Моряк от "Vera Su" говори: Мениджърът на кораба ни заплашва, отслабваме психически
МОСВ започва извънреден мониторинг, а министър Алексиев е провел спешна среща с посолството на Турция
Обратно в новинатаКоментари - Моряк от "Vera Su" говори: Мениджърът на кораба ни заплашва, отслабваме психически | Днес.dir.bg
Коментари
Отслабвали психически .. като се напихте и забихте кораба бехте много силни понеже. Еко катастрофа едно кораб две ... нямало да слязат докато не си получат парите ... я у лево. Стойте си там.
Виновен е капитанът и този офицер, който е държал вахта на мостика. Малък кораб е със само 9 души екипаж, сигурно нямат готвач, сервитьор или механик, най-вероятно нямат 3-ти офицер. Кой знае какъв е екипажа. Най вероятно е: Captain, First Mate, Second Mate, Chief Engineer, First Engineer, Second Engineer, Boatswain, + 2x Deckhand.
Какви заплати искат ако са се напили и блъснали кораб натоварен с отрова в скалите Заслужават не заплати а бой
Бях докоснат от думите на този моряк.Нека се съберем доброволци и извършим спасителна операция.Да евакуираме момчетата утре вечер да ги настаним на топло и ги нагостим с топла храна преди да ги натръшка скорбута.Пишете на dido-m@abv.bg
Моряшкия синдикат и Морска администрация да се задейства .. Иначе и е българските фирми ,регистриране на острови е същата история .. Пенсионирани капитани и страхливи моряци.
Има ли поне един адекватен в тези министерства и правителството? От седмица говорим за бедстващ кораб, който предизвиква екологическа катастрофа изливайки отрови в Черно море, и досега на кораба няма изпратени екипи. Разчита се само на изнемогващия екипаж? Защо по дяволите корабът все още не е отнет от собствениците и екипи от съответните инстанции не работят на него? Поискана ли е помощ от съседни държави (явно ние нямаме техника)?
Не зная, възможно ли е да си малоумен и пак да "отслабваш психически"... или това просто означава, че са привършили пиячката и дрогата.
Тази цялата история вече е сценарий за филм и започва да повдига все повече и повече въпроси и то не само по отношение на разтоварване на стоката. Няма яснота как така се е озовал там. Какви действия и бездействия има от страна на гранична полиция, по пътя на каква логика, ако е вярно, че турския корабособственик е изявил желание и е представил няколко Плана за изтегляне на кораба, защо не им е разрешено от наша страна да ги задействат, защо в един момент, въпреки че се твърди, че има активна комуникация се стига до среща на високо равнище, на ниво министерство за частен търговски случай. И много други въпроси в този смисъл
Турчин не става за моряк. Дай му кораб и ми гледай сеира. Станахте за кашмер, бе турчоля!
Какви възнаграждение.. за това че блъснахте кораба в брега ли? За това се лежи в затвора... и да там дават и възнаграждения - топла храна и постеля.
Той кораба вече потъна, просто е на плиткото та затова не сте се издавили. Сега Мунчо ще ви дръпне на буксир към по-дълбоки води и ще поправи тая работа.
Къв мониторинг бе, гусин министАр? Ше харчим още от данъците заради резаците ли? 100000 евра глоба и по още 10к за всеки ден просрочие. Еничари мръсни, надупили сте се здраво. Чужда собственост на моя територия става моя собственост и отговорност при така стеклите се обстоятелства. Вадете я тая гемия и разпарчетосвайте, барем избиете някой лев от и без това глупаво похарчените до тук....
Надушвам , че зад затлачването на тая гемия стоят неплатените сметки, или казано друго яче, това е бунт на кораба. не плащаш - ОК, ще си платиш по сложния начин.
Всеки плавателен съд има електронна система с аларма, която сигнализира при опасно приближаване до брега, друг съд, плитчина и т.н. Практически е невъзможно да се набият незабелязано в брега. Тук нещо смърди.
Не е специализирана араратура, един прост радар. Слагаш една окръжност, примерно на 12 мили от кораба, и щом радара засече цел вътре в окръжността подава сигнал.
Как да не отслабнат психически?! 14 дни потъват, а от брега ги гледат и не правят НИЩО..
Може би не всички са еднакво виновни, и може би има натрупани проблеми с тоя корабособственик, но да не забравяме че основната причина да са в скалата, е че са се изпонапили и заспали на работа. Това е рядко срещано безхаберие, дори пияни, моряците обикновено имат инстинкт какво значе за един кораб да наблици суша и никога не го допускат!
Кралица Елизабет да се обади на Тръмп и да се обединят с Байдън. Заедно да звъннат на Путин и с Меркел тъкмо преди да се е пенсионирала, да поканят и Макрон в задругата. Трюдо и той да даде едно рамо. И да измъкнат кораба. Трябва да се покаже на света, че с общи усилия всичко е възможно.
Тия па кво реват? Практически са на сушата ;)
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}