Коментари - Началникът на гарата в Лариса е признал фаталната си грешка за катастрофата в Гърция | Днес.dir.bg

Не може да има такава грешка. Такива грешки няма отпреди втората световна. не вярвам Гърция да е със системи от първата световна, като България.

Ако това е вярно че скоростта на влака е била 160 км/час , явно на Балканския полуостров такива скорости не трябва да се разрешат нито по 'магистрали' нито по жп линии.

нормално... човекът нали се извинил... казал сори имах кофти ден... случва се на секи

При нас няма оставки за пожарите , за катастрофите. Нашите държ. чиновници и минстри си живуркат до пенсия

Само от един човек ли зависи да се сблъскат челно два влака. То си било рисково мероприятие да е возиш на влак.

Да го разстрелят, като преди това конфискуват имуществото на него и рода му, а тях да впрегнат да работят като роби до края на живота си, изплащайки компенсации на роднините на жертвите.

Тука пак някакви простаци пишат в дира хахахааааа........да Ви имам и компетентните градски копелета.........много ги разбирате нещата, а всъщност вие живеете в най-голяма кочина в Европа.........простаци долни..........поне акъл да имахте, вие и това нямате

Ако разпитат и оцелелите може да излезнат интересни неща. Да кажат и защо предишният влак, в същата посока, аварира малко след потегляне, и е изтеглен обратно на гарата, след час престой в периферията на града. Дали има отношение към насочването по линия на следващия? Едва ли само един е отговорен за случилото се. Подалият оставка министър посочи причини. Жалко за загиналите и близките им. Бързо въстановяване на ранените.

Пак ще набедят виновен на относително ниско ниво..

Това конте Кириакос, състудента на наш Киро Тъпото, що не е подал оставка.

Гърците са най-рисковите шофьори в Европа, очевидно и в ж.п.транспорта не правят изключение, единствено на ниво им е ферибота.

площад "Тримата съюзници" ? Кои са те? Гърция, Сърбия и Румъния?

За това трябва да има и система за сигурност, която да предотвратява човешки грешки. Всички сме хора. Понякога сме уморени, гневни, разсеяни, болни......Всичката тази елестроника за какво е? То сега за всичко има датчици и аларми. Не е виновен само началника на гарата.

Левите организации, организирали протеста от комунета или от педераси са?

У нас поне навсякъде влаковите светофари работят и на червено е абсолютно забранено да се минава и вълкът спира да си чака. В Гърция доста често просто на машиниста му казват - карай, минавай на червен сигнал без проблеми. Не спазват елементарни условия за безопасност, а влаковете там карат с 160 км/ч. Това е, просто нямат елементарни условия на безопасност. Сега сигурно вече това ще се промени.

На ДС са налазили като хлебарки

Учудвам се,че всичко се свежда до един човек и няма други защити

Той,Тиквата и на калъп да го хванат не признава . Ни за шкафчета,ни за къщата в Барселона, ни записи на разговори.

"признал грешка" а у нас такова нещо никога няма да стане, ще увъртат ще протакват, ще лъжат, колко жертви у нас тежат на съвестта на прокурори и съдии, и на самите извършители, но нищо не е забравено и нищо не е скрито от вселената, тя има грижата за "данъка"

Ако не признае, няма да открият виновника ли:)Византиеца е лукав и си е плизнал очевидното, за да смекчи наказанието.

А нашите тикви за 12г нищо не си признаха!

Цяла седмица ще гледаме новини за шибания влак. Блъснал се и толкоз. Живота продължава.

Каква е тая система дето разчита на началника да упраява семафорите. Нещо не се връзват нещата. Може ли един човег за е отговорен за цяла жп мрежа. Той може да е разпоредил да изключат системата и да преминат на ръчно управление, но не вярвам да има стена с копчета и лампи и да ги щрака за да минават влаковете. Предполагам е поел отговорност за да спаси много хора от веригата. Най-вероятно ще излезат още виновни като поутихне първоначалния адреналин

Ела да те съдят тук най много условна и някой лев под масата

Човекът явно има съвест не може да не се съсипеш след такова нещо,..тъжно за всички и за толкова млади хора..Но как може да се оставя всичко на човешка преценка в 21век на технологиите...имало е да става...

Жалко за хората! И пак - в 21 век електронните системи, които предупреждават машинистите за предстояща опасност, не им работят. Защо е въпросът. А в Турция - земетръсна зона за която се знае - строили без да спазват изискванията. И минавал номерът. Война - решили едни велики хора, че трябва да бъде така или иначе и стотици хиляди хора от двете страни които въобще нямат нищо общо вече не са живи. И така нататък - та въпросът е докога! Докога целокупното население на тази планета ще търпи тези ужаси. Има и средствата и знанията подобни трагедии да се елиминират. И се задват още, в редица части на света, защото няма кой да поеме отговорност.

Ако машинистите и на двата влака са имали GPS системи,нямаше ли да забележат няколко километра преди сблъсъка че се движат един срещу друг в един и същ коловоз? Няма ли защитна система,която автоматично да задейства спирачките и на двата влака?

Toва се получава като безотговорни некадърници и малумници се назначават на отговорни за живота на хиляди постове. Скоро очаквайте и в БГ.

Съобщиха че гръцката ж.п. инфраструктура се поддържа от италианците. Ами ако те са доставили некачествени системи и съоръжения? Това дали не е могло да допринесе за трагедията?

Виновният жепеец трябва да бъде подложен на глад,бой и е*ане.

Свекър ми ( Бог да го прости ) беше машинист. Беше изключително екзактен, педантичен човек. Чудно ми е как така пътническия влак е пуснат срещу товарния, но вече е все едно. Поне при гърците ще има наказани. Министъра си е подал оставка. Човечеца, който ги е пуснал на червено и те са карли без да мислят и да търсят потвърждение също. Но - повече от 39 жертви. Не е малко

Много тъжно...но някак ми става гадно и за човека, всеки може да сгреши

Хора, емоциите настрана! Коментарите са за ЖП-ейци.... Те разбират, те са наясно....!!!!!!!!! Другото... е, емоции без полза.!?!?

Голяма трагедия в една съседна православна страна. Това не трябваше да се случва. Но стана. Продължавайте да вярвате, че в небето (безвъздушното пространство) хвърчат някакви богове и подобни измишльотини. Плод на развинтената човешка фантазия. На болно въображение! Как си представяте тази работа? Добрите богове позволяват това да се случи и загинат десетки млади гръцки студенти.

Никак не харесвам гърците, по ред причини.... Но този ужасен инцидент показва нещо много ясно-в повечето от тях има съвест и достойнство, от обикновения човек до хората на високи позиции в държавата, готови са да си признаят грешката и истински да се разкаят.... Това си го обяснявам и с тяхната религиозност и вяра, много силно впечатление ми е правило колко пълни са техните църкви по време на службите, често съм виждал цели семейства с деца, някои съвсем невръстни. Да не говорим като гражданско общество колко са напред, отстояват правата си по всякъв начин, не са стадо овце като нас.... Бил съм и в много български църкви, главно престарели женици съм виждал там, това е изключително показателно за мен и обяснява много неща от нашето битие.... Заслужаваме си всичко, което ни се случва....

В България хората измират нелепо по всевъзможни начини, и всичко е точно.

балканска работа...след тази като строфа сега ще инвестират в жп транспорта...лека им пръст на умрелите

Това е трагедия.... Но работата на човечеца ще стане по скъпо платена от пилотите и нежелана.... особено ако съдът си свърши работата...

Каква е тая влакова линия с един коловоз само

Когато се пуска влак в насрещното трасе се проверява всичко възможно за грешка, иначе става това. Има и сигнализация, че по това трасе вече се движи влак.

Грешката е другаде! Това е като оная акушерка, дето биеше децата с бутилки минерална вода. Ама ... за нормално съществуване трябва да работи на три места. Гърците си го казаха - в контролните служби са заети 750 човека, а трябват 2000. Рано или късно хроничната умора си казва думата. Просто тоя първи е избил, и е имал достойнството да поеме вината и последствията за чужди грешки! Жалко за убитите, но това е живота!

Не може само началник на гарата да е виновен! Трябва да сработи автоматиката! Трябва и машинистите на двата влака да са видели и ударили спирачки! Трябва да има поне тройна защита,като не е сработила нито една!

CNN казва, че Путин е виновен :)

Ако беше у нас, 3 години разследване. Виновния щеше да наеме 3 адвоката, които да измислят лъжите, че да го оневинят. А щедрата държава щеше да изплати близките на убитите по 300 лв. Министъра на транспорта щеше да обещае нови мотриси , вместо оставка. А Министър председателя щеше да е на почивка в Гърция с Ленчето! Това е разликата между България и Гърция!

А къде е системата за оповестяване?Не е виновен персонала а тези дето са спестили пари.

А ганьовските чалгапитеци... Жалка работа - страхливи, прости, зли и вечно се мразят един друг. Ганьовците са заедно само за 5-10 минути на хорото и после кой от къде е. И продължават да се мразят и завиждат един на друг. И един друг да се топят и си правят мръсотии. За предателствата пък въобще не си струва да се говори. На ганьо му праят сиренето и кашкавала(от 90% вода, бои, химикали и отрови) по 30-40 лева килото, ганьо си мълчи и продължава робски да си трае. Не смее да гъкне насран от страх. И продължава да купува. Съответно и грабежа си продължава - ганьо го дерат вече до кокал. той пак трае. Алчни, безскрупулни, прости и крадливи управници го направиха ганьо на маймуна - той пак тичка да си ги избира все същите душмани. Мишки!!!

Началник гара е длъжност с работно време - 8 часа......!?Ръководител движение осигурява маршрута(пътя)... Той дава и но щни смени, а не нач. гарата...!!! Товарния влак (машинистите - помощник и машини ст) не видели пътническия влак, а двата локомотива имат фарове.....виждащи се отдалеч...А само пътническият има спирачен път......!?!? Могло е да се предотврати!

Няма проблеми, Боко ги отнесе с 200!

Не може при такава катастрофа само един единствен човек да е виновен! Преди месеци са протестирали от железниците и са казвали че ако системата ме се промени ще има и такива катастрофи като тази!! Трябвало да има 2000 души да работят в сферата а са били само 750 човека!’

Чета, чета, и не мога да разбера едно!? То бива, бива грешка, ама защо, по дяволите, не на гара, а на трасе, при двурелсов път, двата влака са се движили насрещно? Идиотия някаква .... Махнете автоматиката, защо на никой не му е светнало, няма ли поне елементарни правила?