Коментари - Мястото на инцидента - екстремно опасно, катастрофата там не е прецедент | Днес.dir.bg

Хората викат там настилката е прекрасна. Тоест всеки идиот ще се засили. Това е явно което го прави екстремно опасно това място.

Целия участък от Перник до разклона за Диканите,не е магистрала,а е с ограничение 120 км/ч,като дори това ми се вижда много за път с толкова проектни грешки. Често пътувам нощем из България и трябва да Ви кажа,че нощно време при дъжд, маркировката изчезва,дори на магистралите ни.

Катастрофата не при разклонение то за Боснек, а на 42.49145627136998, 23.131684049420322 Там има малък тир паркинг и чешма. Експерткт е толква експертка, колкото е космонавтка.

Бе ти карай със 120,а ако изглежда опасно може и до 90 да намалиш. Все пак за автобус говорим. Ако е спазвал ограничрнията и автобуса е технически изправен, вероятноста да се запали и да загинат толкова хора клони към нула.

до alexn (нерегистриран). Не точно от станишев, а от мадридския крадец и не стана готов за олимпиадата, а много по-късно и не отговаря на изисквания за магистрала а само за "автомобилен път". Там ограничението на скоростта е 120 км/ч и намя никакъв проблем да се шофира автомобил с такава скорост.

Глупости, катастрофата е на по-различно място, между Боснек и Старо село е. Експертката пак се изказва чула невидяла.

Кога българските управници и експерти ще започнат да говорят само с факти, надлежно регистррани в системите им и да обясняват действията и бездействията по тях? Как може някой да се изтъпанчи да казва колко тежък бил уччастъка. Е, какво направихте за да го обезопасите? Само събирате статистика ли? Експертите къде подадоха сигналите си и как проследиха разрешаването им? Това искам да чувам, а не глупости. 46 човека са си отишли! Безочие и наглост е да са бездействали досега и от днес вече да се изказват.

Пътя е опасен ако летиш със 160, ако спаэваш ограниченията, няма да е опасен

Типично по български, кмета на Перник, участъка е опасен, едва ли не магистралата е винавна. Пригласят му и другите двама българи. Още не се знае причината, но българина веднага да оплюе пътя. Докато не се докаже причината такива изказвания подвеждат и вредят, насаждат виновност.

опааааа и кой е виновен за наклона????

И след теэи думи на Русинова, очаквайте 46 съдебни дела срещу България. Антибългарската кампамия ще добие нови раэмери

АПИ да се закрие още днес,после и държавата.Това не е държава а клоака,а виновни никога няма.

Гръмнала дясна предна гума от което автобуса се отклонява в дясно и повлича мантинелата на отбивката която блокира кормилните щанги и става неуправляем.От търкането в разделителните мантинели пък се запалва.

Има стандарти evro 5,6,7,но кога ще има така наречената черна кутия и при автобусите.Превозно средство с над 10 пътника трябва да е оборудван със записващо у- во,за да е ясно причината за инцидента.

Там някъде е епицинтърът на малоумието на балканските кочини. Системна разруха, недоразумения всякакви, инциденти всякакви, мизерия и гибел не са случайност, а плод на генетичната умствена изостаналост на съответните популация. Истината е грозна, но е ИСТИНА.

И резултатът от плещенето на простотии по телевизията без да си бил на мястото с картинки от Гугъл- "Дорожный эксперт Диана Русинова рассказала, что данный участок трассы имел много проблем. В частности, все лето там ремонтировали ямы.". Това пишат в Русия. И после чакай туристи ...Заради патки които дрънкат каквото им падне.

Знаем си хала на пътищата - тъжна работа, но като знаеш какво е положението и внимаваш! "Конете под капака нямат съществено значение, важно е магарето зад волана".

Каквото и да си говорим, условията по нашите пътища са под всякаква критика. Като се почне от маркировката, осветлението, указателните и предупредителни табели и се стигне до всякакви глупости, натворени по нашите пътища. За сега е много важно да се разбере, защо и как автобусът се е озовал върху мантинелата, но каквато и да е причината, да се вземат недоходимите мерки за недопускане на инциденти.

Не мога да разбера как е възможно да се правят заключения за катастрофа без да си бил на мястото?Кой пусна по телевизията тази "експертка " да прави виртуални анализи и да се прави на врачка явно да спечели някой лев ?

като ирония на съдбата... този участък се строеше за олимпиадата в Атина... от Станишев. А фирмата изпълнител беше Северна Македонска...

С триене на неудобни мнения по отношение на некадърните писачи, проблеми не се решават. Вече сте известни с избирателното си триене.

Толкова милиони погълнати а пътищата (става дума за магистралите другото и за чеп не става) по зле от афганистан.............

Сега очаквам някоя мисирка да се изцепи че участъка е прокълнат!!!! Преди 25 - 30 години километър по надолу автобус с около 20 пътника падна и той изгоря!!!

Да се премахне всякаква денивелация, Балканите да се заравнят с фадроми, и Рила и Пирин и Родопите

Според Владимиров участъкът е един от най-тежките в републиканската пътна мрежа. Той е с голям наклон и огромна денивилация. Божке, жива да не бях! Хвала на таквиз "експерти", дето отварят очите на хората. Че тъй де, трябва да се знае: ТАМ ПЪТЯТ Е ЕДНОВРЕМЕННО С ГОЛЯМ НАКЛОН И ОГРОМНА ДЕНИВЕЛАЦИЯ! Айде сега този ПСЕВДО експерт да ми обясни какво е път с нулев наклон и огромна денивелация и каво е път с голям наклон и нулева денивелация!!! Аланкоолу, денивелация означава наклон бре, специалисте! Явно или си платил за диплом, или си преписвал! Апропо, нека нашите УЖ медии спрат да дават думата на тези ИДИОТИ, защото макетата само това чакат - друг да им е виновен. Те виновен си измислят и сами, а в случая им се надупваме! Хора, вие мислите ли с главите си?!!!!

Да започнем с това че там автомагистрала Струма не е автомагистрала. И ограничението на скоростта е 120 км/ч. Само дето много от минаващите през участъка, това изобщо не ги интересува.

Не виждам причини да се говорят и пишат "експертни" дивотии за пътния участък, по който се е движел автобусът.

Кой бил виновен! А ми идиотът шофьор е виновен! Караш хора, посред нощ в 2:00, мокър път. Несъобразена скорост. Пътя му крив и неравен и т.н.

Струма я строи Станишко, ограмотете се, а Комитова си бара шундата половин година. https://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BC%D0%B0_(%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BB%D0%B0)

Некомпетентните простаци да не пишат глупости!!

от времето на Соца. Преди да си построи магистралата от Боснек чак до отклонението за Радомир винаги са ставали ужасни катастрофи. Стръмно спускане и в двете посоки по хлъзгава пътна настилка, зимно време.Движението е интензивно а и повечето водачи,карат състезателно с висока скорост.

Това е чешмичката след Боснек, преди Старо село. Нищо екстремно няма там, нито пък са пълнили дупки цяло лято, това са пълни глупости. От другата страна на пътя укрепват скатовете. Бог да ги прости всички загинали, а нашите "експерти" и "журналисти" да вземат да млъкнат малко!

Ako имаше Институт за пътна безопасност опълченците немаше да се качат на Шипка по онова време че пътот бил опасен.

Абе много добре я знаем тази денивелация там, ама има сложени знаци и някой трябва да ги гледа. А най-редовно селски бекове превишават скоростта и не им пука на това място.

Нашият министър по обед ще съжали във фейсбук. Това е играч .

"Участъкът на магистралата има множество проблеми, цяло лято там са ремонтирани дупки", добави пътният експерт Диана Русинова." Това е гнъсна клевета. Даже германците нямат такива хубави магистрали!

Гледайки картата на гугъл мапс на 100 м. преди катастрофата пътят при спускането е трилентов без аварийна лента! В тъмницата шофьорът нормално се е придължал към най-дясната. И хоп след малко от нищото ... пред теб една разделителна мантинела, която отбива към локално платно за почивка! Мир на душите на изгорелите!

Има снимка на мястото на катастрофата, някакъв бордюр стърчи, от склона има свлечени камъни, от института за пътна безопасност много добре са го обяснили - изхвърля ППС с висок център на тежестта като трамплин и след приземяването са трудноуправляеми... Настилката е била мокра заради лошото отводняване. За мен това е второ Своге, Господ да накаже тези, които са крали и мамили, че български съд не го прави.

Айдее, троловете наскачаха и метеорит да падне пак Радев ще е виновет.

Балкана има 11 прохода и всички до един са екстремни. Това дори не е проход а лек наклон на права като конец магистрала.

На крива ракета космоса и пречи. Това по повод заглавието. Хиляди превозни средства минават от там всеки ден.

Всички журналисти са глупаци. Задават въпроси и очакват разследването да е готово и да се знае всичко за инцидента. Да почиват в мир загиналите!

Голям наклон има на Шипка и Петрохан. За Троян - Кърнаре да не говорим. Там е урва а на върхът за гащите на Добри Джуров.

Толкоз за великите магистрали на алчната тиква. Само линч и по диреците.

Не политизирайте трагедията. Ще има разследване, то ще посочи причините.

Мафията , след 12 години пост и молитви си върна държавата!!! И веднага вчера 9 запалени ,нощеска 45 още ........ чака ни радева зима

не палЕативни, а палИативни мерки... и палиативни означава нещо малко, дорълнително, такива са например грижите за терминално болните от рак, например обезболяващи, т.е. такива, които няма да повлияят съществено болестта. въпросният господин ползва термини, които тотално не разбира, за да се направи на интересен с непознати думички. какво да кажем, БГ политик...

Модулът на прокопиев- радев- Божков в действие !! Свиквайте