щото, явно не разбираш какво е написано

Първо да се въведе задължително видеонаблюдение в автомобилите . После да се въведе система за приемане на сигнали за нарушения , но не свързане с тел.112 , защото там рядко обръщат внимание на това. След това някой трябва да премахне абсурдните ограничения на скоростта , и някой след това да започне да следи за спазването и . Сега никой не спира на стоп , не спазва маркировката и тн. Курсовете трябва да станат строги и безкомпромисни . Да се направи проверовъчен изпит за грамотността на всички водачи без изключение . След това да се вкарат в затвора всички с фалшиви книжки и дипломи , а след тях и всички фалшификатори . За алкохол и наркотици да се взимат книжките до живит , за арогантно и агресивно държание на пътя също и тогава да видим дали ще има толкова катастрофи ?!

Кой те излъга за това? Аз винаги стъпвам на зебрата и чакам, оттам нататък всеки шофьор, който не спре е нарушител. Няма значение дали можеш да спреш, аз съм заел пешеходната пътека и правото ми се е превърнало в абсолютно.

Докато най-често задаваният от униформените гащници въпрос е "Ми, ся, к'во пра'им?", няма да има напредък. А нещата тръгват от министрите и главните секретари, които в последните години са все бивши членове разни мутренски групировки.

Бананоядния.......... Свят, в който няма бедност и материални тегоби; Всички са грамотни, облечени, сити; Да отидеш на зъболекар - това да е единствено въпрос на време да отделиш; Въобще медицината да е безплатна; Нещо повече, профилактиките да са задължителни; Напълно да липсва безработица; Платените отпуски да са гарантирани по 30 в годината дни; Стойността на почивката ти в курорт да е почти символична, и да е най-малко 14 дни; Свят, в който всеки да има собствено жилище, селска къща и кола; Лихвите по заемите да са символични; Такъв един свят не е фантастика в бъдещето... Това беше нашето "вчера", което предадохме защото не винаги в магазините можеше да се купи банан...

"Абдал" е сина на майка ти... Сегашните закони разрешават ли карането без свидетелство за упраление на МПС?

Дано в него Първа точка да е закриване на измислената,излишна,синекурна Агенция.по безопасност.

...найсе години шофирам по цяла Европа. Преди два месеца ме спряха за първи път с палка. Под моста за аерогарата в София. Ей така да си поговорим.

Закона явно не важИ! Конвенция требе!

Много точно! Колко глобени за неспиране на пешеходна пътека имаме? А за отнемане на предимство? КАТ пише само най-лесните глоби: Телефон, Светлини, превишена скорост. 80км/ч при ограничение 60км/ч е превишена и несъобразена скорост за Лада, но е превишена и съобразена за Ферари...

Требва да внимаваме като избираме ,може да попаднем на некой идиот.

Пешеходец стъпил на пешеходната пътека е с абсолютно предимство. В нормалните страни, пешеходците дори не се оглеждат, стъпвайки на пешеходната пътека.

Пак някакви ,,калинки " ще вземат пари за нищо правене. Закон имаме и сега, но липсва контрол.

Ня ма "ще ли". Ня ма "не ще ли". Ня ма бе. Ня ма.

КОНВЕНЦИЯ ЗА ПЪТНОТО ДВИЖЕНИЕ... Ама.. … В държавата на Бойко Б. има още една държава. Тя се казва София, а столицата ѝ е Банкя. В тази втора държава Бойко Б. прави научни експерименти върху хора – с околовръстни, булеварди, улици, площади, тангенти, ремонти и пр. После ги прилага на практика в по-голям мащаб. … В държавата на Бойко Б. се строят и ремонтират едни пътища, които той добродушно, но упорито нарича магистрали. Там колите се удрят челно. Стари провинциални асфалтаджии, обаче се питат: а как да стигнем до тях? И пълнят дупките по междуселските шосенца с груб асфалт, после ги ливосват с валяче. И така – до първия дъжд. А има и шосенца, които си стоят с трапищата и – бавно, но неумолимо обрастват с храсталаци и бучиниш.

Хахаха, така е.

в новия закон да се запише на кръстовище с предимство са жена жип софийска кола джи пи жена джип пил Прокурор пил Полицай пил евродепутат останалите простосмъртни да чакат

С повечето неща съм съгласен, но има и доста крайни предложения. Например агресивното поведение и арогантността не предизвикват катастрофи. Имам в предвид опитите за самоуправство обаче.

Забележете непроменлива тенденция! Когато нещо не върви вместо да има наказани опредлението е закона е стар , закона е несъвършен , в закона тези преди нас нещо не са приели а за друго са направили компромис на някой от онези техните. Като резултат в последните 10 години Закона за Движение по пътищата е променян над 100 пъти?! Ето ви начин да се разводни вината на някой че не си е свършил работата навреме. Аз немога да го разбера това! има Дърважи в Европа които имат закони приети не преди 2-3-4 а преди 50 години. Всяка година у България гледаме един и същи филм. Приемат се едни закони а на следващата година т.е месеци по късно започва ремонта на тези закони а година по късно ремонта на ремонта. Тия все едно работят на конвейр бе! Спрете с тия чести промени на законите. Днес минал курс за книжка а след няколко месеца правилника друг. Хората вече разногледи станаха. Отидете питайте някой адвокат или съдия знае ли за всички последните промени в законите на тая държава от 10 някъде 8-9 ще ви кажат че не са в синхрон. Всеки ден , всяка седмица , всеки месец , всяка година! Тия в Парламента работят на норматив вервайте иначе тая система ремонт на ремонта става нелогична

Именно и точно това се казва в решението на ВКС, което визира водача, неспиращ на пешеходни пътеки, щото нямали били абсолютно предимство... Да не говорим, че това решение с тъпте му тълкувания на практика е отменено с измененията на ЗДП, но хитър Ганьо си знае - няма предимство, няма предимство, няма предимство и фучи пред пешеходците.

За кво ти е нов закон бе? Кърпихте закона всяка втора година, преди две години го нацепите на три отделни закона и пак ви се струва калпав! Май тези, дето ги пишате сте калпавите!

Поведението на водачите на пътя е свързано с тяхната КУЛТУРА и ДИСЦИПЛИНА. Те се възпитават до 7 год. възраст. Така, че какъвто и закон да ИЗМИСЛИТЕ положението няма да се промени !?!

И да се запише , че НСО могат да газят и трепят наред, защото пазят богоизбраните идиоти !

При това не в ЗДвП, а в НПК. За държавните служители, силата на наказанията се удвоява. Това да е цената на гласуваното им от държавата доверие.

А що мен не са ме питали подобно нещо? Впрочем веднъж ме питаха фиш ли искам или акт... аз им казах те да решат, но бързо, щото закъснявам. И настана едно мислене.....

Докато има тарикатчета с яки джипки, които се водят "спонсори на МВР", ще има много проблеми по Бг пътищата...

Всеки единн УЖ демократичен парламент в 30 годишната ни демокрация започва работата си с промяна на Закона за движение.. После "работейки" много, много всяка година пуска поне по две промени в него... Та сега изброяването на промените в ЗДвП е на повече страници от самия закон.. НО!!! За 30 години нито една промяна не е започнала с ОТЧЕТ или АНАЛИЗ - КАКВО ПРОМЕНИХА ПОСЛЕДНИТЕ НИ ПОПРАВКИ В ЗАКОНА, та са налага пак да го променяме... И така... С новия УЖ закон поне ша изчистим промените дет са под ЗАГЛАВИЕТО НА ЗАКОНА...

Не е така! Поведението на водачите е пряко свързано с КОНТРОЛА по ПЪТИЩАТА!! А в Тиквостан такъв много добре виждаме , че не се осъществява!

Някой ще попитали тези министри,нещо простичко......... Въпроси без отговор: 1. Кой сключи договора за внос на европейския боклук? 2. За колко години? 3. Кой осъществява транспорта? 3. Какво България получава насреща? 4. Къде се изгаря? 5. На колко места става изгарянето? 6. Има ли депа в България за европейските отпадъци и къде са? 7. Кой контролира процеса по договора? 8. Наложен от ЕС ли е този договор на България или е по наша инициатива? 9. Какво е мнението на гласовитите ни еколози, екологични движения и еко-организации по този въпрос?

Контрола започва от самоконтрола.

първо си оправете пътищата и маркировката,включително и в населените места,второстепенните пътища са кошмарни с опасни завои,без огледала,без маркировка,магистралите вече са тесни с тез,пределнати отживели две платна а скоростта по магистралите е много висока за пътните ни условия и културата на водачите.Изчистете най сетне и купените кнжки на неграмотните водачи и стига сте търсили причините в фарове,колани и зимните гуми.Намерете някакъв начин когато някой шофира да не зяпа таблета

ас съм трол

Няма газопровод,има боклукопровод......

при това миризлив трол

И тоя нов закон тия гербаджийски идиоти ли ще го пишат. По тъпи хора не бях виждал до сега.

време да се върнем към Турция и да си имаме държава и ред!

И мен не са ме питали, ама щото разговори КАТ-атджии не водя, освен, ако не ме ударят. Ама това не променя статистиката.

Пак са УЖ вървим към промяна "поведението на водачите".. А за промяна в поведението на един друг водач, който от трибуната на парламента са изцепи: " Те така или иначе си карат със 140 по магистралите МИ.! Що да ги наказваме и да караме колегите МИ да работят. Я ДА ВДИГНЕМ РАЗРЕШЕНАТА СКОРОСТ НА 140 клм." Тъй де!! Официално в закона да си го запишем.. За промяна в манталитета на тоз водач, що и думичка не са казва. Как ша са променя тоз СПИЦИАЛИСТИН ПО ВСИЧКО? Щото то неговата държава е търбухът на джипката на НСО: той – зад геврека, а отзад – едни гелосани и временни министърчета. Та те си джиткат с наште кинти из нашта държава и си подхвърлят скудоумни лакърдии. НАД ЗАКОНИТЕ!!

Да бе, колко по-лесно е да направим нов закон, отколкото да накараме КАТ да започне превантивна работа ... Ама пък така на катаджиите няма да им се налага да работят с мислене, ще продължат да се крият в храстите, когато не пият кафета, и да питат "И кво правим сега?"

Законът не кара. Полицейската карта не бие. Хората са важни. От прости,неуки необразовани хора,каквито са у нас,немож очаква култура на шофиране. Простотията изяде всичко. Чалга,мутри и мутреси ноложиха нов "ценностен модел"- грабни,шибни,убий, потребявай....и се обогатявай.. Няма вече спасение. Хомо хомини лупус ест. Желязков,Ви е сте юрист и знаете ,че законите са надстройка, а базата е важна , а тя е..... Законът,това е волята на икономически господстващата Каласа възведена в закон.

Трябва да се криминализират част от нарушенията. А глобите да са прогресивни, т.е. според доходите на извършителя, с фиксирана минимална стойност.

Дирбг е уникално място, където родените през 90-те страстно обясняват на родените през 70-те, колко лошо се е живеело през 80-та...........

Значи на министъра не му пречи корупцията сред катаджиите ами закона за движение по пътищата ? Неефективността и вредата от корумпираните полицаи е най- голяма !!

И НЕ ПРОМЕНЯЙТЕ НИЩО! ВНИМАВАЙТЕ С ПРЕВОДА!

ДА СЕ ЗАПИШЕ, ЧЕ ПЕШЕХОДЕЦЪТ Е С ПРЕДИМСТВО КОГАТО Е В АВТОМОБИЛ

Тъпан, отиди в Германия да си показваш ганьовщината да видиш как бързо ще се цивилизоваш ! Знаеш ли какво означава това ?

Промяна в поведението на водачите. Това ми харесва, най-вече, че е осъзнат истинският проблем. Днес пътувах в автобуса, до мен седеше млад мъж, който си изяде сандвича и си хвърли пликчето отзад зад двигателя до стъклото. Направих забележка..., телешки поглед с мълчание. При слизането си отново, апелирах боклука да се изхвърли, на всяка спирка има кошчета. Отново същата реакция, никакъв срам и поправка. Навсякъде, във всеки сектор спешно се нуждаем от промяна на поведението! Вървим към ц...зация.

"Според министър Маринов, българското общество е свикнало някой да го контролира "....не съм съгласна ,освен това органите не действат превантивно ,а с цел да събират глоби..

...освен това повечето пътища нямат никаква маркировка и са в окаяно състояние ...

И закон да има не се ли промени чипът на народонаселението нищо не помага! Когато простотията властва на най-високо ниво в държавата тя се възпроизвежда масово във всичко и масово! Проблемът е много дълбок и все по-трудно решим! И не е въпрос на един закон и промяна на санкции. Комлексно решение изисква и много хора го знаят,но така е по-лесно и се дава възможност на посредствеността и лошите нрави да са на почит и властват ! Мнооого е трудно да се върнеш към нормалност