Насочват към София опашките с ТИР-ове след затварянето на лабораторията на Капитан Андреево
Държавата играе ролята на чадър над частна фирма, която ще заеме мястото ми, смята бизнесменът Васил Димитров, който досега работеше на граничния пункт
Обратно в новинатаКоментари - Насочват към София опашките с ТИР-ове след затварянето на лабораторията на Капитан Андреево | Днес.dir.bg
Коментари
да паднем под турско рабство и да се народят изроди от кръвосмешенията? Не, благодаря. Имаме си вече много такива.
Я не съм у компетенция , ма не мое ли сичката но техника у един камион да нагъчкат и временно да работи на границата? Що тряа да ги куролират тировете у София Ленче бре? Ми ку са негодни а са улезли у наше ко го правим зарзаватя?
И кой ще поеме извънредния разход за гориво и надник на шофьорите за допълнителното пътуване да София? При тези цени на горивата, ТОЛ и т.н, умножено по стотици камиони на седмица.... Харвардските курсове какво казват за това?
И сега ще се задръстят с тирове и без това тесните ни пътища, асфалтът ще се нагъчка като хармоника, защото такава му е структурата - от прахоляци разни, евтини разбира се, а настилка под него няма. Край София ще настане ад за нормалните хора със старите си трошки, които все пак им трябват да си свършат някаква работа. Или ще каже простото Киро - и без това бензинът ще стане 6 лв. и много малко хора ще могат да си го позволят.
Аве, закривайте останалите градове и оставяйте само София. Другото да става обработваема земя. Сакън, накъде извън София да не би да се работи за сносни кинти. Тесногръди задръстеняци
Ко викате? Баце бил мутра и изземвал бизнеси, а? Буахаха Няма ли да протестираме на жълтите павета, държавата използва репресивна бухалка?
А ако пробата излезе лоша и камионът трябва да се върне в Турция кой ще поеме разхода за гориво,с тея 3.5 за литър в момента?
Ще ги поеме тоя който е нарушил правилата - декларилал е, че в доматите няма пестициди, а се е оказало че ИМА!! Например.
Не съм нито младеж, нито пък съм за герб - толкова е логично какво ще стане, че трябва да си наистина много тъп, за да не го проумееш. Тези камиони ще ги телепортират ли според теб? Или на влакове от Капитан Андреево ще ги качат до София??? На прогнилите вагони от преди 1990 година може би.
Браво за репортажа! Иначе мнението ми е, че държавата прави простотия след простотия. Смятам, че това е изземване на бизнес. Няма нищо общо с граничен фитосанитарен контрол. Зеленчуци, растения, плодове влизат не само от Турция в България. От Гърция внасяме цитруси, от Западна Европа внасяме кореноплодни, картофи, ябълки, цветя, а от Китай колко неща внасяме, да не говорим от Еквадор всички банани и не само. Само на тази граница се създава този проблем. Направо не искам да си мисля какво ще стане във вътрешността на страната пуснат ли буфери за изчакване. Много прости, алчни, некадърни и арогантни хора завзеха властта. Идеята е държавата да печели, а всички знаем какво става когато се намеси държавата, чак тогава почва истинския рекет и същи ската корупция. И сигурно ше очакваме държавата да контролира себе си?! Ама немой! Кога е било това? Прожъфтяването на корупцията започна! Честито на радетелите на промяната.
В летния сезон ще се возят тирове та задръстването по пътищата ни да е пълно. Мислех, че няма по-тъпи от Борисов и калинките на Герб, ама се оказа, че има. Надявам се турските тирове да се усетят овреме какви мъки ги чакат из България и да се ориентират да минават през Гърция и Македония. Само тези, които карат стоки за България ще се гърчат, ама дано спрат да ги карат. Така ще останем най-сетне без турските домати, чушки, тиквички - браво Кирчо и калинки! Ще останем и без таксите от турските камиони, ама карай.
Виж, че Киро е корумпиран и далавераджия, не значи, че баце не е мутра. Ендото не е причина за да отречем другото. Просто трябват пак ежедневни протести до оставките на това малумно правиелство и президента Радев този път.
Оборудвето на държавна лабораторияможе да стане бързо да не се чака някой да се наумува какво работят тези от БАБХ ако не да работят в лаборатория да гледат храните.
Това е външна граница на ЕС, глупако! А тази частна псевдолаборатория само печата "сертификати", дали изобщо има необходимата апаратура и персонал, за да е толкова експедитивна?!
Нещо не ми е ясно. Хубаво даржавата решила ,че е по-сигурно през нея да минава контрола и това ок. Но защо не си направиха първо държавна лаборатория даже и от сглобяеми фургони,не са скъпи, след това да си назначат персонал и да заработи. И вече тогава да махат частната лаборатория, макар че хич не е редно и това по такъв начин
И за какво трябва да ги разкарват до София, за по-напреки ли? Мислех, че ББ и калинките му са дъното, но се оказа, че още може да дълбаем.
Бойкова подредена и работеща България пред тази крадлива протестърска сган е като Британската империя пред аборигените !
А защо първо не оборудваха държавна лаборатория и тогава да прекъснат договора на частната фирма? Или и за това трябва акъл, а то Просто няма?
Ти лабораторията виждал ли си я? Има си органи, процедури, по които това се проверява. Ако няма явни доказателства си е просто рекет или крадене на бизнес. Алооу...
Не знаем дали и колко са крали предните, ама такава простотия не са правили. Да минеш границата и после още 300км до София за един документ, при наличие на работеща сертифицирана лаборатория(каквато ще да е) и липса на алтернатива на място...това го може само Простото Киро и цирка около него.
Писах ти плюсче, но дай без расизъм. А иначе думата абориген означава местен жител. В този смисъл, англичаните са аборигени в Англия, ако са се родили там.
Тъй. А ако пробата е добра и камиона е бил път 300км в посока различна от маршрута до крайната му цел? Ясно, компаниите ще се бръкнат, ще платят за още гориво. А разбитите пътища заради тази "гениална" идея? Като гледам как вървят ремонтите по пътната мрежа на България, след 2-3 месеца ще трябва луноходи да ди купуваме, щото кратерите ще са подобни на лунните. А мръсотията, шума, трафика, който ще бъде ненужно предизвикан?
може буферните зони да ги направят в някой спа курорт да си починат шофьорите докато чакат им излезе резултата от лабораторията
И сега загубата ще е 4-5 пъти по-голяма и за наша сметка. Кой мислиш ще плати сметката? Кирчо и Кокорчо или клиентите? Ако на Кичро му се види скъпо като клиент просто ще си гласува повишение на заплатата.
Това е сметка. КАто онези погребаните за да спестят от кремирането. Важно е кой ще получи парите. И след като са платили за лаборатория в София няма да датат за лаборатория на ГПП. Та камионите за Ямбол за по-напряко ще минат през София. И Иванчо ще трябва да си плаща и бензина и престоя. На канадците не им пука колко зле ше е България.
Фитосанитарният контрол по границите е изключително блага и доходоносна дейност. Не много отдавна това се вършеше от фирма на добре известен мутрафон. Мутрите се префасонираха на бизнесмени и вече се бият в гърдите колко честни и почтени са и как този и онзи им нарушава правата. Иначе със сигурност е по-добре точно фитосанитарният граничен контрол да се осъществява на държавно ниво.
ПО ПОЧИНА НА БОКО И ПАСМИНАТА, КОЯТО УЖ ЗАМЕНИХА! ЗАМЕНИХА Я НО НА ВХОДА НА ПАРИТЕ И ДАЛАВЕРИТЕ!
Предполагам, че частната фирма е "претупвала" анализите и с корупция и подкупи ( защото турските тирове си имат български получатели, уредили си преминаването) е успявала да "Обработи" , а не да анализира 400 проби дневно. Как става това ? Защо никой досега не написа какво е нивото на тази лаборатория ? какъв е този васил димитров и откъде се е пръкнал в този бизнес?