Коментари - Жена, гушнала детето си, бе блъсната на пешеходна пътека в София | Днес.dir.bg
Коментари
санкциите са ниски, а този дядо или баба на 76 г. трябва да го оставят до живот без книжка.
Нали, в случая не възрастта определя наказанието. Ако беше 18; 25; 40 или примерно 50 годишен щеше да искаш същото наказание.
И като го оставят без книжка доживот какво му дреме на един 76 годишен. Някакво по-сериозно и възпиращо наказание трябва да искаш като буден гражданин, защото пенсионера почти нищо не губи, той сигурно от доста време си знае, че не е за кола, но чака да го хванат или да направи някой голяма глупост и да каже отказвам се вече от шофирането.
Не знам, каква е конкретната ситуация. Но аз съм и шофьор и пешеходец и съм забелязал и едните и другите да вършат безумия на пешеходната пътека. Редно е шофьорът да се движи с ниска скорост. Но съм виждал много пъти, пешеходец да върви по тротоара успоредно на платото, стига забрата, рязко завива наляво и продължава по пътеката. И ако е видял насрещните превозни средства, въобще не е видял идва ли нещо зад него. А преди няколко години в Казанлък две майки бяха оставили детските колички на платното и теглеха пари от банкомата на (тогава) КТБ. Става дума за уличката към училище Отец Паисий. И пак преди гидини. Магистрала Тракия още не сигаше до Бургас. Прибираме се от морето, минаваме през Айтос. Нормално, ние се движим вдясно. На левия тротоар до една пешеходна пътека бяха спрели две ченгета и едно момиче. Аз стигнах на около метър и половина от зебрата и полицаите бутнаха момичето на пътеката. Като по чудо спрех, преди да съм настъпил зебрата. Много съжалявам, че тогава нямах камера, щях да покажа заснетото по всички световни медии.
За някои пешеходци особено тинейджъри с телефон в ръката и слушалки гледат само направо като пресичат зебрата, значи тогава ние шофьорите трябва да сме особено внимателни, преди един месец едно такова дете както си вървеше по тротоара зави към зебрата без да е спрял нито наляво гледа нито надясно само GSM едвам спрях ама аз се движех със 20 км просто не го очаквах
Всеки път като изчаквам пешеходец и се намира някой глупак да ми свири от зад и да дава зор. За такова нещо трябва да се отнемат книжките и ще се оправи лека по лека положението. В нормалните държави презумпцията е, че в колата си с на сухо и на топло/хладно, т.е. комфортно и това пешеходец да подтичва по пешеходната пътека, заради тебе или ти с колата да го удавиш като го залееш от някоя локва не се толерира! Но в банановите републики няма проблем!
На това някой да ти дава зор швабите му викат „Ньотигунг унд геферлишер айнгриф им щрасенферкер“ - тоест принуда и опасна намеса в трафика. За това нещо директно взимат книжката за няколко месеца.
аз никога не минавам на пешеходна пътека понеже те винаги са по кръстовищата където се събират най много коли просто аз като пешеходец никога не очаквам някой да ми спре а се съобразявам със по смъртоностните обекти около мен
Колко може да е тъпо едно заглавие наматериал. Това могат д ани го покажат само некадърниците от ДомусМедия. Според заглавието излиза, че ако майката не гушка детето си, няма да бъде блъсната от кола.
Оправдавам пешеходните сфетофари с копче, но само когато светофара е за пресичане на голям булевард. Не и когато е светофар на кръстовище. Фъндъкова да вземе да махне копчетата за пешеходните секции на светофарите на кръстовищата. Защото е ужасно неприятно, когато ни ти достигне 1 секунда да натиснеш копчето и трябва да чакаш 5 минути да ти дойде реда. Примерно като светофара на бул. Г. М. Димитров при Расова болница.
От двете страни на всяка пешеходна пътека трябва да има легнал полицай и шофьора освен ако не е сляп да я види и да намали или след като усети яко раздрусване да се събуди от дрямката и да се огледа за пешеходци. ДАНО ДЕТЕНЦЕТО И МАЙКА МУ ДА СЕ ОПРАВЯТ ПО БЪРЗО ОТ ТРАВМИТЕ. ЗА ДЪРТАКА НЕ МИСЛЯ - ДА СИ ОТНЕСЕ ЯКО НАКАЗАНИЕТО.
И какво като не го види легналия полицай и какво като го раздруса шофьора. Важно е да види пешеходеца. Ако не види пешеходеца разследването нямо да помогне на пешеходеца по никакъв начин.
То че водачът е дърт е ясно. Обаче, много от пешеходците се мислят за безсмъртни на пешеходната пътека. Не си правят труда да се огледат преди да хукнат. То е ясно, че са с предимство, но преди всичко трябва да мислят първо за себе си, а после за водач , който не спазва правилата.
Ами то като се замислиш не е нормално да трябва да се оглеждаш за опасности на място, което законодателят да е отделил специално за теб с едничката идея там да си в безопасност. Ама не, как така ще развалиш рахата на божествата зад волана, като оня кавал Знайко дето му било много гадно като трябва да чака на червено щото заради теб една секунда нему стигнала да мине. Щото по конституция на него му се полага зелен коридор видиш ли.
то това да стигнеш до единствено безопасното място не значи, че трябва да не ти пука какво е около него. Според мен, в случая и двете страни не са били внимателни.
Преди да стъпите на мешеходната пътека, гледайте в очите шофьора на идаващия автомобил дали има намерение да спре. Ако спре, тогава преминавахте до половината на пътя, там спрете и повторете упражнението с този от другото платно. И хич да не ви пука, че някой може да ви обвини в бавене, защото това може да ви спаси живота.
А още по-добре е, докато гледаш шефьорчето в очите, да насочиш към него некой 9-милиметров. Тогава разбирателството на пътя ще е пълно...
Каквото и да се коментира такива неща ще продължават да се случват. Специални мерки не са необходими повече от това което вече е установено от закона. Мерките се променят когато инцидентите надхвърлят с много средностатистическите очаквания на база предходни години.
Ако пострадалите ти бяха роднини не мисля, че така щеше да гледаш на случилото се. Сега отиди и обясни на близките им, че няма нужда от никакви промени, просто такъв е живота, стават такива работи....
Ако роднините ми са дебели, които блеят нагоре в небето докато пресичат. Няма да обвинявам шофьора, който ги е блъснал. Защото не ги видял понеже са му били в невидимата зона зад колоната на предното стъкло. Или пък защото шофьора не е могъл да спре защото при минус 4 пъти като тази сутрин пътя е замръзнал и хлъзгав и колата е шейна.
„На -4 на замръзнал път където колата е като шейна“ ти с каква скорост караш бе, човек, с колко километра в час се движиш ти в такива пътни условия? И каква е тая колона на предното стъкло (А колонка се казва) дето като знаеш, че на пешеходна пътека може да има пешеходец да не може да си позавъртиш простата тиква около нея та да видиш? 1 метър ли е дебела?
до Знайко - и ти си един знайко, колкото всеки един незнайко :) В началото на коментара ти няма какво да обсъждам разните ти хипотези, но за невъзможността на шофьора да спре при минус 4 на заледен път и колата била шейна - това си е отговорност на шофьора да се съобразява с пътните условия и не го оправдава по никакъв начин. Когато е хлъзгаво и заледено се кара със съобразена скорост а не колкото знаците позволяват.
Камера (не гърбица) на всяка пешеходна пътека и при преминаване над 30км/ч - отнемане на книжката за 6м., при второ за 2г трето - до живот.
А пешеходеца трябва ли да се оглежда и съобразява с обстановката, или може да продължи да пресича като говедо, и за него какво ще е наказанието за неправилно пресичане
Но да опрявят маркировките на пешеходните пътеки за да се виждат. И да ги осветят за да се виждат пресичащите пешеходци. И да се задължат в тъмната част от денонощието пешеходци и велосипедисти да носят светлоотразителни елементи по дрехите си.
Хората ползват колите за да се придвижват по-бързо, ако колата ще се движи със скоростта на пешеходец. Защо да се харчат пари за бензин, застраховки... Колкото и да се оглеждам в тъмното през стъклото особено, ако вали. Не се виждаш пешеходците облечени в черни дрехи докато са отстрани на пътя и не ми изкочат пред фаровете на 5-10 метра. А тогава шофьора няма време да реагира и е изненадан. Все пак никой не се качва в кола за да се движи със скоростта на пешеходец или пък с 15-20 км/ч.
Заглавието е някакъв връх на осмислеността...
Не знам подробности, но ако вината е на шофьора трябва да му вземат книжкота до живот.
Няма правно основание за това.
Никъде не видях съвсем простото питане - пешеходеца пресичал ли е правилно или както в много пъти (вчера поне два пъти) както си върви и по диагонал хоп тръгнал да пресича. Не оправдавам никого. Но пешеходеца не е "богопомазан" и тръгвайки да пресича и намирайки се на улицата трябва да спазва определени правила. Освен, че шофьорите се опитват да спират все повече ми прави впечатление че много пешеходци въобще не се съобразяват с пътната обстановка - не спират преди да тръгнат да пресичат, не се оглеждат и въобще не преценяват ситуацията. И с 30 да караш... ако тръгне да пресича когато си почти на пътеката и изкочи внезапно - все тая
Масово пешеходците не си дават сметка, че колата не може да спре веднага, че има спирачен път, че шофьора не ги вижда. Колкото по-бързо се движи колата и по-хлъзгав е пътя толкова по-дълъг е спирачния път. Трябва да се обучават и пешеходците как трябва правилно да пресичат. Особено младежите и пенсионерите. Пешеходците трябва да се научат да преценява ситуацията. Дали колата има достатъчно време да спре. Също дали шофьора ги е забелязъл. Ако шофьора не ги е забелязал няма да спре и ще ги удари, ако тръгнат да пресичат. Много лесно може да стане. Например по националната телевизия вместо да ми рекламират предаванията си. Просто да пускат филмчета от няколко минути как се пресича правилно за пешеходците. И за шофьорите, къкъв е спирачния път от какво зависи. И къде/училища, места където се пресича.../ трябва да карат по-бавно и внимателно и защо.
ами тогава тия дето карат да внимават, и да карат по-бавно...ама от нещастници зад волана… ела в Германия карай като в БГ и ще ти дойде акъла в главата след няколко глоби..ама тук може да спазваш закона, а в БГ не... прост народ
Ама то и колата ред теб може да набие спирачки и ти не можеш да предвидиш защото не знаеш какво има пред него. Ще го блъснеш ли? Нали знаеш кой е виновен? Понятия като дистанция и съобразена скорост за теб са конспирация на куките за да ти вземат паринките, нали? На пешеходната пътека може да има пешеходци, очевидно. Ако има ще си отваряш очите на четири и ще отнемеш газта с готовност за спиране. Какво толкова има да се мисли?
Постоянно гледам как пешеходци си пресичат все едно са само те на този свят. Светофар и пътека на 10 метра, не по добре директно на пътя че сега за 10 метра много ще се изморят някой!? А други пък се оглеждат в обратната посока преди да пресекат!?!? "Освен, че шофьорите се опитват да спират все повече" От шофьори които шофират на зиг заг до такива които натискат здраво газта с надеждата да минат пред теб вместо да спрат не се виждат хората спазващи правилата! А от време на време се виждат и такива които спират пред пътеката, но защото избързали вместо да продължат извъртат поглед на една страна и бавно подават газ правейки се че не знаят за пресичащи.
ами блъскай ги наред!!! щом видиш неправилно пресичащ веднага го качвай на предния капак!!! незнам обаче дали знаеш че пешеходеца е доста по крехък от колата ти и точно заради това закона е на негова страна в повечето случаи... като шофьор ти по никакъв начин не бива д азастрашаваш живота!!!
В Б-я на пешеходна пътека и на зелен светофар се пресича на прибежки и с постоянно оглеждане на 360 градуса.
Червените ,разпищолени бастуни от АБПФК и техните ЛГБТ джендър внучета съсипаха България ,гласувайки за Фигуранта,Корнела,Маямата ,Бойкикев и Мутрочалгарина ,сега безчистват и ни газят по улиците за да унищожат народа ,най българската партия Герб и свалят с кървав,протестърски метеж Бойко Борисов ,народният премиер!!
Аз избягвам пешеходната пътека до нас, защото масово се кара с 80-100км/ч в града и много пъти някой ми спира, а тия зад него не могат да спрат защото са се нафукали със страшна скорост. В Испания освен, че спазват стриктно ограниченията, шофьорите спират като тръгнеш да стъпваш на пътеката. Тука се засилват да те изпреварят, ядосват се ако трябва да спират... страшни цървули със селски манталитет. Българина като отиде в чужбина става скромна мушица, а тук на село е въпрос на чест да НЕ спазва законите и затова не ви е виновна държавата, а самите ВИЕ.
А уважаемите пешеходци / и аз понякога съм от тях/ не могат ли да помислят ,че спирането / понякога /е почти невъзможно ,преди да скочат на пътеката? И ,че спирането на НЯКОЛКО автомобила губи и времето на НЯКОЛКО човека ,че спирането и тръгването ИЗЛИШНО хабят гориво ,че форсирането на двигателя /дори и при внимателно потегляне / УВЕЛИЧАВА ВРЕДНИТЕ ГАЗОВЕ ОКОЛО ТЯХ? Толкова ли спешно трябва да пресекат ,че да рискуват НАЙ-ВЕЧЕ собственият си живот? Че с такова НЕВНИМАТЕЛНО ПРЕСИЧАНЕ може да предизвикат сблъсък между НЯКОЛКО автомобила? Че може дори да вкарат някого в затвора или поне в излишни разходи за ремонти и разправии по инстанциите. Разбира се ,пешеходеца е с предимство ,но все пак трябва да бъдем ПРЕДИМНО хора!
Проблемът в тази държава е , че проблемите се размиват като се скача от тема в тема, както и тук в този форум. Пенсионер блъснал майка с дете, но всеки почва да вади от 1000 кладенеца вода, че имало 18 годишни, които карали с 200км, имало пияни, имало наркомани, имало извънземни. Това не решава проблема, когато го натрупате с още хиляди проблеми до него. Трябва да се гледат точно, конкретно и да се взема решение. В случая проблема е възрастните шофьори, на които не се отделя особено внимание преди да им се поднови книжката. Днес ще има и ПТП с пияни и наркомани, там си пишете за тях и идеите за справянето с проблема.
Според мен темата е една. Мисля че всички можем да се съгласим, че най-добре щеше да е да няма катастрофи - независимо какво ги причинява. Причините за катастрофите са по-принцип две: техническа неизправност и човешка грешка. Затова според мен, за да няма катастрофи, не трябва да има технически неизправностти и човешки грешки. Хората грешат. За да не грешат трябва най-вече да не искат да сгрешат. А тези които въпреки това искат да грешат, трябва да се възпрат - като например с това да не им е позволено да карат кола, докато не преусмислят живота си.
Пак гледаме глобално и всеобхватно а проблема е толкова ясен и лесно разрешим... Но пак гледаме технически неизправности, неподходящо осветление, липса на маркировка, лоша пътна настилка .... Увъртане като политик пред неудобен журналистически въпрост!
Пешеходните пътеки не са добре обозначени, не са обезопасени. И, да, арогантността няма възраст.
За да са сериозно пострадали не ги е блъснал с малка скорост. За да не може да намали достатъчно е карал бързо или не е имало никаква реакция. За да се промени това трябва шофьорския изпит да е далеч по-строг, като за начало да включва паркиране, понеже масово хората не го могат. При подновяване на книжка над 65 годишна възраст задължително изпит. По възможност на всеки 5 години. Последно но най-важно - контрол и наказуемост. Контрола е нулев и силно подкупен. Наказанията са смешни. Трябва да има широк отзвук не колко човека са ударени за деня, а колко са осъдени ефективно и за какви нарушения. Ако всеки ден четем за хора, които ефективно ще лежат 2,5 или 10 години заради шофьорските си умения, има шанс състезателите да намалеят.
хахах-хареса ми частта-на хора след 65 години да се правят изпити на всеки 5 години!!А на тия,дето си купуват книжки,на тях на колко години да се правят изпити!?И за какви изпити говорим!?Тия над 65 години са били на ИЗПИТИ-психо,полигон,листовки,градско,извънградско.Сега за какви изпиши говорим!?Ай,упех в живота!
Кога са били на изпит? Преди 40 години, когато в София е имало 10 пъти по-малко автомобили, с които и да искаш трудно може да караш с повече от 50 в града.
до ДА - пак бягаш от проблема :))) за купените книжки говорим... Проблемът на възрастните шофьори не са купени книжки а менталното им състояние в момента, а не към момента на вземането на книжка преди 50 години! Разбирам че си на години и не ти се ходи често на изпити и прегледи заради твоите набори, но не всичко в този живот трябва да ти е по кефа.
Този със сигурност е работил за колегите от Светия Синод...Там са над нещата от живота.
Забелязвам, че в последните години започнаха все повече шофьори да спират на пешеходни, но все още са много далече от Западна Европа.
До всички, които плюете жената: Преди почти всяка пешеходна пътека, поне в София, има знак за ограничение на скоростта от 30 км/ч. Спазвате ли го? А иначе в световен мащаб хората над 70-75 се опитват все повече да дават наклон на оная работа на младите и ще видим докъде ще стигнем, предполагам до война. Вместо да си гледат внуците
аз напълно съзнателно избягвам пешеходните пътеки, те са най-опасното място за пресичане. това "предимство" на пешеходците е изключително опасна измишльотина, струвала живота на много наивници, най-вече жени. разликата между пешеходна и непешеходна пътека е единствено във това "кой е виновен" като стане инцидент, но не и в това кой е умрял.
Всъщност и в двата случая шофьора изкарват виновен. Истината е, че няма такова нещо като предимство на пешеходна пътека. На пешеходната пътека и Пешеходеца и Шофьора трябва да спазват определени правила... Интересно защо витае някакво разбиране, че на пешеходна пътека имаш право да се хвърляш когато и както си пожелаеш и колите са длъжни да ти спират.. това поне според закона не е вярно
Стареца се е замислил за 80-те години когато нямаше пешеходци по улиците и имаше тук-там коли.
жените са дълбоко убедени че щом са на пешеходна пътека и следователно са в правото си, нищо не може да им се случи.
Възрастта няма значение, вижте президента на сащ, на 78 г. така са го назобили, че тича като 16 г. пубер.
Да споделя опит от нашата западна съсдка Сърбия! Там на шофьорите след 70 год. книжката се преиздава всяка година след много обстоен медициски предглед при редица лекари. Знаем каква пародия е при нас! Има вратичка за 2 до макс. 5 години, но за да се вземе такава валидност трябва иделно здраве и перфектни очи + одобрение от комисия съставена в сръбския КАТ. В повечето случай комисята дава макс. 2 години дори и лекарите да са се произнесли за 5. Та така...:)
От българите шофьори не става. Щом се спори дали пешеходците са с предимство на пешеходна пътека... Я някой от тези философи да опита да не пропусне пешеходец на пешеходна пътека в Германия. Лично видях какво се случи с един такъв булгаропитек...
Да слизат от колите, вчера един такъв над 70-те години удари една кола пред мен на паркинг и спори, че не бил я ударил. След 70 години трябва строг контрол. Колко катастрофи направиха, на тези години вече не са с всичкия си. Държавата трябва да се намеси, защото не може, както сега закона очаква едно и също поведение и реакции от шофьор на 30-40 години и над 70 години.
А за тези от 19 до 35 години какво да кажем , с по-бързи реакции са и могат да карат с 200км/ч. в градска среда.
Batkoof - А за коконите, които се гримират на кръстовища и си гледат в телефоните какво да кажем?! А за слънчевото греене да кажем ли нещо? Темата е възрастен шофьор, който блъснал майка с дете. Искаш да му смекчиш вината, като изнасяш темата в посока пияни и наркомани? Тогава пенсионерът става готин тип и е много забавно като блъска млади хора с деца нали.
Засегнах някой пенсионер... :)
Няма значение дали ди пенсионер или младок,мъж или жена-калпави шофьори винаги има!Значи да бачкаш на 70 може,ама да караш кола -не.Щото много от 20 годзишните шофьори не бачкат,ама карат като луди и повечето катастрофи са на младоци и то мъже!Капиш!?
А ако е на 69години и си вади хляба като автобусен шофьор?
За Шофьорите кат. Д имат специален контрол с псиохотест през определен период от време, който се състои тестове от логически задачи, както и тест за рефлекси. Може и на 50 години да е негоден за работа като шофьор на автобус, никъде не е записано, че трябва на 100% да се пенсионира като шофьор въпреки, че е негоден за това.
Така става когато шофьора забрави кой е с предимството и/или реши че да намали и спре не е опция! Един такъв като този реши в последният миг да натисне спирачките като ме видя на пътеката. Но след като колата му почна да поднася странично и видя че съм в страни от него реши да даде газ и да си продължи!?! Дано жената и детето се оправят без тежки и дълги последици след това,а шофьочето да види нещо по сериозно от поредната глоба и условна.
На 76г. На толкова възрастни трябва да им се прибират книжките, защото са със забавени реакции, заспиват зад волана и са опасни не само за себе си, а и за околните. Случаят го доказва.
А, на напушените, надрусани, напити дебилчета на между 18-30г. какво трябва да им правят.
На всички напушени, пияни, дрогирани малоумници и на мангалите Въобще не трябва да им дават книжка и достъп до друго освен колело!
Ти какво обясняваш сега, че заради напушените и пияните тези дъртаци, където блъскат пешеходци са цвете и да не ги закачаме ли? Нека се придържаме към темата, че ще почнеш и за трансджендърите да питаш...
За философстващите как трябвало пешеходците да се пазят сами на ПЕШЕХОДНА пътека. На Запад само да се доближиш до такава, колите веднага спират и търпеливо те чакат. Изобщо не се налага да се оглеждаш, ослушваш и т.н. Ние тук сме свикнали да се мерим кой е по-голям и силен. И ако колата се била засилила с 60-70 км/ч., пешеходецът да чакал. Тук идва и следващият момент - в населени места, особено по тесни улици с много сгради, се кара със СЪОБРАЗЕНА скорост. Обикновено има много паркирани коли, от които не може да се види дали ще изскочи някое дете или някой заблеян възрастен. Ако караш само с 10-20-30 км/ч. над разрешената скорост (няма как да те засече радар), няма шанс за реакция и навременно спиране. После олеле какво стана.
google-maps и виж дали там има "пешеходна пътека"? Пътеката (маркировката на платното) я няма! Има само е дин знак, и то на самата "пътек", не преди нея...
Това значи ли, че трябва да караш така, че да не можеш да спреш навреме при пресичащ човек? Златното правило при шофиране е да караш с такава скорост, която да ти позволи да спреш на разстоянието, до което имаш видимост. Ние винаги си търсим оправдание - от премиера до последния шофьор. Все друг ни е виновен. Аз пък установих, че човек винаги сам си е виновен. Включително и аз. В момента, в който го осъзнаем, ще избегнем много такива инциденти.
Спрямо правилника за движение, пешеходна пътека има на всяко кръстовище дори и да не е обозначена такава. Просто трябва да се шофира внимателно и да се намалява винаги при потенциално наличие на пешеходци
Изобщо, когато караш превозно средство, трябва да виждаш всичко, което се случва около теб. Добрият шофьор вижда как намаляват или тръгват да се престрояват колите пред него. В огледалата вижда дали някой започва да го изпреварва. Вижда дали има играещи деца около пътя или хора, които се канят да пресичат. Предвижда какво ще се случи след няколко секунди. И ако прецени, че настъпва рискова ситуация, вдига крак от педала на газта. Започва да натиска леко и спирачка, ако прецени. Ако не започне да прави това 1-2 секунди преди ситуацията, после е късно. Дори и да удариш някой, който извършва нарушение, пак е неизмеримо по-добре да го избегнеш. И ти самият ще имаш много неприятности в последствие. Другият вариант е да започнеш да доказваш кой е прав. Обаче когато управляваш превозно средство, носиш голяма отговорност, независимо от поведението на другите участници в движението.
В клетата Кочина войни и щамове на корони не и трябват,,, в кочината е към 100 пъти по- опасно!
Зимно време хората ходят облечени с тъмни дрехи, рано се стъмня и много трудно се забелязват в мъгла и в тъмните часове на деня. Те самите обаче, не отчитат тези факти и не винаги се оглеждат при пресичане, дори и на пешеходна пътека. Пешеходците трябва да имат предвид, че ако излизат и се движат рано сутрин и вечер, желателно е да обличат по-светли дрехи, да се оглеждат на местата за пресичане и да не поемат рискове при самото пресичане. Зимата е трудно да се спира дори когато асфалта е сух.
В Дружба-1, където е станало това, населението е на 80% цигани, а останалите 20% са бедняци от провинцията, дошли заради евтините наеми в гетото. По-добре ходете си изаквайте пацулите по родните места, където има само каруци.
Ето доказателство,че може да си прост ,нищо ,че си софиянец :) Много ограничено и комплексарско мислене и изказване! Цигани и каруци има във всички квартали.Както и ''каруцари'' ;) А В ЦЕНТЪРА Е ПЪЛНО СЛУДИ,ПРОСЯЦИ И ПИЯНИЦИ! Гета има по цял свят.И Дружба изобщо не еквартал на бедняци.Там живеят всякакви,а и е доста по-цивилизован спрямо Люлин,Надежда,Фондови жилища,Обеля,Орландовци и други.Темата е съвсем различна-защо 76 годишните неадкватни пенсионери все още шофират...
Дано да оцелеят и да са без трайни последици. 76 годишен, на пешеходна. Този въобще вменяем ли е, кьорав ли е, защо е с книжка?
са западнали страшно. Погледнах къде е блок 155. Маркировка няма,знак за пешеходна пътека на самата пътека, а не преди нея. Обикновенно хората тръгват да пресичат без да се огледат и да покажат, че имат намерение за това. Инцидент може да се случи с всеки водач на МПС.
Луди ли сте.Какво значи стават лоши неща или пък кофти за всички?!? Тоя дъртия е блъснал млада жена и бебе.Живота им е в опасност.Какво значи кофти бе!!!
Без да оправдавам шофьора, но с последните промени Пешеодците започнаха да се държат безотговорно! Никой не гледа дали идва кола, говорят си по телефона. Това е поведение на комплексари, от които нищо не зависи и искат да си докажат правата. Как да спреш с 40 км/ч ако внезапно ти изкочи някой без да гледа - особено вечер... Нужни са промени - да се върне старото положение - преди да пресече - мсеки да се огледа и в двете страни и да да се убеди че не идва кола... АЗ ТАКА ПРАВЯ!!
И като говори по телефона, тогава какво? Не може да държи кормилото ли?
Без да съдя никого! Карам в града . С около 40-50. По тротоара в дясно ,с гръб към мен жена бута количка И ГОВОРИ ПО ТЕЛЕФОН натиснат с рамо към лявото ушенце. Леко отпускам газта. На около 5-6 метра пред мен внезапно извърта количката и тръгва да пресича. НЯМА ПЕШЕХОДНА ПЪТЕКА ! Добре ,че карах близо до осовата линия и отсреща нямаше кола. Не слязох да я "съветвам"! А може би трябваше. И аз не съм безгрешен! Да ми прости Господ за това ,което и казах на ум!
Не е заради телефона, а заради културата. Виждал съм всякакви да пресичат, без да се оглеждат, с което оставят живота си в мои ръце или да нагазват на пешеходна пътека след рязък завой без загуба на скорост на 90°. Не бива така. Да вървят и да пишат нещо на телефона също не бива, защото им ангажира зрението. Но видиш ли, масово не можели да гледат, докато слушат нещо... това е абсурд.
БЛЪСНАТА Е НА ПЕШЕХОДНА ПЪТЕКА! ПЕШЕХОДНА ПЪТЕКА! ДА ПОВТОРЯ ЛИ?!
Недей,че сега ще се започне едно време какви пътеки имаше,та пешеходни,та туристически,та как едно време склеритата бяха по добри,от сегашните.... Тъпо племе сме и това е....Рестарт си требе.. за всички и всичко........
На това мястопешеходната пътека е точно на спирка на градския транспорт. Ако има спрял рейс, пешеходците направо изкачат на улицата и шофьорите остават изненадани. Също и платната е стесняват. Много конфликтен участък и в същото време заради спирката наотоварен.Като цяло не и е мястото на спирката наградския транспорт на 2метра от пешеходната пътека за да не създава излишна концентрация на хора. Друг въпрос е шофьора как точно се е движел и какво точно е станало.
В чужбина на хората над 70 години отнемат книжката -не е нормално близо 80 годишен човек да кара кола - ни то чума, нито вижда, а за реакции да не говорим...
Това сериозно твърдение ли е, защото аз за които държави съм чувал, няма такова нещо?
все пак можеш да провериш кой точно е принц ти Филип, а после да актуализираш списъка си д ържави...
Но има хора, които просто на тази възраст си губят рефлексите и зрението и съответно си връщат книжката.
Да, имаше нещо подобно доскоро в Иран. Но се отнасяше не за хората над 70 а за жените. И не им отнемаха книжките, а изобщо не им даваха книжки. Дребни детайли...
Тоя роден ли е в София? Защо му е позволено да кара тук?
Сърце не ми дава да виня шофьора. Най-малкото като погледнеш, за разлика от младите, той е останал на мястото на произшествието. Това явно говори, че е готов да поеме вината си и много добре разбира какво е станало. Стават лоши неща за съжаление, дано само да се оправят пострадалите, че за всички ще е най-добре, защото срещу подобна гадост в живота никой не е застрахован.
Дано да се справят лекарите! Дано да имат още път пред себе си тези хора! А на пенсионера - и книжката, и колата - в кошчето, и никога повече на шофьорската седалка!
Явно е свестен и вероятно и сам ще се откаже. Макар че никой не е застрахован да му се случи.
Така е. В това поколение са останали съвест, вяра и доброта. За това и толкова лесно ги връткат телефонните и всякаквите измамници. Просто съдят зе другите по себе си и не допускат, че може да има толкова долни и подли хора. Но на този човек трябва да му се вземе книжката не защото е злодей, а просто защото вече не може да преценява и да реагира така че да не е безопасен за дебе си и за останалите.
За пореден път доказателство за това, че след 70 г. или се взима книжката или се полагат съответните изпити и прегледи, за да се установи дали лицето е годно да шофира. Колкото и да не ни се иска, организъмт остарява, сетивата започват да ни лъжат и крайният резултат може да бъде фатален. Моят баща малко след като се пенсионира каза, че повече няма да шофира, защото зрението му не е добре и се страхува да не направи някоя беля. За съжаление малко са хората, които осъзнават каква отговорност носят, след като седнат зад волана.
Нека има всяка година такива прегледи, ако всичко е наред нека си кара автомобила и до 100 години, но ако има проблем с рефлекси и зрение, книжката да се отнема.
София - какво да се учудвам>
Между другото, вече слагам > в края на всеки въпрос, защото така е по-лидерско!
София се препълни със селяни от провинцията. Тая е била някоя от Горно Долнище, дошла тука да си изака отрочето и да живее под наем. Не е никаква щета.
Жена, гушнала детето си, бе блъсната на пешеходна пътека в София
Момиченцето е с черепно-мозъчна травма, майката е с множество наранявания
Обратно в новината