Коментари - Шофьор застигна и помете велосипедист (снимки) | Днес.dir.bg

не е било още тъмно, не е бил на фарове, та някой да го заслепи! Как е станало? И защо, все пак, велосипеда е в лявата част на пътя?

Аз не знам, обаче нали сме демокрация, да направим един референдум, дали четириколесните да носят някаква отговорност, че са притрепали някой на двуколесно на пътното платно ,след като тия с колелетата не са полагали никакъв , изпит по закона за движението, а моторжиите не го спазват.

Какви ги пишете, бе, какво значи "застигна", да не го е гонил специално? Ако имате дипломи за висше, върнете ги или ги пуснете в тоалетната!

Оправи си правописа!

Тука се води необявена война. Кой когото настигне директно го атакува с автомобила. GTA в действие, то в Кербала не загива толкова народ.

че движението на велосипеди и каруци по магистрали, първостепенни и второстепенни пътища е забранено. В населените места е разрешено само на указаните места.

Първо ти! Пише се "Управи си правуписа"! Не съ прай на по умен от твойте братя в Столипиново!

Веднага да напомня, че тиражираш тази лъжа за втори път. ЗДП разрешава на велосепедистите да се движат по платното за движение. Няма забрана. Само по тротоарите не могат.

не попрочетеш малко правилника. Явно и ти си с платена книжка

не четете ли Закона за движение по пътищата?

... вярно е само за магистралите. За другите места е вярно само ако има съответен пътен знак или за велосипедистите ако има велоалея.

гадни и нагли мотористи.. ооо тоя не бил моторист

околовръстното на София е първокласен път. Разрешено ли е движението на каруци и велосипеди?

Закон за движение по пътищата Чл. 55 (1) На път, обозначен като автомагистрала със съответния пътен знак, е разрешено движението само на автомобили и мотоциклети, чиято максимална конструктивна скорост надвишава 50 км в час. Движението на други пътни превозни средства, както и движението на пешеходци, воденето на животни и навлизането на автомобили, теглещи пътни превозни средства с гъвкава връзка, е забранено.

защо извади цитат само за автомагистралата? Надолу хората ти писаха - навсякъде е разрешено, освен за автомагистрала или път с изрична забрана - като части от "Цариградско шосе" в Сф. Забранено е на ТРОТОАРА!

(5) Когато няма специално предназначена за тях пътна лента или алея, водачите на мотопеди, велосипеди и други немоторни превозни средства може да използват за движение разположения отдясно по посоката на движението им пътен банкет, ако той е годен за това и ако това не пречи на другите участници в движението. Е, кажи сега - по кой път има банкет? И ако има банкет той нали е изпълнен с чакъл? Как ще се движи по банкета?

Благодаря, че доказа моето твърдение. )

Аз съм за това да се прави и тест за интелигентност за издаване на шофьорска книжка. По този начин никога на пътя няма да срещнем шофьори като теб. И това би било наистина демократично.

Пожелавам на колоездача да се оправи без трайни увреждания. Но пак стигаме до въпроса за манталитета на шофиране. Когато сме зад волана винаги другите са ни криви и сме готови да ги "накажем". Било то с клаксон, псувни, засичане или минаване на опасна дистанция. На пътя място за нерви няма. Е, можеш да си попръжнеш и да прокоментираш поведението на някой шофьор но караници и агресивни маневри само могат да доведат до по-големи проблеми. Никой трезвомислещ не желае да блъска и убива други участници в движението. И отново всичко опра до манталитет - шофьорите са длъжни да минават на безопасна дистанция от по-малките превозни средства, да пазят водачите им, защото, съгласете се, 1 тон желязо винаги ще излезе победител пред 100 кила кокали и месо. От своя страна водачите на велосипеди и мотопеди са длъжни да се пазят - по възможност светлоотразителни жилетки, изправни светлини, каране плътно вдясно и не на последно място КАСКА(която съдейки от черепно-мозъчната травма май е липсвала в случая). Комбинацията неспазване на тези прости правила от двете страни води до такива трагични последствия. И пак казвам, дано се оправи човека ...

Накратко: Банкет има на път, който има банкет. Има и други алинеи в ЗДП, които си пропуснал явно поради незнание. Наличието на банкет е маловажно условие, което е отнело изцяло вниманието ти. Всъщност велосипедистите в пълно съответствие с правилата на ЗДП имат право да се движат по платното за движение на ППС, като се придържат възможно най-вдясно на платното (това е практически буквално цитиране на ЗДП). Да на магистрали е забранено, което е изключение, пък и не касае случката. И най-вече по тротоарите е забранено. Има много неуредици в ЗДП, но няма забраната за която ти си мислиш, упорито, като грешиш и вече разсмиваш околните.

Незабавна забрана за велосипедисти по бул. Малинов! Това, че интензивно вдишват отровни отработени газове - да им е сладко от всички страни, НО пречат страхотно на движението. И без това, безумната бус-лента на бойковата слугиня създава ежеминутно конфликтни ситуации. Напушените мотористи отдавна вече са на терена. Скоро, велосипедист ще бъде размазан на бул. Малинов. Спрете ги, докато не е станало късно.

От статията единствено ме безпокои безобразната работа на КАТ в Разград. Те произволно са нарушили правото на неприкосновеност на пътниците в автомобила. Имат право да взимат проби само от водача на МПС, не от пътниците.

Герберке, тъпа ирония, време е да преминеш на инжекции, явно хапчетата не ти действат, а и дразнят стомаха ти...

във старо време, от едно татарско семе, пръкнало се мръсно племе, племе долно, разнородно, българско и неспособно да живее благородно

Някой обърна ли внимание на несъответствието на въпросния бял велосипед със следни текст? Раздел XVIII. Особени правила за някои участници в движението Чл. 79. За да участва в движението по пътищата, отворени за обществено ползване, всеки велосипед трябва да има изправни: 1. спирачки; 2. звънец и да няма друг звуков сигнал; 3. устройство за излъчване на бяла или жълта добре различима светлина отпред и червен светлоотразител отзад; допуска се поставянето на устройство за излъчване на червена светлина отзад; 4. бели или жълти светлоотразители или светлоотразяващи елементи отстрани на колелата.

няма как, няма как, няма как да стане... Тъп и досаден израз. Както и ужасното мекане на Борисов, Бъчварова, Караянчева, М. Димитров, Р. Христов, Боряна Димитрова, Каракачанов, мамин Зарков и други "знакови" лица...

караите колела само в паркове. навсякъде по света е опасно за колелета, не само в беге, а доста от тях карат дразнещо и глупаво, наскоро като изпреварвах един ме ядоса, вижда отпред завои, вместо да намали, да изпреваря по-бързо, засили, глупак.

А този текст...? Чл. 80. (Изм. ДВ, бр. 60 от 2012 г., в сила от 07.08.2012 г.) Водачът на велосипед е длъжен: 1. да ползва светлоотразителна жилетка при управлението му извън населените места, през тъмната част на денонощието и при намалена видимост; 2. да се движи възможно най-близо до дясната граница на платното за движение. Чл. 81. На водача на двуколесно пътно превозно средство е забранено: 1. да се движи успоредно до друго двуколесно пътно превозно средство; 2. да управлява превозното средство, без да държи кормилото с ръка, както и да освобождава педалите, с които контролира превозното средство; 3. да се движи в непосредствена близост до друго пътно превозно средство или да се държи за него; 4. да превозва, тегли или тласка предмети, които пречат на управлението на превозното средство или създават опасност за другите участници в движението;

някой хора не притежават автомобили, а само велосипеди, само в парковете ли да се движат?

Много ти е лабилна психиката. Намали, забърза - за велосипед е незначителна разлика, не се коси за дреболии!

То всичко хубаво, ама на този прав участък нали разбираш с каква скорост е карала мангустата, за да те настигне и удари толкова силно (щетите по предния прозорец са съществени).

Водача е бил заслепен със пси активни скенери маскирани като фарове. АКО МВР Спазваше ЗАКОНА нямаше да облъчват с включени скенери против мъгла денем и нощем викаме им "ЕЛЕКТРОЖЕНИ".От 1500 метра увреждат тежко зрението.. от 19 до 90 секунди облъчените не могат д а виждат добре според експерти.

та копи/пействащ ЗДП, споко вече е обяд, половината работен ден мина

Водача е бил заслепен със пси активни скенери маскирани като фарове. Белите високо радиоактивни скенери монтирани на велосипеди също са изключително вредни. Мен ме заслепи велосипедист с включен скенер нощем от 600 метра.наложи с е д а отбия вдясно и да спра..

Терористите от КАТ чрез зверски разорителни глоби принудиха милиони водачи да увреждат зверски земята с включени скенери и фарове денем и нощем. Всички водачи на МПС имат трайно повредено зрение.

На всякъде по света велосипедите са част от уличното движение и са с предимство. Само тук идиотите шофьорчета дето дори и с колите си ходят до кенефа целият свят им пречи.

Ако слънцето е срещу теб и има дървета, които хвърлят сянка върху велосипедиста успех с виждането му... Попадал съм в такава ситуация на пътя и единствено поляризираните очила ми помогнаха...

"караите колела само в паркове"?!? "караИ кола само на село", комплексар!

Какви глупости пишеш, да не идваш от Междузвездни войни? Там сигурни колелата имат радиоактивни скенери но на Земята още не сме се развили толкова.

Отново ГРЪМКИ, ТЕНДЕНЦИОЗНИ и БЕЗСМИСЛЕНИ заглавия. Лека пръст на човека.

С теб ша упраим нещата, и ти си прос и ний сми прости.

И за какво пишете минуси? От спортна злоба, или от общочовешка такава, или от неграмотност? Явно сте мнооого зле, щом на въпроси пишете минуси, ама мнооого зле и злобни!

Ще получат обща присъда "1 година условно"

Трябва да се забрани карането на велосипеди по второкласни и по-висока категория пътища. А в населените места -само по алеи.

Толкова си неграмотен, че сам не можеш да се усетиш. Ами, аланкоолу, как го е блъснал, като не го е настигнал, може би според тебе, оня с колелото се е движел назад и се е самоблъснал в колата на братята, а? Еййй, Сашеее, когато човек е прост си знае само той, ама като проговори, всички разбират!

И що пък ми го пращаш на село? Аз и на село си карам колело. Само тоз глупак ми трябва.

В цивилизованите държави велотранспортът се поощрява, има обособена инфраструктура и т. н., но тук Бай Ганьовският закостенял мозък отрича видимо по-практичното решение за градска мобилност. Тротоари, градинки, пешеходни пътеки и др. са заети от паркирали МПС, да не говорим за замърсяването. Това ли е представата за Европейски град?

Шофьорчетата , като седнете зад волана трябва да ви е ясно че ставате потенциални убийци. За това трябва да сте нащрек всяка една секунда. А в населено място не с 30 а с 5 км/ч трябва да се движите. А най-добре слезте поне за малко от тези ковчези убийци наречени автомобили. Как не ви е ясно че всъщност никъде нямате предимство освен на състезателната писта. Като убиеш човек ... да ти имам предимството. После и ти няма да си човек. Качени в автомобил всичко зависи от вас а не от пешеходеца и велосипедиста. Няма значение какъв е закона когато утрепеш някого. А на пешеходците и велосипедистите ще кажа .... престанете да пресичате на червено нищо че нямало автомобил. Седиш и чинно чакаш зеленото иначе ...смърт. Колеги велосипедисти моля ви се на велосипедна алея когато е двупосочна...карайте най в дясно за да се разминаваме спокойно. И моля ви се подавайте сигнали какво искате да правите. И не на последно място .. пазете пешеходците защото те са с предимство на всякъде. Помнете че в парковете има деца и доста хора. Не е необходимо да се силите и да притеснявате хората. На тясно пространство дайте път на пешеходеца ... и после минете макар че няма такова правило. Просто така не се притесняваме един друг а е и по рационално. И помнете не е необходимо да има написани правила за да мислите с главите си и да правите това което е удобно на всички.