Коментари - На червено и с висока скорост: Шофьорът на автобуса, убил мъж, се оправда с отказали спирачки | Днес.dir.bg

Глупости! Не лъжи! Задрямал си! При една експертиза може да се види всичко! Признай си! Какво? Не може да се провери нивото на спирачна течност и евентуални течове?!? Задрямал си.

Защо им дигнаха заплатите? Редовно минават на червено след като са товарили пътници на зелено за да прецакат всички автомобили, това им е най любимо

На предишния светофар всичко е било наред и изведнъж - отказват … нали… Или е доста по-вероятно да си е зяпал телефона и не е внимавал …

АМи ако грешите драскачите....после ще излезете ли да се извините на шофьора !!!АМан от тъпа журналистика

Тези авробуси нямат ли камера, която да снима шофьора. Така съвсем лесно може да се реши казуса.

Не са ли пневматични спирачките им?

Как точно отказва спирачна система, която спира при липса на налягане?

И изкуствен интелект ще се изкаже по ясно бе ??? Тоя какъв изказ има ??? За усилията на спирачната система и тя е била в пълна изправност. Мерките са постоянни и минават на технически контрол автобусите. Правят им се тези периодични проверки.", коментира още Попов.

На този да му увеличат заплатата доживотно на пълна държавна издръжка.

Говното дс копеленце педераст капитанов и д.угия профсъювен педераст да отговарят

"водачите в някои случаи карат с превишена скорост, за да могат да наваксат времето, което са изостанали" Тук май е заровено кучето... Ако ЦГМ си оправят разписанията, така че да взимат под внимание задръстванията, ще има по-малко поводи за бързане.

По-простата причина, че ако не се беше силил тоя с превишена скорост да мине на червено и без спирачки нямаше да убие човек да кажем с 40-50 км в час. Нали не мислиш, че.тоя рейс сам се е засилил с 80 в час без да се натиска газта?

Или ... си е теглел от цигарката ...

Прекалено често им отказват спирачките на червено. Преди години точно на '83 му отказаха спирачките на червено, после спря на спирката, после пак беше спрял на червено и рязко му отказаха и потегли.

Съгласен. Прав сте.

Някой не е гледал "Скорост"...

Спокойно си беше няколкото дни, когато стачкуваха.

Дунев педала на всяка манджа мерудия. Гледай твойте пикльовци, какво вършат в сервиза ти.

джипиеса явно и той е като брояч в 90-тарско такси - няма никакъв шанс автобусът от видеото да се движи с 51 км/ч, поне с 5-10 над това е според мен. За 4-5 секунди минава 50 метра.

Са отказали спирачките преди кръстовището той бибиткал ли е, за да привлече вниманието на другите участници в движението? Автобусите имат ли ръчна спирачка?

как няма да иамт тахографи?

С филм ми се оправдавай. И само да те подсетя, че във филма Скорост ако паднеха под определна скорост бомбата избухваше и за това Киану дава газ постоянно на рейса. Понеже не си шофьор ще ти обясня: ако караш с нормална скорост на прав път и просто сш махнеш крака от педала на газта, МПС намаля само и без спирачки, а не се засилва с 80 в час.

Големите МПС работят на принципа на нормално ЗАТВОРЕНИТЕ спирачки . Това означава , че когато с-мата е развалена по каквато и да било причина в нея няма налягане, което отваря/освобождава спирачките -именно за да се гарантира, че при повреда спирачките автоматично се "залепват" за дисковете и СПИРАТ -МПС-то . Така, че обясненоето за отказалите спирачки е технически НЕсъстоятелно !!!

Такъв, че шофера си е карал нормално с 50 и гледа светофара светва жълто. Той отпуска газта и натиска спирачката но тя не работи. И тук става чудо, вместо по физическите закони рейса да намали без подадена газ, той се засилва с 80км в час и утрепва дядото. Правилно ли разбрах, поправете ме ако нещо не съм схванал.

,който упражнява тази професия е длъжен да има карта за квалификация и тахокарта,която винаги се слага в тахографа по време на шофиране.С нея се отчитат часове на шофиране и почивка. Как тези професионални шофьори работят без действаща тахо карта? Кой го допуска. Вижте в Европа,че всеки автобус на градкия трнаспорт е с действащ тахограф и съответно с картата на шофьора вътре.

Щофьор явно. Ако беше карал с нормяална скорост този дори и при повредени спирачки ще намали рейса и хората ще го видят. Да идваш от светофара с 40 е едно, а да си засилен с 80 е съвсем друго. Единият шофьор на кръстовището успя да се спаси. При нормална скорост и дядото щеше да мине невредим.

Елементарно Щом има кадри от видео може да се изчисли скороста. Просто се измерва на място на кръстовището разстоянието и си брои за колко кадъра го изминава автобуса. Като се знае с колко кадъра в секунда роботи камерата се разбира за колко време автобуса изминава разстоянието. Така елементарно се изчислява скороста на автобуса. Физика на ниво 8-клас.

Освен, ако не са отказали да се затворят при повреда. П.С. Знам, че този хумор е абсурден под тази новина, но след такива случки и "обяснения" трябва или да полудея, или това.

При условие, че няма спирачка, си е чиста математика на ниво 5-и клас. Може би шести.

При дизеловите двигатели, когато отпуснеш педала на газта няма спирачен момент. Такъв има само при бензиновите двигатели.

На асфалта имало ли е доста много изпадали от околните дървета листа - същите буквално влизат в шарките\улеите на понасящите тежестта на превозното средство пневматични гуми и на практика същото се носи като шейна

Така ще каже!какво друго да каже!?Минах на червено с превишена и го убих и друг път съм го правил!?Но сега дядото не можа да реагира....и!!Лъже да си спаси кожата всеки ден сме свидетели как убийствено шофират "професионалните шофьори" на автобуси и камиони и трамвай.....много нагло и безотговорно се кара в тази държава.....

Това със спирачките е смешно.Първо спирачките не са в един кръг.Второ спорачките при повреда и ниско налягане блокират и не може да се движи автобуса...голяма глупост е това

още един кУрифей. И как така го знаеш това за дизелите, след като при тях компресията е два пъти по-висока от бензиновите. Без да се отчитат другите параметри, теоретично би следвало да спира два пъти по-бързо при отнета газ. Може и да го пробваш, надуй си таратайката до 60, после отпуски педала и виж кво стаА. Едно време дори се обясняваше принципът на моторната спирачка. То излиза, че според идиоти като теб по надолнище на скорост не може човек да си пусне дизела, така ли, бе, клоун?

Автобусът има 3 вида спирачки, стандартна (педалът долу), допълнителна (на волана) и моторна. Тоя наглец твърди, че и трите са отказали ли? Затвор за това копеле!

Знайко знайко, имам сотици хил. км като таксиметров шофьор, карал съм поне 30-40 различни вида коли и джипове, много от тях дизел. Говориш глупости. А особено ако е автоматик (мисля, че тия новите рейсове са автомат) то тогава в момента в, който вдигнеш крака изцяло от газта МПС сваля предавките на момента и веднагически намаля скороста. Но дори да приемем, някак си в този случай си прав, няма.как сам да увеличава скоростта си рейса. Тоест ако не се беше сили тоя да мина на червено щяха да имат време да го видят другите шофьори с нормална скорост. Ти май не схващаш, че проблемът тук не е дали са отказали спирачките, а че се е бил засилил като луд.

Айде на китайските автобуси - хубаво и евтино!

В Хърватска почти целия градски транспорт е от непалци - сериозни, учтиви и възпитани хора, знаещи как се изкарват хиляда евро заплата. В София тия боклуци взимат заплати на професор в Карловия университет в Прага, но им треперим кога ще благоволят да дойдат на работа.

спирачна течност, а са на пневмо с компресор, инженерчето ....

Лъже

А после как е спрял ако няма спирачки?Забил се е в стена? Това моментално се вижда!

До вчера ги подкрепяхте за по-високи заплати. Всички само искате. А какво предлагате?

Като те гледам само у.й си карал. Много комплекси имаш, селчо.

Предполагам всички са гледали клипа - автобуса си минава на червено. Не виждам спирачен път или опит за спиране или каквото и да е. И за мен не е вярно - че спазват да не минават на червено. Редовно си минават на червено и тъмно жълто. Особено в бус лентите. А за трамваите да не говорим - особоне в часове след 20 ч. И какво - човека предаде богу дух .. спирачките отказали ... дрън дрън.

Автобуса не е китайски, а е турски. В компанията производител има и катарски пари, имат и военно подразделение. Да се върнем на автобуса. Това е най-новият модел. Продаден е в много градове, включително Белград, Букурещ, Баку. Има относително добра репутация, в София ги купуват от много години. Основната спирачна системата е двойно подсигурена, има и вторична спирачна система. Минал е преглед преди 8 дни. Шофьора се е опитал да мине на червено и лъже. Това е най-вероятната причина.

за много по-малко пари. Други наглеци за повече пари мародерстват на пътя

Ако коментара ти не е шега, просто вземи и се гръмни. Пролет е. Есента падат листата

Как се кара и управлява такава тежка машина с висока корост в населено място и при интензивен трафик?!

Моля за извинение. За "някой нейде" беше коментара. Все пак листата на дърветата падат есента

Били му отказали спирачките?! А той горкият ги бил натиснал навреме? Хайде, хайде, за какви ни мисли! Всеки що годе опитен шофьор в такъв случай веднага би надул клаксона та всички наоколо да се стреснат и спрат