Коментари - Млада шофьорка спаси по чудо себе си и своите приятели в тежката катастрофа на АМ "Тракия" | Днес.dir.bg

Явно си меринджей , а не бизнесмен. Забрани за движение в неделя има в почти всички държави, но те са основно за да не натоварва трафика на уикенд туристи.

Що говориш глупости?? Има си тахограф, контролут е жесток.

Допустимата скорост на камионите по магистрала е 110 км, което е основание повечето от тях да карат със 120. Друг е въпросът, че в този участък разрешаната скорост е 90 км заради лунния пейзаж.

Пакетът мобилност ще има едно единствено следствие. Повечето фирми ще си регистрират камионите в чужди държави и ще плащат данъци там. Да не мислиш, че някой в ЕС се интересува истински от преумората на шофьорите?!

Всички знаем как се манипулират тахографите ! И се научи да пишеш правилно - контролът !

Е и..., какво като е 40 тона тир?????? Ти знаеш ли колко тежат огромните кораби (танкери, круизни, контейнероводи и т.н.), които минават през каналите (като напр панамския)????? Тежат стотици хиляди тонове и въпреки това не могат да разрушат преградите, щото хората са правили всичко с мисъл за безопасност, а не като тиквуций - да окрадем квот може пък за другото майната му!

Питай някой стар шофьор как се кара на копче. А и как турските шофьори масово избягват задължителните почивки.

На олигофрени те от апи, да видят как подскача тирове те по тоя селски път... Като пружини и докога тирове уикенд бе, градове мръсни...

Камионите карат като луди по магистралата, кой спазва 90 ???? Карам с 120 и Те ме надминават, най-шокиращото е ,че извън магистралата при ограничение 90, аз карам с 100, камион ме притиска, сметка и след това ме задмина и изчезна с висока скорост....това след Микре, посока Ловеч/Троян

Ше ми е интересно как ще регистрират 20г камион в Германия или Франция ! Точно на кукуво лято !

Скъсал е 2 броя мантинели, не 1 мантинела. За последните десет години се дадоха стотици милиони за магистрали, но мантинелата, която трябва да издържи, се е скъсала. После и тази от другото платно също.

В Турция няма тахографи и карат по колкото издържи шофьора. Това се знае ама всички се правят на ударени. Колко такива случаи със заспали шофьори убийци имаше досега.

И кой ще ги вкара в затвора? Най-глупавото в момента е да се иска оставка и да се правят избори, които така или иначе ще се правят след няколко месеца, но по съществуващата изборна система.

Колкото и да е усилена, метална преграда не може да спре ТИР от навлизане в насрещното при авария. Единственото работещо със сигурност решение е бетонна преграда с елипсовиден профил, който те връща в пътя, както е на повечето магистрали в Гърция примерно...

Някъде по новините казаха "стоманена мантинела". И друг път съм го чувал. Според мен се използва поцинкована ламарина, по-дебеличка.

В този участък не може да се кара в средната лента освен ако не си мазохист.

Пострадалото дете най вероятно е било на задната седалка без колан, щом на родителите им няма нищо, а то е в тежко състояние. Дано се оправи милото, а тези младежи просто са извадили късмет. Преди 3 години и аз както карах за Бургас един от лентата за София прелетя през мантинелата и падна в канавката до нас беще чудо че не нацели никой.

От десет кладенеца вода ще докарате само Винету да не е виновен. Добре ви обучава Севда Шехерезадата

Ограничени са до 90 ама друг път. Всеки производител н камиони е направил така, че да е лесно да го махнат шофьорите. ПО нашата магистрала камионите редовно карат с 110 и нагоре. Пишеш глупости, а това че мантинелите и пътят са скапани е ясно като бял ден.

На боко “магистралата” е двулентов път, който ти дава усещане че се возиш на влакче в лунапарк.

Младата шофьорка не е спасила никого . Просто е извадила луд късмет .

Коментира се се, че "няма мантинела, която да удържи ТИР..." Да така е, но все пак направете си труда да сравните новите мантинели със старите от бай Тошово време, разликата е огромна.

Итересно как ще заспиш по тези ями? Упоен да си ще се събудиш.

Това не е вярно, мантинела от съответния клас може да издържи камион с 90. А тук говорим за 2 мантинели дори

Видими резултати!

КОЙ идиот остави тежките коли да се движат с трафика тази година. В ОСТАТА

Какво ще спаси младата шофьорка ? Просто е извадила късмет . Убитите да не са били по-лоши шофьори от нея !

Заспиването е криминално деяние, но да попитам областно пътно управление Стара Загора, нарочно ли не ремонтира магистралата за да пордусва и да заспиват шофьорите? Или може би целта е да ги събуди. Имат още един участък от 39км между Чирпан и Стара Загора, където не може да се кара в дясната лента от дупки, но понеже ограничението е 90км/ч няма как да караш и в лявата, защото полицаите, връзкарите, Гешевци и всякакви други тарикати карат със 150 в нея. Значи за простите хора да спазват правилата и да си чупят колите за да могат баш тулупите да си карат безпрепятствено? Естествено на всеки паркинг има "колеги" с радар и който не е от нашите гори!

Тоя участък е вълни до вълни няма как да заспиш. Може морска болест да хванеш или да си разцепиш возилото. Станало е последното, ТИР-а се е счупил и после в лево. Обаче би трябвало да нацепи една две коли останалите явно не са спазвали дистанция и е нацепил повече или те са се нацепили в случилото се вече.

Не е заспал разбира се. Пробутват ни това, за да няма напрежение. Как са установили, че е заспал, а не е получил технически проблем от неравностите?

От уплаха е можела да натисне газта например или просто да не реагира... има добър рефлекс и знания.

Този участък от магистралата от години е плачевно състояние. Само че се чака да изтече гаранцията, за да се пусне нова поръчка. До тогава ремонт няма да има. С подобни схеми се пълни шкафчето на тулупа от банкя.

Същия

Сутринта показаха, че мантинелата е стара и ръждясала. Няма как да издържи каквото и да било.

Какъв клас мантинела ще издържи 40 тона движещи се с 90-100 км/ч? Това е огромна кинетична енергия която събаря къща като бомба (имаше и такъв случай преди време...)

От няколко години минавам участъка Пловдив - Ст. Загора почти всеки ден. Мога да кажа, че най-зле беше между въпросния 160-ти километър и първия вход за Пловдив. Част от него, малко над 20 км., поне го направиха през лятото на 2018-та година. Но лунния пейзаж в след табелата "област Пловдив до детелината за Ст. Загора си остана. Именно в тоя участък са злополучните 156-ти, 159-ти и 160-ти км., където станаха вече няколко тежки ПТП. Имат ли хабер господа управляващите да оправят участъка, дали през есента ще почне изобщо тъй дълго чакания ремонт, кога най-накрая ще го завършат!? Или заради предстоящите избори само се обещава без никакви резултати в последствие?

В тоя участък, пътя е като между селска улица. Не знам защо го наричат магистрала. Сложиха му ограничение 90 км и си измиха ръцете. Сега полицаите дебнат по отбивките с радара за да си оправят нормата. Докато Бойко Разбойко краде от строежите на другите магистрали, тая му е счупена от 4 години.

Ще ни излезе малко по-скъпо от хвърчилата картинки, но пък ще вършат повече работа

баси ужаса ... 6 човека загинали :(

Решението е елементарно. Услуга на БДЖ, която да извозва тировете от границата по направление. Като идеята е цената да и е конкурентна спрямо тол таксите, т.е. доброволно да се избира като услуга. Така хем БДЖ ще има приходи, хем тировете няма да са по магистралите, хем шофьорите им, за време на извозването с влак, ще си отпочинат, вместо да шофират.

Мантинелата е правена за жигулита и 24 години не е подменяна! А абсурд неравностите да са причината нали? Заради тези неравности трябва да има обесени, само че си траете, защото парите са откраднати! В дясна лента на магистралата - гордост на тиквата, с която се хвали постоянно, не може да се кара с повече от 60-70 км/ч. без да ти се разпадне автомобилът, но сигурно полицаят не знае!

Спасила е ! Защото, когато нямаш опит лесно може да се паникьосаш или да объркаш газ със спирачка , или просто да не реагираш навреме, това което правят някои шофьори , които " нито са млади, нито имат малък стаж зад волана", като турския идиот например.

По-вероятно е заспал, затова е нацепил толкова коли!

Изроди, всички знаем какво е качеството на асфалта, не съм активен шофьов , но един път ми беше достатъчно да мина , за да разбера , че Я К О се е крало.....и ЯК О ще се мре....

Подкупните служителина ДАИ са виновни.чОт границата(Видин) Тоз поне един път е спиран за рушвет.

Чета статията и ми се повдига !! думите са, или на бащата или на неразбралият писач на статията : "Учил съм я, за да я пусна сама до морето и обратно , значи и имам доверие" ???;)) Учил я ...той инструктор по шофиране ли е ,...или я е учил КАК да, натиска спирачките и КОГА ??? Имал и доверие ??? За КАКВО ,...че знае какво е спирачка ли и как се служи с нея ли ??? ;)) Каква простотия , че КОЙ шофьор със завършен курс и притежаваш книжка не е учен за спирачките ??? Абсолютни лайна са написани(или казани) без никакъв смисъл!!;)

И с тази изборна система ще се самоизберат. Най-глупавото е всеки път да има избори и да се избират едни и същи.

ШОФЬОРА НЕ казват че е задържан, избягал НЕ казват и имената на гаджала турски НЕ дават и снимка НЕ виждаме да е в ареста

пич, имай малко милост, бащата още е в шок, адреналина го държи и може да говори всичко. Важното е че е изкарал най-големият късмет в живота Други бащи не са го изкарали

Може да не е в ареста, но за сметка на това е в гробището. Заминал си е, като коза без история!