуса и да са се задушили от дима им преди да избухнат. Май това е станало и с шофьорa и затова не е намалил. Починал е докато е карал.
еми (нерегистриран)
не съм професионален шофер ама като карам нощем главно следя осевата линия а не тази към мантинелата
и какво се оказа (нерегистриран)
Вчера са замерили светлоотразителната способност на подобието на маркировка около и на мястото на катастрофата. ДВАДЕСЕТ пъти под изискваната!!!! При лоши пътни условия през нощта, надали ще видиш нещо.
gost (нерегистриран)
Това са професионални шофьори, които караt нон-стоп. Като тираджиите са. И без маркировка пак карат.
Niki_leo (нерегистриран)
И след като почти нищо не виждаш, тогава с каква скорост ще се движиш: 120, 100, 80, 60 км/ч. Как първите 3 автобуса са минали от там без да катастрофират при същите атмосферни условия?
SS (нерегистриран)
Ако караш в лявата лента да не ти друса няма ядове. Ама ако караш в дясната както е по правилник има риск да се случи точно това. Вижте разделителните мантинели наотбивките по тангентата и околомръсното че са смачкани всичките. И тотам е право и има видимост. А тука отбивка в завой. И проблема е че там ограничението ти е 120 и редовно излизащите от отбивката засичат идващите отзад защото просто не ги виждат a и няма и как да ги видят заради завоя.
Комбайнер (нерегистриран)
Много врати съм отнасял на такива карачи по осевата линия !
О (нерегистриран)
Стига с тоя рейс, държавата остави на произвола на съдбата старците от изгорелия дом, нищо не правят за тях
и какво се оказа (нерегистриран)
Безспорно се установи нашата вина. Причина за катастрофата е неподдържаната пътна маркировка, липсващите обозначения, абсурдно поставената зона за отдих в място без видимост и завой. При лоша видимост и нощно време тези фактори са водещи за това шофьора да загуби ориентация и да се придържа в дясната лента. На следващо място са изпълнения неправилно висок бетонен бордюр с мантинела, без осигуряване за челен удар. Автобусът се е запалил още след първия удар, но ако мантинелата в средата на пътя бе качествена поставена както трябва, нямаше да се набере 50 метра и да блокира задната врата. Хората са се събрали на задната врата, но тя е била блокирана от мантинелата и са се задушили пред нея. А можеха да освобдят вратата и да се спасят. Немарливостта на български институции и корупцията уби десетки хора. Точно както при Своге и много други катастрофи.
Петър (нерегистриран)
Всеки ден над 3 автобуса хора загиват задушаващите се защото дробовете им са размазани от Корона! Всеки ден рекорд след рекорд! Да сте чули нещо от политиците, или здравните органи? Мълчанието на агнетата. Запали се рейс с рекорден брой жертви и ден на траур! Ето това лицемерие ще ни убие, за което никой и нищо не са ни виновни, а само ние.
Алоооооу (нерегистриран)
Пешо, Пешо, вятър те вее на бял кон! Пропусна да споменеш Путин. Както казва народът - Нерде Ямбул, нерде Стамбул.
Niki_leo (нерегистриран)
Малшанс за пътниците, че автобусът се е запалил при удара. Иначе при това стечение на обстоятелствата - не се е преобърнал, не се е търкалял - почти всички щяха да оцелеят, ако не беше пожарът. Въпрос, който е важно да се изясни е на какво се дължи бързото горене. Всъщност то може и да не е било много бързо, а само буйно (няма странични свидетели) и в настъпилата паника, когато всички са се струпали на втората врата вместо да опитат да счупят стъклата, са се задушили докато са били блокирани при вратата. За съжаление в такива ситуации паниката способства за повишаване броя на жертвите.
ХА! (нерегистриран)
Този е голям късметлия, ако се е прекачил или просто е изпуснал автобуса след почивката например!
Имал е още живот (нерегистриран)
Вчера писаха, че се е прехвърлил на бензиностанцията на един от другите автобуси
До пишештите (нерегистриран)
Хора, отворете македонските сайтове и ще видите, че там това събитие почти не е отразено. Стига сте нагнетявали омраза - пътя, мантинелата, десния завой, баира, маркировката..... Стига . Всички знаем, че на нашия казан няма пазач!
gost (нерегистриран)
Няма да спрат защото не са българи; повечето са турци, цигани и доста чужденци, а и македонци. При малцинствата това е основен подход да се дъжи ''стадото'' максимално изолирано. Явно знаеш само български. Научи няколко езика и ще започнеш да ги определят по националност и етност само по 1 изречение. Добре правят в БГ сайтовете, че пишат защото в Македония се преекспонира вклjuчително като терористичен акт или небрежност от страна на българите.
Трябва за повече безопасност да се мисли при производството на автобусите... (нерегистриран)
Не знам,защо на всеки прозорец не се поставя по един чук,за да може да излизат хората с чупене на прозорци... И е добре автобусите са са с капандури отгоре,за да излизат при такива ситуации,кой ,от където може... Автобусите са си бункер с хора в движение ..
Чегевара (нерегистриран)
Има и дръжка, която като я дръпнеш маха уплътнението на прозореца и може да го избиеш навън. Просто в суматохата кой да намери чукчетата и дръжките.
Въпроско (нерегистриран)
Е как така всичко е изгрояло, стопено и овъглено от този автобус, а някакви си 3 пълни туби с гориво били непокътнати?!?
Е (нерегистриран)
Нали Слави взел една от жертвите на път към Пирогов, да не би да е той причината?
Рашков (нерегистриран)
Вече имам свидетел- една жена на пазаря е видяла как Борисов е затискал отвън вратата да не могат да излязат Манолова ми се обади преди малко, Илчовски е готов да свидетелства, че Борисов е изял липсващият пътник. Помоли ме за изборите април да програмирам машините така че този път тя да бие на изборите
ейй не спряха ли да ви плащат (нерегистриран)
или ти си от малоумните тролове.... работещи за без пари хахахаах
не разбрах само с копейки или грантове ни плащат? (нерегистриран)
То на вас ви плащаха цяла година бе дебил и сега ще връщаме парите на кукловодите ви но тя тъпотата ви е по рождение та няма да имате шанс за нещо повече
Сър Пичук (нерегистриран)
Би било чудесно ако точно този "главен прокурор" НЕ СЕ занимава със случая! Той е доказан некадърник и маша на мафията, а не държавен служител...
затова пък Гешев по добре а? (нерегистриран)
хахахаах
абе (нерегистриран)
Най-неподходящото място за отбивка на магистрала, абе вие иженерите май тотално не сте в час. Бати простия богоизбран народ.
хиих (нерегистриран)
Като знам какъв съм инженер ме е страх да отида на лекар.
Аnonymous (нерегистриран)
Мястото си е ок, просто не е направено както трябва и по правилата, затова. Там шосето преминава в 2 ленти (и плюс отбивката е третата, което не е редно) вместо да го изградят така, че да са три + отбивката. Второ: тая чешма е каменна с 3 чучура и вероятно е била изградена преди доста години от местните от с.Боснек. Тогава това е било просто шосето за южна България и Гърция. И чешмата е била удобно на шосето и близо до обработваемите земи на с. Боснек (вероятно там са открили преди доста години изворче и са "усвоили" водата за нуждите на работещите на полето в жегите), до тук удобно. Но в един момент се решава, че тук ще минава нов , по-широк път, магистралата за Гърция. И проектанта решава, че така и така има вода до пътя, защо да не направи отбивката там. Хем ще има и течаща вода за спрялите, хем чешмата няма да се озове нелепо зад мантинелата и да подлъже някой от местните да спират в опасно аварийно платно за да си точат вода. Но за целта е трябвало да се поддържат знаците във вид (въпросният знак с чешмата е съборен до мантинелата, целият му носещ кол е в ръжда ! - това го е "повалило" и така е "изчезнал". Няма кой да мине и да сложи нов неръждясал знак след Зимата.) , маркировката е трябвало да се поддържа също прясна и с онези скъпи перли дето направо светят, да се сложат каменни разделители и минимум 2 лампи с по един соларен панел да ги захранва ! Тогава нещата щяха да са по-други. Ама то малко акъл требе, но навреме. В Гърция по пътя за Тесалоники в планинската част има една такава отбивка с еко-тоалетни и такива лампи със соларни панели. Не е трудно да се поставят и у нас такива. Ама...ние все откриваме топлата вода... ето тук : https://www.google.com/maps/@41.0113273,23.2474685,3a,75y,103.72h,88.67t/data=!3m6!1e1!3m4!1sRvVeAfXbNFeTo8YqMnpTcQ!2e0!7i16384!8i8192
Аnonymous (нерегистриран)
Отделно, че в цивилизованите страни магистралата се строи успоредно до старото шосе, а не се усвоява вече готовото. Тук магистралите ни поглъщат (в повечето случаи) старите главни шосета и после като стане катастрофа и няма от къде да отклонят движението. Става струпване, никой не може да продължи, а магистралата затворена за неясно колко време заради разчистване на някоя катстрофа. И освен това няма как и къде да "свалят" ТИР-овете и камионите от магистралата, когато хората пътуват за море лятото. Ето ви още един проблем и от тая недомислица - нямаме алтернативни шосета ! Може би за да лапат от таксите за магистралите и да няма къде да избягаме от плащане, не знам. Но в Сърбия, в Гърция, в Италия...си седят старите шосета като алтернатива и можеш , ако не искаш по магистралата, да си караш и по тях. У нас това...йок ! Изключвам шофьорският плаж до Созопол...там орииналното шосе остана до брега, а главното върви отзад блатата - за да могат едни хора от Главбулгарстрой да прилапат плажната ивица и да не им "досаждат навляци" да се сбогуват с морето на тръгване след почивката.
Някой (нерегистриран)
Ако не са умрели веднага, както го описва, ще е доста по-гадно - били се струпали на средната врата. Нали уж се бил преобърнал рейса? Няма ли там чукове за пробиване на стъклата, дето ги закачат до тях. На снимките изглеждаше без стъкла рейса после. Сигурно и трябва да се стои ниско, че дима се качва нагоре. Нали сега носят и маски. Една полза да има от тях.
Хах! (нерегистриран)
Човек, какви глупости си писал, не е истина просто.
Някой (нерегистриран)
Кое са глупости? Предпочиташ да се мъчат, преди да умрат? Хората при пожар умират от дима и много по-рядко от самият огън. Тук всичко противоречи на предно казвано. Че бил взривен, не че не може да е началото на пожара. Че се бил преобръщал. Че е с май натрошени прозорци на снимки. Между прозорци на рейсове имат едни закривени предмети закрепени за стените. Дето са чуковете и по стъклата на прозорците пише, как да счупиш стъклата при нужда. На част от рейсовете поне и в градският транспорт си е така. Дима се дига нагоре, че е по-лек. От комините накъде отива дима? Трябва да сложиш нещо пред лицето, да обира част от дима.
Някой (нерегистриран)
Е търси на снимки: safety hammer bus window И гледай. И са по май всички нови рейсове. И с описания, дори на самите стъкла на рейсовете. Но няма кой да обръща внимание. И да са пред очите им, пак няма да го схванат.
да ама (нерегистриран)
После да не каже някой, че конспираторите преувеличават, особено за терористичните хипитези.
ами преувеличава се яко (нерегистриран)
!!! Ама ние българите сме свикнали да вярваме на конпирации... независимо дали са доказани или не
мда (нерегистриран)
Затова мрат като мухи от ковид.
Мими (нерегистриран)
Неправителствени организации трябва да се премахнат. Те насочват в грешна посока.
Пенсионера (нерегистриран)
Не е човешка а идиотска грешка. Един "експерт" който е работил в министерството на транспорта обясняваше по телевизията че често минава от там и два пъти през нощта се е обърквал. В последният момент е завивал на ляво и е избягвял отбивката за почивка.
Пенсионера (нерегистриран)
Вместо да търсят под вола теле. И да говорят за тероризъм. Да проверят колко инцидента е имало на това място и да поправят проектантската кретенска грешка. И не само там. На всяко място където има подобни грешки трябва да се оправят. Така правят там където емигрантите които минават транзитно през България искат да отидат.
Антон (нерегистриран)
Може да се говори за човешка грешка, когато всички компоненти от пътната безопасност са перфектно изпълнени Когато има проблеми с маркировката, светлоотразителите по мантинелите, когато липсват знаци , не е човешка грешка. На отговяряшите за пътната безопсност лица , трябва да се търси наказателна отговорност за неизпълнение на служебните задължения, в резултат на което настъпава смърт на 45 лицса. Не вченявайте за човешка грешка! Загиналите да почиват в мир
а не трябва ли да се търси отговорност (нерегистриран)
от хората които са поддържали този път 12 години? Ако ще говорим за виновни....
Ххй (нерегистриран)
Как пък ги сметна 12 сигурно последните 7 месеца не ги включваш също
а вие не включвате и последните 12 години (нерегистриран)
така че.....
Фантом (нерегистриран)
Да започнем от там, че автобуса е нямал лиценз за международни превози. Дали осъзнаваш, че това означава, че всички видове застраховки веднага стават невалидни и всички загинали и пострадали са капо? Докато стигнем до маркировката ще минем през няколко гранични пункта и още един куп нарушения ...
Тръгвам от София към Плдвдив (нерегистриран)
и в дясна лента не можеш да шофираш.. толкова разцепен пътя че свят да ти се завие.
Гост (нерегистриран)
Аз затова карам с 150 в лявата и само пускам самолетите като ме настигнат.
и аз съм така (нерегистриран)
!!! и всички останали хора които излизат от София
Пич с БМВ (нерегистриран)
Аз и самолетите не пускам. Сигурно си ме усетил - ако караш с отворен прозорец и внезапно повее вятър, това съм аз но не можеш да ме видиш защото съм 2 км напред.
БМВтата сте хора с малки пишки. (нерегистриран)
!!!
1515 (нерегистриран)
Некадърността на АПИ си е терористичен акт. Оставили са капани по всички магистрали. Не случайно стават инциденти толкова често.
Защо (нерегистриран)
Защо не се прегледат записите от турските бензинистанции да се види дали са пълнили туби.
Въй (нерегистриран)
Защото не са се запалили?
и да са зареждали, какво? (нерегистриран)
то и аз като съм в турция, зареждам от там и си пълня тубите. И почти всеки български тираджия прави това
Христо (нерегистриран)
"На мястото на инцидента са открити 3 туби, които не са възпламенени." "Тиражираната версия, че в автобусът е било превозвано контрабандно гориво в туби, не е вярна." ?????????????????
Тишу (нерегистриран)
Коя част не разбра???
НАЙ
Четири катюши бяха изстреляни срещу американската военновъздушна база "Айн ал Асад" в Ирак
Световно признатият учен доц. Петър Шишков е загиналият при взривовете
Калин Стоянов: Кметът на Елин Пелин е в Гърция, нека си пие узото и да ни остави да работим
Военни хеликоптери започнаха да гасят взривилите се складове край Елин Пелин (снимки)
4-часов срив блокира системата на градския транспорт в София
Съветник на Зеленски: Споразумение с Русия би било сделка с дявола
"Уолстрийт Джърнъл": Мирен план на Тръмп за Украйна
КС: Съдебните промени противоречат на Конституцията, изборът на служебен кабинет – не
Световно признатият учен доц. Петър Шишков е загиналият при взривовете
Денков спрял назначението на Танев за посланик в Украйна след информация на спецслужбите
Четири катюши бяха изстреляни срещу американската военновъздушна база "Айн ал Асад" в Ирак
Световно признатият учен доц. Петър Шишков е загиналият при взривовете
Калин Стоянов: Кметът на Елин Пелин е в Гърция, нека си пие узото и да ни остави да работим
Военни хеликоптери започнаха да гасят взривилите се складове край Елин Пелин (снимки)
4-часов срив блокира системата на градския транспорт в София
Съветник на Зеленски: Споразумение с Русия би било сделка с дявола
"Уолстрийт Джърнъл": Мирен план на Тръмп за Украйна
КС: Съдебните промени противоречат на Конституцията, изборът на служебен кабинет – не
Световно признатият учен доц. Петър Шишков е загиналият при взривовете
Денков спрял назначението на Танев за посланик в Украйна след информация на спецслужбите